Технология сборки и сварки опорной балки автокрана
Дипломная работа, 04 Июня 2015, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
Поперечная балка входит в состав конструкции опорной рамы автокрана КС-45717А и является одной из его главных частей.
Автомобильный кран КС-45717А обладает грузоподъемностью 25 т для работы с обычными и 20 т для работы с ядовитыми и взрывоопасными грузами, смонтирован на шасси МАЗ-6303А3.
Поперечные балки служат для установки в них выдвижных выносных опор автокрана. Также они связывают продольные балки опорной рамы, в связи с чем она воспринимает нагрузки от работы крана (операции с грузами).
Содержание работы
ВВЕДЕНИЕ_____________________________________________
1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ_______________________________________
2. ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЧАСТЬ________________________
3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ___________________________
4. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ___________________________
5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ____________________________
6. ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ__________________________
СТАНДАРТИЗАЦИЯ_____________________________________
ЛИТЕРАТУРА___________________________________________
ЗАКЛЮЧЕНИЕ__________________________________________
Файлы: 51 файл
. Ведомость дипломного проекта .spw
— 202.50 Кб (Скачать файл). Ведомость дипломного проекта .spw.bak
— 202.27 Кб (Скачать файл)0862-9094.spw
— 176.65 Кб (Скачать файл)0862-9094.spw.bak
— 176.97 Кб (Скачать файл)Fronius FLW-P 12 в.cdw
— 135.20 Кб (Скачать файл)~$нтователь 0862-9094 (Разрезы)в12.cd~
— 382 байт (Скачать файл)~$нтователь 0862-9094в12.cd~
— 352 байт (Скачать файл)~$следовательскийв12.cd~
— 340 байт (Скачать файл)~$хват 2.cd~
— 304 байт (Скачать файл)~$хнология 1в12.cd~
— 325 байт (Скачать файл)~$хнология 2в12.cd~
— 325 байт (Скачать файл)~$хнология 3в 12.cd~
— 328 байт (Скачать файл)~$хнология 4.12в.cd~
— 328 байт (Скачать файл)~$я Экономическая часть.docx
— 162 байт (Просмотреть файл, Скачать файл)07. Заключение.docx
— 41.68 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)08. Литература.docx
— 39.51 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)09. Приложения.docx
— 46.16 Кб (Скачать файл)аннотация.docx
— 16.32 Кб (Скачать файл)Аннотация
В дипломном проекте рассмотрена технология сборки и сварки поперечной балки опорной рамы автокрана КС-45717А.30.800. Даны предложения по усовершенствованию базовой технологии.
Общая часть проекта содержит информацию об изделии, его назначении и условиях работы. Представлены сведению об основном металле, а также характеристика технологичности изделия. Произведена оценка свариваемости, в результате которой получены конкретные рекомендации по выбору способа и технологии сварки.
В исследовательской части проекта рассмотрено влияние состава защитного газа на технологические характеристики сварочной дуги, а также оптимизация расхода защитного газа при сварке плавящимся электродом.
В технологической части представлена технология сборки и сварки балки КС-45717А.30.800, сделан оптимальный выбор сварочных материалов и оборудования, выполнен расчет режимов сварки.
В конструкторской части выбраны приспособления для сборки и сварки балки, учитывающие все требования, предъявляемые к конструкции. Также был произведен расчет пневматических прижимных устройств.
Экономическая часть содержит сравнительный анализ базового и проектного варианта. Определены пути снижения себестоимости и, как следствие, получен экономический эффект.
В организационной части рассмотрены вопросы безопасности выполнения работ по перемещению грузов, организации рабочих мест, требования защиты рук от вибрации, устойчивость производства в чрезвычайных ситуациях и др.