Оценка влияния метеорологических факторов на полет воздушных судов

 

 

Климатограмма

Климат Екатеринбурга (аэропорт) за последние 10 лет (2004 - 2013 гг)
Показатель	Янв.	Фев.	Март	Апр.	Май	Июнь	Июль	Авг.	Сен.	Окт.	Нояб.	Дек.	Год
Средний максимум, °C	−10,5	−8,4	0,6	9,6	18,3	22,4	24,7	21,7	15,2	7,4	−1,5	−8,3	7,6
Средняя температура, °C	−12,8	−12,3	−3,4	5,1	13,1	17,5	19,7	17,1	11,3	4,8	−3	−9,8	3,9
Средний минимум, °C	−15,8	−16,1	−7,5	0,5	7,6	12,6	14,7	12,4	7,5	2,0	−5,3	−12,3	0,0

 

 

Изменения температуры

Среднемесячная температура последних лет
Месяц	Янв	Фев	Мар	Апр	Май	Июн	Июл	Авг	Сен	Окт	Ноя	Дек	Год
2001 год, °C	−12,2	−15,3	−3,6	6,7	11,1	14,5	17,8	15,2	10,6	0,4	−4,7	−12,3	2,4
2002 год, °C	−9,1	−4,5	−1,1	2,9	9,1	13,9	19	12,9	11	2,1	−3,7	−18,6	2,8
2003 год, °C	−10,8	−13,5	−3,9	4,8	12,6	14,8	19	20,4	11,1	4,8	−6,3	−5,5	4
2004 год, °C	−9,3	−9,5	−3,6	8,8	15	16,9	21,3	16,1	10,4	1,9	−3,1	−13,6	3,5
2005 год, °C	−13	−15,2	−6,1	6,1	14,3	15,8	19,3	16,4	11,1	5,5	−1,5	−8,5	3,7
2006 год, °C	−20,6	−12,2	−3,2	2,7	12,2	19,2	16,1	15,5	11,8	2,4	−7,2	−5,7	2,6
2007 год, °C	−5,1	−15,6	−1,9	5,4	11,6	14	19,9	18,6	10,9	5,2	−6	−10,7	3,9
2008 год, °C	−13,4	−8,8	−1,2	5,3	11,2	16,9	21,3	16,5	7,7	6,1	1,1	−7,1	4,7
2009 год, °C	−12,8	−9,9	-1.9	2,1	11,6	18	17,1	15,7	12,6	4,6	−3,9	−15,4	3,2
2010 год, °C	−20,5	−15,8	−4,3	7	14,4	18,6	20,7	19,1	11,2	3,8	−3,2	−14,1	3,1
2011 год, °C	−15,8	−15,1	−5,8	5	12,5	16,7	19,5	15,3	12,7	5,5	−7,7	−7,8	2,9
2012 год, °C	-12.7	-13,2	-5.1	8,9	13,8	20,1	21,8	18,2	10,9	5,4	-3,2	-15,2	4,1
2013 год, °C	−14,1	−7,6	−7,8	5,2	11,6	18,6	19,8	17,6	11,2	2,1	1,8	-8,6	4,2
2014 год, °C	-13,5	−14,8	−1,3	2,7	14,6	16,3	14,4	17,2	9,1

 

 

1.2.Описание аэродрома  прилета Самара (Курумоч)

Страна Россия 
Город Самара 
 
Код ИАТА KUF 
Код ИКАО UWWW

Курсы взлёта и посадки    ИВПП 15/33 150*/330*  ИВПП 05/23 51*/231*

 Местное время (UTC); Местное время (UTC): +4/+5 

Аэродром Курумоч класса Б, пригоден для большинства типов воздушных судов (самолёты Ан-124, Ил-96, Airbus A330,Ту-204, DC-9, McDonnell Douglas MD-90 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов, располагает 50 стояночными местами для воздушных судов разных размеров.

На аэродроме имеется две взлётно-посадочные полосы, оборудованные современными системами посадки по приборам (ILS) по метеоминимуму 

I категории ИКАО (видимость на ВПП 550 м, высота принятия решения 60 м) на всех направлениях захода на посадку.

Пассажирский комплекс аэропорта состоит из трёх зданий (терминал вылета внутрироссийских и международных рейсов в основном здании аэровокзала, терминал прилета внутрироссийских рейсов и терминал прилета международных рейсов) общей площадью 12 380 м². Пропускная способность аэровокзального комплекса составляет 750 пасс/час, в том числе на внутренних авиалиниях — 600 пасс/час, на международных — 150 пасс/час. Фактическая пиковая нагрузка — 800—850 человек в час. Также имеются бизнес-терминал с пропускной способностью 50 пасс/час и грузовой комплекс с пропускной способностью до 200 тонн в сутки общей площадью 3 785 м².

Аэропорт обеспечивает оперативное техническое обслуживание воздушных судов Ту-154Б, Ту-154М, Ту-134, Як-42, Ан-24, Ан-26.

Под оперативным управлением ОАО «Международный аэропорт «Курумоч» находится вертодром санатория «Волжский Утёс», реконструированный в 2007 к саммиту «Россия — ЕС». Руководство Курумоча предлагает связать цепочкой вертолётных перевозок местные аэродромы: помимо собственно Курумоча и «Волжского Утеса», это аэродромы Смышляевка и Тольятти. Предполагается использовать также аэродромы государственной авиации: Сызрань (Троекуровка), Бобровка, Кряж,Рождествено, Кинель-Черкассы, Безенчук. Кроме того, имеется возможность построить вертодромы в других райцентрах области, а также на берегу Волги в черте Самары и в селе Ширяево.

По состоянию на 2010 год в Самарской области имеется около 40 вертолётных площадок, официальным эксплуатантом большинства из них является ОАО «Международный аэропорт «Курумоч».

Климат Самары

Климат умеренно-континентальный. От севера к югу городского округа более выражено проявляются черты континентального засушливого климата, что обусловлено различным влиянием речного воздушного потока Волги. Разность среднемесячных летних и зимних температур достигает 31 °C, а разность абсолютных экстремумов — 83 °C. Максимумы выпадения осадков достигаются в июле и июне. Зимой преобладает южный ветер, весной и летом — северный, осенью — юго-западный и южный.

• Среднегодовая температура +5,7 °C

• Среднегодовая скорость ветра — 3,3 м/с

• Среднегодовая влажность воздуха — 74 %

Абсолютный максимум температуры воздуха в Самаре (за период регулярных метеонаблюдений, ведущихся с 1936 года) составляет 39,9 °C в тени (2 августа 2010 года). Прежний рекорд составлял 39,0 °C в тени, он был достигнут в июле 1984 года.

Абсолютный минимум температуры за тот же период зафиксирован 22 января 1942 года и составляет −43 °C.

Климат Самары
Показатель	Янв.	Фев.	Март	Апр.	Май	Июнь	Июль	Авг.	Сен.	Окт.	Нояб.	Дек.	Год
Абсолютный максимум, °C	5,2	6,8	16,5	31,1	33,7	38,4	39,4	39,9	33,8	26,0	14,7	8,2	39,9
Средний максимум, °C	−6,8	−6,1	0,4	12,0	20,7	25,3	26,9	24,9	18,5	9,8	0,1	−5,4	10,0
Средняя температура, °C	−9,9	−9,6	−3,4	7,0	14,9	19,7	21,5	19,4	13,4	6,0	−2,4	−8,2	5,7
Средний минимум, °C	−12,8	−12,8	−6,7	2,9	9,8	14,9	16,7	14,7	9,3	3,1	−4,5	−10,8	2,0
Абсолютный минимум, °C	−43	−36,9	−31,4	−20,9	−4,9	−0,4	6,0	2,3	−3,4	−15,7	−28,1	−41,3	−43
Норма осадков, мм	53	42	34	39	36	56	57	46	44	53	52	51	563

 

 

 

 

 

1.3 Описание запасного  аэропорта Уфа

Код IATA: UFA

Код ICAO: UWUU

Длина самой длинной ВПП: 3761 м.

Высота над уровнем моря: 137 м.

Аэропорт имеет две взлетно-посадочные полосы (ВПП). В основном используется первая, ближняя к терминалу длиной 2,5 км. Вторая усиленная цементобетонная полоса длиной более 3,7 км была построена в 1980-х гг. как резервная полоса для приземления космоплана советской многоразовой транспортной космической системы «Буран» и в настоящее время используется сравнительно редко для приёма сверхтяжёлых самолётов типа Ан-124.

Для обслуживания внутренних рейсов используется пассажирский терминал № 1 со всем необходимым оборудованием. Для обслуживания международных рейсов 5 января 2001 года введен в строй международный терминал № 2. В феврале2007 после реконструкции аэропорт был вновь открыт. Однако работы по реконструкции и укладке нового асфальта на ближнюю к аэровокзалу ВПП, перрон и рулёжные дорожки продолжались вплоть до ноября 2007 г. Терминал аэропорта имеет 4 телескопических трапа и 2 платформы для посадки пассажиров на автобусы, везущие их до самолетов

Весной 2014 года аэропорт закрыл международный терминал на реконструкцию. С 18 мая 2014 года обслуживание всех международных рейсов осуществляется из правого крыла пассажирского терминала №1 внутренних авиалиний. При этом старый международный терминал станет лишь составной частью нового международного терминала, который уже практически построен: отделочные работы ведутся с июля 2014 года. Окончание работ по строительству намечено на конец 2014 года, пропускная способность нового международного терминала увеличится с 200 до 800 пассажиров в час.

Аэропорт способен принимать практически все типы воздушных судов вплоть до широкофюзеляжных Boeing 777 и Boeing 747-400, а также вертолёты всех типов.

Климат Уфы

Уфа находится в северо-лесостепной подзоне умеренного пояса. Климат континентальный, достаточно влажный, лето тёплое с небольшими изменениями температуры от месяца к месяцу, зима умеренно холодная и продолжительная. Средняя температура января —12,4 °C, минимальная —48,5 °C; июля +19,7 °C (1979 год), максимальная +38,6 °C (1952 год). Среднегодовая температура воздуха +3,8 °C. Среднее количество осадков — 589 мм.

Климат Уфы
Показатель	Янв.	Фев.	Март	Апр.	Май	Июнь	Июль	Авг.	Сен.	Окт.	Нояб.	Дек.	Год
Абсолютный максимум, °C	5,8	9,2	16,2	30,9	36,2	38,3	38,6	38,5	33,4	26,8	15,4	5	38,6
Средний максимум, °C	−8,2	−6,8	0,2	10,9	19,9	24,6	25,9	23,5	17,2	8,7	−1	−6,9	9
Средняя температура, °C	−12,4	−11,8	−5,1	5,2	13,2	18,1	19,7	17,2	11,3	4,5	−4,2	−10,7	3,8
Средний минимум, °C	−17	−17	−10,4	−0,1	6,8	11,8	13,7	11,6	6,5	1,1	−7,5	−15	−1,3
Абсолютный минимум, °C	−48,5	−43,5	−34,4	−29,7	−9,7	−1,2	1,4	−0,6	−6,8	−25,6	−35,1	−45	−48,5
Норма осадков, мм	48	39	32	33	46	66	55	58	51	58	52	51	589

Климат Уфы за период 2001 - 2014 гг
Показатель	Янв.	Фев.	Март	Апр.	Май	Июнь	Июль	Авг.	Сен.	Окт.	Нояб.	Дек.	Год
Средний максимум, °C	−10,2	−8,8	0,6	10,7	20,6	24,1	25,9	24,8	17,9	9,5	−0,3	−7,4	9
Средняя температура, °C	−13,8	−14,4	−4,4	5,5	14	18,1	19,9	18,5	12,5	5,5	−2,7	−10,4	4
Средний минимум, °C	−17,9	−19,8	−9,3	0,2	7,3	11,8	13,7	12	7,1	1,2	−5,5	−13,7	−1,1

 

2.Анализ метеорологической  обстановки по приземной карте

 

Екатеринбург	Самара	Уфа
Ветер:2,5 м/с Направление: 360 градусов	Ветер: штиль	Ветер:5 м/с Направление:270 градусов
Горизонтальная  видимость: 20 км (визуально)	Температура воздуха: 14,0С Горизонтальная видимость:10 км (визуально)	Гориз.видимость:10км (визуально)
Кол-во облаков: 8 октанов	Кол-во облаков:4 октана	Кол-во облаков: 0 октантов
Кол-во самых низких облаков: 8 октантов	Кол-во самых низких облаков: 1 октан	Кол-во самых низких  облаков: 0 октантов
ВНГО: =300 метров (визуально)	ВНГО:=600 метров(визуально)	-----
Облака: Слоистые (Stratus, St)	Облака: Слоисто-кучевые (Stratocumulus, Sc)	-----
Температура воздуха: 12,2 С	Температура воздуха: 14,0С	Температура возд: 8,7С
Температура точки россы:10,4С	Температура точки россы:11,6С	Температура точки россы: 7,8С
Атм. давление: 1008,6гПа	Атм.давление: 1007,2 гПа	Атм.давление:1009,9гПа
За последние 3 часа атмосферное давление убывает равномерно  на 2,0 гПа	За последние 3 часа атмосферное  давление убывает равномерно  на 1 гПа	За последние 3 часа атмосферное давление убывает равномерно 1,1