Управление запасами в логистике

Расчетными  параметрами модели управления запасами могут быть:

• страховой запас, единиц;
• пороговый уровень запаса, единиц;
• максимальный желательный запас, единиц.

Ключевыми параметрами модели управления запасами могут быть:

• размер заказа, единиц;
• текущий уровень запаса, единиц.

Каждая из основных моделей управления запасами содержит определенный порядок действий. Так, в модели с фиксированным размером заказа заказ производится в момент достижения порогового уровня запаса, величина которого определяется с учетом времени и возможной задержки поставки. В модели с фиксированным интервалом времени между заказами размер заказа определяется исходя из наличных объемов запаса и ожидаемого потребления за время поставки.

Различное сочетание элементов  основных моделей управления запасами, а также добавление принципиально новых идей в алгоритм работы модели приводит к возможности формирования огромного числа моделей управления запасами, отвечающих самым разнообразным требованиям.

Предположим идеальную  теоретическую ситуацию, когда заказ  исполняется мгновенно. Заказ можно производить в момент, когда запас материальных ресурсов на складе равен нулю. При постоянной скорости потребления обе модели управления запасами (с фиксированным размером заказа и с фиксированным интервалом времени между заказами) становятся одинаковыми, так как заказы будут производиться через равные интервалы времени, а размеры заказов всегда будут равны друг другу. Страховой запас каждой из двух основных моделей сведется к нулю. В реальных условиях выполнение заказа требует определенного времени; кроме того, вполне вероятны ошибки исполнителей и различные виды сбоев.

Практически возможны следующие  отклонения фактических показателей от запланированных:

• изменение интенсивности потребления;
• задержка или ускорение поставки;
• поставка незапланированного объема заказа;
• ошибки учета фактического запаса, ведущие к неправильному размеру заказа.

Довольно часто имеет  место многообразное сочетание  возмущающих воздействий, отклоняющих движение запаса от запланированного порядка. К состоянию дефицита запас подталкивают, например:

• увеличение объема потребления запаса;
• задержка поставки;
• неполная поставка;
• занижение размера заказа.

К завышению затрат на содержание запаса и дефициту складских площадей ведут сбои, связанные, например:

• с сокращением объема потребления запаса;
• ускорением поставки;
• поставкой завышенного объема;
• завышением размера заказа.

В то же время в основных моделях управления запасами предусмотрена возможность сгладить сбои поставки и потребления. Так, модель с фиксированным размером заказа учитывает задержку по ставки. Страховой запас позволяет обеспечивать потребность во время предполагаемой задержки поставки. Если значение возможной задержки поставки будет представлять собой максимально возможную задержку, то механизм модели предохранит потребителя от дефицита в случае единичного сбоя поставки. Пороговый уровень обеспечивает поддержку системы в бездефицитном состоянии.

Модель с фиксированным интервалом времени между заказами также учитывает задержку поставки путем ограничения страхового запаса. Если прогноз потребления до момента будущей поставки был точным, механизм модели предохранит потребителя от дефицита материальных ресурсов при сбоях поставки.

Все же в общем случае следует  отметить, что основные модели управления запасами применимы лишь к весьма ограниченному спектру условий функционирования и взаимодействия поставщиков и потребителей.

Сравнение моделей приводит к выводу о наличии недостатков и преимуществ. Модель с фиксированным размером заказа требует непрерывного учета текущего запаса на складе. Это приводит к повышению затрат ее использования. Однако максимальный желательный запас в этой модели, как правило, имеет меньший размер, чем в модели с фиксированным интервалом времени между заказами в связи с частой привязкой интервала времени между заказами к календарю

В целом можно отметить, что модель с фиксированным размером заказа по сравнению с моделью с фиксированным интервалом времени между заказами чаще приводит к экономии затрат на содержание запаса на складе за счет сокращения площадей под запасами. В то же время модель с фиксированным интервалом времени между заказами требует лишь периодического контроля количества запасов. Это упрощает процедуру использования модели и сокращает операционные затраты.

 

Заключение

Материальный запас —  это материальная продукция, изделия  народного потребления, ожидающие  вступления:

• в процесс производственного потребления;
• процесс продажи;
• процесс личного потребления.

Проблемы  управления материальными запасами.

Роль запасов в экономике  заключается в том, что они  обеспечивают устойчивую работу торговых систем. Японцы образно сравнивают запасы с поднявшимся уровнем  воды. Плавание становится спокойным, снижается риск, уходят многие проблемы, связанные с управлением судном.

Однако такой способ обеспечения устойчивости обходится  недешево. По данным зарубежных источников, содержание в течение года в качестве запаса единицы продукции стоимостью в 1 доллар обходится от 15 до 35 центов и в среднем составляет 25 центов. Расчеты отечественных экономистов дают аналогичные результаты: годовые затраты на содержание запасов составляют от 20 до 30 % от их закупочной стоимости.

Например, если средний  запас компании составляет 100 млн руб., то это означает, что компания тратит примерно 25 млн руб. в год на содержание запасов.

Отрицательная роль запасов:

• они замораживают значительные финансовые ресурсы, которые могли бы быть использованы на другие цели;
• тормозят улучшение качества, так как организация всегда заинтересована в реализации имеющихся запасов, что сдерживает закупки новых;
• изолируют звенья логистической цепи и стадии бизнес-процесса;
• являются причиной расходов на содержание специально оборудованных помещений, а также оплату труда специального персонала;
• создают постоянный риск потерь в связи с возможной порчей или хищением продукции.

Следует отметить, что затраты  на содержание запасов — один из наиболее существенных факторов, определяющих целесообразность сокращения последних.

Несмотря на то, что содержание запасов сопряжено с определенными  затратами, предприниматели вынуждены их создавать, так как отсутствие запасов может привести к еще большей потере прибыли.

Для каждого изделия, имеющегося в запасе, расходы, связанные с  его наличием, должны быть ниже расходов, связанных с его отсутствием. Запасы должны создаваться только по этой причине.

К основным проблемам управления запасами относятся  следующие.

1. Большое число факторов, влияющих на размер заказа: величина и возможная неравномерность расхода, отдаленность поставщиков, ограничения по ресурсам, способы транспортировки.
2. Многообразие видов запасов: текущие, страховые, сезонные и др.
3. Большое число параметров, по которым необходимо принимать решения при управлении запасами: величина заказа, момент заказа, момент поставки, интервал времени между заказами, величина страхового запаса и др.
4. Большое разнообразие систем контроля состояния запасов, в том числе системы периодического контроля, системы непрерывного контроля.
5. Ошибочность прогнозов, возрастающая в связи с развитием товарного предложения.
6. Увеличение времени выполнения заказов, размещаемых в отдаленных зонах с дешевой рабочей силой.

 

Список использованной литературы

1. Дыбская В.В., Сергеев В.И., Стерлигова А.Н. Логистика. Интеграция и оптимизация логистических бизнес-процессов в цепях поставок.
2. Стерлигова А.Н. Управление запасами в цепи поставок.
3. Д. Уотерс. Логистика. Управление цепью поставок.
4. Доналд Дж. Бауэрсокс, Дейвид Дж. Клосс. Логистика: интегрированная цепь поставок.
5. Миротин Л.Б. «Эффективность логистического управления»
6. В.И. Степанов. «Основы логистики»