Разроботка рекламной компании (на примере компании HYUNDAI)

 

Важнейшие тенденции распределения  рынка между марками:

1. HYUNDAI сохранило за собой лидерство, при этом увеличив объём продаж на 89,25%.
2. По II квартале 2011 года по сравнению с предшествующим все марки ТОП-20 за исключением Lexus показали положительную динамику продаж.
3. Существенно активизировался Ford, который занял 7 место. В оставшейся части ТОП-10 в целом неплохо выглядели Daewoo, Geely, Ssang Yong.

Рис. 1.8. Динамика продаж отдельных марок в Украине во II кв. 2011 г.

 

Основные  конкуренты HYUNDAI – Toyota и Mazda.

Toyota Motor Corporation или Toyota — крупнейшая японская автомобилестроительная корпорация, также предоставляющая финансовые услуги и имеющая несколько дополнительных направлений в бизнесе. Штаб-квартира — в городе Тоёта, префектура Айти (Япония). Компания занимает 5 место в Fortune Global 500 (2010 год).

Toyota Motor Corporation является основным членом Toyota Group. С этой компанией в основном ассоциируется бренд Toyota. Логотип компании изображает стилизованную ткацкую петлю и связан с тем, что свою деятельность компания начинала с выпуска автоматических ткацких станков.

В 1933 году компания по производству автоматических ткацких станков Toyoda Automatic Loom Works создала новое отделение, специализирующееся на производстве автомобилей; его руководителем стал Киитиро Тоёда. В 1929 году Киитиро Тоёда совершил поездки в Европу и США для изучения автомобильной промышленности и в 1930 году приступил к разработке автомобилей с бензиновым двигателем. Правительство Японии всячески поощряло такую инициативу компании Toyoda Automatic Loom Works. В 1934 году компания произвела свой первый двигатель типа А, который был использован в первой модели пассажирского автомобиля А1 в мае 1935 года и в грузовике G1 в августе 1935 года. Производство пассажирского авто модели АА началось в 1936 году. Ранние модели напоминали уже существовавшие модели Dodge Power Wagon и Chevrolet.

Toyota Motor Co., Ltd. была основана в  качестве самостоятельной компании  в 1937 году. Несмотря на то, что  фамилия основателей компании  звучит как Тоёда, для упрощения  произношения и в качестве  символа отделения деловой деятельности  от семейной жизни, компании  было решено дать имя «Тоёта».  В Японии название «Тоёта»  (トヨタ) считается более удачным названием, чем «Тоёда» (豊田), так как 8 считается числом, приносящим удачу, а слово «Тоёта», написанное катаканой, как раз состоит из 8 черт.

Во время Второй мировой войны компания практически занималась только производством грузовиков для Японской императорской армии. Из-за строгого дефицита в тогдашней Японии военные грузовики делались в самых упрощенных вариантах, например, с одной фарой. Некоторые считают, что война быстро закончилась из-за бомбардировок союзников в городе Аити, уничтоживших заводы Toyota.

Штаб-квартира Toyota Motor Corporation

После войны в 1947 году начался выпуск коммерческих пассажирских авто модели SA. В 1950 году была создана отдельная компания по продажам — Toyota Motor Sales Co. (она просуществовала до июля 1982 года). В апреле 1956 года была создана дилерская сеть Toyopet. В 1957 году Toyota Crown стал первым японским автомобилем, экспортируемым в Америку (не только в США, но и в Бразилию).

Тойота начала расширяться быстрыми темпами в 1960-е годы. Первый автомобиль марки «Тойота», произведённый за пределами Японии, вышел с конвейера в апреле 1963 года в городе Мельбурн, в Австралии.

В мае 2009 года компания завершила финансовый год с убытками^[3]. Этого не было с 1950 года.

 

В I квартале 2007 Toyota Motor впервые выпустила и продала больше автомобилей, чем General Motors. GM удерживала звание «крупнейшего автопроизводителя в мире» на протяжении 76 лет. Но последние годы GM, как и другие американские автопроизводители, переживает кризис и вынуждена сокращать производство — освободившееся место на рынке занимают конкуренты, и в первую очередь Toyota. 24 апреля японская компания сообщила, что выпустила в I квартале 2,37 млн автомобилей и продала 2,35 млн. Таким образом, она впервые опередила GM, у которой соответствующие показатели составили 2,34 млн и 2,26 млн машин.

Mazda Motor Corporation - японская автомобилестроительная компания, выпускающая автомобили «Мазда». Штаб-квартира — в Хиросиме. Входит в кэйрэцу Sumitomo.

В 1920 году совместно с группой  инвесторов обанкротившуюся строительную компанию Abemaki приобрёл сын простого рыбака, Дюдзиро Мацуда (яп. 松田 重次郎 Мацуда Дю:дзиро:^?, 1875—1952). Основной продукцией предприятия стали изделия из пробкового дерева, компанию назвали Toyo Kork Kogyo Ltd., и в 1921 году Мацуда стал её президентом. В 1920-х годах предприятие выпустило несколько пробных партий мотоциклов, не пользовавшихся большой популярностью на рынке, а основной продукцией стало машиностроительное оборудование.

В 1930 году один из мотоциклов от Toyo Kogyo (слово «Kork» — «пробка» — удалили из названия в 1927) победил в гонках, что подняло интерес к транспортным средствам производителя. В 1930-х годах компания начала выпуск трициклов, во многом копировавших зарубежные образцы. В 1931 году название компании сменили на «Mazda» — имя верховного зороастрийского бога Ахура Мазда, созвучное с фамилией основателя концерна. В 1932 году начался экспорт коммерческого трицикла в Китай. Аналогичные машины в годы Второй Мировой войны поставлялись в японскую армию.

В 1948 году восстановленный после  американских бомбардировок завод Mazda вернулся к выпуску трёхколёсных грузовиков, спустя год председателем  правления совета директоров концерна стал сын основателя Тенуджи Мацуда.

В 1960 появился первый автомобиль производителя — микролитражное заднемоторное четырёхместное купе Mazda R360. Спустя год появился пикап Proceed B-series 1500, а в 1962 — двух- и четырёхдверные седаны Carol 360 и Carol 600. Освоить выпуск последних моделей помогли деловые связи с немецкой NSU, обладавшей эксклюзивными правами на производство и разработку РПД работы Феликса Ванкеля. 1963 год отмечен появлением первого роторного двигателя Mazda. Экспорт автомобилей за рубеж был начат с продаж универсала Mazda Familia в Новую Зеландию, эта же машина в двух кузовных версиях дебютировала в 1967 году на Европейском рынке. Тогда же в производство пошёл первый серийный автомобиль компании с РПД, Mazda Cosmo Sport. К 1970 году Mazda выпустила уже 100 000 автомобилей с двигателями такого типа.

В 1967 году дебютировало спортивное купе Mazda Savanna RX-7, тогда же 25 % акций японского автопроизводителя были приобретены концерном Ford Motor. Первым масштабным совместным проектом концернов стало семейство Mazda Bongo 1983 модельного года. В 1984 году официальное название концерна сменили на Mazda Motor Corporation. В 1989 году было представлено первое поколение популярного по всему миру родстера Mazda MX-5, а в 1991 году единственный раз за всю историю в «24 часах Ле-Мана» победу одержал автомобиль с роторно-поршневым двигателем, Mazda 787B. В 1995 дебютировало первое поколение хетчбэка Mazda Demio, тогда же Ford увеличил свою долю акций японского концерна до 33,4 процентов.

По данным на 2007 год, сборочные предприятия  концерна действовали в 21 стране, экспорт  автомобилей осуществлялся в  более чем 120 государств^[1].

30 августа 2010 года в Милане  был презентован концепт-кар Mazda shinari, который стал предвестником иного дизайнерского направления, нового лица марки. Новый фирменный стиль получил название Kodo, что в вольном переводе означает «дух движения», который сменил Nagare, бывший профильным последние несколько лет.

 

 

Оценка  конкурентоспособности товара

Таблица 1.7 –  Экспертная оценка показателей конкурентоспособности  автомобилей

Показатели	Эксперты							Среднее значение	Вес важности
	1	2	3	4	5	6	7
1)Базовая комплектация	2	5	7	8	1	6	5	4,86	0,069
2) Престиж ТМ, балл	7	8	10	9	9	9	9	8,7	0,123
3)Комфорт, балл	10	5	10	9	1	5	5	6,43	0,91
4)Дизайн, балл	5	7	8	8	3	7	7	6,43	0,091
5) Объем двигателя, литры	10	3	5	7	9	5	10	7	0,099
6)Цветовая гамма	5	3	9	10	1	7	7	6	0,085
7)Расход топлива, литры	10	8	10	8	5	9	10	8.6	0,121
8) Гарантия, год	0	8	7	9	9	9	5	6,7	0,095
9) Цена, грн	10	10	10	10	10	10	8	9,7	0,137
10)Безопасность, балл	0	2	6	8	10	9	10	6,43	0,091

 

 

 

 

 

 

Таблица 1.8 – Экспертная оценка основных показателей  конкурентоспособности автомобилей. 

Товары	Цена, $	Престиж ТМ, балл	Расход топлива (в городе), литры	Объем двигателя, литры	Гарантия, год
Hyundai Elantra MD	19 297	5	10,4	2	5
Toyota Corolla	19850	5	10,7	1,8	4
Mazda 3	20950	5	11	1,6	4
Идеальный товар	20950	5	10,4	2	5

Таблица 1.9 – Экспертная оценка важности показателей товара.

Индекс характеристик	Индекс характеристик					Количество преимуществ	Ранг/балы	Вес важности
	1	2	3	4	5
1		1	1	1	1	4	1/5	0,333
2	1		2	4	2	2	2/4	0,267
3	1	2		4	3	1	4/2	0,133
4	1	4	4		5	2	3/3	0,2
5	1	2	3	5		1	5/1	0,067
							∑15	1

Таблица 1.10 – Экспертная оценка важности показателей товара.

Индекс характеристик	Индекс характеристик					Количество преимуществ	Ранг/балы	Вес важности
	1	2	3	4	5
1		2	1	1	1	3	2/4	0,267
2	2		2	2	2	4	1/5	0,333
3	1	2		4	3	1	4/2	0,133
4	1	2	4		4	2	3/3	0,2
5	1	2	3	4		0	5/1	0,067
							∑15	1

 

Таблица 1.11 – Экспертная оценка важности показателей товара.

Индекс характеристик	Индекс характеристик					Количество преимуществ	Ранг/балы	Вес важности
	1	2	3	4	5
1		1	3	1	5	2	2/4	0,267
2	1		3	4	2	1	4/2	0,133
3	3	3		3	3	4	1/5	0,333
4	1	4	3		5	1	5/1	0,067
5	5	2	3	5		2	3/3	0,2
							∑15	1

Таблица 1.12 – Общая экспертная оценка важности показателей товара.

Индекс характеристик	Э1	Э2	Э3	Ср. значение
1	0,333	0,267	0,267	0,289
2	0,267	0,333	0,133	0,244
3	0,133	0,133	0,333	0,2
4	0,2	0,2	0,067	0,156
5	0,067	0,067	0,2	0,111