Система освещения и сигнализации
Реферат, 24 Апреля 2013
В автомобиле электрическая энергия используется для пуска двигателя, воспламенения рабочей смеси, освещения, сигнализации, питания контрольных приборов, дополнительной аппаратуры и т.д. Электрооборудование автомобиля включает в себя источники и потребители тока. Для соединения источников и потребителей тока применяется однопроводная система. Вторым проводом является масса автомобиля (его металлические части), с которой соединяются отрицательные полюса электрических приборов. Питаются электрические приборы постоянным током напряжением 12 или 24 В (автомобили с дизелями).
Система освещения и сигнализации
Контрольная работа, 05 Февраля 2014
Система освещения обеспечивает работу автомобиля в условиях плохой видимости (ночью, в тумане и т.п.). Она включает в себя наружное и внутреннее освещение. В систему освещения входят фары, передние и задние фонари, фонари освещения номерного знака, плафоны освещения салона, лампы освещения комбинации приборов и отделения двигателя, предохранители и выключатели. Фары освещают дорогу перед автомобилем в условиях плохой видимости. На автомобилях применяется двухфарная система освещения. Фара — круглая.
Расчет системы искусственного освещения
Курсовая работа, 14 Января 2013
Рассчитать методом коэффициента использования светового потока систему общего искусственного освещения производственного помещения длинной А, шириной В, высотой Н. В качестве источника света использовать люминесцентные лампы. Привести схему расположения светильников в помещении. Рассчитать потребляемую электрическую мощность осветительной системой. Напряжение электрической сети в здании 220 В.
Системы освещения и световой сигнализации
Реферат, 27 Мая 2015
Безопасность движения автомобилей, особенно в темное время суток, во многом зависит от состояния и характеристик приборов системы освещения и световой сигнализации. Поэтому требования к автомобильным световым приборам и нормы на их светотехнические характеристики определяются требованиями безопасности и существующими условиями дорожного движения.
Система освещения и световая сигнализация
Реферат, 11 Февраля 2014
Самые первые фонари использовали керосин, при этом решали проблему освещения очень плохо. Скорее керосиновые фонари просто обозначали транспортное средство. Летчик и авиаконструктор Луи Блерио в 1896 году предложил использовать ацетиленовые светильники. Подобные светильники к тому времени использовались в качестве паровозных прожекторов паровозных прожекторов. Для получения газа ацетилена использовался специальный бак, установленный на подложке со стороны водителя, в который засыпался карбид кальция и вода. Для включения фар водителю приходилось открывать кран подачи ацетилена, открывать фары и зажигать встроенные в них горелки спичкой.
Система освещения и сигнализации автомобиля
Доклад, 27 Января 2013
Система освещения и сигнализации предназначена для автономной системы освещения автомобиля, для освещения пути 2-х или 4-х фарной системой, для установки средств автосигнализации, которые должны обеспечивать участников движения информацией о характере движения (торможение, разгон, стоянка), о совершаемом маневре (поворот, обгон), о виде транспортного средства, его габаритах, а так же о его принадлежности (освещение номерного знака).
Энергосберегающие ЭПРА в системах освещения
Реферат, 19 Декабря 2012
Газоразрядные источники света низкого давления (люминесцентные лампы), благодаря повышенной энергоэффективности и своему свойству создавать рассеянный свет, являются наиболее подходящими для освещения помещений. Они нашли массовое использование для внутреннего освещения в промышленных, общественных и коммерческих зданиях. Однако качество освещения и продолжительность срока службы газоразрядного источника (люминесцентной лампы) зависят от устройства, обеспечивающего ее зажигание и поддержание рабочего режима.
Техническое обслуживание системы освещения и световой сигнализации
Лекция, 15 Августа 2013
Система освещения и световой сигнализации.
Неисправности световых приборов. Правила эксплуатации.
Понятие о надежности объекта, механизма, системы. Приемлемый риск. Освещение производственных помещений
Контрольная работа, 27 Сентября 2013
Одной из основных задач БЖД является определение количественных характеристик опасности (идентификация). Только зная эти характеристики можно на базе общих методов разработать эффективные частные методы обеспечения безопасности и оценивать существующие технические системы и объекты с точки зрения их безопасности для человека.
При анализе технических систем широко используется понятие надежности.
Надежность – свойство объекта выполнять и сохранять во времени заданные ему функции в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания, ремонтов, хранения и транспортирования.