Потенциально опасные технологии и производства
Реферат, 03 Февраля 2015, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
Научно-технический прогресс создал разрыв между развитием техники и готовностью человека к ее обеспечению. Ошибки человека, его небрежное отношение к природе не раз приводили к развитию чрезвычайных ситуаций в различных регионах.
Непрерывное взаимодействие человека с окружающей его средой свидетельствует о том, что человек и среда обитания образуют постоянно действующую систему «человек – среда обитания» и именно в процессе этого взаимодействия человек реализует свои физиологические и социальные потребности.
Файлы: 1 файл
интересное по техно сфере.docx
— 99.53 Кб (Скачать файл)Однократное облучение - это облучение за период, не превышающий 4 суток.
Многократное облучение - это облучение за период более 4 суток.
Острое облучение - это облучение однократной дозой 100 Р и более.
Поражающие факторы радиационных аварий:
- Радиационное внешнее облучение (гамма- и рентгеновское, бета- и гамма излучения, гамма-нейтронное);
- Внутреннее облучение
от попавших в организм человека
радионуклидов (альфа-и бета излучения);
- Нерадиационные воздействия: высокая температура, ударная волна.
Сравнительная характеристика различных
видов транспорта
Основными видами транспорта в РФ являются железнодорожный, автомобильный, авиационный, трубопроводный, морской и речной. Каждый из данных видов транспорта выполняет определенную функцию в соответствии со своими особенностями.
В условиях России железнодорожный транспорт наиболее эффективен для перевозки массовых видов грузов на средние и дальние расстояния а также для перевозки пассажиров.
Автомобильный транспорт не может составить конкуренции железнодорожному в массовых межрайонных грузовых перевозках прежде всего из-за его высокой удельной энергоемкости и себестоимости перевозок, большой дальности перевозок и отсутствия современной сети автодорог высокого технического уровня.
Морской транспорт выполняет в основном внешние, экспортно-импортные перевозки. Велика его роль в внутренних перевозках для северных и восточных регионов страны.
Внутренний водный (речной) транспорт предназначен для перевозок отдельных массовых видов грузов на средние и дальние расстояния, а также для пассажирского сообщения.
Трубопроводный транспорт, в отличие от выше описанных универсальных видов транспорта, пока остается узкоспециализированным, предназначенным для перекачки на дальние расстояния жидких и газообразных продуктов ограниченной номенклатуры.
По своим функциям воздушный транспорт также относится к узкоспециализированным: он осуществляет в основном пассажирские перевозки на дальние и средние расстояния, хотя и имеют большое значение в транспортировке ряда ценных, скоропортящихся их срочных грузов.
По объему перевозимых грузов лидирующее положение занимает автомобильный транспорт — 79%, на втором месте — железнодорожный — 10,6%, на третьем — трубопроводный — 8%. На остальные виды транспорта приходится менее трех процентов от общего объема перевозимых грузов.
Виды и причины чрезвычайных ситуаций
на различных видах транспорта
Железнодорожный транспорт
Наиболее распространенными видами железнодорожных аварий являются пожары, аварии электроснабжения и крушения поездов. Во избежание пагубных воздействий природной стихии на железнодорожные объекты предусматриваются и возводятся соответствующие инженерные сооружения..
Аварии (катастрофы) на объектах железнодорожного транспорта часто являются результатом нарушения правил технической эксплуатации, технологических процессов при производстве и ремонте подвижного состава, несвоевременного и некачественного технического обслуживания, неисправности путей, подвижного состава, средств управления. Более 40 % железнодорожных аварий и катастроф происходят по вине путейных рабочих.
Автомобильный транспорт
К механическим транспортным средствам относятся автомобили, мотоциклы, мотороллеры, мопеды, велосипеды с подвесными двигателями, трамваи, троллейбусы, тракторы и другие самоходные механизмы. Наиболее распространенные виды и причиныдорожно-транспортных происшествий (ДТП):
- Наезд на пешехода или велосипедиста
- Наезд на препятствие
- Наезд на стоящее транспортное средство
- Опрокидывание
- Столкновение
- Наезд на животных
Воздушный транспорт
Авиационная катастрофа — опасное происшествие на воздушном судне во время полета или в процессе эвакуации, приведшее к гибели или пропаже без вести людей, причинению пострадавшим телесных повреждений, разрушению или повреждению судна и перевозимых на нем материальных ценностей. Виды авиационных ЧС:
- Происшествия при взлете (30 %)
- Происшествия при посадке (52 %)
- Происшествия в крейсерском полете (18 %)
ПРИЧИНЫ АВИАЦИОННЫХ КАТАСТРОФ
• ошибки пилотов;
• ошибки работников диспетчерских и метеослужб;
• отказ авиационной техники в полете;
• конструктивные недостатки оборудования
• погодные условия;
• превышение эксплуатационных ограничений воздушных судов.
Водный транспорт
Авария на морских (речных) судах — опасное происшествие на судах, приведшее к гибели людей, причинению вреда здоровью, уничтожению и повреждению транспортных средств или ущербу окружающей природной среде. Основные причины ЧС на водном транспорте:
- Техническая непригодность
судов к эксплуатации или возникающие
поломки
- Нарушение правил технической
эксплуатации судов и оборудования
- Судоводительские ошибки
- Нарушения правил ПожБез и требований по безопасности перевозок грузов
Трубопроводный транспорт
Трубопроводный транспорт - это вид транспорта, осуществляющий передачу на расстояние жидких, газообразных или твердых продуктов по трубам. В зависимости от назначения и территориального расположения различают магистральный и промышленный трубопроводный транспорт. Трубопровод – это магистраль из стальных труб диаметром до 1500 мм. Укладывают на глубину до 2,5 метров.
Трубопроводы:
· по значимости
— магистральные
— проводящие
— промысловые
— местные
· по виду перекачиваемого груза
— нефтепроводы
— пульпопроводы
— газопроводы
— водопроводы
— канализационные
Преимущества трубопроводного транспорта:
- Возможность повсеместной укладки трубопровода.
- Низкая себестоимость транспортировки.
- Сохранность качества благодаря полной герметизации трубы.
- Непрерывность процесса перекачки.
- Отсутствие отрицательного воздействия на ОС.
Главным недостатком является его узкая специализация, также для рационального использования требуется мощный устойчивый поток перекачиваемого груза.
Причины аварий на трубопроводах.
В последнее время наблюдается рост количества ЧС, возникающих на трубопроводах, основными причинами которых являются:
- физический и моральный
износ функциональных элементов
трубопроводов;
- человеческий фактор;
- стихийные бедствия;
- преступные действия людей.
Все эти явления способны привести к разрушению или повреждению элементов трубопроводов, что может стать следствием:
- выбросов СДЯВ, горючих газов, кипящей воды, пара и других веществ;
- растеканий нефти и нефтепродуктов;
- пожаров и взрывов;
- загрязнений местности и воздушной среды.
Особенности и краткая характеристика
промышленного транспорта
Транспорт необщего пользования, который обслуживает непосредственно отдельные промышленные, строительные, сельскохозяйственные и другие предприятия, обеспечивая нормальное функционирование их производства, условно называют промышленным. В составе промышленного транспорта различают:
- внутрицеховой технологический транспорт;
- межцеховой технологический транспорт;
- внешний промышленный транспорт.
На различных предприятиях средства промышленного транспорта могут быть самыми разными. Так, в качестве промышленного транспорта применяются: железнодорожный, автомобильный, морской, речной, воздушный, конвейерный и другие. Сегодня на предприятиях широко применяются также специальные технологические конвейеры, ленточные и роликовые транспортеры, подвесные канатные дороги и пр. Это в первую очередь относится к внутрицеховому транспорту.
Межцеховой транспорт, наряду с указанными видами, часто включает автомобильный, а на крупных предприятиях и железнодорожный.
Внешний транспорт, как правило, представлен железнодорожным и автомобильным, но предприятия, расположенные непосредственно на берегах рек, озер и морей, речной или морской, располагая собственными причалами, судами, складским и грузовым оборудованием.