Состояние и тенденции развития транспортной отрасли Республики Беларусь

1 215,5 млн. долларов США, что на 13,8% больше, чем в январе-апреле 2012 г., из них по перевозкам грузов – 1 051,5 млн. долларов (на 12,7% больше), по перевозкам пассажиров – 87,4 млн. долларов (на 23,1% больше). В экспорте транспортных услуг наибольший удельный вес занимают услуги железнодорожного (30,8%), автомобильного (28,9%) и трубопроводного транспорта (24,8%).

 

В январе-апреле 2013 г. импортировано транспортных услуг на сумму 432,1 млн. долларов США, что на 0,7% больше, чем в январе-апреле 2012 г., в том числе по перевозкам грузов – 340,3 млн. долларов (на 0,9% меньше), по перевозкам пассажиров – 50,5 млн. долларов (на 20,2% больше). В структуре импорта транспортных услуг преобладают услуги железнодорожного (34,1%), автомобильного (29,2%) и морского транспорта (25,4%).

 

Сальдо внешней торговли транспортными услугами в январе-апреле 2013 г. сложилось положительное и составило 783,4 млн. долларов США (в январе-апреле 2012 г. величина положительного сальдо составляла 639,5 млн. долларов).

 

Финансовые результаты деятельности организаций транспорта

 

Данные об основных финансовых результатах организаций транспорта приведены в таблице:

 

	Январь-	Январь-	Январь-апрель
	апрель	апрель	2013 г. в % к
	2012 г.	2013 г.	январю-апрелю
			2012 г.
Выручка от реализации продукции, товаров,	35 158,4	31 011,8	88,2
работ, услуг, млрд. руб.
в том числе:
деятельность железнодорожного транспорта	4 262,8	5 530,2	129,7
перевозки автобусами	1 003,1	1 379,4	137,5
перевозки троллейбусами	94,2	144,2	153,1
деятельность автомобильного грузового	1 975,2	2 517,6	127,5
транспорта
транспортирование по трубопроводам	25 782,8	18 167,7	70,5
деятельность водного транспорта	20,9	41,4	198,2
деятельность воздушного транспорта	447,7	561,6	125,4
вспомогательная и дополнительная	1 424,5	2 442,3	171,5
транспортная деятельность
Прибыль, убыток (-) от реализации продукции,	3 649,4	2 079,0	57,0
товаров, работ, услуг, млрд. руб.
в том числе:
деятельность железнодорожного транспорта	668,8	1 061,7	158,7
перевозки автобусами	-115,3	-133,0	–
перевозки троллейбусами	-39,1	-47,6	–
деятельность автомобильного грузового	19,4	12,3	63,6
транспорта
транспортирование по трубопроводам	2 991,0	953,7	31,9
деятельность водного транспорта	3,4	7,5	219,3
деятельность воздушного транспорта	-74,7	-98,6	–
вспомогательная и дополнительная	235,1	393,3	167,3
транспортная деятельность
Прибыль, убыток (-) до налогообложения,	2 689,8	1 617,1	60,1
млрд. руб.
в том числе:
деятельность железнодорожного транспорта	310,5	335,5	108,1
перевозки автобусами	-41,0	-54,1	–
перевозки троллейбусами	-14,1	-6,0	–
деятельность автомобильного грузового	49,4	36,2	73,4
транспорта
транспортирование по трубопроводам	2 249,7	1 064,2	47,3
деятельность водного транспорта	1,2	3,1	266,9
деятельность воздушного транспорта	-58,7	-69,0	–
вспомогательная и дополнительная	193,1	306,4	158,7
транспортная деятельность
Чистая прибыль, убыток (-), млрд. руб.	2 095,6	1 148,0	54,8
в том числе:
деятельность железнодорожного транспорта	193,7	176,7	91,2
перевозки автобусами	-41,2	-54,8	–
перевозки троллейбусами	-14,2	-6,1	–
деятельность автомобильного грузового	38,7	22,3	57,5
транспорта
транспортирование по трубопроводам	1 831,7	844,6	46,1
деятельность водного транспорта	0,8	2,0	244,8
деятельность воздушного транспорта	-58,9	-69,2	–
вспомогательная и дополнительная	145,4	232,2	159,7
транспортная деятельность

 

По видам транспорта рентабельность продаж и рентабельность реализованной  продукции, товаров, работ, услуг представлены следующими данными:

 

 

					(в процентах)
	Рентабельность продаж		Рентабельность реализованной
			продукции, товаров, работ,
				услуг
	январь-апрель	январь-апрель	январь-апрель		январь-апрель
	2012 г.	2013 г.	2012 г.		2013 г.
Транспорт – всего	10,4	6,7	13,1		8,3
в том числе:
деятельность
железнодорожного	15,7	19,2	18,8		24,0
транспорта
перевозки автобусами	-11,5	-9,6	-10,6		-9,1
перевозки троллейбусами	-41,5	-33,0	-29,5		-24,9
деятельность
автомобильного грузового	1,0	0,5	1,1		0,5
транспорта
транспортирование по	11,6	5,2	15,2		6,8
трубопроводам
деятельность водного	16,4	18,1	24,4		27,7
транспорта
деятельность воздушного	-16,7	-17,5	-14,6		-15,0
транспорта
вспомогательная и
дополнительная	16,5	16,1	23,0		22,1
транспортная деятельность

 

2 Организационно-технологическая характеристика предприятия

2.1 Общее положение

Объединённая станция  Брест-Восточный РУП «Брестское отделение Бел. ж.д.» является комплексом четырех железнодорожных станций с явно выраженной спецификой приграничной пассажирской и грузовой работы и является межгосударственной передаточной станцией с железными дорогами Украины и республика Польша.

Под единое руководство объединенной станции Брест-Восточный входят станции (районы) Брест-Восточный – внеклассная сортировочная, Брест-Центральный – внеклассная грузовая, Брест-Полесский – грузовая III класса, Брест-Южный – промежуточная IV класса. Станции Брест-Восточный, Брест-Центральный, Брест-Полесский имеют путевое развитие по колее 1520 мм и 1435 мм, станции Брест-Южный – по колее 1520 мм.

Станции, входящие в состав объединенной станции Брест-Восточный, предназначены для переработки потоков экспортных и импортных грузов, выполнения работ, связанных с обслуживанием пассажиров, подготовкой пассажирских составов, приемом грузов  к перевозке в вагонах и контейнерах, передачей вагонов на дороги Украины и Республики Польша.

К станциям примыкают шесть  железнодорожных направлений:

• на Тересполь – связывает с Республикой Польша и другими Европейскими странами;
• на Барановичи – связывает с Центром, Западом и Северо-Западом Российской Федерации;
• на Лунинец – связывает с Центром, Западом, Юго-Западом и Северо-Западом Российской Федерации;
• на Ковель – связывает с Северо-Западом и Севером Украины;
• на Высоко-Литовск – по колее 1520 мм связывает с Северо-Западом области, по колее 1435 мм через станцию Черемха  связывает с Республикой Польша и другими странами Европы;
• на Влодаву – связывает с Юго-Западными районами области.

 

1. .1 Краткая характеристика станции Брест-Восточный (Восточный район)

Восточный район объединенной станции Брест-Восточный (Брест, Скрипникова 112) представляет собой тарифную внеклассную двухстороннюю сортировочную станцию Брест-Восточный с последовательным расположением парков в каждой системе (нечетной и четной), оборудованную блочной маршрутно-релейной электрической централизацией стрелок и сигналов.

Район состоит из нечетной и четной систем, пути которых объединены в 8 парков:

• Восточный парк прибытия (ВПП);
• Восточный сортировочный парк (ВСП);
• Западный парк отправления (ЗПО);
• Западный парк прибытия №1 (ЗПП№1);
• Западный парк прибытия №2 (ЗПП№2) колеи 1520 мм;
• Западный парк прибытия №2 (ЗПП№2) колеи 1435 мм;
• Маршрутный парк (МП);
• Четный сортировочный  парк (ЧСП).

Путевое развитие Восточного района станции состоит из 95 путей, из них 92 пути колеи 1520 мм , 3 пути колеи 1435 мм, 207 стрелок, которые включены в электрическую централизацию.

46 путей полностью оборудованы   устройствами контактной сети, 17 – только с одной стороны.

На станции имеются  две сортировочные горки. Нечетная сортировочная горка временно не эксплуатируется и ее действие возможно в случае увеличения объема сортировочной  работы станции.

Средняя перерабатывающая способность  Четной сортировочной горки – 26 поездов (1274 вагона) в сутки, Нечетной сортировочной горки – 21 поезд (1026 вагонов) в сутки.

К путям Восточного района станции примыкает 24 подъездных пути предприятий. Крупнейшими обслуживаемыми предприятиями являются: КУП «Брестжилстрой» завод КПД, ОАО «Строительный трест № 8», ИП «Лукойл-Белоруссия», «Брестский завод ЖБК и СД» ОАО «Домстроймонтажтрест», ОАО «Брестский комбинат строительных материалов».

Взаимодействие в работе осуществляется с локомотивным, вагонным депо, дистанциями пути, сигнализации и связи, электроснабжения, отрядом  военизированной охраны, подразделениями министерств и ведомств, осуществляющими контроль пассажиров, товаров и транспортных ведомств на Государственной границе Республики Беларусь.

 

Эксплуатационная работа станции Брест-Восточный выполняет:

• приём, отправление пригородных и пропуск пассажирских поездов;
• пропуск и обработку транзитного вагонопотока;
• сортировочную работу по расформированию и формированию поездов в соответствии с планом формирования поездов;
• техническое обслуживание и коммерческий осмотр поездов, устранение выявленных неисправностей;
• грузовые операции на путях общего пользования;
• обслуживание подъездных путей;
• подготовка грузовых вагонов под погрузку;
• обслуживание рефрижераторных секций;
• таможенно-карантинный досмотр вагонов.

 

На данный момент среднесписочный  контингент составляет 466 человек, из них: 15 руководителей, 112 специалистов, 150 других служащих, 189 рабочих.

Стоимость основных производственных фондов – 1 756 млн. руб.

Реализация работ по погрузке, выгрузке и отправлению вагонов  за 2012 год составила 291937 , 16026 и 424464 (тонн) соответственно.

2.2 Организационная структура  предприятия

 

 

2.3 Анализ основных качественных и количественных показателей, характеризующих объем работы предприятия

 

Анализ работы станции  Брест-Восточный за период с 2010 по 2012 годы показал как положительные, так и отрицательные тенденции развития.

В 2012 году достигнуто наибольшее выполнение показателя погрузки, а  показатели отправление вагонов  и выгрузка снижены к 2011 год.

 

 

 

За период 2011- 2012 гг. станция работала рентабельно.  Уровень рентабельности от реализации продукции, товаров, работ (услуг) в 2011 году составил 34,5%. В 2012 – 49,7%, что на 15,5% выше отчета 2011 года.

В 2012 году получено выручки о  реализации продукции 46,8 млрд. руб., что выше отчета 2011 годна на 23,8 млрд. руб. Наибольший удельный вес в выручке от реализации занимает выручка от перевозочной деятельности (61,3%). В 2012 году выручка от перевозок составила 28,7 млрд. руб., что выше отчета 2011 года на 14,5 млрд. руб.

Расходы по перевозкам в 2012 году составили 25,8 млрд. руб., к отчету 2011 года рост 1,8 раза.

В 2012 году произошло изменение  структуры расходов по перевозкам. На 1,7 процентных пункта увеличился к 2011 году удельный вес фонда оплаты труда на 0,4 процентных пункта – амортизации. Снизился удельный вес материальных затрат на 0,1 процентных пункта, отчислений на социальные нужды – на 1,9 процентных пункта, электроэнергии – на 0,7 процентных пункта.

 

В 2012 году получено прибыли  от реализации 14 532 млн. руб., рост к отчету 2011 года – на 9 000 млн. руб.

В структуре общей прибыли  наибольший удельный вес занимает прибыль  от иных видов деятельности (80,2%). В 2012 году прибыль от перевозок составила 2 882 млн.руб., прибыль от иных видов деятельности – 11 650 млн. руб.

Среднесписочный контингент в 2012 году составил 444 человек, что на 3 человека выше 2011 года. На данный момент на предприятии задействовано 466 человек.

Выполнение основных показателей  за 2012 год по станции Брест-Восточный

№ п/п			Показатели	Единицы измерения	Отчет 2011 г.		2012 год					2012 г. к 2011 г., в %
							план	отчет		% к плану
1.			Объем работы	Тыс. ваг.	472,713		478,000	424,464		88,8		89,8
2.			Выручка от реализации ( с налогами)	Млн. руб.	23035		45161	46788		103,6		203,1
			в т.ч. перевозки		14233		30161	28689		95,1		201,6
			ИВД		8802		15000	18099		120,7		205,6
3.			Расходы, всего	Млн. руб.	16036		31789	29240		92,0		182,3
			в том числе:
3.1.			перевозки, всего	Млн. руб.	14205		27880	25807		92,6		181,7
		в т.ч. по элементам затрат
		фонд оплаты труда			9072	17430		16936			97,2	186,7
		отчисления на соц.нужды			3629	7500		6094			81,3	167,9
		материалы			309	488		530			108,6	171,5
		топливо - всего			7	12		8			66,7	114,3
		в т.ч. на тягу поездов
		теплотяга		Млн.ткм
		расход топлива на измеритель		Кг/10ткм
		расход топлива на тягу		т
		цена 1 т.		Тыс. руб.
		электроэнергия		Млн. руб.	582	972		884			90,9	151,9
		в т.ч. на тягу поездов		Млн. руб
		электротяга		Млн. ткм
		расход электроэнергии на измеритель		Квтч/10ткм
		расход электроэнергии на тягу		Тыс. квтч
		цена 1 квт/ч		Руб.
		амортизация		Млн. руб.	47	150		171			114,0	363,8
		прочие расходы		Млн. руб.	559	1328		1184			89,2	211,8
3.1.1.		в т.ч. управленческие расходы		Млн. руб.	1624			1976				121,7
3.2		ИВД, всего		Млн. руб.	1831	3918		3433			87,6	187,5
		в т.ч. по элементам затрат
		в т.ч. фонд оплаты труда			1127	2469		2170			87,9	192,5
		отчисление на социальные нужды			424	953		766			80,4	180,7
		материалы			69	146		92			63,0	133,3
		топливо			1	2		1			50,0	100,0
		электроэнергия			65	110		106			96,4	163,1
		амортизация			3	4		8			200,0	266,7
		прочие			142	234		290			123,9	204,2
		в т.ч. покупная стоимость
3.2.1.		в.т.ч. управленческие расходы		Млн. руб.	185	342		231				124,9
4.		Прибыль (убыток) от реализации		Млн. руб.	5532	10863		14532			133,8	262,7
		в т.ч. перевозки			28	2281		2882			126,3	10292,9
		ИВД			5504	8582		11650			135,7	211,7
5.		Прибыль (убыток) от текущей  деятельности		Млн. руб.	5532	10863		14532			133,8	262,7
6.		Прибыль (убыток) от иной деятельности		Млн. руб.	-2394	-5619		-8864			157,8	370,3
7.		Налог на прибыль		Млн. руб.	1350	1922		2341			121,8	173,4
8.		Прочие налоги и сборы, исчисляемые из прибыли		Млн. руб.	2
9.		Чистая прибыль		Млн. руб.	1786	3322		3327			100,2	186,3
10.		Рентабельность от реализации, всего		%	34,5	34,2		49,7
		в т.ч. перевозки			0,2	8,2		11,2
		ИВД
11.		Рентабельность продаж, всего		%	24	24,1		31,1
		в т.ч. перевозки			0,2	7,6		10
		ИВД
12.		Среднесписочная  численность  по основной деятельности		чел.	441	441		444			100,7	100,7
		в т.ч. перевозки			401	401		401			100,0	100,0
		ИВД			40	40		43			107,5	107,5
13.		Производительность труда		объем/чел.	1178,8	1192,0		1058,5			88,8	89,8
14.		Среднемесячная заработная плата		тыс. руб.	2314,7	5374,4		4761,8			88,6	205,7
15.		Фонд оплаты труда		млн. руб.	12249,2	28441,3		25370,9			89,2	207,1
16.		Ремонт технических средств, всего		млн. руб.
		в т.ч. по элементам затрат
		ФОТ
		Отчисления на соц. нужды
		материалы
		топливо
		электроэнергия
		прочие
17.		Экономия расходов по перевозкам. всего		млн. руб.	3443,6	2545,0		10880,7			427,5	316,0
		в т.ч. ФОТ			29,3	41,0		244,0			595,1	832,8
		отчисления на соц. нужды			9,9	14,0		82,9			592,1	837,4
		материалы
		прочие			3380,2	2480,0		10541,6			425,1	311,9
		ТЭР, в т.ч.			24,2	10,0		12,2			122,0	50,4
		электроэнергия			24,2	10,0		12,2			122,0	50,4
		теплоэнергия
		котельное топливо
		топливо
18.	Дебиторская задолженность			млн. руб.					1
19.	Кредиторская задолженность			млн. руб.	1583				3034
20.	Экспорт услуг, всего			тыс. долл. США	384,8	424,8			359,4	84,6		93,4
	в т.ч. экспорт транспортных услуг ж.д. транспорта				384,8	424,8			359,4	84,6		93,4
	в т.ч. декларирование				143,1	143,4			151,4	105,6		105,8
	прочие трансп. услуги				241,7	281,4			208,0	73,9		86,1
	экспорт прочих услуг
21.	Импорт услуг			тыс. долл. США	0,5				0,9			180,0
	в т.ч. импорт транспортных услуг ж.д. транспорта
	импорт прочих услуг				0,5				0,9			180,0
22.	Сальдо внешней торговли услугами			тыс. долл. США	384,3	424,8			358,5	84,4		93,3
23.	Экспорт товаров			тыс. долл. США
24.	Импорт товаров			тыс. долл. США
25.	Сальдо внешней торговли товарами			тыс. долл. США
26.	Показатель по энергосбережению			%	-4,0	-4,8			-5,8
27.	Валовая добавленная стоимость			%
28.	Снижение уровня затрат на производство продукции			%		0,1			7,1
29.	Платные услуги населению (в действующих ценах)			%
30.	Инвестиции в основной капитал			млн. руб.	5				18