Валио

Вал станочный

09 Июня 2013 в 21:32, курсовая работа

Данная курсовая работа представляет собой теоретическую разработку по организации участка механического цеха с технико-экономическими обоснованиями и необходимыми расчетами.
В основу моего задания положена деталь, технология изготовления которой предусмотрена в курсовой работе по предмету «Технология машиностроения».

Ремонт коленчатого вала

15 Сентября 2012 в 10:25, лабораторная работа

Цель: ознакомиться с технологическим процессом восстановления коленвала. За-крепить теоритические знания по восстановлению деталей с фасонной поверхностью.
Оснащение: коленвал, станок 3А432, бруски Л03-3.
Место проведения: аудитория №66.
Порядок выполнения работы:
Износ шатунных коренных шеек в пределах ремонтных размеров устраняется пере-шлифовкой под один из них. Для рассматриваемых двигателей уменьшения диаметра шеек при обработке под ремонтные размеры шеек происходит на велечину 0,25; 0,5; 0,75; 1,0; 1,25 мм;

Технология ремонта вала

21 Ноября 2013 в 13:25, курсовая работа

Наиболее важный фактор снижения затрат – высокое качество капитального ремонта машин. Улучшения качества ремонтных работ можно добиться, с одной стороны, за счет модернизации устаревшего ремонтно-технологического оборудования и совершенствования технологий ремонта на крупных предприятиях, а с другой – за счет увеличения уровня концентрации ремонта разномарочных агрегатов и машин, имеющих близкие по характеру дефекты и конструктивно-технологические свойства (использование принципов узловой и технологической специализации), и углубления профессиональной специализации.

Расчеты валов при кручении

06 Июня 2013 в 00:55, практическая работа

Порядок расчета
1. В соответствии с расчетной схемой и исходными данными изобразить схему нагружения вала. Величину и направление момента М3 определить из условия равновесия вала.
2. Определить значения крутящих моментов Mк1 и Mк2 в сечениях на участках вала, используя выбранную схему нагружения.
3. Вычислить диаметры сечений на участках вала, удовлетворяющие условиям прочности и жесткости. При этом полученные значения диаметров D1, D2 округлить до соответствующих значений из ряда нормальных линейных размеров (см. приложение 2).
3. Изобразить расчетную схему вала согласно исходным данным задания и расчетным значениям диаметров, соблюдая масштабы длин участков и диаметров сечений.
4. Построить эпюры крутящих моментов Mк, максимальных касательных напряжений τmax, относительных углов закручивания ϕ′ и углов поворота сечений ϕ, условно считая неподвижным одно из торцевых сечений вала.

Технология изготовления вала

15 Апреля 2013 в 21:26, курсовая работа

Эффективность производства, его технический прогресс, качество выпускаемой продукции во многом зависят от опережающего развития производства нового оборудования, машин, станков и аппаратов, от внедрения методов технико-экономического анализа.
Данный курсовой проект соответствует стадии технического проекта и предлагает изучение чертежей общего вида изделия и чертежей отдельных деталей. После их анализа рассчитываем тип производства, выбираем заготовку, разрабатываем и обусловливаем технологический маршрут изготовления детали.

Восстановление карданного вала

24 Февраля 2012 в 14:19, курсовая работа

Постоянная необеспеченность ремонтного производства запасными частями является серьезным фактором снижения технической готовности автомобильного парка . Расширение их производства, новых запасных частей связано с увеличением материальных и трудовых затрат . Вместе с тем около 75% деталей выбрасываются при первом капитальном ремонте автомобилей , являются ремонтно-пригодными, либо могут быть использованы вообще без восстановления . Поэтому целесообразной альтернативой расширению производства запасных частей являются вторичное использование изношенных деталей , восстанавливаемых в процессе ремонта автомобиля и его агрегатов.

Восстановление карданного вала

06 Ноября 2013 в 13:25, курсовая работа

Восстановление первичного вала

18 Декабря 2012 в 03:29, курсовая работа

Данный курсовой проект включает в себя 2 листов чертежей формата А3, лист пояснительной записки на листах формата А4, включающей, 5 таблицы, 9 литературных источников, также технологические процессы на листах формата А4.

Наплавка гребных валов под флюсом

10 Июня 2013 в 08:05, курсовая работа

Автоматическая наплавка под флюсом стальных цилиндрических деталей судовых и портовых механизмов по винтовой линии широко применяется на промышленных предприятиях речного флота и регламентирована правилами Речного Регистра. Ежегодно на наплавку цилиндрических деталей этими предприятиями расходуется около 100 тонн электродной проволоки. Как показало обследование ряда предприятий, режимы автоматической наплавки цилиндрических деталей на практике в большинстве случаев подбираются экспериментально, либо выбираются по данным отдельных литературных источников. Вместе с тем анализ литературы выявил значительные расхождения в рекомендуемых различными источниками значениях параметров режима.

Расчет обработки вала средствами ADEM

25 Декабря 2012 в 08:48, курсовая работа

Целью курсового проектирования является изучение всех возможностей CAD/CAM/CAPP программы ADEM для конструкторско-технологической подготовки производства.
ADEM (англ. Automated Design Engineering Manufacturing) — российская интегрированная CAD/CAM/CAPP система, предназначенная для автоматизации конструкторско-технологической подготовки производства.
В курсовой работе необходимо решить следующие задачи:
1. Разработать 3D - модель детали средствами ADEM CAD;
2. На основе 3D - модели, используя средства автоматизации модуля CAD, создать рабочий чертёж детали;
3. Разработать вариант УП обработки детали на оборудовании с ЧПУ устройствами ADEM САМ;
4. Создать комплект технологической документации средствами ADEM CAPP.

Технология восстановления детали вал

20 Марта 2014 в 03:52, курсовая работа

Безусловно: стоимость новой рамы исчисляется тысячами евро (примерно десять тысяч, но это зависит от модели грузовика), за перемещение кабины и агрегатов на новую раму придется отдать еще около пяти тысяч. Ремонт же рамы обойдется как минимум в два раза дешевле даже при очень сложных повреждениях, а полной разборки автомобиля (в 95% аварий) не требуется. С помощью комплектов оборудования Josam можно производить ремонтные работы с грузовыми автомобилями и грузопассажирскими транспортными средствами длинной до 24 метров и общим весом до 60 тонн.

Восстановление фланца вторичного вала

07 Октября 2013 в 10:06, курсовая работа

При ремонте автомобилей на ремонтных предприятиях используются все три вида технологических процессов. Разработка того или иного вида зависит от типа предприятия. Для единичного и мелкосерийного производства разрабатываются единичные технологические процессы. Для серийного и крупносерийного производства (специализированные предприятия) групповые технологические процессы. Разработанные типовые технологические являются основой для разработки единичных и групповых процессов.
Использование типовых процессов облегчает решать такие задачи как выбор способа восстановления, установочных (технологических баз, разработки технологических маршрутов и операций) и т. д. Типизация позволяет сократить сроки разработки и освоения технологических процессов при обеспечении стабильного качества.

Дефектация коленчатого вала двигателя

15 Апреля 2013 в 18:24, лабораторная работа

Цель работы
1. Изучить технические условия на дефектацию коленчатых валов,
используя руководство по капитальному ремонту двигателей.
2. Ознакомиться с устройством измерительных приборов, оснастки и
методами измерения.
3. Приобрести навыки по дефектовке коленчатых валов.
4. Исследовать характер износа шеек коленчатого вала и его деформации.

Устройство для обработки покрытия вала

25 Февраля 2014 в 18:40, реферат

Надежность отделочного текстильного оборудования обеспечивается конструкторскими, технологическими и эксплуатационными методами. На стадии изготовления надежность достигается стабильностью характеристик технологического процесса, повышением качества и эксплуатационных свойств рабочих поверхностей деталей. Для обеспечения соответствующего качества наборных валов отделочных машин необходимо обеспечить наиболее плотное прикатывание шерстяного эластичного покрытия на стальную поверхность

Восстановление коленчатых валов. Дефекты

11 Марта 2013 в 21:02, реферат

Восстановление посадочных поверхностей. Среди всех дефектов наиболее часто встречаются износы посадочных поверхностей коленчатых валов. У коленчатых валов тракторных двигателей посадочными являются поверхности под шкив, шестерни, маховик, противовесы (ЯМЗ-238НБ, СМД-60), сальники (ЯМЗ-238НБ), уплотнительные упорные кольца (ЯМЗ-240Б). Износ и нарушения геометрической формы посадочных поверхностей устраняют наплавкой проволокой 1,2Св18ХГС (ГОСТ 2246—70) в среде углекислого газа.

Промежуточного вала коробки передач КАМАЗ

08 Ноября 2014 в 12:52, реферат

В настоящее время механизация и автоматизация технологических процессов получили наибольшее внедрение в массовом и крупносерийном производстве. Следует отметить, что внедрение автоматизации в США ведет к сокращению рабочей силы, а следовательно, к увеличению безработных. Применение автоматизации в технологических процессах в машиностроительной промышленности России создает условия для труда рабочих, ведет к всестороннему развитию всех способностей рабочих, освобождает от тяжелого физического труда и создает их материальную заинтересованность.
Комплексная механизация и автоматизация технологических процессов является высшей формой развития технологи

Разработка типовых процессов для деталей вал

03 Декабря 2014 в 22:12, курсовая работа

В данной работе преимущественно используются станки с числовым программным управлением поскольку в условиях мелкосерийного производства необходимы быстро переналаживаемые и универсальные станки которыми являются станки с ЧПУ и универсальные станки.
Форма организации выбраны групповая с высокой концентрацией операций поскольку необходимо свести к минимуму число используемых станков и стараться использовать легко переналаживаемые станки.

Восстановление фланца первичного вала КПП КАМАЗ

21 Декабря 2010 в 18:34, курсовая работа

После восстановления, деталь проходит проверку восстановленных размеров, поверхностей. Проверка производится с помощью специальных инструментов, от штангенциркуля до высокоточных микрометров, нутромеров и многими другим инструментами.
После окончательной проверки деталь собирают в агрегат либо узел, где она находится.
Чаще всего восстановление детали обходится гораздо дешевле, чем покупка аналогичной новой детали. Подобные восстановления деталей очень положительно сказывается на экономике предприятия.
Целью данного курсового проекта является разработка технологии восстановления детали. В процессе разработки также будут изучены многие виды восстановления деталей.

Технологический процесс изготовления детали ВАЛ

20 Декабря 2013 в 14:50, курсовая работа

Деталь представляет собой ступенчатое тело вращения, что достаточно технологично, так как позволяет обработать множественные поверхности. Отношение длины детали к ее диаметру меньше пяти, следовательно, деталь достаточно технологична. Конструкция детали обеспечивает достаточную жесткость при механической обработке на металлорежущем оборудовании.

Технологический проект изготовления детали (вал)

10 Июня 2013 в 20:27, курсовая работа

Данная деталь служит для передачи крутящего момента и выдерживания оси.
Вал ступенчатый, состоит из 4 ступеней. Ступени 3 и 7 служат для посадки подшипников. Ступени 1 и 5 служат для посадки зубчатого колеса. Качество и точность обработки ступеней 1,3,5 и 7 имеет важное значение для служебного назначения детали (точность поверхностей, их шероховатость и другие требования указаны на чертеже общего вида). Ступени 1 и 5 содержат шпоночные пазы для посадки зубчатых колес на вал. Данный вал сделан из материала Сталь 45 по ГОСТ 1050-88.
Химический состав материала приведен в табл.1.1.

Восстановление вала в карданной передаче трактора К-701

13 Января 2014 в 09:40, курсовая работа

С позиции воспроизводства машин экономическая целесообразность ремонта обусловлена возможностью повторного использования большинства деталей как годных , так и предельно изношенных после восстановления . Это позволяет осуществить ремонт в более короткие сроки с меньшими затратами металла по сравнению с затратами при изготовлению новых деталей.

Механические свойства требуемые в работе вал-шестрени

05 Июня 2013 в 20:39, практическая работа

Труба большого диаметра для магистрального трубопровода, предназначенного для работы в условиях севера. Основное требование – высокая вязкость разрушения. Назначить методы испытания(возможно технологического).

Анализ крутильных колебаний на валу двигателя ЯМЗ-8401.10-14

09 Апреля 2013 в 16:22, курсовая работа

Целью данной работы является анализ крутильных колебаний на валу двигателя ЯМЗ-8401.10-14.

Набольшее влияние на работу гусеничных машин оказывают механические факторы воздействия, обусловленные взаимодействием машины с дорогой и работой агрегатов механизмов и систем, составляющих конструкцию машины.

Правила композиции в картине Айвазовского "Девятый вал"

27 Ноября 2013 в 22:22, контрольная работа

Первое правило композиции – это ритм, то есть определенное чередование предметов и объектов. В данной композиции как нельзя лучше можно рассмотреть ритм. Бушующее, темно-зелёное море, огромные волны, накрывающие плот с рыбаками, тяжёлые облака и яркие, теплые солнечные лучи, пробивающиеся через эту серость, полностью передают атмосферу картины. Ощущение пережитой бури, тревоги и предстоящего, близкого спокойствия и победы.

Технология машиностроения.Технология изготовления вала

07 Ноября 2013 в 15:45, курсовая работа

Цель курсового проектирования по технологии машиностроения - научится правильно применять теоретические знания, полученные в процессе учебы, использовать свой практический опыт работы на машиностроительных предприятиях для решения профессиональных технологических и конструкторских задач.

Восстановление промежуточного вала коробки передач "КАМАЗ"

23 Ноября 2012 в 07:38, курсовая работа

Значительный рост автомобильного транспорта вызывает увеличение объема работ по капитальному ремонту автомобилей. Выполнение этих работ требует больших трудовых затрат и привлечение большого числа квалифицированных рабочих.
В связи с этим требуется значительно повышать производительность труда при проведении капитального ремонта автомобилей.

Проект технологического процесса изготовления детали «Вал»

21 Августа 2013 в 20:00, курсовая работа

Целью данного курсового проекта является закрепление знаний по предмету «Технология Машиностроения» и разработка технологического процесса производства детали типа вал с полным обоснованием целесообразности ее производства, процесса производства по предложенным преподавателем плану, описание конструктивных особенностей детали и средств контроля качества.

Организация производства изготовления детали «ступенчатый вал»

19 Января 2014 в 15:54, курсовая работа

Целью курсовой работы является организация и планирование производства детали «ступенчатый вал», изготовленной из стали. Отсюда определяем, что объектом исследования будет являться деятельность машиностроительного предприятия. По ходу курсовой работы будут решаться следующие задачи: выбор и обоснование типа производства; определение необходимого количества рабочих мест; планирование рабочих мест; расчет потребности в основных материалах; расчет численности работающих; расчет планового фонда оплаты труда; определение стоимости основных фондов.

Разработка технологического процесса изготовления детали типа «вал»

22 Мая 2013 в 07:45, курсовая работа

В нашем случае осуществляется мелкосерийное производство детали типа «вал» изображенной на рисунке 1. Назначение ее заключается в передачи крутящего момента от приводного шкива, посаженного на вал к закрепленной на вале крыльчатке вентилятора. Деталь изготовлена из стали 50, размеры поверхностей выполнены по 9-тому квалитету за исключением одной по 7-мому – это цилиндрическая поверхность Ø60 мм.

Расчёт экономических показателей участка по изготовлению детали вал

27 Февраля 2012 в 17:48, курсовая работа

Главной задачей при проектировании производственных цехов является обеспечение того, чтобы ко времени ввода в действие они оказались технически передовыми, имели высокую производительность труда, качество продукции и отвечали современным требованиям по условиям труда. Для решения этой задачи проектирование должно вестись на основе учета достижений науки и техники, применение прогрессивных технологических процессов, высокопроизводительного оборудования, средств механизации и автоматизации производственных процессов, а также передовых форм организации производства.

Восстановление вторичного вала коробки перемены передач автомобиля ГАЗ-53

24 Апреля 2015 в 19:51, курсовая работа

Коробки передач разбираются на специальных стендах с применением съёмников и приспособлений. Не рекомендуется разукомплектовывать основные годные детали.
При сборке коробок передач рекомендуется нагревать подшипники до температуры 90…100°С, затем их напрессовывают на валы под прессом или же лёгкими ударами через наставки из латуни. Не допускается передача усилий через тела качения

Анализ и оптимизация САР частоты вращения вала двигателя постоянного тока

28 Октября 2013 в 19:50, курсовая работа

Управление объектом с помощью технических средств без участия человека называется автоматическим управлением. Теория автоматического управления (ТАУ) это наука, которая изучает процессы управления и проектирования систем автоматического управления, работающих по замкнутому циклу с обратной связью. Совокупность объекта управления и средств автоматического управления называется системой автоматического управления (САУ). Основной задачей автоматического управления является поддержание определенного закона изменения одной или нескольких физических величин в объекте управления.

Проект прогрессивного технологического процесса изготовления детали «Вал»

05 Июня 2012 в 20:34, курсовая работа

Целью данного курсового проекта является ознакомление непосредственно с процессом производства, а также оценка и сравнение его эффективности с технологической точек зрения.

Проектирование технологического процесса механической обработки детали Вал

27 Октября 2012 в 13:36, курсовая работа

В данном курсовом проекте отражено проектирование технологическо¬го процесса механической обработки детали типа вал, а также представлен анализ современного состояния вопроса по литературным данным.
В процессе проектирования были подробно освещены вопросы техноло¬гичности конструкции, выбора оборудования и технологической оснастки.

Технологический процесс изготовления вал-шестерни дифференциального редуктора

26 Марта 2014 в 21:05, курсовая работа

Современное машиностроение развивается в условиях жесткой конкуренции, и развитие его идет в направлениях: существенное повышение качества продукции; сокращение времени обработки на новых станках за счет технических усовершенствований; повышение интеллектуальной оснащенности машиностроительной отрасли. Каждые 10 лет развития науки и техники характеризуются усложнением технических объектов в 2—3 раза. Учитывая, что период освоения новых технологических процессов в промышленности составляет значительный период (5 и более лет) и эффективность процессов обработки растет также медленно, главным резервом повышения экономических показателей машиностроительного производства остается повышение степени непрерывности рабочего процесса, в первую очередь, за счет сокращения Tвсп. и Tп.-з времени. Эта задача в машиностроении решается главным образом путем автоматизации производственного процесса и совершенствованием управления производственным процессом.

Технология изготовления деталей класса "круглые стержни" (валы) характеристика валов

08 Апреля 2014 в 16:38, контрольная работа

В технологии машиностроения в понятие "валы" принято включать собственно валы, оси, пальцы, штоки, колонны и другие подобные детали машин, образованные наружными поверхностями вращения при значительном преобладании длины над диаметром. Конструктивное разнообразие валов вызывается различным сочетанием цилиндрических, конических, а также зубчатых (шлицевых), резьбовых поверхностей. Валы могут иметь шпоночные пазы, лыски, осевые и радиальные отверстия.

Технологический процесс восстановления промежуточного вала коробки передач 130-1701048Б

20 Января 2014 в 17:00, курсовая работа

Автомобильный транспорт России представляет собой наиболее массовый вид транспорта. На его долю приходится более половины объема пассажирских перевозок и три четверти грузовых перевозок. Основными причинами активного использования автотранспорта стали присущие ему гибкость доставки и высокая скорость междугородних перевозок. Кроме того, помощью автомобильного автотранспорта груз может доставляться «от дверей до дверей» без дополнительных затрат на перегрузку, а также с необходимой степенью срочности. Этот вид транспорта обеспечивает регулярность поставки. затрат при КР.

Спроектировать технологический процесс механической обработки lвух ступенчатого вала

27 Февраля 2013 в 10:40, контрольная работа

В предложенном курсовом проекте рассматриваются основные принципы проектирования технологических процессов в машиностроений . В проекте показано подробно этапы проектирования начиная с определения назначения детали ,анализа технологичности изделия, принципы выбора заготовки и определения подробной маршрутной технологий. После чего выбирается оптимальное оборудование и расчет режимов резания для выбранного оборудования. В заключений обосновать экономическую эффективность проекта.

Ремонт и восстановление блока цилиндров с нижним расположением распределительного вала

07 Апреля 2014 в 11:11, дипломная работа

В даному дипломному проекті запропонований ще один підхід до цієї проблеми, а саме пропонується розглянути варіант відновлення зношених поверхонь корпуса двигуна методом заміни відпрацьованих поверхонь новими, які являють собою металеві вкладиші переважно з матеріалу, що має гарні триботехнологічні властивості. Ці вкладиші будуть встановлюватися на зношені поверхні тертя в корпус двигуна.
Процес виготовлення таких вкладишів досить трудомісткий і не передбачений для виконання на звичайному універсальному устаткуванні для нього буде використане спеціальне пристосування, призначене для ремонту двигуна й відновлення поверхонь.

Технологический процесс восстановления подшипника ведущего вала коробки передач. Ремонт

20 Февраля 2014 в 12:23, курсовая работа

Фактические затраты на капитальный ремонт (КР) большинства видов машин и оборудования обычно не превышают 30-40% их балансовой стоимости. Повторные же ремонты обходятся значительно дороже. [1 с. 3]
Большинство видов машин подвергаются первому КР, как правило, до поступления нормального износа. Исследования и практика показывают, что более половины агрегатов поступают на КР с недоиспользованным ресурсом (на 40-70%) по значительному числу сопряжений. При обезличенном методе ремонта остаточный ресурс этих агрегатов утрачивается, так как на сборку поступает комплект деталей с различными остаточными ресурсами.
Применение узлового ремонтного производства создают условия, позволяющие использовать многие научно-технические достижения, что может служить основой снижения затрат на восстановление деталей, повышения их качеств.

Проектирование технологического процесса изготовления детали «конической вал-шестерни»

30 Января 2013 в 20:20, курсовая работа

Разрабатывается технология изготовления детали, потом на опеделенную операцию проектируется станочное приспособление

Организация производства на участке механического цеха по обработке детали «Вал шлицевый»

08 Января 2014 в 17:39, курсовая работа

Целью выполнения данной курсовой работы является разработка рациональной организации производства деталей типа «Вал шлицевый» на участке механического цеха на основе применения общих принципов организации производственного процесса - специализации, пропорциональности, параллельности, прямоточности, непрерывности и ритмичности.

К основным задачам, решаемым в ходе курсовой работы, относятся:
выявление «узких» и «широких» мест на производственном участке и разработка мероприятий по их ликвидации;
сокращение длительности производственного цикла;
разработка плана размещения оборудования на участке механического цеха;

Совершенствование механизма стимулирования продаж в компании ООО "ДЕВЯТЫЙ ВАЛ ФЛЕКСОГРАФИЯ"

17 Марта 2012 в 15:17, дипломная работа

ЦЕЛЬ ИССЛЕДОВАНИЯ: Увеличение объемов продаж на предприятии.
ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ:
1.Теоретически обосновать место и роль продаж в системе маркетинговой политики предприятия, выявить основные методы и технологии.
2.Проанализировать внутреннюю и внешнюю среду предприятия и дать оценку существующим методам и технологиям стимулирования продаж
3. Разработать предложения по совершенствованию механизма стимулирования продаж.

Повышение эффективности технологического процесса обработки детали "крестовина карданного вала"

11 Апреля 2013 в 16:22, автореферат

Принцип действия карданного вала основан на принципе работе карданной
передачи, которая была впервые представлена в 16 веке и является изобретением
итальянского математика Джироламо Кардано.
Карданная передача - шарнирный механизм, обеспечивающий передачу
крутящего момента и вращение двух валов под переменным углом благодаря
подвижному соединению звеньев (жесткий кардан) или упругим свойствам
специальных элементов (упругий кардан).Оптимальные рабочие углы данных
передач, при которых обеспечивается наиболее высокий коэффициент полезного
действия, находятся в пределах 00 - 200. Если угол больше 200, значительно
возрастает нагрузка на шарниры. Карданный шарнир с крестовиной при больших
углах не способен обеспечить равномерное вращение ведомого вала. Шарниры
испытывают колоссальную знакопеременную нагрузку и в тоже время
обеспечивают плавность работы всего узла.

Математическое моделирование системы автоматического регулирования частоты вращения вала дизеля

30 Августа 2013 в 07:25, курсовая работа

В теории моделирования основными являются проблемы: разработки универсальных подходов к построению моделей, точности симуляции движения их координат, оценки величин погрешностей, адекватности получаемых результатов, идентификации изучаемых систем, синтеза технических устройств и гипотез.
Задачи общей теории моделирования заключаются в решении перечисленных проблем. При поиске решений используются:
Методы теории подобия
Методы теории расчета цепей
Методы теории систем автоматического управления
Численные методы

Разработка технологического процесса восстановления ведущего вала коробки передач автомобиля ГАЗ-51

28 Марта 2012 в 14:42, курсовая работа

В экономически развитых странах на рынке запасных частей восстановленные детали преобладают, они в 1,5…2,5 раза дешевле новых, а по ресурсу, как правило, не уступают им. Это достигается прежде всего за счет участия в нем фирм, производящих машины и специализированных фирм по восстановлению изношенных деталей. Например, на мотороремонтном заводе английской фирмы «Бинз Индастриз Лимитед» ремонтируют ежегодно около 60 тыс. двигателей типа «Форд» и восстанавливают блоки цилиндров, головки блоков, коленчатые и распределительные валы, шатуны, гильзы и другие дорогостоящие детали. Аналогично поставлено восстановление деталей на ремонтных заводах кампании «Перкинс» и других.

Разработка технологического процесса востановления вторичного вала коробки передач автомобиля КАМАЗ

11 Июня 2015 в 02:09, дипломная работа

В дипломном проекте был усовершенствован процесс восстановления вторичного вала КПП методом вибродуговой наплавки с последующей токарной и шлифовальной обработкой. Была произведена установка новейшего оборудования, которое удовлетворяет всем самым новейшим техническим стандартам и нормам, таким как экономичность, производительность, безопасность труда, долговечность.

Редуктор цилиндрический прямозубый с горизонтальным расположением валов привода ленточного транспортера

20 Марта 2014 в 18:12, курсовая работа

Проектируемый горизонтальный одноступенчатый редуктор с прямозубыми цилиндрическими колесами предназначен для передачи вращающего момента между двумя параллельными осями. Редуктор состоит из зубчатой передачи, смонтированной на валах с подшипниками качения в литом чугунном корпусе.
Данный тип редуктора используется в лебедках и экскаваторах Кировского рудника. ИжМашСтройКомплект производит линейку редукторов РМ по современным технологиям обработки зуба, которые способны увеличить срок службы редуктора в 2 и более раза - РМ-250, РМ-350, PM-400, РМ-500, Р650, РМ-750, РМ-850, PM-1000.

Определение организационно-технических характеристик производственного участка по изготовлению детали вал

28 Января 2014 в 17:01, курсовая работа

Цель работы: закрепление и углубление теоретических знаний, полученных в курсе «Производственный менеджмент».
Задачами, решаемыми при выполнении курсового проекта, являются:
- овладение приемами расчета организационно-технических характеристик подразделения, занимающегося изготовлением изделий или предоставлением услуги;
- приобретение навыков расчета себестоимости изготавливаемого изделия (услуги).

Выбор технологического оборудования для изготовления детали «Ведомый вал» и его технико-экономическое обоснование

07 Июня 2014 в 19:40, курсовая работа

Целью данного курсового проекта является выбор технологического оборудования для изготовления детали «ведомый вал» и его техническое и экономическое обоснование.
Достижению цели способствует комплексное обобщение знаний по вышеуказанным дисциплинам совместно со специальными экономическими. Результат определит профессиональный уровень подготовки инженера-экономиста и его способность эффективно решать задачи производства на предприятиях отрасли машиностроения.
Приступая к написанию курсового проекта, были поставлены задачи, рассмотрение которых приведёт к достижению поставленной цели:
- дать краткое описание детали «крышка»;
- выбрать наиболее оптимальный материал для изготовления;
- определить способ получения заготовки и обосновать его выбор;