Технологический процесс разборки и сборки вала водяного насоса автомобиля КамАЗ – 740 с разработкой приспособления для запрессовки уплотн

 

Содержание

Введение......................................................................................................................4

Оборудование, приборы, инструменты..................................................................8

1.Технология разборки водяного насоса автомобиля КамАЗ – 740.....................9

2.Технология сборки водяного насоса автомобиля КамАЗ – 740........................12

3.Дефектовка вала...................................................................................................15

Разработка съёмника..............................................................................................16

Заключение................................................................................................................17

Список используемой литературы.........................................................................18

Спецификация  деталей съемника...........................................................................19

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Оборудование, приборы, оборудование.

 

Стенд для  испытания водяных насосов мод. 470.189; приспособление для разборки-сборки водяного насоса; пресс гидравлический мод. Р-377; пресс ручной мод.ОКС-761-2; секундомер СМ-60 ГОСТ 5072-72; установка для мойки  деталей мод. 196 М или «Тайфун»; пистолет воздушный С-417; ключи гаечные кольцевые 10,12,19 мм ГОСТ 2906-80; головка сменная 17 мм ГОСТ 25604-83; ключ трещёточный ГОСТ 22402-77; удлинитель L=150 мм ГОСТ 25600-83; отвёртки слесарно-монтажные 6,5 мм, 8,0 мм, 10,0 мм ГОСТ 17199-71; зубило слесарное ГОСТ 7211-86; молоток слесарный стальной ГОСТ  2310-77; бородок слесарный ГОСТ 7214-72; пинцет ГОСТ 21241-77; пассатижи комбинированные ГОСТ 17438-72; съёмник шкива с валика  водяного насоса /И-801.400.000/; пассатижи специальные для снятия и установки стопорных колец И-801.23.000; съёмник крыльчатки водяного насоса И-801.33.000; оправка для выпрессовки(запрессовки) кольца корпуса водяного насоса /Днар=32,5 мм, Двн=18мм, L=130 мм/; оправка для выпрессовки(запрессовки) водоотражающей шайбы корпуса водяного насоса /трубчатая, Днар=32,5 мм, Двн=20 мм, L=130 мм/; оправка для выпрессовки сальника корпуса водяного насоса /трубчатая, Днар=30 мм, Двн=18 мм, L=100 мм/; технологические пластины 15x15, t=1.0 мм, t=1,2 мм/;  оправка для запрессовки сальника корпуса водяного насоса и крыльчатки /трубчатая, ступенчатая Днар1=45 мм, Днар2=30 мм, Двн1=13 мм, Двн2=13 мм, L1=60 мм, L2=40 мм/; оправка для запрессовки манжеты корпуса водяного насоса /Днар=42 мм, Двн=22 мм, L=100 мм/; оправка для напрессовки втулки на шкив водяного насоса /Днар=46 мм, Двн=36 мм, L=100 мм/; оправка для запрессовки манжеты в корпус манжеты водяного насоса /Днар=61 мм, Двн=53 мм, L=100 мм/; оправка для напрессовки шкива привода на валик водяного насоса /трубчатая, Днар=45 мм, Двн=26 мм, L=100 мм/; кисть волосяная КФК-8 ГОСТ 10597-70; оправка для запрессовки валика в корпус водяного насоса /Д=24 мм, L=100 мм/; ёмкость с моторным маслом; емкость с консистентной смазкой; ёмкость с эмалью НЦ-5125 ГОСТ 7462-72; деревянная лопатка.          

 

 

1.Технология разборки агрегата.

 

Трудоёмкость 17,0 чел.мин.

1. Установить водяной насос в сборе в приспособление для разборки. /Приспособление/
2. Отогнуть усы стопорной шайбы 11 /Рис.1/ и, удерживая валик от проворачивания за шкив 14, отвернуть колпачковую гайку 12 крепления крыльчатки   и снять шайбу 11. /Молоток, зубило, отвёртка 8,0 мм, ключ кольцевой гаечный 19 мм/.

             

                                                  Рис. 1 Водяной насос.

3. Установить съёмник и снять крыльчатку 18 /Рис.2/ насоса с валика 13. /Съёмник крыльчатки, ключи гаечные кольцевые 12 и 19 мм/.
4. Вынуть пружину 3 /Рис. 3/, манжету 5 торцевого уплотнения в сборе с обоймами 2 и 4 и упорное кольцо 6, Работу выполнять на двигателях КамАЗ-740 до №110661. /Пинцет, отвертка 6,5 мм/.
5. Снять  валика 13 /Рис.2/ насоса уплотнительное кольцо 19 с обоймой 20 и кольцо 21 упорное. Работу выполнять на двигателях КамАЗ 740 начиная с №110661. /Отвертка 6.5 мм, пассатижи/.

 

 

 

                                               

                                              Рис. 2 Насос водяной.

 

6. Отвернуть болт 1 крепления шкива с пружиной 3 и плоской 4 шайбами, /Головка сменная 17 мм, удлинитель 150мм, ключ трещеточный, съёмник шкива/. Установить съёмник и снять с валика шкив.
7. Выпрессовать шпонку 12 из валика 13 водяного насоса./Молоток, зубило/.
8. Вывернуть болт 24 /Рис.3/ крепления крышки из корпуса с шайбами 19, снять крышку 16 в сборе с манжетой 17 и прокладку 15. Работу выполнять на двигателях КамАЗ-740 до №110661./Ключ гаечный кольцевой 10мм, отвёртка 6.5мм/.

                                                 Рис. 3 Водяной насос.

9. Снять с валика 13 /Рис.2/ насоса пылезащитную шайбу 9. Работу выполнять на двигателях КамАЗ-740 начиная с №110661./Отвёртка 6.5мм/.
10. Вынуть из корпуса 24 насоса стопорное кольцо 10. . Работу выполнять на двигателях КамАЗ-740 начиная с №110661/Специальные пассатижи/.
11. Установить водяной насос на пресс и выпрессовать валик в сборе с подшипниками. /Пресс гидравлический мод. Р-377/.
12. Выпрессовать из корпуса 8 /Рис. 3/ водяного насоса кольцо 7 корпуса,. Работу выполнять на двигателях КамАЗ-740 до № 110661./Молоток, оправка/.
13. Вынуть манжету 9 из корпуса 8 водяного насоса. Работу выполнять на двигателях КамАЗ-7400 до №110661./ Отвёртка 10,0 мм/
14. Выпрессовать из корпуса 24 /Рис. 8/ водяного насоса водоотражающую шайбу 15. Работу выполнять на двигателях КамАЗ-740 начиная с №110661./оправка, молоток/.
15. Выпрессовать сальник 22 из корпуса 24 водяного насоса. Работу выполнять на двигателях КамАЗ-740 начиная с №110661. /Оправка, молоток/.
16. Спрессовать подшипники 11 и 14 с валика водяного насоса  На двигателях КамАЗ-740 до №110661./Пресс ручной мод.ОКС-761-2, технологические пластины/. Вместе с задним подшипником 11 /Рис.3/ спрессовывается и втулка 10 манжеты задняя.
17. Выпрессовать манжету 17 из корпуса 16 манжеты водяного насоса. Работу выполнять на двигателях КамАЗ-740 до №110661./Отвёртка 10.0 мм/.
18. Спрессовать втулку 18 со шкива 1 водяного насоса. Работу выполнять на двигателях КамАЗ-740 до №110661./Молоток, зубило/.                                           

2.Технология сборки агрегата

Трудоёмкость-24,0 чел.мин.

        

19. Напрессовать подшипник 11 и 14 /Рис. 2/ валик 13 водяного насоса. /Пресс ручной мод. ОКС-761-2, технологические пластины/.
20. Напрессовать на валик 12 /Рис. 3/ водяного насоса втулку 10 манжеты заднюю. Работу выполнять на двигателях КамАЗ-740 до №110661./Пресс ручной мод. ОКС-761-2, технологические пластины/.
21. Напрессовать втулку 18 на шкив 1 водяного насоса. Работу выполнять на двигателях КамАЗ до №110661. /Молоток, оправка/.
22. Запрессовать манжету 17 в крышку 16 корпуса манжеты. Перед запрессовкой наружную поверхность манжеты смазать маслом М1ОГ2К ГОСТ 8581-78. Манжету запрессовать так, чтобы торец с пружиной был направлен, при установке крышке на корпус, в сторону подшипника.  /Молоток, оправка, ёмкость, кисть/.
23. Запрессовать манжету 9 в корпус 8 водяного насоса. Работу выполнять на двигателях КамАЗ до №110661. /Молоток, оправка, ёмкость, кисть/.

             Перед запрессовкой наружную  поверхность манжеты смахать маслом М1ОГ2К ГОСТ 8581-78. Манжету запрессовать так, чтобы торец с пружиной был направлен в сторону подшипника 11.

24. Запрессовать в корпус 24 /Рис. 2/ водяного насоса водоотражающую шайбу 15.  Работу выполнять на двигателях КамАЗ-740 начиная с №110661. Шайбу прессовать на эмали НЦ-5125 ГОСТ 7462-73 до упора в корпус водяного насоса./Оправка, молоток/.
25. Запрессовать в корпус 24 водяного насоса ролик 13 в сборе с подшипниками 11 и 14. Перед запрессовкой валика в сборе с подшипниками полость подшипникового узла заполнить смазкой Литол-24, ГОСТ 21150-75 на 1/3-1/2 объёма /20-30 г/. /Пресс ручной мод. ОКО761-2, оправка, ёмкость, лопатка/.
26. установить прокладку 15 /Рис. 3/, крышку 16 в сборе с манжетой и завернуть болты 24 крепления с плоскими и пружинными шайбами 19. Материал прокладки: паронит ЛМБ. Работу выполнять на двигателях до №110661. /Ключ гаечный кольцевой 10 мм/.
27. Установить в корпус 14 водяного насоса стопорное кольцо 10 подшипника переднего. Работу выполнять на двигателях КамАЗ начиная с №110661. /Пассатижи специальные/.
28. Установить на валик 13 насоса пылезащитную шайбу 9. Работу выполнять на двигателях КамАЗ начиная с №110661.
29. Запрессовать в валик 13 сегментную шпонку 12. /Молоток/.
30. Напрессовать валик 5 водяного насоса на валик 13, завернуть болт 2 с пружиной 3 и плоской шайбами. Шкив напрессовать до упора, совместив паз на шкиве со шпонкой. /Пресс ручной мод. ОКС-761-2, оправка, головка сменная 17 мм, удлинитель, ключ трещёточный/.
31. Запрессовать в корпус 8 /Рис. 3/ водяного насоса кольцо 7 корпуса. Работу выполнять на двигателях КамАЗ до №110661. Кольцо запрессовать на эмали НЦ-5123 ГОСТ 7462-73. /Молоток, оправка, ёмкость, кисть/.
32. Установить на валик 12 упорное кольцо 6, манжету 5 в сборе с обоймами 4 и 2 и пружиной 3. Работу выполнять на двигателях КамАЗ до №110661. /Молоток, оправка/.
33. Запрессовать сальник 22 /Рис. 1/ в корпус 24 водяного насоса /Рис. 4а/ с помощью оправки показанной на  рис. 5. Перед запрессовкой цилиндрическая посадочная поверхность должна быть покрыта тонким слоем эмали НЦ-5123 ГОСТ 7462-73. Работу выполнять на двигателях КамАЗ начиная с №110661. /Оправка, ёмкость, кисть, пресс ручной мод. ОКС-761-2/.
34. Установить а валик водяного насоса кольцо 21 /Рис. 2/ упорное в уплотнительное кольцо 19 с обоймой 20 кольца. Работу выполнять на двигателях КамАЗ начиная с №110661.
35. Напрессовать крыльчатку 5 на валик 13 насоса /Рис. 4б/, перед напрессовкой совместить лыску на валике с лыской на крыльчатке. /Пресс ручной мод. ОКС-761-2, оправка/.
36. Установить стопорную шайбу  11 /Рис. 1/ завернуть гайку 12 крепления крыльчатки насоса и отогнуть усики шайбы на грани гайки и на лыске крыльчатки. /Ключ гаечный кольцевой 19  мм, молоток, бородок/.
37. Проверить лёгкость вращения валика водяного насоса. Вращение валика должно быть свободным, без заеданий.
38. Установить водяной насос в сборе на стенд и проверить работу насоса на стенде, принципиальная схема которого показана на рис. 6

Проверить работу водяного насоса на стенде при 3600 об/мин  в течении 4 мин: 1 мин-сухая обтяжка; 3 мин-обкатка с водой. Уровень воды в баке должен быть выше оси насоса на 8,0 м, температура воды не менее 50ºС. Насос должен создавать напор не менее 6 м.вод.ст. /180 кПа/

Все соединения насоса должны быть герметичны. Течь воды из дренажного отверстия не допускается. /Стенд, секундомер/.

 

 

 

                  

Наименование дефекта	Средство измерения и контроля	Размер, мм		Заключение
		Номиналь- ный	Допустимый без ремонта
1	2	3	4	5
1.Трещины или обломы	осмотр	-	-	Браковать
2.Износ шейки под передний шарикоподшипник	Микрометр гладкий МК 25-1 ГОСТ 6507-76	+0,017           +0,002 Ø25	Ø24,99	Браковать при значении менее 24,99
3.Износ шейки под задний шарикоподшипник	Микрометр гладкий МК 25-1 ГОСТ 6507-76	+0,017           +0,002 Ø20	Ø19,99		Браковать при значении менее 19,99мм
4.Износ лыски под крыльчатку	Кольцо ¢ 15,6 мм Щуп проволочный ¢ 0,05 мм	Зазор между поверхностью и кольцом     0,05			Браковать при значении более 0,05 мм.
5 Износ шеек вала под шкив	Микрометр гладкий МК 25-1 ГОСТ 6507-76	+0,048            +0,029 Ø24,9	Ø24,89		Браковать при значении менее 24,926 мм
6 Износ шпоночного паза по  ширине	Шаблон 5,01 мм	- 0,010        - 0,055   6	5,01		Изготовить новый паз под  углом  180º к изношенному. В случае невозможности изготовления нового паза – браковать.

 

3.Дефектовка вала водяного насоса

Общая трудоёмкость – 9,0 чел.мин.

Исполнитель – слесарь по ремонту автомобилей 4 разряда.