Проектирования и автоматизации производств

Под направляющим кулачком на стержень лапки насажен кронштейн 39, хвостовик которого опирается  на шарнирно закрепленный в прорези  рукава рычаг 40. Этот рычаг служит для  подъема своим выступом (кулачком) стержня 38 и лапки 37.

Для создания необходимого давления на ткань на стержне 38 установлена  пружина 41, которая нижним концом упирается  в верхнюю плоскость направляющего  кулачка, а верхним — в нижний борт регулировочного винта 42.

Лапку можно также поднимать  коленным рычагом 43, на который рабочий  может нажимать коленом правой ноги.

Рычаг 43 связан системой звеньев  механизма с кронштейном 39.

Механизм регулировки  натяжения верхней нитки состоит  из винтовой шпильки, на которой свободно насажены шайбы 44 натяжения нитки. При  помощи пружины 45 осуществляется давление на эти шайбы вращением гайки 46.

 

Швейная машина 1022 класса

1. Технические характеристики швейной машины 1022 класса

Машина предназначена для шитья  тканей бельевой, костюмной и пальтовой  групп из натуральных и искусственных  волокон двухниточным челночным стежком в одну строчку.

Число стежков в минуту - до 4000, длина стежка - до 4,5 мм, подъем нажимной лапки, не менее 8 мм, наибольшая толщина сшиваемых материалов - не более 5 мм, применяемые иглы: тип 3-И, № 90, 100, 110, 120,130 ГОСТ 7322-55, применяемые нитки: хлопчатобумажные матовые в шесть сложений № 30-80, ГОСТ 6309-73; шелковые № 65 ГОСТ 6797-70, габаритные размеры платформы, мм: длина - 476, ширина - 178, длина - 520, ширина - 210, высота 360, габаритные размеры стола, мм: длина - 1060, ширина - 650, высота - 800-880, вылет рукава, мм – 260, электродвигатель: мощность, кВт - не более 0,25, масса головки, кг - не более 27, масса машины, кг - не более 95.

2. Устройство  и работа швейной машины 1022 класса

Машина состоит из головки и  стола, на котором установлены механизмы  включения, привода и управления: кнопочный переключатель, электропривод, педаль включения фрикциона, коленный рычаг подъема нажимной лапки. На столе установлена стойка для катушек, поддон с маслосборником, ящик для инструмента и принадлежностей.

Двигатель ткани 1 может подавать материал в прямом и обратном направлениях. Изменение подачи с прямой на обратную производится рычагом 13.

Главный вал 4 машины смонтирован в  рукаве на подшипниках скольжения. На его переднем конце установлен кривошип 3, с механизмом нитепритягивателя и игловодителя. На заднем - маховик 11, эксцентрик с шатунами 5 и шестерня, передающая движение вертикальному валу, который посредством конической зубчатой пары 16 и 18 передает вращение челноку. Эксцентрик, вращающийся на главном валу 4 посредством шатунов, соединенных с валами 21 и 25, передает движение механизму двигателя ткани. 
Прижим материала к игольной пластинке производится нажимной лапкой 24. Подъем нажимной лапки может производиться вручную или коленным рычагом.

3. Инструкция по эксплуатации  швейной машины 1022 класса.

 
Маховик машины вращайте только в одну сторону - на работающего. Не допускайте работу машины при опущенной нажимной лапке, если под нее не подложена ткань. Не тяните ткань во время шитья, чтобы избежать изгибания и поломки иглы. Не допускайте работу машины при снятой фронтовой крышке 2 и ограждениях ремня и нитепритягивателя.

Не допускайте работу машины, если шпулечный колпачок не зафиксирован защелкой на своем месте. Не нажимайте коленный рычаг при шитье. Удаляйте очесы и другие загрязнения, скапливающиеся на челночном устройстве, под игольной пластиной и между зубцами двигателя ткани. 
Регулярно добавляйте масло в резервуар до риски указателя уровня масла. Для смазки применяется масло И-12А ГОСТ 20799-75. Закончив работу, не забывайте поднять фитили из картера посредством стержня. Подбирайте иглы соответственно ниткам. Рекомендуется применять игольную нитку правой крутки. Ремень на шкив фрикциона и маховик главного вала должен иметь определенное натяжение. Ремень должен быть натянут так, чтобы при приложении на ветвь силы 0,4-0,6 кг стрела прогиба была равна приблизительно 10 мм.

При замене шпульки - поверните маховик  головки, пока игла не займет крайнее  верхнее положение, отодвиньте задвижную  пластинку 1, захватите двумя пальцами левой руки защелку шпульного  колпачка и выньте его. Включение моталки производите нажатием на шпиндель. Поднимите лапку и включите машину (при шитье лапку поднимать не нужно). Моталка автоматически остановится, когда на шпульку будет намотано достаточное количество ниток. Полнота намотки регулируется рычагом 5. Натяжение нитки при наматывании регулируется винтом - гайкой. Заправку верхней нитки производите согласно инструкции к швейной машине 1022 класса, заводя нитку во все положенные нитенаправители, как указано на схеме. Возьмите свободный конец верхней нитки левой рукой, поверните маховик на один оборот для переплетения верхней и нижней ниток, потяните конец верхней нитки, пока нижняя нитка не выйдет наверх, и обе нитки оттяните под нажимной лапкой в направлении от себя. Подложите ткань под нажимную лапку и опустите ее. Машина готова к работе.

4. Порядок работы на швейной машины 1022 класса

 
Машина 1022 класса не требует специальной подготовки обслуживающего персонала. Включите электропривод кнопкой "Пуск", нажмите на педаль включения фрикциона, прошейте строчку длиной 40-50 см е кратковременным включением обратного хода через 10-15 см. Выключите машину, поднимите нажимную лапку, отодвиньте материал и обрежьте нитки. Проверьте качество шва, натяжение ниток и длину стежка. Произведите при необходимости регулировку натяжения верхней и нижней ниток, длину стежка, прижим материала нажимной лапкой. При необходимости смените иглу. При шитье переплетение верхней и нижней ниток должно происходить посередине сшиваемых тканей. Регулировку длины стежка производите роликом 12 (верхний рисунок). Для замены иглы установите игловодитель в крайнее верхнее положение, отверните винт крепления иглодержателя, выньте иглу. Вставьте новую иглу в паз игловодителя до упора длинным желобком влево и надежно закрепите винт.

В процессе эксплуатации машины в  связи со сменой иглы, ниток или  тканей может возникнуть необходимость  регулировки нитепритягивательной пружины 2, освобождения натяжения верхней нити. Для регулировки натяжения нитепритягивательной пружины 2, отверните винт крепления регулятора, находящийся в рукаве машины, выньте регулятор натяжения нити, отверните винт 3, отверткой поверните шпильку 1 по часовой стрелке для увеличения натяжения и против часовой стрелки, если нужно уменьшить его. 
Для правильной установки нажимной лапки относительно иглы снимите фронтовую крышку 2, опустите лапку на игольную пластинку, освободите винт 4, поверните лапку со стержнем в нужное положение и надежно закрепите винт. При установке лапки следите за тем, чтобы игла не касалась ее основания.

Рычаг 10 предназначен для автоматического  устранения зажима нити между шайбами  регулятора натяжения при подъеме  нажимной лапки. Необходимое положение  рычага устанавливается кронштейном2.

Стержень игловодителя вместе с иглой устанавливается по высоте таким образом, чтобы расстояние между внутренней поверхностью шпуледержателя и нижней кромкой ушка иглы примерно равнялось 0,15-0,35 мм (меньший размер для тонких тканей).

5. Перечень наиболее встречающихся  неисправностей

1. Обрыв ниток:

- некачественные нитки, недостаточной  прочности, с узелками - заменить нитки.

- слишком большое натяжение  нитки - ослабить натяжение ниток.

- некачественная игла с плохо  отполированным ушком, с заусенцами в желобках - сменить иглу

- отверстие под иглу в игольной  пластинке, сильно разработалось,  имеет неровную поверхность, заусенцы - сменить игольную пластинку,  если нельзя исправить изношенное  отверстие располировкой зазубрины.

- негладкие места прохождения  ниток, заусеницы, царапины на н их - заполировать или заменить.

2. Пропуски стежков:

- игла слишком тонкая для  выбранной нитки и не свободно проходит через ушко иголки

- тупая или погнутая иголка

- неправильная регулировка положения иглы относительно челнока

- неправильно выбранный тип  иголки 

3. Неравномерная подача материала  - затупились зубцы ц зубчатой рейки 
- износилась рабочая поверхность прижимной лапки

6. Ремонт и настройка швейной  машины 1022 класса - замена челнока

 
Снимите нажимную лапку, игольную пластинку, двигатель ткани, выньте иглу из игловодителя. Прокиньте головку машины до упора. Выньте колпачок со шпулькой. Отверните винт 1 и снимите палец шпуледержателя 2. Ослабьте два винта 4 на втулке челнока. Поверните маховик машины, пока рычаг двигателя ткани 1 не поднимется в самое крайнее положение (по отношению к оси челнока). Поверните челнок на валу так, чтобы предохранитель 3 оказался внизу.  Поверните шпуледержатель 4, и снимите челнок с вала. Установите новый челнок на конец вала до упора. 
Установите палец шпуледержателя в паз платформы и закрепите винтом 1, при этом выступ пальца должен попасть в вырез 2 шпуледержателя. 
Установите иглу в игловодитель согласно настоящей инструкции. 
Осторожно поверните правой рукой маховик главного вала, одновременно придерживая левой корпус челнока так, чтобы носик его находился на оси иглы, а игла вошла в окно шпуледержателя до крайнего нижнего положения, а затем поднялась вверх на 1,8-2,0 мм (меньший размер рекомендуется для тонких тканей, больший - для толстых), при этом расстояние от верхней кромки ушка иглы до нижней кромки носика корпуса челнока должно быть 1,1 мм. Закрепите винт 4 челнока.

7. Настройка  параметров работы челнока и  иголки

 
Установите палец шпуледержателя 3, выдерживая размер между осью иглы 1 и кромкой пальца 0,1-0,5 мм. Зазор\между пальцем и шпуледержателем 2 должен быть 0,5-0,6 мм. Проверьте натяжение нити челнока. Натяжение нити должно быть 30-60 граммов. При необходимости отрегулируйте винтом. Установите колпачок со шпулькой в шпуледержатель. Опустите головку машины вниз на стол, обратив внимание на правильность соединения клиновым ремнем маховика машины и шкива привода. Поставьте на место двигатель ткани и игольную пластинку.

8. Смазка швейной машины 1022 класса

Регулировка смазки челнока.  Передняя втулка вала челнока снабжена винтом 2 для регулировки подачи масла к челноку. Для увеличения подачи масла к челноку необходимо завернуть винт, отжав контргайку 1. В результате этого имеющееся на втулке отверстие для прохода избытка масла закроется. Чтобы отверстие открылось, и избыток масла поступил через него в проточку во втулке, необходимо вывернуть винт. Если масло поступает к челноку в избытке и количество его не поддается регулированию винтом 2, необходимо проверить, не отделился ли фитиль от штуцера 3, завернутого в челночный вал. В случае необходимости вставить его. Своевременно заменяйте загрязнившийся смазочный фитиль или промывайте его в бензине. Регулярно проверяйте все пути прохода масла швейной машины 1022 класса и очищайте их от загрязнений. Для проверки состояния подачи масла необходимо, пустив в ход машину, дать ей поработать одну минуту при нормальной скорости для установления постоянного давления масла. Не останавливая машину, поднесите под челнок листок белой бумаги, подержите его неподвижно 15 сек. Если в течение этого времени на бумаге не будет видно масляной полоски шириной около 0,8 мм, то подача масла недостаточна. Проверку можно произвести и другим способом: сняв челнок и пустив в ход машину с нормальной скоростью, поднесите листок бумаги под конец челночного вала. Через 15 сек полоска масла должна быть шириной около 1,5 мм.

 

 

 

 

Класс стежка 401

Машина двухниточного стежка 38-го клсса ПМЗ.

Машина 38-го класса ПМЗ(), предназначена для сшивки тканных мешков, имеет механизмы, петлителя, рейки, иглы и нитепритягивателя.

Рис. Схема машины 38-го класса ПМЗ

Крючок-петлитель при выполнении двухниточной цепной строчки имеет два движения: поперек и вдоль строчки. Такое сложное движение крючка может быть осуществлено пространственными механизмами с шаровыми и шарнирными соединениями. Главный вал 16 машины располагается внизу (в платформе), посредством колена 15 и шатуна 14 сообщает верхнему валу 5 возвратно-поворотное движение. На верхнем валу закреплено двухплечее коромысла шарнирно связано с ведущим шатуном 14, от которого верхний вал получает свое возвратно-поворотное движение; на переднем плече 10 закреплен шаровой палец, который охватывает верхней головкой шатуна13.

Нижняя головка шатуна 13 подобным же шаровым соединением  связана с угловым рычагом 22.

Верхняя головка 19 углового рычага 22 тягой 23, имеющий также шаровые головки, связана с державкой 25 крючка-петлителя 27. Тяга 23 сообщает крючку его основное движение – качание на шарнирной оси в кронштейне, который закреплен на валу 24. Если бы крючок-петлитель качался в постоянной плоскости качания углового рычага 22, то тяги не нужно было бы делать с шаровыми головками. Но крючок имеет еще и перемещение вдоль линии строчки, в результате чего направление тяги меняется и применение цилиндрических шарниров вместо шаровых становится невозможным. Смещение крючка вдоль линии строчки в определенные моменты происходит от эксцентрика 18, закрепленного на главном валу машины, через вилку 17, сидящую на конце качающегося вала 24. Соответствующее положение крючка относительно иглы обеспечивается надлежащей установкой опорного кронштёйна на качающемся валу 24, изменением длины тяги 23 и установкой эксцентрика 18 на главном валу машины.

Механизм продвижения  ткани — реечный. Рейка получает продольное перемещение от эксцентрика 33, закрепленного на главном валу машины через шатун 32 и вал подачи 28. Величины стежка регулируются перестановкой  пальца 29 в пазу 31 регулятора 30, закрепленного  на валу подачи, чем изменяется его  угол качания, а следовательно, и длина стежка.

Рис. Механизм петлителя швейной машины 41-го класса ПМЗ

Вертикальное перемещение  рейка получает от эксцентрика 26, закрепленного  на главном валу машины. Лапка прижимается  сильной пластинчатой пружиной 6. Давление лапки на материал регулируется винтом 7. От верхнего вала 5 через коромысло 3 и шатун 2 получает движение игловодитель 1, на конце которого закреплена игла. На игловодителе закреплен рычаг нитепритягивателя 4, через ушко которого заправляется верхняя нитка. Нитепритягиватель 21 нижней нитки закреплен на рычаге 22 и качается вместе с ним. Через ролик 20 проходит нижняя нитка. Регулирование натяжения верхней нитки осуществляется поворотом гайки 11, а регулирование натяжения нижней нитки — поворотом гайки 12. В указанной конструкции машины петлитель 27 получает продольное перемещение от коромысла 9, закрепленного на валу рукава через шатун 13, угловой рычаг 22 и тягу 23. Такая конструкция, хотя и обеспечивает согласованность движения петлителя и иглы, но вызывает дополнительную нагрузку на нижнюю головку шатуна 14 и колено 15 главного вала от инерционных усилий деталей механизма продольного перемещения петлителя, а это, в свою очередь, не дает возможности повышать скорость вращения главного вала машины. Чтобы разгрузить детали механизма иглы от дополнительных нагрузок, в машине 41-го класса ПМЗ угловой рычаг 5 (рис. 169) получает свое качание от эксцентрика 2, закрепленного на главном (нижнем) валу 1 машины, шатуна 3 с шаровыми головками и коромысла 4. Остальные детали механизма петлителя (включая и группу деталей для поперечного перемещения) имеют- аналогичное устройство, что и в машине 38-го класса.