Автор работы: Пользователь скрыл имя, 14 Ноября 2014 в 11:14, курсовая работа
В данном курсовом проекте рассматривается шестерня ведущая среднего моста. Деталь предназначена для передачи крутящего момента.
К достоинству конструкции данной детали можно отнести объединение двух типов деталей вала и шестерни в одну деталь. Эта конструкция позволяет добиться жесткости детали, и как следствие, большей надежности ее работы. Кроме того, для изготовления вала – шестерни требуется меньше металла, чем для изготовления вала и насадной шестерни, меньше трудоемкость изготовления, а значит, меньше себестоимость детали.