Разработка вариантов освоения грузопотоков

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Октября 2015 в 15:31, курсовая работа

Описание работы

В первом варианте освоения грузопотоков грузовые теплоходы ставятся на грузопоток большей протяжённости прямого направления и соответствующий ему грузопоток большой протяженности обратного направления, объём которого принимается расчётом, в размере необходимом для загрузки обратного судопотока.
Составы ставятся на грузопоток малой протяжённости прямого направления и соответствующий ему грузопоток малой протяженности обратного направления, объём которого принимается расчётно в размере, необходимом для загрузки обратного составопотока.

Скачать архив (138.46 Кб) Сколько стоит заказать работу?

Файлы: 1 файл

Kursovoy_proekt.doc

— 597.00 Кб (Скачать файл)

из ранее выполненных значений;

үож. - относительное время ожидания, определяется по формуле:

0,5 х τ

үож. = ------------, сут. (24) где: τ - коэффициент использования пропускной способности

1 - τ причала, принимается из ранее выполненных расчётов.

пр. 0,5 ∙ 0,67 обр. 0,5 ∙ 0,36

үож. = --------------- = 1,01; сут. үож. = ------------- = 0,28; сут. (24);

1 - 0,67 1 - 0,36

пр.

tож п. = 1,01 ∙ 1,28 = 1,29; сут. обр.

tож п. = 0,28∙ 0,37 = 0,1; сут. (23)

пр.

tож в. = 1,01 ∙ 1,42 = 1,43; сут. обр.

tож в. = 0,28∙ 0,41 = 0,11. сут.

Ходовое время tх определяем по формуле (25):

100 500

ВГ : tх. = ---------- = 0,27 сут.; ГД : tх. = ---------- = 1,41 сут.

373,2 354

500 500

ДЕ : tх. = ---------- = 1,41 сут.; ЕД : tх. = ---------- = 0,94 сут.

354 530.4

500 100

ДГ : tх. = ---------- = 1,06 сут.; ГВ : tх. = ---------- = 0,22 сут.

471,6 452,4

Продолжительность кругового рейса определяем по формуле (20):

∑tп(в) = 1,28 + 1,42 + 0,37 + 0,41 = 3,48 сут.

∑tтех = 0,04 ∙ 4 = 0,16 сут.

∑tоп.(о.в) = 1,29 + 1,43 + 0,1 + 0,11 = 2,93 сут.

∑tх = 0,27 + 1,41 + 1,41 + 0,94 + 1,06 + 0,22 = 5,31 сут

tкр. = 3,48 + 0,16 + 2,93 + 5,31 + 0,12 = 12 сут.

∑tсогл.с инт = 0,12 сут.

Потребность в грузовых теплоходах по формуле:

Ф = чрасч. ∙ tкр. ∙ (1 + kд + kвв ), ед.

kд - коэффициент, учитывающий дополнительную потребность на профилактику, стоянки по

стихийным причинам, принимается 0,08;

kвв - коэффициент, учитывающий дополнительную потребность на ввод и вывод из эксплуатации: 2 + 2

kвв/выв. = -------------- = 0,02, (сут.)

206

Потребность в грузовых теплоходах составит: Ф = 0,97 ∙ 12 ∙ (1 + 0,08 + 0,02) = 12,8 ед.

Расчёт эксплуатационно - экономических показателей

по второму варианту.

Эксплуатационно - экономические показатели характеризуют эффективность проектной схемы:

5.8.1 Эксплуатационные расходы по грузовым теплоходам и толкачам определяются по формуле: Cх ∙ tх + Cст ∙ tст

Эрасх. = Ф ∙ tэ ∙ [----------------------- ], руб. (38)

tкр.

где: Ф - потребность в судах, ед.;

tэ - эксплуатационный период, сут.;

Cх, Cст. - стоимость содержания судна за сутки соответственно в ходу и на стоянке

(таб.№11).руб;

tх, tст - ходовое и стояночное время за круговой рейс, сут.;

tкр. - продолжительность кругового рейса, сут.

т/х. 8500 ∙ 5,31 + 4700 ∙ 6,69

Эрасх. = 12,8 ∙ 206[--------------------------- ] = 2636,8 ∙ 6381,5 = 16 826 739,2 руб.

толк. 11300 ∙ 13,57 + 5950 ∙ 1,43

Эрасх. = 5,52 ∙ 204[--------------------------- ] = 1126,08 ∙ 10 790 = 12 150 403,2 руб.

Эксплуатационные расходы по баржам определяем:

Э´расх. = C´ ∙ Ф ∙ t´э, руб. (38);

Где: C´ - стоимость содержания баржи за сутки, в руб.;

t´э - эксплуатационный период по составам, сут.;

Ф - потребность в судах, ед.

Э´расх. = 1360 ∙ 19,87 ∙ 204 = 5 512 732,8 руб.

Эксплуатационные расходы по рейдовой тяге определяются в процентах к эксплуатационным расходам по тяге: толк.

Эрасх.рейд = 5% ∙ Эрасх. = 0,05 ∙ 12 150 403,2 = 607 520,16 руб.

Общие эксплуатационные расходы по варианту определяются как сумма расходов по всем видам флота: т/х. толк. барж.

Эрасх.общ. = Эрасх. + Эрасх. + Э´расх. + Эрасх.рейд (40)

Эрасх.общ. = 16 826 739,2 + 12 150 403,2 +5 512 732,8 + 607 520,16 = 35 194 350,85 руб.

5.8.2. Себестоимость перевозок (по грузообороту) определяется отдельно по грузовым теплоходам, составам (толкачам совместно с баржами) и в целом по варианту:

- по грузовым теплоходам: Эрасх.т/х руб.

Sm.км.т/х = ------------, ------------ ; (41)

А т/х 1000 т.км

А т/х = 400000т.∙ 1100км + 400000т. ∙ 600км = 680 000 тыс.т.км

16 826 739,2 руб. руб.

Sm.км.т/х = ----------------------- = 24,75 ---------

680 000 тыс.т.км тыс.т.км

- по составам:

Эрасх.толк. + Э´расх.б/ж. + Эрасх.рейд руб.

Sm.км.сост. = ---------------------------------------------- , ----------- (42)

А сост. 1000 т.км

А сост. = 420000т. ∙ 2400км + 316758т. ∙ 2400км = 1 768 219,2 тыс.т.км

12 150 403,2 +5 512 732,8 + 607 520,16 руб.

Sm.км.сост. = -------------------------------------------------- = 10,33 ---------

1 768 219,2 тыс.т.км тыс.т.км.

Эрасх.т/х + Эрасх.толк. + Э´расх.б/ж. + Эрасх.рейд руб.

Sm.км.общ. = ------------------------------------------------------------- , ----------- (43)

А общ. 1000 т.км

16 826 739,2руб + 18 270 656,16 руб руб

Sm.км.общ. = ----------------------------------------------- = 14,34 ---------

680 000 тыс.т.км + 1 768 219,2 тыс.т.км тыс.т.км

Затраты на рубль доходов по перевозкам определяем отдельно по грузовым теплоходам, составам и в целом по варианту по формулам:

- по грузовым теплоходам: Эрасх.т/х руб.

Sдох.т/х = ----------------, -------- (44)

Д т/х руб.

- по составам: Эрасх.толк. + Э´расх.б/ж. + Эрасх.рейд руб.

Sдох.сост. = ------------------------------------------------ , -------- (45)

Д сост. руб.

- в целом по варианту: Эрасх.т/х + Эрасх.толк. + Э´расх.б/ж. + Эрасх.рейд руб.

Sдох.общ. = -------------------------------------------------------- , -------- (46)

Д общ. руб.

где: Д т/х, Д сост., Д общ. - доходы соответственно по грузовым теплоходам, составам и

в целом по варианту.

Доходы определяются отдельно по каждому грузопотоку:

Дгр.пот. = d гр.пот. ∙ А гр.пот., руб, (47)

Где: d гр.пот - тарифная ставка за перевозку данного рода груза, (из таблицы 10).

- для теплохода: 94,2 ∙ 400 000 ∙ 1100

Дпр. = --------------------------- = 41 448 000 руб.;

1000

41,8 ∙ 400 000 ∙ 600

Добр. = --------------------------- = 10 032 000 руб.;

1000

Д т/х = Дпр. + Добр. = 41 448 000 руб. + 10 032 000 руб. = 51 480 000 руб.

- для состава: 49,6 ∙ 420 000 ∙ 2400

Дпр. = --------------------------- = 49 996 800 руб.;

1000

56,4 ∙ 362460 ∙ 2400

Добр. = ------------------------- = 49 062 585,6 руб.

1000

Дсост. = Дпр. + Добр. = 49 996 800 руб. + 49 062 585,6 руб. = 99 059 385,6 руб.

Добщ. = Д т/х + Дсост. = 99 059 385,6 руб. + 51 480 000руб. = 150 539 385,6 руб.

16 826 739,2руб. руб.

Sдох.т/х = ---------------------- = 0,33 ------ (44);

51 480 000 руб. руб.

12 150 403,2р. + 5 512 732,8р. + 607 520,16р. руб.

Sдох.сост. = ---------------------------------------------------------- = 0,18 ------ (45);

99 059 385,6 руб. руб.

Информация о работе Разработка вариантов освоения грузопотоков