Контрольная работа по «Самоопределению в профессии учителя»

Несплавления. Это означает, что металл сварного шва не сплавился с ранее наплавленным металлом или не сплавляется с основным металлом. Причины -- плохая зачистка свариваемых кромок, грязь, большая длина дуги, недостаточная сила тока, большая скорость сварки.

Последствия дефектов сварки.

Если допущенные в изделии отклонения не превышают  установленных допусков, изделие (сварной  шов) может быть принято в эксплуатацию. Здесь важно знать, на что влияет допущенное отклонение, как при этом изменяется характеристика изделия (конструкции). К примеру, усиление шва не снижает  прочности при статических нагрузках, однако сильно влияет на вибрационную прочность. Чем больше усиление шва  и, следовательно, меньше угол перехода от основного металла к наплавленному, тем сильнее оно снижает предел выносливости.

Кратеры, как и  прожоги, во всех случаях -- недопустимые дефекты и подлежат исправлению. Часто кратер является очагом развития трещин.

Наплывы, резко  изменяя очертания швов, образуют концентраторы напряжений и тем  самым снижают выносливость конструкций. Наплывы, имеющие большую протяженность, следует считать недопустимыми  дефектами, так как они нередко  сопровождаются непроварами. Небольшие местные наплывы считают допустимыми дефектами.

Опасным дефектом является подрез. Он не допускается  в конструкциях, работающих на выносливость. Подрезы небольшой протяженности, ослабляющие сечение шва не более  чем на 5% в конструкциях, работающих под действием статических нагрузок, можно считать допустимыми.

Трещины -- наиболее опасный дефект сварных швов. Они являются сильными концентраторами напряжений. Выявленные трещины оставлять без исправления (подварки) обычно не разрешается. Сварные швы с трещинами исправляют по специальной технологии, гарантирующей надежную работу сварного соединения.

Непровары снижают работоспособность сварного соединения за счет ослабления рабочего сечения, создают концентрацию напряжений в шве. При вибрационных нагрузках мелкие непровары снижают прочность соединения до 40%. Большие непровары корня шва могут снизить прочность на 70%.

Поры, газовые и  шлаковые включения. Этот вид дефекта  незначительно влияет на прочность  соединения в целом. Но расположенные  в виде цепочки поры уже представляют опасность, существенно снижая прочность. Так что здесь очень важно  геометрическое расположение пор и  включений, чем более они упорядочены, тем большую опасность представляют. Если шлаковые включения расположены  в глубине шва, это тем более  опасно.

В заключение следует  сказать, что изготовить ряд швов, не имеющих дефектов вообще, практически  невозможно. Все дело в том, чтобы  было минимум допустимых дефектов.

3. Степень моей  профессиональной пригодности

На мой взгляд, в организации моей работы, существуют объективные недостатки в процессе труда на рабочем месте, что приводит к различным дефектам и их последствиям. Во-первых это устаревшее оборудование, слабая освещенность , неэффективная или отсутствующая вентиляция, зачастую отсыревшие или испорченные электроды, отсутствие навыков и опыта у рабочего. Так же немало важное значение имеет спецодежда. Это костюм, маска, рукавицы, что дается на определенный срок (год), но в связи с условиями труда, служит меньше.

Работая на ООО  «Телекомстрой» электрогазосварщиком , считаю что я пригоден к данной профессии, с незначительными конечно недостатками. Я работаю по 5-ому разряду, но часто приходиться заниматься и слесарной работой, в связи с этим , навыки сварки слегка теряются.

Сейчас я имею пятые разряды по профессиям сварщика и слесаря, и не думаю на них  останавливаться.

Список  используемой литературы

1. http://www.polybum.com/welding/defects/def3/

2. http://sotnet.net/knigi_jurn/jrnals/164-dlya-gazo-i-elektro-svarschika-po-elektrodugovoy-i-gazovoy-svarki.html

3. http://www.tuk.ru/wiki/index.php