Проектирование и расчет земляного полотна
Курсовая работа, 07 Августа 2013, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
Земляное полотно – наиболее ответственный элемент железнодорожного пути, оно является несущей конструкцией, воспринимающей нагрузки от подвижного состава и веса верхнего строения пути и упруго передающей её на основание. Земляное полотно должно быть надёжной конструкцией, то есть обеспечивать устойчивость земляных масс, прочность и стабильность. От надёжности земляного полотна зависят технические скорости движения поездов и разрешающая статическая нагрузка на рельсы, передаваемая от колесных пар вагонов, провозная и пропускная способность железнодорожных линий.
Файлы: 18 файлов
I часть.doc
— 704.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)II часть.doc
— 690.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)компрессия 2.xls
— 45.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)НАГОРН КАНАВА.xls
— 16.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)перепечатать 1.doc
— 81.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)перепечатать 2.doc
— 60.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)плиты укреп.xls
— 16.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)Подсчет напряжений в основании насыпи и осадки основания.xls
— 20.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)Подсчет напряжений по основанию насыпи.xls
— 18.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)Расчёт устойчивости откосов.xls
— 16.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)таблица 2.xls
— 20.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)Таблица 5 зем пол 1 часть.doc
— 68.00 Кб (Скачать файл)№ точки |
Напряжения от подвижного состава и веса ВСП |
Напряжения от веса грунта |
Суммарные напряжения | ||||||||||
Нагрузки |
zi,м |
s0-i, кПа |
yi, м |
zi/bi |
yi/bi |
Ji,доли |
Pi, кПа |
si, кПа |
hi, м |
γ 0-ср, кПа |
s γ -i,кПа |
s0-i, кПа | |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
0 |
Pпр-1 |
18,5 |
3,5 |
0 |
5,29 |
0 |
0,12 |
75 |
9,3 |
18,5 |
20,08 |
371,48 |
395,045 |
Pпр-2 |
18,5 |
3,5 |
0 |
5,29 |
0 |
0,12 |
75 |
9,3 | |||||
Pвс |
18,5 |
9,86 |
0 |
1,88 |
0 |
0,33 |
15 |
4,97 | |||||
1 |
Pпр-1 |
18,5 |
3,5 |
5,49 |
5,29 |
1,569 |
0,11 |
75 |
7,88 |
18,5 |
371,48 |
391,43 | |
Pпр-2 |
18,5 |
3,5 |
5,49 |
5,29 |
1,569 |
0,11 |
75 |
7,88 | |||||
Pвс |
18,5 |
9,86 |
5,49 |
1,88 |
0,557 |
0,28 |
15 |
4,2 | |||||
2 |
Pпр-1 |
18,5 |
3,5 |
19,62 |
5,29 |
5,606 |
0 |
75 |
0 |
9,08 |
182,3264 |
183,466 | |
Pпр-2 |
18,5 |
3,5 |
19,62 |
5,29 |
5,606 |
0 |
75 |
0 | |||||
Pвс |
18,5 |
9,86 |
19,62 |
1,88 |
1,99 |
0,08 |
15 |
1,14 | |||||
3 |
Pпр-1 |
18,5 |
3,5 |
23,62 |
5,29 |
6,749 |
0 |
75 |
0 |
8,92 |
179,1136 |
180,014 | |
Pпр-2 |
18,5 |
3,5 |
23,62 |
5,29 |
6,749 |
0 |
75 |
0 | |||||
Pвс |
18,5 |
9,86 |
23,62 |
1,88 |
2,396 |
0,06 |
15 |
0,9 | |||||
4 |
Pпр-1 |
18,5 |
3,5 |
41,46 |
5,29 |
11,85 |
0 |
75 |
0 |
0 |
0 |
0 | |
Pпр-2 |
18,5 |
3,5 |
41,46 |
5,29 |
11,85 |
0 |
75 |
0 | |||||
Pвс |
18,5 |
9,86 |
41,46 |
1,88 |
4,205 |
0 |
15 |
0 | |||||
Таблица 5 - Подсчет напряжений по основанию насыпи