Шпаргалка по предмету "Автодело"
Шпаргалка, 04 Января 2013, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
Работа содержит ответы на вопросы для экзамена по "Автоделу".
Файлы: 90 файлов
1.docx
— 11.77 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)10.doc
— 37.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)11.doc
— 31.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)12.doc
— 137.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)13.doc
— 82.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)14.doc
— 58.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)17.doc
— 92.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)18.doc
— 49.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)19.doc
— 195.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)2.docx
— 13.39 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)20.doc
— 135.00 Кб (Скачать файл)20. Темостати:види конструкція
Термостат - це регулюючий пристрій, що спрацьовує при зміні температури і отключающее / включає подачу енергії на піч або кондиціонер
Термостат використовується в системі охолодження двигуна для управління потоком охолоджуючої рідини між двигуном і радіатором. В результаті його роботи забезпечується швидкий прогрів двигуна при запуску і підтримання оптимального температурного режиму на всіх режимах роботи. Термостат в системі охолодження двигуна застосовується з 1922 року.
КласифікаціяТермостати можна класифікувати по діапазону робочих температур: високих температур (300-1200 ° C); середніх температур (-60-500 ° C); низьких температур (менше -60 ° C (200 К)) - кріостати.
робочому тілу (теплоносію):Повітряні;
точності підтримки температури:5-10 градусів і гірше, як правило, досягається без перемішування, за рахунок природної конвекції;1-2 градуси (хороша теплова стабільність для повітряних, дуже посередня для рідинних), як правило, з перемішуванням;0,1 градуса (дуже хороша теплова стабільність для повітряних, на рівні кращих зразків, середня для рідинних);
0,01 градуса (як правило, досягаєть
області та способом застосування:Промислові термостати;накладні термостати;заглибні термостати;,
|
Термостат: 1 - вхідний патрубок (від двигуна); 2 - перепускний клапан; 3 - пружина перепускного клапана; 4 - склянка; 5 - гумова вставка; 6 - вихідний патрубок; 7 - пружина основного клапана; 8 - сідло основного клапана; 9 - основний клапан; 10 - утримувач; 11 - регулювальна гайка; 12 - поршень, 13 - вхідний патрубок від радіатора; 14 - наповнювач; 15 - обойма; Д - вхід рідини від двигуна; Р - вхід рідини від радіатора; Н - вихід рідини до насосу |