Особенности организации таможенного контроля товаров, перевозимых морским и водным транспортом

Создание таких схем, обеспечивающих снижение времени, затраченного на таможенное оформление, возможно при согласованных  действиях всех участников процесса обработки грузов и судов в  порту.

Особое место в разработке и реализации принадлежит таможням, занимающимся таможенным оформлением  и контролем товаров, перемещаемых морским транспортом.

Одним из основных направлений  работы таможенных органов в данной области является разработка и совершенствование  технологии таможенного оформления и контроля морских судов загранследования. Сегодня время ожидания ими таможенного оформления и контроля в крупнейших таможнях может составлять сутки и более.

Проведение работ по совершенствованию  процедур таможенного оформления и  контроля приобретает в связи  с проведением модернизации таможенной системы России особую актуальность. В соответствии с нормами, установленными Всемирной торговой организацией для  стран-участниц, импортные и экспортные формальности и документация должны быть максимально сокращены и  упрощены.

Значительно повысить эффективность  таможенного контроля позволит применение сотрудниками современных технических  средств таможенного контроля.

Так же важно стимулировать (морально или материально) сотрудников, проводящих досмотровые операции с  положительным результатом. Ни современные  технологии, ни высокая техническая  оснащенность не гарантируют поступательное движение таможенной системы вперед, если не будет прямой заинтересованности сотрудников в выполнении задач, стоящих перед таможенными органами РФ.

Заключение

Таможенное оформление товаров  и транспортных средств отдельными категориями физических лиц представляет собой совокупность таможенных операций, в отношении товаров и транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу.

Порядок и технологии производства таможенного оформления устанавливаются  в зависимости от:

- вида товаров, перемещаемых  через таможенную границу РФ (товары, подвергающиеся быстрой порче,  живые животные, радиоактивные и  делящиеся материалы, товары двойного  применения, подлежащие экспортному  контролю, драгоценные металлы и  драгоценные камни, а также  ряд других товаров);

- вида транспорта, используемого  для перемещения товаров через  таможенную границу (автомобильный  транспорт, морской (речной) транспорт,  воздушный транспорт, железнодорожный  транспорт, трубопроводный транспорт  и линии электропередачи);

- категорий лиц, перемещающих  товары и транспортные средства 

Все суда, прибывающие из-за границы и убывающие за границу, перевозимые на них грузы, предметы материально-технического, продовольственного и иного снабжения, а также  личные вещи, валюта и валютные ценности членов экипажей и пассажиров подлежат таможенному оформлению и таможенному  контролю.

Государственный таможенный контроль за иностранными и российскими  судами и перевозимыми на них товарами осуществляется на основании Таможенного  кодекса Таможенного союза, Таможенного  кодекса Российской Федерации, указов и распоряжений Президента, постановлений  Правительства Российской Федерации, Кодекса торгового мореплавания, «Конвенции по облегчению международного морского судоходства» 1965г., иных международных норм, нормативных актов ФТС , «Обязательных постановлений МАП».

Оформление прихода и  отхода товаров, а также контроль за судами во время их стоянки в порту осуществляется специальной комиссией.

Кроме того, в состав комиссии по согласованию с сотрудниками ОКПП и таможни могут входить представители  других служб.

При ввозе моментом начала таможенного контроля является фактическое  пересечение таможенной границы. Этому  должно предшествовать уведомление  о намерении ввоза на таможенную территорию товаров и транспортных средств. Таким образом, по прибытии отечественных или иностранных  судов в территориальные воды страны они считаются находящимися под таможенным контролем. Соответственно, таможенный контроль начинается с момента  пересечения судном и находящимися на нем лицами и товарами таможенной границы страны и заканчивается  оформлением таможенных документов на выпуск товаров и транспортных средств.

При вывозе началом таможенного  контроля считается принятие уведомления  о намерении вывезти товары и  транспортные средства, а его окончанием - вручение заявителю оформленных  в таможенном отношении документов на выпуск товаров и транспортных средств за границу.

Список  использованной литературы

1. "Таможенный кодекс Таможенного союза" (приложение к Договору о Таможенном кодексе Таможенного союза, принятому Решением Межгосударственного Совета ЕврАзЭС на уровне глав государств от 27.11.2009 N 17) (ред. от 16.04.2010);
2. Федеральный закон от 27 ноября 2010 года N 311-ФЗ (принят ГД ФС РФ 19.11.2010) О таможенном регулировании в Российской Федерации ТР РФ / ФЗ от 27.11.2010 г. N 311-ФЗ (принят ГД ФС РФ 19.11.2010) "О таможенном регулировании в РФ"
3. Таможенное регулирование внешнеторговой деятельности в России: учеб. – метод. пособие / В.Г. Пансков, В.В. Федоткин. – М.: Финансы и статистика; ИНФРА – М, 2008. 368 с.: ил.
4. Габричидзе Б.Н. Российское таможенное право. Учебник для вузов. - М.: НОРМА–ИНФРА. - 2007. – 325 с.
5. Галузо В.Н., Эриашвили Н.Д., Килясханов И.Ш., Кизлык А.П. Учебное пособие. – М., 2008. – 432 с.
6. Драганов В.Г. Основы таможенного дела: Учебник: Российская таможенная академия при ФТС РФ. М., 2008.- 327 с.
7. Таможенное право России. Общая часть. - М.: 2007.- 321
8. Лебедева Е.С. Учебник по таможенному праву. М., 2006. – 452 с.
9. Ильина В.А. Особенности организации таможенного режима и таможенного офрмления // Ученые записки Санкт-Петербургского филиала РТА.- М., 2008.- № 2. – 499 с.
10. Лазарев М.И. Теоретические вопросы современного международного морского права. - М.: Джет, 2010.- 334 с
11. Таможенный контроль на водном транспорте // Таможня.- 2010.- №13.- С. 13-18.
12. Таможенный контроль: Учебник / Под общей редакцией В.А. Шамахова. - М.: Софт Издат, 2008. – 599 с.