Теоретические основы страхования АВТОКАСКО

Система страхования в США.

Страховые агентства в США, как и во всех остальных государствах, имеют 5 основных, но различных по своей направленности, функций: рисковую, инвестиционную, предупредительную, сберегательную и, наконец, контрольную. Существует большое количество различных компаний, которые занимаются исполнением этих функций. Обеспечивает деятельность всей этой системы Федеральная корпорация по страхованию депозитов (Federal Deposit Insurance Corporation; FDIC).

Автомобильное страхование (car insurance) является обязательным видом страхования в подавляющем большинстве штатов США. Незастрахованный автомобиль в них просто не будет зарегистрирован. Само понятие «обязательное страхование» родилось в Америке на заре ХХ века и с годами совершенствовалось. Это государственное страховое агентство было создано правительством Соединенных Штатов в 1933 году, для страхования депозитных вкладов, которые находились на счетах американских банков.

 Сегодня автомобильное страхование регулируется законами каждого штата в отдельности. Лишь в Нью-Гемпшире, Теннеси и Висконсине оно не является обязательным. Различия в законах остальных штатов сводятся в основном к принятым там типам обязательных страховок, а также к минимальным размерам страхового покрытия.

Качественный страховой полис в США является залогом безопасности, как каждого отдельного гражданина страны, так и всего государства в целом. Поэтому правительство Соединенных Штатов оказывается всевозможную поддержку населения в этом вопросе. С помощью государственных инвестиций происходит оплата полюсов людей, которые потеряли работу или имеют проблемы со здоровьем. Однако эти выплаты зачастую избирательны и происходят нерегулярно, поэтому самостоятельное страхование более практично и надежно.

Таким образом, планируется, что Весь рынок вырастет в пределах 2-6 %, максимум до 957 млрд руб. Рынок АВТОКАСКО, ждет снижения продаж новых автомобилей в течение 2014 г.  В ходе анализа рынка страхование стоит ожидать значительного увеличения сборов, хотя бы в некоторых областях.

Вывод по главе:  ожидается рост рынка страхования, снижение продаж новых автомобилей и значительного увеличение сборов  в некоторых областях. Отходя от темы перспектив развития российского рынка, в Германии владелец автомобиля может застраховать риск кражи автомобиля, повреждения автомобиля вследствие пожара, природной катастрофы и т.п. Возможна страховка повреждений автомобиля вследствие собственной ошибки. Это очень интересно, но наверняка является убыточным видом страхования т.к. возможно большое количество выплат по риску собственной ошибки. Интересной чертой в США является то, что оплата полюсов людей, которые потеряли работу или имеют проблемы со здоровьем,  происходит с помощью государственных инвестиций. Но в этом случае, присутствуют проблемы с выплатами, так как они избирательны и не регулярны. 
ЗАКЛЮЧЕНИЕ:

"АВТОКАСКО"- страхование автомобиля от ущерба и угона. Страхование автомобилей от "ущерба" и "угона" (КАСКО) подразумевает ответственность страховой компании при ущербе, причиненному вашему автомобилю, и компенсацию ваших убытков при угоне (краже) автомобиля. Следует знать, что страховой полис защищает вас и в ситуации, когда причиной наступления страхового случая явились не только действия третьих лиц, непредвиденные ситуации или стихийные природные силы, но и ошибочные действия самого страхователя.

Как правило, договор страхования АВТОКАСКО заключается на год. Можно и на меньший срок, но система страховых тарифов большинства страховых компаний построена так, что ставка страховой премии уменьшается непропорционально уменьшению срока страхования. Например, страховая премия на полгода может составлять 70 % от годовой премии.

Страховой суммой, то есть той суммой, на которую страхуется автомобиль, должна выступать рыночная стоимость автомобиля. Она может быть установлена как в российских  рублях, так и в долларах США или евро. Соответственно, страховая премия, то есть та сумма, которую вы должны заплатить страховой компании, будет установлена в той же валюте. Все расчеты со страховой компанией производятся в российских рублях по курсу Центрального банка на день оплаты.

Работы по замене пострадавших деталей должны оплачиваться страховой компанией полностью в независимости от условия выплаты страхового возмещения. Какой бы вариант вы ни выбрали, в случае полного уничтожения транспортного средства или при угоне страховое возмещение выплачивается в пределах страховой суммы, но с учетом износа транспортного средства, величина которого рассчитывается страховщиком. В правилах страхования указано, каким образом рассчитывается этот процент. Каждый страховщик устанавливает свои нормы износа.

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ:

1) Федеральный закон от РФ от 27.11.1992 № 4015-1 (ред. От 28.12.2013) «Об организации страхового дела в Российской Федерации».

2) Гражданский кодекс Российской Федерации часть 2 от 26.01.1996 « 14-ФЗ Глава 48 «Страхование».

3) Постановление Правительства Российской Федерации от 10 февраля 1992 года № 76 «О создании Российской государственной страховой компании».

4) Васин П.Н. Страхование транспорта (КАСКО) и автогражданской ответственности (ОСАГО) – СибАГС, 2008г.

5) Правила добровольного страхования транспортных средств и спецтехники № 171 (в редакции утвержденной Приказом ООО «Росгосстрах» от 21.01.2014 г. № 33хк).

6) Правила страхования средств автотранспорта в ОСАО «РЕСО-Гарантия» (в редакции от 26 февраля 2013 г.).

7) Правила добровольного  страхования транспортных средств в ООО СК «Цюрих» (утверждены приказом №478 от «13» августа 2013 г.).

8) http://www.profadvice.ru/ - Информационно правовой портал.

9) http://www.rgs.ru/ - Сайт страховой компании «Росгосстрах».

10) http://www.reso.ru/ - Сайт страховой компании «РЕСО-Гарантия».

11) http://www.zurich.ru/ - Сайт страховой компании «Цюрих».

12) http://www.insur-info.ru/ - Страхование сегодня.