Поезд

Тяга поездов

09 Января 2014 в 12:00, курсовая работа

Тяговые расчеты – важная составная часть науки о тяге поездов. С помощью тяговых расчетов устанавливают веса составов, скорости и времени следования поездов, определяют размещение тяговых средств на сети железных дорог, рассчитывают себестоимость перевозки и т. д.

Движение поездов

12 Марта 2013 в 10:28, курсовая работа

Работа участковой станции заключается в пропуске и техническом обслуживании сквозных, грузовых и пассажирских поездов, в экипировке и смене локомотивов, смене бригад, в формировании и расформировании сборных и участковых, а в отдельных случаях грузовых, маршрутных и пассажирских поездов, начинающих и заканчивающих следование на данной станции. Кроме того, на участковой станции «Н» принимаюти выдают местные грузы на грузовых дворах и подъездных путях промышленных предприятий, ремонтируют подвижной состав и выполняются другие операции. Работа станции организуется на основе технологического процесса.

График движения поездов

16 Июля 2015 в 21:24, реферат

График движения поездов является основой организации движения поездов. Он представляет собой графическое изображение следования поездов на масштабной сетке, на которой движение поездов изображаются прямыми наклонными линиями (линиями хода поездов). Горизонтальными линиями на графике обозначены оси раздельных пунктов. Весь суточный период разделен жирными вертикальными линиями на часовые периоды (от 0 до 24 ч), штриховыми — на получасовые и тонкими — на десятиминутные интервалы. На графике указывают время прибытия, отправления и проследования поезда через каждый раздельный пункт. Его проставляют всегда в тупом углу, образуемом линией хода поезда и осью раздельного пункта

График движение поездов

22 Мая 2013 в 17:58, курсовая работа

График движения поездов – это основа эксплуатационной работы ж/д, который координирует работу всех подразделений и служб, его выполнение является одним из важнейших качественных показателей работы ж/д. График движения утверждается Министром путей сообщения или его первым заместителем.
Движение поездов по графику обеспечивается правильной организацией и выполнением технологических процессов работы станций, депо, пунктов технического обслуживания и других подразделений ж/д, связанных с движением поездов.

График движения поездов

27 Января 2015 в 21:16, курсовая работа

График движения поездов является основой организации всей перевозочной работы на железнодорожном транспорте. Он обязателен для всех подразделений железных дорог: станций, локомотивных депо, пунктов технического обслуживания и ремонта вагонов, тяговых подстанций, дистанций пути, сигнализации и связи и так далее. График объединяет работу всех подразделений в единое целое

Железная дорога и поезда

13 Ноября 2013 в 19:08, реферат

Железная дорога – организация, предоставляющая населению услуги транспортного характера. Так как практически все поезда сейчас движутся, благодаря электроэнергии, железная дорога наносит небольшой ущерб окружающей среде по сравнению с тем временем, когда поезда ездили, используя в качестве топлива дизель и уголь, которые приносили немалый вред, поскольку при сжигании они выделяли много вредных химических паров, а скорость движения была меньшей, чем сейчас. То есть железнодорожный транспорт, используя в качестве топлива электроэнергию, уменьшил свои затраты на уголь и дизель, при этом не загрязняя окружающий воздух.

Восстановительные поезда

23 Декабря 2013 в 18:35, доклад

Восстановительные поезда являются неотъемлемой частью современных железных дорог, так как они являются основным средством для ликвидаций последствия аварий, крушений и происшествий на железных дорогах Российской Федерации. От качества и своевременного выполнения работ по ликвидации последствий зависят сроки восстановления движения железнодорожного транспорта.
Восстановительные поезда должны обслуживаться в соответствии с нормами и принятыми положениями, должны быть в постоянной готовности беспрепятственно выехать на место аварии.

Организация движения поездов

07 Ноября 2013 в 09:36, курсовая работа

Участковые станции подразделяются: в зависимости от числа примыкающих подходов - на линейные и узловые; по взаимному расположению основных парков - поперечного, продольного, полупродольного типа и станции с последовательным расположением устройств для пассажирского и грузового движения. Также участковые станции различаются по объему и характеру эксплуатационной работы, видам тяги, числу главных путей и некоторым другим признакам. В курсовом проекте рассматривается технология работы участковой станции Н, разрабатывается суточный план-график работы станции, определяются нормы времени на выполнение технологических и грузовых операций, и на основании построенного суточного плана-графика работы станции определяются показатели работы станции.

Регулирование движения поездов

17 Мая 2012 в 15:02, реферат

Любая система регулирования движения поездов состоит из отдельных элементов, связанных между собой. В этих системах используют в основном электрические элементы,в которых одна из величин (входная или выходная) или обе являются электрическими (ток, напряжение)

Уравнение движения поезда графическим методом

15 Июня 2013 в 08:22, курсовая работа

Наука о тяге поездов изучает комплекс вопросов, связанных с теорией механического движения поезда, рационального использования локомотивов и экономичного расходования электрической энергии и дизельного топлива. Теория электрической и тепловозной тяги позволяет решать широкий круг практических вопросов эффективной эксплуатации железных дорог, рассчитывать основные параметры вновь проектируемых линий, участков, переводимых на новые виды тяги, намечать основные требования к вновь разрабатываемым локомотивам и вагонам. Цель работы: для заданного профиля пути участка А-Б-В и заданной серии локомотива решить уравнение движения поезда графическим методом и добиться максимальной участковой скорости с критической массой состава.

Обслуживание пассажиров на вокзалах и в поездах

08 Февраля 2013 в 18:24, доклад

В состав транспортных услуг (бытовых) входят: услуги камер хранения и носильщиков, доставка билетов на дом, перевозка домашних вещей и др. Услуги пассажирского транспорта включают услуги по перевозке пассажиров (профильные) в дальнем и пригородном сообщениях, туристско-экскурсионные перевозки, перевозки ручной клади, багажа и грузобагажа, услуги, оказываемые пассажирам в пути следования, а также услуги (непрофильные) по предварительной продаже билетов, транспортно-экспедиционному обслуживанию, проживанию в комнатах матери и ребенка на вокзалах, в вагонах-гостиницах, справочно-информационному обеспечению на вокзалах и др.

Разработка планы формирования грузовых поездов

18 Ноября 2012 в 00:15, курсовая работа

Железнодорожный транспорт играет ключевую роль в экономике России. Доля железнодорожных перевозок в общем грузообороте превышает 80%, значение железных дорог особенно велико при перевозках грузов на дальние расстояния. Для большинства отправителей массовых грузов (таких как уголь, руды, лесные грузы, строительные материалы и др.) перевозка по железной дороге является единственной альтернативой.

Оформление плана формирования грузовых поездов

10 Ноября 2013 в 10:36, курсовая работа

Железные дороги нашей страны выполняют большую часть грузовых и пассажирских перевозок, размеры которых непрерывно растут и для успешного освоения их необходимо совершенствовать устройства и технологию работы. Протяженность станционных путей составляет около 60% эксплуатационной длины сети железных дорог.
Рациональное развитие и современное техническое оснащение станций и узлов, а также четкая организация их работы являются важнейшими условиями, обеспечивающими успешное выполнение пассажирских и грузовых перевозок, ускорение оборота вагонов и доставки грузов, снижение себестоимости перевозок.

Эксплуатация грузового поезда на заданном участке

11 Марта 2013 в 20:05, курсовая работа

Составление базы данных "Расписание движения поездов"

01 Июля 2013 в 16:58, практическая работа

Настоящее техническое задание распространяется на разработку расписания движения поездов, предназначенных для ведения расписания поездов, получения информации о составе поездов и количестве мест. Предполагается, что использовать данную систему будут сотрудники железнодорожного вокзала.

Преобразователь ускорения движущегося по рельсам поезда

13 Декабря 2012 в 10:44, курсовая работа

Цель курсового проекта заключалась в проектировании преобразователя ускорения движущегося объекта. В качестве преобразователя, измеряющего данное ускорение, был выбран тензорезистивный преобразователь.
Решение данной задачи достигалось при помощи:
- обзора различных преобразователей ускорения;
- выбора конкретного преобразователя для проектирования;
- расчета параметров преобразователя.

Оценка расхода электроэнергии на движение поезда по перегону

22 Сентября 2015 в 16:09, курсовая работа

Целью курсового проекта является получение навыков расчета массы состава без использования паспортных тяговых характеристик электровоза и оценка расхода электроэнергии на движение поезда по перегону без проведения тяговых расчетов.

Порядок ограждения поезда при вынужденной остановке на перегоне

28 Ноября 2012 в 18:18, контрольная работа

Если поезд остановился у проходного светофора с красным огнем, а также с непонятным показанием, и машинист не знает о нахождении на впереди лежащем блок-участке поезда, он должен после остановки отпустить тормоза и, если за это время показание не переключилось на разрешающее, вести поезд со скоростью не более 20 км/час до следующего проходного светофора с особой бдительностью и готовностью остановиться при возникновении препятствия.

Организация и безопасность движения соединенных поездов на участве К.В.-И

04 Июня 2015 в 17:03, дипломная работа

Объектом исследования являются соединенные грузовые поезда.
Цель работы – обоснование необходимости введения в оборот соединенных поездов.
В процессе работы проводилось исследование выгодности соединенных поездов и выявление проблем возникающих при их вводе.
В результате исследования были выделены слабые места образующиеся в безопасности движения при эксплуатации соединенных поездов.
Достигнутые технико-эксплуатационные показатели: повышение грузооборота по участку, уменьшение количества ниток на графике движения поездов.
Степень внедрения: участок К.В.-И. Красноярской железной дороги.
Эффективность поездов определяется их повышенными характеристиками по массе и длине состава.
Соединенные поезда могут применятся как постоянная мера повышения провозной способности участка железной дороги, а также как временная мера на время проведение окон.

Высокоскоростные магистрали, стратегии будущего ОАО РЖД, на примере поезда

21 Декабря 2013 в 12:17, контрольная работа

Цель данной контрольной работы – описать основные характеристики транспорта на магнитной подушке и дальнейшие перспективы использования транспорта будущего.
Реализация достижения цели достигается посредством решения следующих задач:
дать описание теоретических предпосылок к созданию транспорта на магнитной подушке;
дать описание технических характеристик и перспектив эксплуатации поездов на магнитной подушке;
дать описание новейших отечественных и зарубежных разработок транспортных средств, функционирующих на основе эффекта левитации.