Авиационные бензины

2.7.2.6. Приготовление 0,1 моль/дм³ рacтвopа соляной кислоты

8см³ концентрированной соляной кислоты растворяют в -500см³ дистиллированной воды в мерной колбе вместимостью 1000см³ и доводят объем до метки.

2.7.2.7. Установление фактора (f) раствора ди-Na-ЭДTA

К 20см³ 0,01моль/дм³ раствора азотно-кислого свинца добавляют 5см³ 0,1моль/дм³ раствора соляной кислоты, 2см³ раствора уротропина и 0,08-0,10г сухого смешанного индикатора до получения сиреневой окраски и титруют раствором ди-Nа-ЭДТАдо перехода окраски в устойчивый желтый цвет.

Фактор раствора вычисляют по формуле:

f = 20/V

Где

20 - объем раствора 0,01 моль/дм³ азотно-кислого свинца, см³;

V- объем раствора ди-Nа-ЭДТА, израсходованный на титрование, см³.

Фактор раствора f вычисляют как  среднее арифметическое результатов  трех определений величины V.

При температуре (20+0,5)°С определяют плотность испытуемого бензина в соответствии с ГОСТ 3900-85 Нефть и нефтепродукты. Методы определения плотности.

2.7.3. Проведение испытания

В коническую колбу вместимостью 250 см³ помещают 100 см³ дистиллированной воды и подогревают до температуры 80-90 °С. Затем в горячую воду вносят пипеткой 10см³ испытуемого бензина и 10см³ раствора йода.

Присоединяют к колбе обратный холодильник или дефлегматор  и устанавливают на электроплитку  с закрытой спиралью на асбестовую прокладку. Содержимое колбы кипятят до обесцвечивания раствора, не допуская бурного кипения, постоянно перемешивая.

После обесцвечивания анализируемого раствора выключают обогрев и  через 1-2 мин снимают холодильник  с колбы. Если в течение 30-40 мин содержимое колбы не обесцвечивается полностью, допускается выдерживать на плитке колбу (без холодильника), постоянно перемешивая, до полного удаления избытка йода.

В колбу с содержимым добавляют 5см³ 0,1моль/дм³ раствора соляной кислоты, 2см³ раствора уротропина и 0,08-0,10 г сухого смешанного индикатора до получения сиреневой окраски, после чего титруют раствором ди-Nа-ЭДТА до перехода окраски в устойчивый желтый цвет.

Параллельно проводят контрольный  опыт с дистиллированной водой.

Обработка результатов

Концентрацию свинца, г/дм³, вычисляют по формуле:

C = ((V₁-V₂)·2,072·f)/V

Где

V₁ - объем 0,01моль/дм³ раствора ди-Nа-ЭДТА, израсходованного на титрование испытуемой пробы, см³;

V₂ - объем 0,01моль/дм³ раствора ди-Nа-ЭДТА, израсходованного на титрование контрольного опыта, см³;

V - объем испытуемой пробы бензина, см³;

2,072 - масса свинца, эквивалентная 1см ³ 0,01 моль/дм ³ раствора ди-Nа-ЭДТА, мг;

f - фактор раствора ди-Nа-ЭДТА.

За результат измерения принимают  среднее арифметическое двух последовательных определений.

Содержимое тетраэтилсвинца (ТЭС), г/кг, вычисляют по формуле 

X = (C·1,561)/p

Где

С - концентрация свинца в бензине, г/дм³;

р - плотность бензина при 20°С, г/см³;

1,561 - коэффициент пересчета содержания свинца на тетраэтилсвинец.

2.7.5 Точность метода

Сходимость

Два результата определения, полученные одним исполнителем в одной лаборатории, признаются достоверными (с 95%-ной доверительной  вероятностью), если расхождение между  ними не превышает значение 0,03г/дм³ (свинца).

Воспроизводимость

Два результата испытаний, полученные в двух разных лабораториях, признаются достоверными (с 95%-ной доверительной  вероятностью), если расхождение между  ними не превышает значения 0,05г/дм³ (свинца).

2.7-2.7.5. (Введены дополнительно, Изм. № 10).

6.3. УПАКОВКА, МАРКИРОВКА, 
ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

3.1. Упаковку, маркировку, транспортирование  и хранение авиационных бензинов  производят по ГОСТ 1510-84 Нефть и нефтепродукты. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение.

При хранении, транспортировании и обращении с этилированными бензинами должны соблюдаться санитарные правила и инструкции, утвержденные Министерством здравоохранения СССР.

3.2. (Исключен, Изм. № 7).

6.4. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

4.1 Изготовитель гарантирует соответствие  качества авиационных бензинов требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий транспортирования и хранения.

4.2. Гарантийный срок хранения  бензинов - 5 лет со дня изготовления. 
7. заключение

Развитие современного общества связано  с использованием энергии. В связи с ускорением научно-технического прогресса исключительно важная роль отводится топливно-энергетическим ресурсам.

Топливо представляет собой вещество, умышленно сжигаемое для получения  теплоты и должно отвечать следующим  требованиям:

1 При сгорании выделять как можно больше теплоты;

2 Сравнительно легко загораться  и давать высокую температуру;

3 Быть достаточно распространенным  в природе;

4 Его количество и нахождение  должно быть рентабельным при  добыче;

5 Дешевым при использовании;

6 Сохранять свои свойства при хранении и транспортировке.

Перспективы развития производства товарных бензинов в нашей стране связаны  с увеличением доли выработки  высокооктановых бензинов за счет низкооктановых. В ближайшее время следует ожидать расширения ассортимента присадок, применяемых в бензинах, и повышения их эффективности.

 

8. список используемой  литературы

1. Производственные технологии и основы товароведения: топливо, учебное пособие, И.А.Мочальник, Минск, 1999
2. Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности Республики Беларусь (ТН ВЭД РБ) г. Минск, Белтаможсервис, 2007;
3. Общегосударственный классификатор Республики Беларусь (ОКРБ 007-2007) промышленной и сельскохозяйственной продукции, 2007 (2 тома);
4. Техническое нормирование и стандартизация. Каталог технических нормативных правовых актов, Минск, 2008 (4 тома).
5. ГОСТ 1012-72* Бензины авиационные. Технические условия
6. ГОСТ 13210-72* Бензины. Метод определения содержания свинца комплексометрическим титрированием
7. ГОСТ 14710-78* Толуол нефтяной. Технические условия
8. ГОСТ 1510-84* Нефть и нефтепродукты. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение
9. ГОСТ 19121-73* Нефтепродукты. Метод определения содержания серы сжиганием в лампе
10. ГОСТ 2070-82* Нефтепродукты светлые. Методы определения йодных чисел и содержания непредельных углеводородов
11. ГОСТ 20924-75* Бензины автомобильные и авиационные. Метод определения интенсивности окраски
12. ГОСТ 21261-91 Нефтепродукты. Метод определения высшей теплоты сгорания и вычисление низшей теплоты сгорания
13. ГОСТ 2517-85* Нефть и нефтепродукты. Методы отбора проб
14. ГОСТ 28781-90 Нефть и нефтепродукты. Метод определения давления насыщенных паров на аппарате с механическим диспергированием
15. ГОСТ 3338-68* Бензины авиационные. Метод определения сортности на богатой смеси
16. ГОСТ 3900-85* Нефть и нефтепродукты. Методы определения плотности
17. ГОСТ 5066-91 Топлива моторные. Методы определения температуры помутнения, начала кристаллизации и кристаллизации
18. ГОСТ 511-82* Топливо для двигателей. Моторный метод определения октанового числа
19. ГОСТ 5985-79* Нефтепродукты. Метод определения кислотности и кислотного числа
20. ГОСТ 6307-75* Нефтепродукты. Метод определения наличия водорастворимых кислот и щелочей
21. ГОСТ 6321-92 Топливо для двигателей. Метод испытания на медной пластинке
22. ГОСТ 6667-75* Бензины авиационные. Метод определения периода стабильности
23. ГОСТ 6994-74* Нефтепродукты светлые. Метод определения ароматических углеводородов
24. ГОСТ 8489-85 Топливо моторное. Метод определения фактических смол (по Бударову)
25. ГОСТ 26432-85 Топлива нефтяные жидкие. Ограничительный перечень и порядок назначения

1