Шпаргалка по предмету "Автодело"

1.Класифікація ДВЗ.Основні показники роботи ДВЗ

Будь-який автомобіль складається  з трьох основних частин: двигуна, шасі та кузова. Двигун перетворює теплову  енергію, що виділяється під час  згорання палива, на механічну роботу.Двигуни  внутрішнього згорання бувають: поршневі, в яких увесь робочий процес здійснюється у повітряному компресорі, камері згорання та газовій турбіні.На більшості  сучасних автомобілів установлюють поршневі двигуни внутрішнього згорання.За способом сумішоутворення й запалювання  палива автомобільні поршневі двигуни  поділяються на дві групи:Із зовнішнім  сумішоутворенням і примусовим займанням  палива від електричної іскри (карбюраторні і газові).Із внутрішнім сумішоутворенням і займанням палива від стискання  з нагрітим повітрям у наслідок його сильного стисканні в циліндрі (дизельні).

В основі конструкції сучасних двигунів внутрішнього згоряння є циліндр, в  якому відбувається згоряння паливної суміші, і рухомий поршень, з'єднаний  за допомогою шатуна з колінчастим  валом. На валу закріплене важке махове колесо. У верхній частині циліндра є два клапани, які під час роботи двигуна автоматично закриваються і відкриваються в потрібні моменти. Через один клапан в циліндр надходить пальна суміш, а через інший виходять відпрацьовані гази. Рух поршня у циліндрі відбувається за чотирьохтактним циклом: впускання, стискання, робочий хід, випускання, при цьому тактом називається хід поршня в один бік, що відповідає повороту колінчастого вала напівоберта. 
Під час впускання рух поршня вниз створює розрідження, тому відкривається впускний клапан і впускає пальну суміш. Далі поршень рухається вгору і стискає суміш, яка у кінці такту спалахує від електричної іскри. При згорянні суміші утворюються гази, які тиснуть на поршень і примушують його рухатись і обертати колінчастий вал. Під час випускання відкривається випускний клапан і спрацьовані гази виштовхуються нагору. При пусканні двигуна його валу під час перших двох тактів треба надати руху сторонньою силою. В подальшому всі підготовчі такти відбуваються за рахунок інерційного руху маховика.