Транспортная инфраструктура и материально-техническая база предприятий транспорта

Расчет фактического времени работы автомобиля на маршруте:

• при совершении дополнительной ездки:

= ·t_о+ + +t_пв                                                        (21)

• не совершая дополнительную ездку:

= ·t_о+ –                                                                ₍₂₂₎

                                     ₍₂₃₎

Таблица 3.1

to	Ze	Ze'	ΔTm	Q	P	Loбщ	Тмф
0,7	17	0	0,1	459	8032,5	2470	5,277
0,7	17	1	0,4	459	8032,5	2390	5,137
0,7	16	0	0	432	7560	2310	4,997
0,7	15	0	0,3	405	7087,5	2230	4,857
0,7	15	1	0,6	405	7087,5	2150	4,717
0,7	14	0	0,2	378	6615	2070	4,577
0,7	14	1	0,5	378	6615	1990	4,437
0,7	13	0	0,1	351	6142,5	1910	4,297
0,7	12	0	0,4	324	5670	1830	4,157
0,7	12	0	0	324	5670	1750	4,017
0,7	11	0	0,3	297	5197,5	1670	3,877
0,7	11	1	0,6	297	5197,5	1590	3,737
0,7	10	0	0,2	270	4725	1510	3,597
0,7	10	1	0,5	270	4725	1430	3,457
0,7	9	0	0,1	243	4252,5	1350	3,317
0,7	8	0	0,4	216	3780	1270	3,177
0,7	8	1	0,7	216	3780	1190	3,037
0,7	7	0	0,3	189	3307,5	1110	2,897
0,7	7	1	0,6	189	3307,5	1030	2,757
0,7	6	0	0,2	162	2835	950	2,617
0,7	6	1	0,5	162	2835	870	2,477
0,7	5	0	0,1	135	2362,5	790	2,337
0,7	4	0	0,4	108	1890	710	2,197
0,7	4	1	0,7	108	1890	630	2,057
0,7	3	0	0,3	81	1417,5	550	1,917
0,7	3	1	0,6	81	1417,5	470	1,777
0,7	2	0	0,2	54	945	390	1,637
0,7	2	1	0,5	54	945	310	1,497
0,7	1	0	0,1	27	472,5	230	1,357

 

Техническая производительность погрузочно-разгрузочных механизмов для  навалочных грузов(щебня):

 

Продолжительность цикла:

        

Продолжительность выполнения погрузки-разгрузки для  механизмов с рабочим органом прерывного действия:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4. Проектирование фронта погрузочно-разгрузочных работ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список использованной литературы:

1. Николин В. И., Витвицкий Е. Е., Мочалин С. М. Грузовые автомобильные перевозки: Монография/ В. И. Николин, Е. Е. Витвицкий, С. М. Мочалин.- Изд-во «Вариант-Сибирь», 2004.-480 с.
2. Вельможин А. В., Гудко В. А., Миротин Л. Б., Куликов А. В. Грузовые автомобильные перевозки. Учеб. для вузов.- М.: Горячая линия- Телеком,2006.-560 с.
3. Краткий автомобильный справочник. Т. 2 Грузовые автомобили/Б. В. Кисуленко и др.- М.: ИПЦ «Финпол», НИИАТ, 2004.-667с.
4. Горев А. Э. Грузовые автомобильные перевозки: Учеб. пособие для студ. Вузов/ А. Э. Горев.- 2-е изд.- М.: Изд. Центр. «Академия», 2004.-288с.
5. Батищев И. И. Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ на АТ.-6-е изд., перераб. И доп.- М.: Транспорт, 1988.-367с.
6. Чеботаев А. А. Специализированные автотранспортные средства: Выбор и эффективность применения.- М.: Транспорт,1988.-159с.
7. Строкин И. И. перевозка и складирование строительных материалов.- М.: Стройиздат,1991.-463с.
8. Дегтерев Г.Н Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ на АТ.- М.: Транспорт,1980.-264 с.
9. Гудков В. А., Ширяев С. А., Тарновский В. Н. Автотранспортные и погрузочно-разгрузочные средства: Учеб. пособие. Ч.1,2 / ВолгГТУ, Волгоград:1996-98с.

 

 

 

 

 

 

 

Приложение 1

Самосвалы с  колесной формулой 6x4

Позиции сравнения	SINOTRUK,  Howo	КАМАЗ  6520	МАЗ-551605  2130-024	MAN TGA  40,390	Scania P380СВ  6x4EHZ	VOLVO  FM
Колёсная  формула	6×4	6×4	6×4	6×4	6×4	6×4
Максимальная  загрузка  на переднюю ось, кг.	6500	7500	7000	8000	9000	9000
Максимальная  нагрузка  на задний мост, кг.	26000	25600	26000	32000	30000	32000
Грузоподъемность, кг.	25000	20000	18500	27000	30000	27000
Объем кузова, м3	18	12	11	19	16	16
Объём топливного бака,  л., материал бака	380, алюминий	350, сталь	350, сталь	300, сталь	500, сталь	415, сталь
Модель  двигателя  (европейский стандарт)	Steyr WD615.87  (Euro-2)	КАМАЗ 740.51  (Euro-2)	ЯМЗ-238ДЕ  (Euro-1)	MAN D2066LF02  (Euro-3)	SCANIA DС11 09 380  (Euro-3)	Volvo D13A  (Euro-3)
Мощность  двигателя, л.с.	290/336/371	320	330	390	380	400
Расположение  и число  цилиндров	Рядный, 6	V-образное, 8	V-образное, 8	Рядный, 6	Рядный, 6	Рядный, 6
Рабочий объём, л.	9,73	11,76	14,86	12	11	13
Модель  КПП	ZF 5S-111GP	ZF 16S 151	ЯМЗ-238М	ZF 16S	SCANIA GR900	VOLVO
Тип КПП	синхронизированная	механическая	механическая	механическая	механическая	механическая
Ступенией КПП	9	16	8	16	9	9