Предприятие по дооборудованию и тюнингу автомобилей
Реферат, 14 Декабря 2012
Обычный автомобиль является продуктом массового производства, и его потребительские качества усреднены, поскольку невозможно удовлетворить потребности всех покупателей. Но отдельные потребители желают придать своему автомобилю индивидуальность, усовершенствовать его технические характеристики, доработав, переделав или изменив определенные узлы и детали. На решение этих вопросов ориентирована подсистема тюнинга и дооборудования автомобилей.
Восстановление поворотного кулака автомобиля ЗИЛ-130
Курсовая работа, 15 Января 2014
Народное хозяйство пополняется новыми грузовыми и легковыми автомобилями. Повышение долговечности и срока службы автомобилей способствует увеличению парка действующих автомобилей. Рост автомобильного парка страны вызывает значительное расширение сети предприятий технического обслуживания и ремонта автомобилей и требует привлечения большого количества квалифицированных кадров. Чтобы справиться с огромным объемом работ по поддержанию растущего автомобильного парка в технически исправном состоянии, необходимо механизировать и автоматизировать процессы технического обслуживания и ремонта автомобилей, резко повысить производительность труда.
Технология эксплуатаци автомобиля в особых условиях
Доклад, 22 Января 2013
В нашей стране значительная часть автомобильной техники (сюда же можно отнести, гусеничные машины, всевозможные самодвигающиеся механизмы, стационарные установки и т.п.) от 3 до 9 месяцев в году эксплуатируется в условиях низких температур. Одна из основных трудностей при эксплуатации в это время - пуск холодного двигателя после длительной стоянки на открытой площадке или в неотапливаемом помещении.
Процесс обслуживания заднего моста автомобиля ГАЗ-3110
Курсовая работа, 25 Февраля 2013
Основным средством уменьшения изнашивания деталей и механизмов и предотвращения неисправностей автомобиля, т.е. поддержание его в должном техническом состояние является своевременное и высококачественное выполнение технического обслуживания. Затраты трудоемкости на ТО и ТР очень велики и составляют 91 процент от всех затрат. Своевременное и высококачественное проведение всех работ связанных с обслуживанием автомобиля увеличат его срок эксплуатации без капитального ремонта, что скажется на количестве выполненной работы.
Техническое состояние также зависит от условий хранения автомобиля.
Для выполнения поставленных задач необходимо широко использовать средства технической диагностики, максимально механизировать производственные участки и цеха технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (ТР) автомобилей, оснащать их подъемно-транспортными механизмами и контрольно-регулировочными приборами, совершенствовать технологию ТО и ТР и управление производством, создавать требуемые производственно-бытовые и санитарно-гигиенические условия труда ремонтных рабочих.
Основы технологии производства и ремонта автомобилей
Контрольная работа, 11 Февраля 2014
1. Разборка машин на сборочные единицы и детали.
2. Ремонт аккумуляторных батарей.
Расположение на автомобиле и крепление системы смазки
Курсовая работа, 15 Апреля 2013
Высокая работоспособность смазочной системы — одно из главных условий надежности и долговечности двигателя. Работоспособное состояние характеризуется непрерывным подводом к трущимся деталям масла, качество и состояние которого позволяет свести к минимуму изнашивание деталей и потери энергии на преодоление трения. Все это обеспечивается необходимым количеством масла, циркулирующего в системе, оптимальной его вязкостью и безотказной работой масляного насоса, маслоочистителей(в том числе и центробежного) и радиатора.
Формирование нормативной базы для ТО и ТР автомобилей
Контрольная работа, 14 Февраля 2013
Условия эксплуатации, при которых эксплуатируются автомобили, влияют на техническое состояние его агрегатов и узлов. Поэтому нормативы на проведение мероприятий ТО и ТР корректируются с помощью коэффициентов определяемых следующими факторами:
K1 – категория условий эксплуатации;
K2 – модификация подвижного состава;
К3 – природно-климатические условия;
К4 – пробег с начала эксплуатации;
К5 – численность автомобилей на АТП.
Технология ремонта вентиляторов легкового автомобиля
Курсовая работа, 25 Января 2015
Для обеспечения работоспособности автомобиля необходимо поддерживать его техническое состояние. Все технические воздействия на автомобиль можно разделить на две группы: воздействия, направленные на поддержание агрегатов, механизмов и узлов автомобиля в работоспособном состоянии в течение наибольшего периода эксплуатации; воздействия, направленные на восстановление утраченной работоспособности агрегатов, механизмов и узлов автомобиля.
Расчет топливно-экономических показателей автомобиля
Курсовая работа, 05 Ноября 2014
Автомобильный транспорт играет значительную роль в развитии экономики России. Высокие темпы автомобилизации в последние два десятилетия объясняются большей, в сравнении с другими транспортными средствами, эффективностью и возможностью автономной работы и мобильностью автомобиля.
В курсе теории автомобиля тягово-динамический и топливно-экономический расчет является одним из важнейших разделов.
Организация технологических процессов ТО автомобилей
Реферат, 16 Января 2013
Подвижной состав всегда необходимо поддерживать в технически исправном и работоспособном состоянии в течение всего срока эксплуатации. Для этого проводят техническое обслуживание и ремонт автомобиля на станциях технического обслуживания.
Основой организации работ на СТО является Положение о техническом обслуживании и ремонте легковых автомобилей. Данное положение обязательно для всех СТО производящих ТО и ремонт этих автомобилей.
Техническое обслуживание автомобилей представляет собой комплекс работ, направленных на предупреждение отказов и неисправностей, поддержание автомобилей в исправном состоянии и обеспечение надежной, безопасной и экологичной эксплуатации. Техническое обслуживание включает следующие виды работ: контрольно-диагностические, крепежные, регулировочные, электротехнические, работы по системе питания, заправочные, смазочные и другие.
Расчет тягово-динамических параметров автомобиля (РГР)
Курсовая работа, 29 Мая 2013
В ходе выполнение расчетно-графической работы выбирается и рассчитывается ряд параметров проектируемого автотранспорта средства и составляется таблица 1 основных параметров автомобиля УАЗ 3153.
Тяговый расчёт автомобиля с механической трансмиссией
Курсовая работа, 05 Мая 2013
Настоящая работа выполняется с целью определения тягово-динамических характеристик вновь проектируемого легкового автомобиля. В работе производится расчёт основных рабочих параметров двигателя , его внешней скоростной характеристики. Осуществлен выбор основных параметров трансмиссии и ходовой части автомобиля.
В качестве автомобиля подобного проектируемому был принят автомобиль Fiat Albea. Автомобиль относится к классу легковых, кузов типа седан, обладающий высокими динамическими и скоростными качествами.
Автосервис с участком ремонта ходовой части автомобиля
Дипломная работа, 13 Февраля 2015
Как инфраструктура автомобильного транспорта автосервис вбирает в себя все подсистемы, которые в совокупности обеспечивают социальную и экономическую эффективность автомобиля.
Автосервис в узком понимании слова — это подсистема поддержания работоспособности и восстановления автомобиля в течение всего срока эксплуатации.
Виды ремонта пожарных автомобилей, сроки их проведения
Реферат, 21 Ноября 2013
Ремонтом является комплекс операций по восстановлению работоспособного состояния пожарных автомобилей и обеспечению безотказной их работы. Он может выполняться по потребности или после определенного пробега.
Ремонт, связанный с разборкой или заменой агрегатов и узлов, должен выполняться, как правило, по результатам предварительного диагностирования. В соответствии с назначением и характером выполняемых работ ремонт пожарных автомобилей подразделяется на следующие виды:
для автомобилей: текущий, средний и капитальный;
для агрегатов: текущий и капитальный.
Гидроусилитель рулевого управления автомобиля КамАЗ-5320
Реферат, 21 Апреля 2013
В Российской Федерации принята планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта автомобилей, основные положения которой сформулированы и закреплены в «Положении о ТО подвижного состава автомобильного транспорта». В данном Положении приведен перечень предусмотренных видов обслуживания и ремонта и операций по ним, даны нормативы межремонтных пробегов, трудоемкость на выполнение различных видов работ, нормы простоя в ТО,
поправочные коэффициенты на различные нормативы (К1 -К5) в зависимости от конкретных условий эксплуатации и т. д.
Тормозная система легкового автомобиля. Тормозные диски
Реферат, 19 Мая 2012
В данной работе рассмотрен принцип работы тормозной системы легкового автомобиля,а так же некоторые аспекты развития систем ABS.
Назначение, классификация и общее устройство автомобиля
Реферат, 22 Апреля 2015
«Автомобиль – не роскошь, а средство передвижения». В наше время каждый третий россиянин уже имеет автомобиль. В целях грамотной и безопасной езды необходимо знать общие принципы устройства автомобиля.
Изнутри автомобиль можно разбить на следующие составляющие: двигатель, система подачи топлива, система зажигания, коробка переключения передач, ходовая часть, рулевое управление, тормозной механизм и прочее электрооборудование.
Восстановление ступицы переднего колеса автомобилей ЗИЛ
Дипломная работа, 13 Июня 2013
Усилие на рукоятке превышает 200Н, что недопустимо по охране труда. Для снижения усилия рук применяют комбинированные зажимные механизмы, которые существенно усложнят конструкцию приспособления и увеличат его массу, что в данном случае нецелесообразно. Более рациональным решением будет являться увеличение длины рукоятки ключа. Принимаем длину рукоятки ключа lрук = 200 мм.
Так как усилие на рукоятке ключа не превышает 200Н, следовательно, зажимной механизм с принятыми параметрами допустим.
Отчёт по практике на примере механизма автомобиля ГАЗ-2705
Отчет по практике, 11 Июня 2013
В настоящее время авторемонтное производство является достаточно крупной отраслью промышленности, наряду с автомобилестроением призвано удовлетворять растущие потребности народного хозяйства страны в автомобилях, агрегатах, деталях. Благодаря ремонту срок службы автомобилей значительно повышается, а парк автомобилей, участвующих в транспортном процессе, намного увеличивается.
Кривошипно-шатунный механизм двигателя автомобиля ВАЗ-2103
Реферат, 28 Ноября 2013
Кривошипно-шатунный механизм предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала. Кроме того, при помощи этого механизма осуществляется вспомогательные такты: впуск, выпуск и сжатие. На коленчатом валу двигателя создается крутящий момент, который через маховик и трансмиссию автомобиля передается на ведущие колеса. Кривошипно-шатунный механизм состоит из: блока цилиндров с картером и головкой, поршней с кольцами и поршневыми пальцами, шатунов, коленчатого вала, маховика и поддона картера.
Техническое обслуживание легкового автомобиля и его виды
Реферат, 04 Июня 2015
Чтобы автомобиль доставлял радость, он всегда должен быть исправным. Ежедневно перед выездом и после возвращения в гараж надо проверить техническое состояние автомобиля. Состояние автомобиля следует контролировать также и во время движения.
Однако ехать даже на исправном, но грязном автомобиле неприятно, поэтому автомобиль следует вымыть и убрать салон. Применительно к машине чистота – это не только эстетика, а предохранение металла от воздействия грязи, соли, различных химических соединений, это способ борьбы с коррозией и средство продления автомобилю жизни.
Контрольная работа по дисциплине «Устройство автомобиля»
Контрольная работа, 07 Апреля 2014
1. Система питания двигателя с впрыском топлива.
2. Система курсовой устойчивости.
Устройство и назначение коробки передач автомобиля ГАЗ-53А
Лекция, 21 Июня 2015
Коробка передач (КП) служит для изменения силы тяги и скорости движения автомобиля в зависимости от условий работы. С помощью КП можно изменить направление движения на задний ход и отключить работающий двигатель от трансмиссии при остановке. Действие коробки передач основано на том, что вращение от коленчатого вала двигателя передается на ходовую часть через зубчатые шестерни с определенным передаточным числом на каждой передаче.
Калькуляция себестоимости эксплуатации автомобиля ЗИЛ-4334
Курсовая работа, 13 Февраля 2013
Цель написания курсовой работы
углубление, закрепление и систематизация полученных теоретических знаний и формирования компетенций для решения конкретных практических задач;
закрепление навыков работы со справочной литературой и нормативными документами;
подготовка к разработке экономической части дипломного проекта.
Техническая эксплуатация автомобилей. Проектирование СТО
Курсовая работа, 22 Февраля 2013
ТО-1 и ТО-2 включают контрольные (диагностические), крепежные, регулировочные, смазочные и другие работы, направленные на предупреждение и выявление неисправностей, снижение интенсивности ухудшения параметров технического состояния подвижного состава, экономию топлива и других эксплуатационных материалов, уменьшение отрицательного воздействия автомобилей на окружающую среду.
Расчет технического обслуживания тракторов и автомобилей
Курсовая работа, 11 Марта 2015
Планируемая средняя наработка по кварталам года и средняя наработка одного трактора с начала эксплуатации (до планируемого периода) даны как среднее арифметическое значение. При расчетах следует поступать следующим образом. Допустим, имеются три трактора со средней наработкой до планируемого периода 40 т. Каждому трактору присваивается хозяйственный номер, например № 5, 6, 7, а наработка до планируемого периода может быть у трактора №5 – 30 т, №6 – 40 т, №7 – 50 т.
Тяговый и топливно-экономический расчёт автомобиля ВАЗ-2110
Курсовая работа, 27 Марта 2013
Одной из основных задач тягового расчета является выбор мощности двигателя рассчитываемого автомобиля. Она должна быть достаточной для обеспечения движения с заданной максимальной скоростью vmax при полном использовании грузоподъемности автомобиля. Автомобили, работающие в сельском хозяйстве, должны иметь запас динамического фактора в пределах 1…1,5% для преодоления дополнительных дорожных сопротивлений.
Устройство и работа рулевого управления автомобиля Урал-4320
Реферат, 18 Июня 2014
Рулевое управление автомобиля Урал-4320 состоит из колонки рулевого управления, карданной передачи, рулевого механизма, гидравлического усилителя и рулевого привода к управляемым колесам.
В гидравлическую систему усилителя рулевого управления включены кран управления и цилиндр гидроподъемника запасного колеса.
Разработка сварочного участка АТП на 260 автомобилей МАЗ 53371
Курсовая работа, 05 Ноября 2013
В ходе выполнения данного курсового проектирования спроектировал сварочный участок на 260 автомобилей МАЗ 53371.
Рассчитал производственную программу, годовой объем работ, численность производственных рабочих, подобрал технологическое оборудование, рассчитал производственную площадь, составил технологическую карту.
Закрепил, усовершенствовал и пополнил знания и навыки, полученные в процессе обучения по организации производства и технологии технического обслуживания и ремонта автомобилей; углубил знания по научной организации труда и проектированию автотранспортных предприятий; изучил передовые методы производства и получил навыки по организации технического обслуживания; научился подбирать и анализировать материалы технологического и конструкторского характера.
Калькуляция себестоимости эксплуатации автомобиля (ЗИЛ-4331)
Курсовая работа, 13 Мая 2012
Амортизационные отчисления — отчисления части стоимости основных фондов для возмещения их износа состовляет 15000 рублей в год.Общий пробег автомобиля в год состовляет 50105 км. БАЛАНСОВАЯ СТОИМОСТЬ - номинальная стоимость позиции, с которой она фигурирует в балансе без учета амортизации или прибавочной стоимости: для автомобиля ЗИЛ-4331 состовляет 150000 рублей. Затраты на шины в год составит 29060 рублей.
Разработка малярного отделения АТП на 411 автомобилей МАЗ-53371
Курсовая работа, 11 Апреля 2015
Технический и социальный прогресс в обществе зависит от уровня развития авто- мобильного транспорта, имеющего ряд преимуществ по сравнению с другими видами транспорта. Это высокая маневренность и скорость доставки грузов, меньшая, по сравне -нию с железнодорожным транспортом, стоимость перевозок на короткие расстояния и т.д. Основной задачей автомобильного транспорта является более полное и совершенное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, ускорения доставки грузов и передвижение пассажиров.
Субъективные методы диагностирования агрегатов автомобиля
Курсовая работа, 26 Марта 2013
Кафедра автомобильного транспорта Владимирского политехнического института разработала и внедрила в производственную деятельность АТП городов Владимира, Иванова и Ярославля стационарные посты технической диагностики автомобилей. На этих АТП сотрудники кафедры собрали и обработали статистические данные, на основании которых удалось определить предварительную годовую экономию средств от внедрения процессов диагностирования:
на 5—7% сократились расходы на топливо благодаря введению углубленного диагностирования топливных систем с последующей оптимальной регулировкой;
на 3—5% увеличился амортизационный пробег шин вследствие планомерной проверки и регулировки углов установки управляемых колес
Надежность и работоспособность отечественных автомобилей
Реферат, 16 Декабря 2013
Внутренней энергией обладают все тела - земля, камни, облака. Однако извлечь их внутреннюю энергию довольно трудно, а порой и невозможно.
Наиболее легко на нужды человека может быть использована внутренняя энергия лишь некоторых, образно говоря, "горючих" и "горячих" тел. К ним относятся: нефть, уголь, горячие источники вблизи вулканов, теплые морские течения и т.п. Рассмотрим один из примеров использования превращения внутренней энергии названных тел в механическую энергию. Применение двигателей внутреннего сгорания чрезвычайно разнообразно: они приводят в движение самолеты, теплоходы, автомобили, тракторы, тепловозы. Мощные двигатели внутреннего сгорания устанавливают на речных и морских судах.
Отношения российских автовладельцев к автомобилю марки Peugeot
Курсовая работа, 13 Марта 2014
Автомобилестроение в мире занимает одно из ведущих показателей успешности и экономической стабильности страны. Развитие этой отрасли стало развиваться стремительно – совсем недавно наши предки ездили на лошадях, которые вправе назывались кормилицами и даже занимали должность члена семьи… Однако с приходом научно-технического прогресса, человек «пересел» на автомобиль… Без которого сегодня довольно сложно обойтись, так как авто имеет ряд преимуществ. Среди них: высокая скорость, маневренность, возможность перемещения на дальние расстояния… Не смотря на наличие минусов: зависимость от топлива, загрязнение окружающей среды, и иной раз травмы, не совместимые с жизнью, количество автомобилей растет. Одно из лидирующих мест вправе занимает автомобиль французской марки – Peugeot.
Расчет тягово-экономических характеристик автомобиля МАЗ 5337
Курсовая работа, 12 Января 2014
В данном курсовом проекте должны быть рассчитаны показатели и построены следующие графические характеристики проектируемого автомобиля:
- внешняя скоростная характеристика двигателя;
- график силового баланса;
- график мощностного баланса;
- динамическая характеристика;
- график ускорений;
- график пути и времени разгона;
- топливно-экономическая характеристика.
Информационная система сети автосалонов продажи автомобилей
Курсовая работа, 21 Апреля 2013
Российский рынок продажи новых автомобилей является наиболее привлекательным в Европе. Темпы развития позволяют утверждать, что уже к 2011 году Россия выйдет в лидеры по продажам новых автомобилей в Европе. Одной из тенденций современного автобизнеса является создание и развитие сети автосалонов. Очень важным в таких организациях становится вопрос консолидации данных из филиалов и структурных подразделений сети в единую базу данных. Для руководства компании крайне важно иметь объективную информацию о ситуации в филиалах в режиме реального времени. В тоже время для работников автосалонов нужна информация не только о своем складе, но и обо всех имеющихся в наличии автомобилях на других складах компании. Выход - создание распределенной информационной системы.
Бизнес-план автостоянки, рассчитанной на прием 200 автомобилей
Контрольная работа, 26 Марта 2014
Стратегия совместного планирования, прогнозирования и пополнения (Collaborative Planning Forecasting and Replenishment) тесно связана со стратегией эффективного отклика на запросы потребителей и рассматривается как результат ее дальнейшего развития и совершенствования. Стратегия CPFR была воплощена в жизнь Ассоциацией межиндустриальных торговых стандартов. CPFR представляет собой расширенный вариант стратегии ECR. В отличии от ECR-проектов, ориентированных исключительно на сферу торговли, в стратегии CPFR рассматриваются не только маркетинговые и Логистические кооперационные процессы, но и процессы совместного планирования, прогнозирования и кооперативного управления. В отличии от ECR в CPFR основной упор делается на повышение качества и степень актуальности данных, а не на простой информационный обмен.
Особенности эксплуатации автомобиля при низких температурах
Реферат, 12 Декабря 2013
Цель данного исследования: повышение безопасности дорожного движения в зимний период.
Объектом исследования является процесс дорожного движения и изменение его параметров (аварийность, интенсивность, скорость) под воздействием атмосферных явлений (снег, метель, изменение температуры воздуха и дорожной поверхности).
Расчет тягово-экономических характеристик автомобиля МАЗ 53371
Курсовая работа, 12 Января 2014
В данном курсовом проекте должны быть рассчитаны показатели и построены следующие графические характеристики проектируемого автомобиля МАЗ 53371
- внешняя скоростная характеристика двигателя;
- график силового баланса;
- график мощностного баланса;
- динамическая характеристика;
- график ускорений;
- график пути и времени разгона;
- топливно-экономическая характеристика.
Технологический процесс ремонта генератора автомобиля ЗИЛ 130
Дипломная работа, 04 Июня 2013
Роль автомобильного транспорта довольно велика в народном хозяйстве и в Вооруженных Силах России. Автомобиль служит для быстрого перемещения грузов и пассажиров по различным типам дорог и местности. Автомобильный транспорт играет важнейшую роль во всех сторонах жизни страны. Без автомобиля невозможно представить работу ни одного промышленного предприятия, государственного учреждения, строительной организации, коммерческой фирмы, предприятия сельского хозяйства, воинской части. Значительное количество грузовых и пассажирских перевозок приходится на долю этого транспорта. Велико значение автомобиля в Вооруженных Силах России. Боевая и повседневная деятельность войск непрерывно связана с использованием автомобильной техники.
Практика по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей
Отчет по практике, 02 Ноября 2013
Цель: знакомство с основными технологическими процессами, оборудованием, приспособлениями, применяемыми при этих видах работ.
Определение параметров взаимозаменяемости деталей автомобиля
Курсовая работа, 03 Июня 2015
Ускорение социально-экономического развития страны предусматривает всемерную интенсификацию производства на основе научно-технического прогресса. В последнее время значительно увеличился выпуск новых видов машин, приборов, аппаратов, отвечающих современным требованиям. Это стало возможным не только за счет совершенствования их конструкции и технологии изготовления, но и в результате широкого использования внутриотраслевой и межотраслевой специализации на основе унификации и стандартизации изделий, их агрегатов и деталей, применения методов комплексной и опережающей стандартизации, внедрения системы управления качеством и аттестации продукции, системы технологической подготовки производства.
Влияние дисбаланса колес на устойчивость движения автомобилей
Реферат, 27 Мая 2013
Известно, что безопасность движения автомобиля зависит от многих факторов, одним из которых является балансировка колес. В автомобиле от сбалансированности колес зависит многое, к примеру, равномерность и интенсивность износа покрышек, износ деталей подвески и прочих деталей рулевого управления в целом, а так же, конечно, плавность хода. Следовательно, правильная балансировка колес – очень важное мероприятие для каждого автомобиля.
Проблема балансировки колес возникла со времени появления автомобилей.
Агрегатный участок зоны ТР, при эксплуатации автомобилей ВАЗ 2115
Реферат, 13 Сентября 2015
Система технического обслуживания и ремонта — совокупность взаимосвязанных средств, документации технического обслуживания и ремонта, а также исполнителей, необходимых для поддержания и восстановления качества изделий, входящих в эту систему. Целью данной системы технического обслуживания является обеспечение соответствия состояния автотранспортных средств населения установленным требованиям и повышение эффективности их использования владельцами.
Маркетинговое исследование рынка грузовых автомобилей «КамАЗ»
Курсовая работа, 05 Мая 2013
Основной целью маркетингового исследования является изучение рынка грузовых автомобилей «КамАЗ».
В соответствии с поставленной целью основными задачами маркетингового исследования являются:
описание и преимущество продукции;
сегментирование рынка;
анализ потребителей;
оценка конкурентов.
Разработка услуги по тюнингу передней оптики автомобиля Ford Focus II
Курсовая работа, 07 Февраля 2015
Данная курсовая работа посвящена тюнингу передней оптики автомобиля Ford Focus II путем установки би-ксеноновых линз вместо штатных отражателей с целью:
Улучшения безопасности автомобиля за счет лучшей видимости в тёмное время суток, а так же придания автомобилю уникального внешнего вида.
Проект шиномонтажного отделения для грузовых автомобилей в АТП
Курсовая работа, 07 Декабря 2014
Итак, актуальность данной темы обусловлена тем, что реализация работы шиномонтажного отделения в автотранспортном предприятии считается одним из основных деятельностей, так как работа автотранспортных предприятий требует немало ремонтов как всего агрегата, так и колёс автомобилей.
Целью данной работы является выявить рентабельность работы шиномонтажного цеха. Исходя из этой цели, решаем такие задачи как выявление полезной площади шиномонтажного цеха, количество работников, фонд заработной платы и доходы от вида деятельности.
Разработка участка для диагностики топливных систем автомобиля
Курсовая работа, 26 Мая 2014
В ходе выполнения данного курсового проекта был спроектирован Малярный участок, на 306 автомобилей МАЗ-64221. Была рассчитана годовая производственная программа ( = 4805 а/м, = 961 а/м, = 115327 а/м, = 6247 а/м, = 1153 а/м), годовой объем работ ( = 7842 чел.-ч., = 18788 чел.-ч., = 9312 чел.-ч., = 136916 чел.-ч.), рассчитана численность производственных рабочих ( = 5 чел., = 5 чел.), рассчитано подразделение, подобрано оборудование и оснастка, определен способ управления производством, составлена технологическая карта, выполнен расчет и чертеж приспособления и чертеж планировки самого подразделения.
Технологический процесс техобслуживания и ремонта автомобилей
Реферат, 11 Декабря 2013
Диагностика может быть применена при техническом обслуживании и при ремонте автомобиля. Цель диагностики при техническом обслуживании заключается в определении действительной потребности в производстве работ, выполняемых не при каждом обслуживании, и прогнозировании возникновения момента отказа. Цель диагностики при ремонте заключается в выявлении причин отказа или неисправности и установлении наиболее эффективного способа их устранения: на месте, со снятием узла или агрегата, с полной или частичной разборкой.
Общее устройство КШМ легковых автомобилей, дизельного двигателя
Доклад, 02 Марта 2014
КШМ кривошипно-шатунный механизм (сокращенное название – КШМ) воспринимает давление газов, возникающих при сгорании топливно-воздушной смеси в цилиндрах двигателя, и преобразует его в механическую работу по вращению коленчатого вала. Кривошипно-шатунный механизм состоит из следующих основных элементов: поршни; шатуны; гильзы (втулки) цилиндров; коленчатый вал; маховик. Кривошипно-шатунный механизм служит для восприятия давления газов и превращения возвратно-поступательного движения поршней при рабочем ходе во вращательное движение коленчатого вала.