Шпаргалка по предмету "Автодело"

40.Розподільники  запалювання.

Єдиний для систем уприскування палива і запалення контроллер або  електронний блок управління зажіганнем на карбюраторних. двигунах і двигунах В18ft, B18ftm управляє проходженням струму через первинну обмотку котушки  запалення і визначає кут випередження запалення залежно від числа зворотів і навантаження двигуна.

Для виконання цих функцій контроллер (блок управління запаленням) обробляє інфор-мацию, що поступає від датчика  кутових імпульсів і числа  зворотів двигуна і датчика розрідження у впускному трубопроводі (датчик розрідження закріплений безпосередньо на корпусі контроллера або блоку управління запаленням, і від'єднувати датчик від корпусу не рекомендується аби не пошкодити сполучний дріт малого перетину).

Вироблені контроллером (блоком управління запаленням) імпульси низької напруги, що управляють, перетворяться в котушці  запалення в імпульси високої  напруги, які подаються на свічки розподільником запалення, встановленим на кінці розподільного валу.

На двигунах з уприскуванням палива в голівці циліндрів між другим і третім циліндрами встановлений датчик детонації, за допомогою якого здійснюється повільне або прискорене регулювання кута випередження запалення