Технологический расчет станций технического обслуживания
Курсовая работа, 17 Октября 2013
Особенность расчета станции технического обслуживания (СТО) от автотранспортного предприятия состоит в том, что заезды на СТО носят вероятностный характер. Для СТО программа по всем видам технического воздействия является случайной величиной, и определяется числом заездов или обслуживаемыми автомобилями на станции в течение года.
Производственная программа для городских СТО характеризуется числом условно-комплексно обслуживаемых автомобилей в год.
Структура технологического расчета включает следующие этапы:
– выбор исходных данных;
– выбор перечня услуг, выполняемых станцией;
– расчет годовых объемов работ;
– расчет числа рабочих;
Технологическое обслуживание светофоров. Проверка видимости
Курсовая работа, 07 Ноября 2015
Основной задачей транспорта является полное и своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, повышение эффективности и качества работы транспортной системы. Решением этой задачи во многом способствует внедрение системы автоматики и телемеханики.
Средства ЖАТ обеспечивают безопасность и бесперебойность следования поездов, а также заданную пропускную и перерабатывающую способность перегонов и станций железных дорог.
Технологический процесс технического обслуживания с разработкой зоны ЕО
Курсовая работа, 04 Июня 2014
В настоящее время автомобильный транспорт является основным способом быстрой транспортировки грузов на относительно небольшие расстояния. Однако, для того, чтобы поддерживать транспорт в исправном техническом состоянии, необходимо своевременно проводить техническое обслуживание и диагностические работы. Выполнение данных операций позволяет повысить надежность автомобилей. Для проведения диагностических работ и работ по техническому обслуживанию необходимо иметь специализированное помещение, которое вмещает в себя все необходимое оборудование для выполнения того или иного комплекса операций.
Цель моего курсового проекта - разработка зоны ТО – 2 для обслуживания автомобилей ГАЗ - 3307. Для выполнения данной работы нужно иметь исходные данные , используя которые можно определить трудоемкость обслуживаний, численность рабочих, количество постов, площадь поста и все другие показатели производственного помещения.
Системы диагностики и обслуживания технологического процесса сварочного производства
Реферат, 20 Мая 2014
Сварка – технологический процесс получения неразъемных соединений материалов посредством установления межатомных связей между свариваемыми частями при их местном или пластическом деформировании, или совместным действием того и другого.
Сварка – экономически выгодный, высокопроизводительный и в значительной степени механизированный технологический процесс, широко применяемый практически во всех отраслях машиностроения.
Особенности технологического цикла обслуживания туристов с использованием авиатранспорта
Дипломная работа, 18 Января 2014
Целью данного исследования является общая характеристика туристских авиаперевозок.
Для достижения цели в курсовой работе необходимо решить следующие задачи: 1) рассмотреть особенности воздушных перевозок; 2) изучить некоторые аспекты обслуживания туристов авиатранспортом; 3) рассмотреть взаимодействия туристических организаций с авиакомпанией; 4) изучить правовые основы регулирования перевозок туристов воздушным транспортом.
Внедрение передовых технологий технологического обслуживания вагонов на станциях 1 и 2 класса
Курсовая работа, 17 Июня 2013
Сложившаяся ситуация и достигнутый уровень развития информационных технологий создали предпосылки к повышению уровня готовности вагонов к перевозкам за счет разработки и внедрения системы технического обслуживания и ремонта на основе учета выполненного объема работ и фактического технического состояния грузовых вагонов. При реализации предлагаемой системы цель достигается за счет сокращения эксплуатационных затрат на восстановление работоспособности вагонов рабочего парка ориентировочно на 850-900 млн. руб. за межремонтный период.
Для этих целей предлагается к рассмотрению разработка в рамках данного дипломного проекта с темой “Внедрение передовой технологии ТО вагонов на станции 1 и 2 класса”, а именно станции Татьянка.
Технологический процесс и организация работ по диагностике и обслуживанию тормозной системы КАМаз 5320
Курсовая работа, 20 Октября 2013
Техническим обслуживанием является комплекс операций по поддержанию подвижного состава в работоспособном состоянии и надлежащем виде, обеспечению надежности и экономичности работы, безопасности движения, защите окружающей среды, уменьшению интенсивности ухудшения параметров технического состояния, предупреждению отказов и неисправностей, а также выявлению их с целью своевременного устранения.
Технологическое диагностирование, технологическое обслуживание и текущий ремонт тормозных систем с пневмоприводом
Курсовая работа, 02 Марта 2013
Первые тормозные системы применялись на гужевом транспорте. Первые механизмы тормозили само колесо посредством ручного рычага или системы рычагов. Деревянная колодка прижимала колесо, затормаживая его.
Тормозной механизм прошел серьезную эволюцию. Наибольшее развитие в разработке тормозных систем произошло с появлением автомобиля.
Первые автомобильные тормоза были барабанные, за много лет они не сильно изменились и широко используются до сих пор. Современные автомобили комплектуются более эффективными дисковыми тормозами.
Разработка конфигурации на платформе 1С: Предприятие 8.2 по учёту технологического оборудования и планированию его ремонтного обслуживани
Курсовая работа, 27 Декабря 2013
Данный проект разрабатывается на ОАО «Федеральный научно-производственный центр «Нижегородский научно-исследовательский институт радиотехники» (ННИИРТ), одном из ведущих предприятий России по разработке и производству радиолокационной техники.
Радиолокационные станции и комплексы с маркой ННИИРТ обеспечивают надежный всепогодный контроль воздушно-космического пространства, гарантируют безопасность охраняемых рубежей, жизненно важных объектов государства и полноценную информационную оснащенность систем ПВО, ВКО и управления воздушным движением.
Совершенствование технологических процессов наземного обслуживания пассажирских авиаперевозок в аэропортах с учетом современных требо
Курсовая работа, 08 Декабря 2014
В связи с введением в эксплуатацию нового современного терминала аэропорта «Пулково», пассажиропоток начнет расти с каждым годом. Это будет связано с тем, что будут выполняться полеты по новым направлениям, которые очень привлекают пассажиров. И, конечно же, с пропускной возможностью самого терминала, к 2020 году планируемое количество обслуживаемых авиапассажиров должно вырасти до 17 млн. в год. Для качественного и своевременного обслуживания такого количества пассажиров, требуется незамедлительное совершенствование технологических процессов и нормативно-правовой базы авиапредприятия.
Разработка поточных технологических линий обслуживания животных для ферм крупного рогатого скота КСП им.Чкалова Васильевского района За
Дипломная работа, 18 Марта 2012
Для доения коров в доильных залах налажен выпуск автоматизированных доильных установок типа «тандем»и «ёлочка», осваивается выпуск установок типа «карусель», обеспечивающих доение коров, массаж вымени, отключение и снятие доильных стаканов, транспортировку и учёт выдоенного молока, его охлаждение и выдачу концентрированных кормов животным в зависимости от надоя.
Первичная обработка молока проводится при помощи различных фильтров, центробежных очистителей , пластинчатых охладителей, резервуаров охладителей с промежуточным хладоносителем и холодильных машин, оборудованных системами втоматического контроля температурного режима.