Конструкційні особливості та іх вплив на споживчі властивості автомобілів

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 03 Декабря 2014 в 18:40, реферат

Описание работы

Автомобіль складається з декількох взаємозв'язаних вузлів і систем. До них відносяться двигун, паливна система, система охолодження, електроустаткування, трансмісія, рама і кузов, система підвіски, система гальмування, рульова передача, а також колеса і шини. Кожний вузол або система вносить свій внесок в експлуатаційні характеристики автомобіля. З цієї причини вибір конструктивних і експлуатаційних характеристик того або іншого вузла робиться на основі компромісного рішення.

Файлы: 1 файл

Дипломная работа.doc

— 965.50 Кб (Скачать файл)

 

Відношення А

понад 0,66

Відношення В

понад 1,30

1,30 до 1,00

1,00 до 0,70

0,70 до 0,50

не більше 0,50

Строк експлуатації, місяці

до 2

6,5

6,0

5,5

5,0

4,75

2 до 6

6,0

5,5

5,0

4,75

4,25

6 до 12

5,5

5,0

4,75

4,25

4,0

12 до 24

5,0

4,75

4,25

4,0

3,75

24 до 36

4,75

4,25

4,0

3,75

3,5

36 до 48

4,25

4,0

3,75

3,5

3,0

48 до 60

4,0

3,75

3,5

3,0

2,5

60 до 72

3,75

3,5

3,25

2,75

2,25

72 до 84

3,5

3,25

3,0

2,5

2,0


 

Примітка. Якщо відношення А має значення до 0,03, величина ВТВ прирівнюється до вартості відновлюваного ремонту.

 

Проміжні значення коефіцієнта ВТВ Х і строку експлуатації визначаються інтерполюванням.

Відношення вартості відновлювального ремонту до ринкової вартості ДТЗ (А) визначається за формулою

                      (22)

Відношення В вартості ремонтних робіт до сумарної вартості замінних складових частин ДТЗ і матеріалів визначається за формулою

                   (23)

де      Ср - вартість ремонтно-відновлювальних робіт, грн.;

См - вартість необхідних для ремонту матеріалів, грн.;

Сс - вартість складових, необхідних для заміни під час ремонту, грн.

 

    1. Визначення вартості легкового автомобіля

 

Оцінка ДТЗ передбачає урахування технічних, технологічних характеристик і особливостей об'єкта оцінки, умов його експлуатації, обслуговування і зберігання, технічного стану на підставі відповідної технічної, довідкової, облікової документації і обстежень.

За результатами оцінки експерт складає звіт (акт) або висновок про оцінку В звіті про оцінку повинні бути відзначені етапи проведення незалежної оцінки майна, здійснені оцінні процедури, міститися висновок про вартість, а також зібрані оцінювачем дані і інша інформація.

Виходячи з мети оцінки здійснюються всі процедури в межах методів оцінки. У разі визначення неринкової бази оцінки звіт (акт) або висновок повинен містити перелік можливих обмежень щодо застосування результатів оцінки. Найменування складових частин ДТЗ, які приводяться в дослідженнях, повинні відповідати термінології, яка застосовується в нормативно-технічній документації.

Розглянемо приклад оцінки нового автомобіля.

Визначим   ринкову  вартість   дорожнього  транспортного   засобу

Автотоварознавче дослідження автомобіля марки Volkswagen Polo  державний (транзитний) номер т3 КМ 3311.

В ході дослідження потрібно вирішити таке питання:

Яка ринкова вартість автомобіля Volkswagen Polo державний (транзитний) номер т3 КМ 3311 на момент проведення дослідження?

Питання №1

Основні поняття  і терміни, які використовуються в дослідженні.

Ринкова вартість ДТЗ (його складових) - вартість, за яку можливо відчуження ДТЗ (його складових) на ринку подібних ДТЗ (складових) на дату оцінки, відповідно до договору, укладеного між покупцем і продавцем після проведення відповідного маркетингу за умови, що будь-яка із сторін діяла із знанням справи, усвідомлено і без примушення;

  Дорожній транспортний засіб (ДТЗ) - транспортний засіб, призначений  для експлуатації переважно  на  автомобільних дорогах загального  використовування всіх категорій і сконструйовані відповідно до їх норм;

Автомобіль - дорожній транспортний засіб, який приводиться в рух джерелом енергії, має не менше ніж 4 колеса, призначене для руху по безрейкових дорогах і використовується для: перевезення людей і (або) вантажів; буксирування транспортних засобів, призначених для перевезення людей і (або) вантажів; виконання спеціальних робот;

Дорожній транспортний засіб новий - ДТЗ, яке жодного разу не було зареєстроване з метою отримання дозволу на його експлуатацію в уповноважених державних органах (зокрема, в країні - експортері транспортного засобу);

Дорожній транспортний засіб, який знаходився в експлуатації - ДТЗ, на яке уповноваженими державними органами (зокрема, в країні - експортері ДТЗ) були видані або є реєстраційні документи які дають  право на його експлуатацію.

На дослідження представлений  автомобіль Volkswagen Polo державний (транзитний) номер т3 КМ 3311.

Візуальним оглядом ідентифікаційного номера VIN, встановлена його відповідність представленим реєстраційним документам. Ідентифікаційний номер наданого автомобіля  (номер кузова) WVWZZZ9NZ9Y051380,  двигун  V = 1390 см3, колір синій, рік випуску 2008, свідоцтво про реєстрацію: серія №, пробіг, згідно свідчень одометра 83 км. З урахуванням середньостатистичного пробігу  автомобіля даної марки і терміну експлуатації _________ тис. км, і тієї обставини що одометр  розрахований на 99999__ км, для розрахунку прийнятий пробіг 83 км. ТЗ належить на підставі: (договора купівлі-, рахунку-, акта прийому-ТЗ) серія ДДР № 361073.

Ринкова вартість (С) автомобіля визначається за наступною формулою:  

C = Сср*( 1 ± (Гк / 100) ± (Дз/100))± Сдод;

де:     C - ринкова вартість ДТЗ, грн.;

Рср - середня ринкова  ціна ДТЗ, грн

Дз - відсоток додаткового збільшення (зменшення) ринкової вартості ДТЗ, залежно від умов його обслуговування, зберігання,  експлуатації і т.п. %.

Сдод - додаткове збільшення (зменшення) ринкової вартості ДТЗ, виходячи з його комплектності, укомплектованості, пошкоджень,        відновлення і оновлення складових, складає 0 грн.

ГK - коефіцієнт коректування ринкової вартості ДТЗ залежно від пробігу, 0%; Значення ГK, приймається на підставі різниці між фактичним середньорічним і нормативним пробігами відповідно до рекомендацій, приведених в довіднику джерелом цінової інформації, що є, про автомобіль.

Рср - середня ринкова вартість  ДТЗ, визначається  по наступній формулі:

Рср = Цн * Кз * Г/100 * До + М = 87162,00  * 1,0 * 100/100 * 1,0 + 0 = 87162,00  грн.;

М - вартісний еквівалент суми податків під час митного оформлення, відповідно до чинного законодавства, грн;

Оскільки значення Сд відображає середню ринкову ціну в Україні з урахуванням податків і зборів, то величина М в даному випадку не розраховується.

До - коефіцієнт ринку регіону, рівень цін продажу і поточних цін пропозиції, що враховує, до продажу в даному регіоні щодо цін з довідкової літератури, приймається рівним  1,0;

Цн - ціна нового  ДТЗ на Україне, згідно даних довідки-серія ДДР № 361073, складає:  87162,00  грн з ПДВ;

  Кз - коефіцієнт  функціонального зносу, характеризує ступінь зниження рівня функціональних характеристик оцінюваного ДТЗ і є відношенням ціни ДТЗ знятого з виробництва, до ціни ДТЗ з базовою комплектацією яке випускається тим самим виготівником на дату здійснення оцінки, складає: 1,0;

Г - процентний показник середньої ринкової вартості ДТЗ  100%;

Дз - додатковий відсоток підвищення (зниження) вартості ДТЗ.

Оскільки автомобіль новий, не було встановлено додаткового обладнення, ніде не зберігався, тому коефіцієнт Дз дорівнює 0.

С  = 87162,00  * (1 ± (0 / 100) ± (0/100)) ± 0 = 87162,00  грн. з ПДВ;

Вартість ТС без ПДВ - 72635,00 грн.

Висновок:

Ринкова вартість автомобіля VOLKSWAGEN Polo державний (транзитний) номер т3 КМ 3311 на момент дослідження, складає: 87162,00  грн. з ПДВ (вісімдесят сім тисяч сто шістдесят дві гривни 00  копійок).

 


Информация о работе Конструкційні особливості та іх вплив на споживчі властивості автомобілів