Япония

Собственный опыт использования внешней помощи определил характер национальной политики Японии СМР в последующие годы. В своей

внешнеполитической деятельности по предоставлению помощи развивающимся странам Япония исходит из основополагающего принципа ООН и убежденности в том, что страны, принимающие внешнюю помощь, должны нести ответственность за свое развитие и демонстрировать стремление к изменениям, решая проблемы развития.

Политика планирования, принятая за основу и используемая Японией

для СМР, обеспечила существенные результаты, и уже к концу 1970-х годов

страна вошла в число крупнейших мировых доноров. Однако последовав-

шее реформирование национальной финансово-бюджетной сферы привело к заметному сокращению средств, выделяемых на цели развития. В 1997 г.

Япония из 21 члена КСР ОЭСР занимала лишь 19-е место по объемам предоставляемой ОПР . В 2008 г. страна заняла последнее 21-е место по объему чистой ОПР. Тем не менее вклад, место и роль Японии в решении проблем международного развития на глобальном уровне были и остаются в

высокой степени значимыми.

Приверженность принципу национальной причастности составляет

основной принцип политики Японии в области СМР – невмешательство

во внутреннюю политику государств, принимающих внешнюю помощь, в

том числе и при планировании национальных программ содействия развитию развивающихся стран.

В последнее время формируется субъективистский подход (“humancentred

development”) к планированию  и реализации национальной поли-

тики содействия развитию Японии, при котором в центре внимания чело-

век и его потребности, а благосостояние индивидов составляет ключевой

аспект национальной концепции официальной помощи развитию, в кон-

тексте которой экономический рост выступает лишь средством достижения

главной цели. Также заметен сдвиг в сторону более активного подхода к предложению проектов в сфере окружающей среды и прав человека, укрепления потенциала и благого управления в развивающихся странах вместо

формального подхода, основанного на простом определении потребностей

в развитии.

 

 

ГЛАВА 9

ВНЕШНЕТОРГОВЫЕ И ИНВЕСТИЦИОННЫЕ СВЯЗИ С РФ

Япония является одним из важнейших торговых партнеров России в Азиатско-Тихоокеанском регионе. При этом развитие торговых связей с Японией характеризуется неравномерностью, периодическим увеличением и сокращением товарооборота, значительным превышением российского экспорта над импортом из Японии. После сохранявшегося на протяжении 2001-2002 гг. спада вновь наметилась тенденция к росту оборота внешней торговли. Объем товарооборота между двумя странами в 2003 году достиг рекордного (за весь период, начиная с 1992 года) уровня 1995 года и составил более 5,9 млрд. долларов США (+40,8%), в том числе российский экспорт – более 4,2 млрд. долларов США (+29,3%), а импорт – около 1,7 млрд. долларов США (+80,6%). Товарная структура российского экспорта за последние годы в целом не претерпела каких-либо существенных изменений (рис. 2 и 3).[13]

Рис. 2. Товарная структура экспорта из России в Японию за 2004 г.

Рис. 3. Товарная структура импорта из Японии в Россию за 2004 г.

Инвестиции

Инвестиционные отношения между Японией и Россией в последнее время также расширяются. По данным на конец февраля 2003 года итоговая сумма японских инвестиций в России составила 1,9 млрд.долларов, из них 1,35 млрд.долларов приходится на прямые инвестиции и 550 млн.долларов - на остальные. Япония занимает 8 место среди крупнейших стран-инвесторов в российскую экономику (см. приложение табл.3).

Однако в данную сумму включены только те инвестиции, которые были вложены японскими предприятиями непосредственно в российскую экономику. Например, инвестиции, проведённые японскими предприятиями через зарубежные дочерние фирмы, не учитываются. В эту группу входят такие инвестиции, как крупномасштабные инвестиционные проекты в энергетической сфере на Сахалине, инвестиции Японской табачной компании JT (завод по производству табачных изделий в Санкт-Петербурге), инвестиции компании «Асахи Гарасу» (завод по производству листового стекла в Нижегородской области) и др.

Большая часть инвестиций поступила в топливную отрасль России (более 90%). Значительная доля прямых инвестиций направляется на переработку древесины и производство пиломатериалов, пищевую и рыбную промышленность, строительство, машиностроение, а также в сферу рыночных услуг (услуг связи, гостиничный бизнес, торгово-посреднические операции и др.)

 

Японо-российские торгово-экономические отношения, одним из столпов которых, как указано в «Японо-российском плане действий», является сотрудничество в торгово-экономической области, занимают важное место в японо-российских отношениях. Обмен мнениями на правительственном уровне двух стран по вопросам японо-российских экономических отношений содействует их развитию. Для такого обмена мнениями на правительственном уровне двух стран по широкому кругу вопросов, связанных с японо-российскими экономическими отношениями, в ноябре 1994 года была создана Японо-Российская межправительственная комиссия по торгово-экономическим вопросам. Эту комиссию совместно возглавляют: с японской стороны – Министр иностранных дел Японии госпожа Кавагути, с российской стороны – Министр промышленности и энергетики РФ господин Христенко. 29 июля 2003 года в городе Владивосток была проведена встреча японской и российской частей данной комиссии с участием председателей - Министра иностранных дел Японии (в то время) госпожи Кавагути и заместителя Председателя правительства (в то время) господина Христенко. В настоящее время между японской и российской стороной согласовываются вопросы по проведению следующего заседания этой межправительственной комиссии.

Расширение японо-российских торгово-экономических отношений поддерживаются не только межправительственным диалогом. Активно осуществляется взаимный обмен также и на частном уровне. Так, в феврале 2004 года Японию посетила масштабная экономическая миссия во главе с Полномочным представителем Президента РФ в Уральском федеральном округе господином Латышевым, были организованы встречи с важнейшими представителями деловых японских кругов, посещения предприятий, и теперь, как следствие этого, продолжается активизация экономических отношений данного округа с Японией. А в апреле 2005 года Россию посетила делегация Японо-российского комитета по экономическому сотрудничеству Федерации экономических организаций Японии (Кэйданрэн), и не только провела семинар по вопросам ускорения развития японо-российского бизнеса и 7-ое совместное заседание Российско-Японского и Японо-Российского комитетов по экономическому сотрудничеству, но и посетила город Екатеринбург в качестве ответного визита вежливости на приезд в Японию миссии Уральского федерального округа.

 

 

 

 

 

ГЛАВА 10

КУЛЬТУРНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО С РОССИЕЙ

Проведение XX Турнира по игре Го на Кубок Посла Японии.

18-19 октября Посольство Японии  в России совместно с Российской  федерацией Го провели традиционный  Турнир по игре Го на Кубок  Посла Японии, ставший уже двадцатым  по счету.

Данный турнир, который проходит в рамках фестиваля японской культуры «Японская осень 2014» - самый крупный турнир по игре Го в России. На протяжении двух дней около 140 игроков, от детей до взрослых, принимали участие в жарких схватках на соревновании из пяти туров.

По результатам турнира первое место в общем зачете и первое место среди детей (до 16 лет) занял 15-летний Григорий Фионин, который также одержал пять побед подряд. Второе место в общем зачете и первое место среди женщин заняла Наталья Ковалева. Третье место занял Дмитрий Яценко.

На церемонии закрытия Чрезвычайный и Полномочный Посол Японии в России Тикахито Харада выступил с приветственной речью (текст речи) и вручил Кубок Посла победителю. Кроме того, в связи с 20-летним юбилеем Турнира Президент Российской федерации Го г-н Волков выразил благодарность Посольству Японии за содействие в организации Турнира.

В этом году Делегация представителей Российской федерации Го в рамках программы японо-российских молодежных обменов посетит Японию, где примет участие в семинаре по Го в Японской ассоциации го, проведет партии с членами Общества игры Го университета Васэда. Мы возлагаем большие надежды на дальнейшие успехи участников нынешнего турнира.

Демонстрация по сомэбана г-жи Ясуда Саёко.

3 октября в лекционном зале  Японского Фонда прошла демонстрация  по искусству изготовления цветов  из шелка (сомэбана), которую провела  родоначальник этого вида прикладного  искусства г-жа Саёко Ясуда.

Г-жа Ясуда занимается изготовлением шелковых цветов вот уже 45 лет, оттачивая и совершенствуя свое мастерство. Каждый год она создает около 500 цветков. Создание некоторых работ занимает всего несколько часов, а некоторых - несколько дней.

Отличительной особенностью техники мастера является тщательная подготовка деталей, а также приемы сбора готовых частей в единый цветок, придающие ему ощущение легкости и движения.

Г-жа Ясуда начала демонстрацию с объяснения процесса окрашивания ткани для будущего цветка. Смешивая базовые цвета в разных пропорциях можно получить очень интересные комбинации.

После того как окрашенные лепестки были готовы, сэнсэй подробно объяснила и показала, как "оживить" ткань, придав форму лепестков, чтобы потом с помощью клея соединить их в прекрасный цветок.

Демонстрация прошла с большим успехом! Теперь в читальном зале Японского Фонда хранятся 3 альбома г-жи Ясуда, чтобы каждый желающий смог познакомиться с искусством сомэбаны и собрать свой собственный уникальный букет.

 

Открытие «Японской осени 2014».

2 октября в Рахманиновском зале  Московской консерватории состоялась  церемония открытия «Японской  осени 2014». После того как об  открытии фестиваля объявила  руководитель Центра «Музыкальные  культуры мира» г-жа Каратыгина, с приветственной речью в честь  открытия фестиваля выступил  Чрезвычайный и Полномочный Посол  Японии в России Тикахито Харада (текст речи). После церемонии открытия состоялось выступление ансамбля Общества сохранения Огацу Хоин Кагура. Данный концерт входит в программу XVI Международного музыкального фестиваля «Душа Японии», проходящего в рамках фестиваля «Японская осень».

Огацу Хоин Кагура – это традиционный вид сценического искусства, передающийся из поколения в поколение в квартале Огацу города Исиномаки префектуры Мияги и имеющий более чем 600-летнюю историю. Этот обряд включен в список важного нематериального наследия народной культуры Японии. Выступление прошло с большим успехом и стало памятным началом фестиваля «Японская осень 2014». (Мероприятия «Японской осени 2014» будут проходить до декабря.)

Программа «Японской осени 2014»: сайт Японского фонда

 

Церемония по случаю проведения выставки «Преображение кимоно: искусство Иттику Куботы».

1. Со 2 по 23 января 2014 г. в Центральном выставочном зале «Манеж» (г. Москва) при поддержке Посольства Японии в России проходит выставка «Преображение кимоно: искусство Иттику Куботы», организованная Правительством Москвы, Международным Фондом Шодиева и др.

 

2. 14 января в зале «Манеж» прошла церемония по случаю проведения выставки, на которой с приветственной речью выступил Посол Японии в России Тикахито Харада (текст речи можно посмотреть здесь).

 

3. Иттику Кубота (1917 - 2003) – великий мастер, возродивший и модернизировавший забытую уже несколько столетий назад древннйшую национальную технику работы с тканью Цудзигахана. Художник получил высокую оценку на международном уровне за оригинальный дизайн своих произведений, выдающуюся работу с цветом и незаурядную преданность художественному искусству, в том числе в 1990 г. он был удостоен Ордена Искусств и литературы Франции. На выставке представлено 80 уникальных кимоно, созданных Иттику Куботой. Мы с нетерпением ждем Вас на нашей выставке.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ГЛАВА 11

ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ СТРАНЫ

Быстрый рост промышленности, углубление межрайонного и международного разделения труда, увеличение зависимости от экспорта и импорта, возрастание подвижности населения - все это предъявляло и предъявляет повышенные требования к транспортной системе Японии. По характеру транспортной системы она напоминает страны Западной Европы, но по размерам перевозок грузов и пассажиров намного превосходит любую из них. В Японии хорошо развиты все виды транспорта, за исключением внутреннего водного и трубопроводного.

Во внутренних перевозках грузов ведущую роль играет каботажный флот, заметно возросло и значение автомобильного транспорта. А вот по железным дорогам грузы почти совсем не перевозят. Изменилась и структура внутреннего пассажиро-оборота, в котором на первое место вышел автомобильный, на втором остался железнодорожный, а третье занял воздушный транспорт. Внешние грузоперевозки обеспечиваются почти исключительно морским транспортом.

Характеристику транспортной системы Японии логичнее всего начать с железнодорожного транспорта. Прежде всего потому, что именно железные дороги по-прежнему формируют ее костяк. Главные магистрали проходят вдоль северного и особенно южного побережья о. Хонсю. Более короткие поперечные дороги пересекают центральную часть гористого острова, связывая между собой береговые магистрали. Дополнением к этой системе служат дороги на островах Хоккайдо, Кюсю и Сикоку. Со временем почти все они были продублированы автомобильными магистралями.