Логистика

 

 

Анализ  результатов планирования доставки  заказов собственным и наемным  транспортом представлен в таблице 4.

Таблица 4 – Анализ результатов планирования доставки  заказов собственным и наемным транспортом

Показатель	Формула для расчета	День недели		отклонение
		Среда (собст)	Среда (наемн.)
1	2	3	4	5
Общие затраты по доставке заказов, у.д.е.	Собщ	18700	36760	-18060
Количество перевезенного груза, коробки	Робщ	1460	1460	0
Пробег транспорта, км	Lобщ	522	522	0
Количество маршрутов, единиц	N	13	13	0
Коэффициент использования грузовместимости транспорта		0,94	0,94	0
Затраты по доставке, приходящиеся на 1 км пробега, у.д.е		35,82	70,42	-34,6
Затраты на перевозку единицы груза, у.д.е		12,81	25,18	-12,37

 

Q^* — грузоподъемность транспорта, 120 коробок.

 

 

 

 

 

 

Заключение

 

Применение  математических методов и моделей  в логистике необходимо в тех  случаях, когда проблема сложна и  решить ее простейшими методами на основе опыта работы невозможно. В этом случае непродуманное и научно необоснованное решение может привести к серьезным последствиям. Примеров этому в нашей жизни имеется не мало, в частности в логистике и экономике. Использование математических методов и моделей позволяет логисту осуществить выбор оптимальных или близких к ним вариантов решений по определенным критериям. Естественно, эти решения научно обоснованны, и логист, принимающий решения, может руководствоваться ими при выборе окончательного решения.

Поскольку себестоимость перевозок зависит  от объема выполненной работы и затраченных на нее средств, основным условием ее снижения является рост производительности труда водителей и других работников автотранспортных предприятий, экономия материальных ресурсов(снижения затрат топлива, материалов, запасных частей и т.п.), а также сокращение административно – управленческих расходов путем рационализации управления автотранспортным предприятиями.

Огромную  роль в снижении себестоимости  перевозок  играет эффективная организация перевозок и комплексная механизация погрузочно-разгрузочных работ. Рациональное решение этих вопросов позволяет максимально использовать грузоподъемность автомобилей и обеспечить их  минимальный простой при погрузке и разгрузке.

Проведенные исследования показывают, что на транспортном предприятие изменение дальности перевозок, оказывает существенное влияние на себестоимость. В нашем случае себестоимость равна 12,81 рублей. Для снижения себестоимости данное предприятие может применять прицепы, которые резко увеличивают производительность автомобиля и способствуют повышению коэффициента использования грузовместимости автотранспорта, а также необходимо увеличить количество собственного транспорта.

Список литературы

 

1. Неруш, Ю.М. Логистика: учеб. – 4-е изд., перераб. и доп./ Ю.М. Неруш – М.: Издательство Проспект, 2007. – 520 с.
2. Ильенкова, С.Д. Производственный менеджмент. Учебник./ С.Д. Ильенкова – М.: ЮНИТИ, 2000.
3. Миротин, Л.Б. Логистика./ Л.Б. Миротин – М.: Юристь, 2002.
4. Курганов, В.М. Логистические транспортные потоки./ В.М. Курганов – М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К», 2003.

 

 

 

 

Приложение А

18
17																22							25
16																				24							27
15								18				20																		28
14		17													21								26
13
12								16					19					23
11				15
10																О								29
9												14							1
8		13																										30
7						12					10					7
6																									2
5																				5
4				11																								3
3													8					6
2									9																		4
1
0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31

  Маршрут 1___      Маршрут 3             Маршрут 5            Маршрут 7            Маршрут 9          Маршрут 11       Маршрут13

Маршрут 2          Маршрут 4            Маршрут 6           Маршрут 8          Маршрут 10       Маршрут 12           

 

Приложение Б

Ведомость заказов магазинов

Количество коробок

№ мага-зина	Понедельник			Вторник			Среда			Четверг			Пятница
	П	М	Н	П	М	Н	П	М	Н	П	М	Н	П	М	Н
1	—	10	8		—	16	20	10	—	4	—	32	40	—	12
2	20	26	18	24	16	—	48	—	20	20	8	—	—	8	24
3	44	24	26	48	16	38	40	20	30	20	10	10	20	22	30
4	10	10	18	—	—	16	16	8	12	50	8	12	16	—	34
5	26	34	20	40	24	20	34	—	16	50	10	30	50	—	10
6	32	20	—	30	10	50	24	12	40	35	10	22	10	10	36
7	20	8	—	34	8	10	12	4	30	26	16	14	12	8	20
8	20	14	24	20	8	—	40	—	12	10	4	10	44	—	—
9	28	10	6	—	—	20	28	12	18	40	10	12	28	12	12
10	40	20	12	40	—	16	20	14	30	—	—	22	8	6	16
11	44	20	20	28	12	24	50	10	20	—	—	—	18	10	10
12	24	8	6	20	—	5	40	—	32	20	12	10	50	—	22
13	30	20	36	18	10	14	—	10	16	16	10	28	20	8	12
14	20	10	—	—	10	20	30	12	20	—	—	—	30	12	20
15	16	6	10	12	12	15	20	—	10	35	18	32	16	—	—
16	10	4	6	20	—	10	16	12	16	—	—	—	—	20	—
17	46	—	32	18	16	—	22	—	10	44	32	32	30	10	24
18	14	6	20	28	5	32	20	24	40	—	—	—	40	—	10
19	12	8	—	10	8	16	14	—	—	36	—	14	30	16	—
20	24	8	—	—	10	12	30	10	14	30	—	16	48	7	16
21	—	—	40	24	20	—	50	8	30	40	20	50	16	10	—
22	20	8	12	12	8	14	20	—	—	12	—	26	22	—	—
23	10	—	—	20	16	24	14	16	20	24	—	10	10	10	44
24	10	—	—	50	20	32	10	20	—	10	—	16	32	—	—
25	14	4	16	14	10	16	—	—	—	14	10	20	—	—	16
26	34	24	20	20	5	12	40	—	20	—	—	—	40	40	40
27	30	—	14	46	32	26	—	—	24	41	—	42	—	—	26
28	20	16	20	20	16	—	20	—	—	40	40	45	20	4	5
29	16	32	12	16	12	6	20	—	—	32	8	—	30	24	24
30	24	16	20	26	6	12	24	16	20	44	—	16	24	16	20

 

Условные обозначения:

 П – продукты; М – моющие средства; Н – напитки.