Грузоподъемные машины

Условия труда - это совокупность факторов производственной среды, оказывающих влияние на здоровье и работоспособность человека в  процессе труда. Эти факторы различны по своей природе, формами проявления, характеру действия на человека. Среди  них особую группу представляют опасные  и вредные производственные факторы (ОВПФ). Их значение позволяет предупредить травматизм и заболевания, создать  более благоприятные условия  труда, обеспечив тем самым его  безопасность. В соответствии с ГОСТ 120.003-74 (СТ СЭВ 790-77) опасные и вредные  производственные факторы подразделяются по своему действию на организм человека на следующие группы: физические, химические, биологические и психохимические. Действие многих (ОВПФ) можно предотвратить  с помощью средств коллективной защиты (оградительные и предохранительные  устройства, тормозные устройства и  блокировки, сигнализаторы об опасности, опознавательная окраска и знаки  безопасности, дистанционное управление, освещение, вентиляция, отопление производственных помещений, разрывы и габариты безопасности и т.д.)

Важными мероприятиями  для обеспечения безопасности является также рациональная планировка производственных помещений, расстановка технологического оборудования в соответствии с нормами  безопасности, использование средств  механизации, профилактические испытания  производственного оборудования.

В тех случаях, когда коллективные средства недостаточно эффективны, применяются средства индивидуальной защиты.

Для профилактики производственного травматизма  и профессиональных заболеваний  должно своевременно контролировать санитарно-гигиенические  условия труда. Этот контроль на АРЗ  проводят лабораторией по охране труда  и окружающей среды и специализированные организации (например, санитарно-эпидемиологическая станция) по договору с предприятием. В задаче лаборатории входит контролирование: содержания в воздухе производственных помещений вредных веществ, уровня шума, вибрации освещенности, температуры  и влажность воздуха и других физических производственных факторов; санитарно-бытового обеспечения работающих; соблюдения условий электробезопасности; наличия и исправности защитных устройств на оборудовании и инструкции по охране труда; организации обучения рабочих в соответствии с Правилами  по охране труда на АРЗ; проведение административно-общественного контроля; выполнения мероприятий по охране труда; наличия и устранения замечаний  по ведению паспорта санитарно-технического состояния условий труда; правильности значений показателей, внесенных в  форму СУОТ-1; состояния загрязнения  атмосферного воздуха на территории предприятий и за его пределами, сточных вод и организации  работ по снижению загрязнения атмосферного воздуха токсичными веществами. Средства индивидуальной защиты выдаются бесплатно  рабочим и служащим тех профессий  и должностей, которые предусмотрены  в соответствующих производствах, цехах, участках и видах работ  типовых отраслевых норм и типовые  отраслевые нормы бесплатной выдачи спецодежды, спец обуви и других средств индивидуальной защиты рабочим  и служащим.

Противопожарная безопасность

В нашей стране обеспечение пожарной безопасности является общегосударственной задачей. За ее выполнение несут ответственность  руководители советских и хозяйственных  органов. Предусмотрено, что обеспечение  противопожарной защиты городов  и других населенных пунктов, объектов народного хозяйства является важнейшей  задачей.

Функции государственного пожарного надзора в нашей  стране возложены на Главное управление пожарной охраны МВД России и его  периферийные органы. В соответствии с Положением о государственном  пожарном надзоре органы надзора:

разрабатывают и издают правила, инструкции и технические  нормы по пожарной безопасности, и  систематически контролируют их выполнение; контролируют выполнение требований пожарной безопасности всеми предприятиями  и учреждениями, а также отдельными лицами; контролируют и проверяют  боеготовность пожарных подразделений  и исправность средств пожарной сигнализации и пожаротушения во всех ведомствах, учреждениях организациях.

Пожар наносит  большой материальный ущерб и  нередко сопровождается несчастными  случаями с людьми.

Основными причинами  возникновения пожаров на АТП  являются неосторожное обращение с  огнем, нарушение правил пожарной безопасности при сварочных и других огневых  работах, нарушение правил эксплуатации электрооборудования, неисправность  отопительных приборов и термических  печей, нарушение режима эксплуатации устройств, для подогрева автомобилей, нарушение правил пожарной безопасности при аккумуляторных и окрасочных работах др.

При эксплуатации подвижного состава наиболее частыми  причинами возникновения пожаров  являются неисправность электрооборудования  автомобиля, не герметичность системы  питания, нарушение герметичности  газового оборудования на газобаллонном  автомобиле, скопление на двигатели  грязи и т. п.

Исключение причин возникновения пожаров - одно из важнейших  условий обеспечения пожарной безопасности на АРЗ. Пожарная безопасность АРЗ должна отвечать требованиям ГОСТ 12.1.004-85 строительным нормативам и правилам, типовым правилам пожарной безопасности для промышленных предприятий Правилами пожарной безопасности для предприятий автомобильного транспорта общего пользования РСФСР.

Территорию АРЗ  необходимо содержать в чистоте  и систематически очищать от производственных отходов. Промасленные обтирочные материалы  и производственные отходы следует  собирать в специально отведенных места, и по окончании работы удалить.

Разлитое топливо-смазочные  материалы надо немедленно убирать. Дороги, подъезды, проезды к зданиям  и пожарным водоисточникам, противопожарные  разрывы между зданиями и сооружениями и подступы к пожарному инвентарю  и оборудованию должны быть всегда свободными.

Во избежание  пожара вблизи мест стоянки автомобилей  и хранения горючих матеариалов  не разрешается курить и пользоваться открытым огнем. Во избежании пожара в помещениях устанавливается вентиляционная система с вентиляторами и  регуляторами, исключающие искрообразование. Помещение должно быть оснащено огнетушителями, песком и противопожарным щитом.

Охрана окружающей среды

Для снижения вредного воздействия авторемонтного завода на окружающую среду при его проектировании, строительстве и эксплуатации должны выполняться природоохранительные мероприятия.

Вокруг предприятия  должна быть санитарно-защитная зона шириной  не менее 50 м. Эту зону озеленяют  и благоустраивают. Зеленые насаждения обогащают воздух кислородом, поглощают  углекислый газ, шум, очищают воздух от пыли и регулируют микроклимат.

Производства  с вредными выделениями (окрасочный, кузнечно-рессорный, деревообрабатывающий и другие участки) по возможности  сосредоточивают в филиалах на окраине  города.

Предельно допустимый выброс вредных веществ в атмосферу  определяют в соответствии с требованиями ГОСТ 17.2.3.02—78. При этом исходят из условия, что концентрация вредных  веществ в приземном слое атмосферы  не должна превышать ПДК.

С целью поддержания  чистоты атмосферного воздуха в  пределах норм на авторемонтном заводе предусматривают предварительную  очистку вентиляционных и технологических  выбросов с их последующим рассеиванием в атмосфере.

Воздух, удаляемый  из окрасочного отделения с применением  пульверизационной окраски, перед  выбросом в атмосферу очищают  в гидрофильтрах.

Для очистки  воздуха, удаляемого из сушильных камер, применяют дожигание или каталитическое дожигание. В первом случае пары растворителей, содержащиеся в воздухе, сгорают  в струе горящего природного газа, во втором случае загрязненный воздух нагревается до температуры 400 °C и  подается на катализатор, где и происходит дожигание вредных газообразных примесей.

Для очистки  воздуха от сварочного аэрозоля, выделяемого  при сварке, используют мокрые пылеуловители, например барботеры, где загрязненный воздух в виде пузырьков проходит через слой жидкости и очищается. Могут быть использованы и пластинчатые электрофильтры, в которых частицы  пыли получают электрический заряд  и оседают на электроде, при этом эффективность очистки составляет 0,95.

Снижения выброса  вредных веществ котельными установками  можно добиться за счет перевода с  факельного сжигания жидкого топлива  на процесс сжигания с избытком воздуха (с наддувом). Кроме того, в течение  всего отопительного сезона необходимо счищать дымоходы не реже одного раза в 2 мес. Важно также своевременно их ремонтировать.

В тех случаях, когда очистные сооружения установить невозможно или они отсутствуют, концентрацию вредных веществ в  воздухе приземного слоя можно уменьшить  путем рационального рассеивания  пылегазовых выбросов в атмосфере. Это достигается при помощи высоких  труб, выхлопных шахт увеличенной  высоты или повышением скорости выброса (факельный выброс).

Благоприятное воздействие на атмосферу в приземном  слое оказывают искусственные водоемы, которые поглощают пыль, увлажняют, охлаждают и ионизируют воздух. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

      12.ЗАКЛЮЧЕНИЕ 

      В процессе выполнения курсового проекта  мы научились решать конкретные конструкторские, технологические и организационно-экономические  задачи в соответствии с заданием на проектирование. Научились правильно  и с умением пользоваться справочной литературой, различными техническими учебниками и книгами по ремонту  деталей и сборочных единиц сельскохозяйственной техники.

      На  основе приобретенных знаний при  изучении общетехнических и профилирующих  дисциплин мы решали задачи связанные  с организацией ремонта машин  и механизмов, что способствовало закреплению, углублению и обобщению  знаний, полученных за время обучения. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

13.СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 

1. Воловик  Е.Л.— Справочник по восстановлению  деталей —М:Колос,1991г.

2. Молодык  КВ., Зенкин АС. Восстановление деталей  машин. - М.: Машиностроение, 1993 г.

3. Черноиванов  В.И. Организация и технология  восстановления деталей машин.  М: ВО Агропромиздат, 1999 г.

4. Серый  И.С., Смелов А.Л., Черкун В.Е. Курсовое  и дипломное проектирование по  надёжности и ремонту машин.  М: ВО Агропромиздат, 1991 г.

5. Технологический  процесс восстановления основных  деталей двигателя Зил-130. —М: ВНПО  Ремдеталь, 1986г.

6. Сергеева  З.В., Химченко Г.Т. Справочник  нормировщика. Россельхозиздат, 1993г.

7. Бабусенко  С.М. проектирование ремонтно-обслуживающих  предприятий. —М: ВО Агропромиздат, 1990г.

8. Бабусенко  С. М. Проектирование ремонтных  предприятий. - М: Колос, 1989 г.

9. Каталог  оборудования для восстановления  изношенных деталей тракторов,  автомобилей и сельскохозяйственных  машин в 4-х частях. М: 1982г.

10. Каталог  ремонтно-технологического оборудования  для восстановления деталей. М:  ГОСНИТИ, 1988г.

11. Каталог  сварочно-наплавочного оборудования. М: ГОСГIВТИ, 1987г.

12. Солуянов  П.В. Охрана труда. М: Колос, 1997г 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

  Приложения