Расчет годовой загрузки судоремонтно-судостроительного завода. Организация работы механосборочного цеха
Курсовая работа, 11 Сентября 2014, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
В проекте определена материалоемкость, трудоемкость, штаты, количество оборудования и площадей, необходимых для выполнения заданной производственной программы.
Производственная программа завода состоит из судостроения, всех видов ремонта, машиностроения и прочих заказов.
При планировании загрузки на летний и зимний период учитывалась основная особенность отраслевого производства – сезонность работы флота.
Содержание работы
Введение
Расчет годовой загрузки судоремонтно-судостроительного завода
Исходные данные
Краткая характеристика судов
Принципиальная схема организации производства по ремонту и постройке судов
2. Расчет трудоемкости и численности работающих на годовую программу
2.1. Расчет трудоемкости
2.2. Расчет численности работающих
3. Расчет производственной программы ССРЗ
4. Расчет нормативной чистой продукции
Организация работы механосборочного цеха
Металлоемкость и трудоемкость
Расчет оборудования
Штат цеха
Площадь цеха
Схема внутрицехового управления
Заключение
Литература
Файлы: 5 файлов
Курсовой проектЛена.doc
— 196.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)РасчетЛена.xls
— 138.00 Кб (Скачать файл)| A | B | C | D | E | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | № проекта судна | Количество единиц | |||
| 2 | Судостроение | Капитальный ремонт | Средний ремонт | Текущий ремонт | |
| 3 | 1577 | 5 | 2 | 5 | 20 |
| 4 | 428I | 4 | 5 | 24 | |
| 5 | Р-56 | 4 | 18 | ||
| 6 | 276 | 15 | |||
| 7 | Итого: | 5 | 6 | 14 | 77 |
| 8 | |||||
Трудоемкость работ
| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Вид работ и тип судна | Номер проекта судна | Количество судов на годовую программу | Корпусно-сварочные | Трудоемкость в норма-часах по видам работ | |||||||||||||
| 2 | Деревоорабатывающие | Малярные | Изоляционно-цементировачные | Такелажно-обоино-парусные | Механо-сборочные | Электроремонтные | Трубопроводные | Медницко-жестяницкие | Всего (окрегленно) | 1.5 | ||||||||
| 3 | Станочные | Столярные | Плотничные | Станочные | Слесарно-сборочные | |||||||||||||
| 4 | В цехе | На судне | ||||||||||||||||
| 5 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |
| 6 | I. Трудоемкость на одно судно | |||||||||||||||||
| 7 | 1.Судостроение по нормативам с учетом коэффициента серийности | |||||||||||||||||
| 8 | Наливные теплоходы | 1577 | 5 | 104925 | 1995 | 8010 | 10005 | 15555 | 450 | 1560 | 16890 | 5550 | 19125 | 17565 | 19125 | 1995 | 222300 | |
| 9 | 2.Капитальный ремонт | |||||||||||||||||
| 10 | Наливные теплоходы | 1577 | 2 | 13200 | 182 | 728 | 910 | 6300 | 380 | 370 | 3000 | 2100 | 3200 | 4800 | 6250 | 130 | 41550 | |
| 11 | Буксирные теплоходы | 428I | 4 | 4500 | 91 | 364 | 455 | 2800 | 150 | 520 | 4380 | 1200 | 1800 | 2400 | 760 | 130 | 16550 | |
| 12 | 3.Средний ремонт | |||||||||||||||||
| 13 | Наливные теплоходы | 1577 | 5 | 4600 | 50 | 200 | 250 | 3300 | 120 | 180 | 1200 | 2400 | 2900 | 3080 | 1150 | 70 | 19500 | |
| 14 | Буксирные теплоходы | 428I | 5 | 1500 | 42 | 168 | 210 | 1700 | 50 | 260 | 550 | 1400 | 1500 | 1850 | 3200 | 50 | 9800 | |
| 15 | Баржа-площадка | Р-56 | 4 | 1400 | 2 | 8 | 10 | 970 | 10 | 18 | 20 | 60 | 60 | 45 | 2 | 5 | 2600 | |
| 16 | 4.Текущий ремонт | |||||||||||||||||
| 17 | Наливные теплоходы | 1577 | 20 | 800 | 14 | 56 | 70 | 730 | 10 | 40 | 200 | 1400 | 2400 | 960 | 190 | 10 | 6880 | |
| 18 | Буксирные теплоходы | 428I | 24 | 150 | 5 | 20 | 25 | 260 | 10 | 67 | 50 | 900 | 1400 | 560 | 50 | 8 | 3500 | |
| 19 | Баржа-площадка | Р-56 | 18 | 200 | 1 | 4 | 5 | 130 | 10 | 5 | 10 | 5 | 60 | 10 | 440 | |||
| 20 | Наливные баржи | 276 | 15 | 60 | 6 | 24 | 30 | 30 | 5 | 5 | 2 | 10 | 90 | 10 | 3 | 270 | ||
| 21 | II. Трудоемкость на годовую программу | |||||||||||||||||
| 22 | 1.Судостроение | |||||||||||||||||
| 23 | Наливные теплоходы | 1577 | 5 | 524625 | 9975 | 40050 | 50025 | 77775 | 2250 | 7800 | 84450 | 27750 | 95625 | 87825 | 95625 | 9975 | 1111500 | |
| 24 | ИТОГО по судостроению | 5 | 524625 | 9975 | 40050 | 50025 | 77775 | 2250 | 7800 | 84450 | 27750 | 95625 | 87825 | 95625 | 9975 | 1111500 | ||
| 25 | 2.Капитальный ремонт | |||||||||||||||||
| 26 | Наливные теплоходы | 1577 | 2 | 26400 | 364 | 1456 | 1820 | 12600 | 760 | 740 | 6000 | 4200 | 6400 | 9600 | 12500 | 260 | 83100 | |
| 27 | Буксирные теплоходы | 428I | 4 | 18000 | 364 | 1456 | 1820 | 11200 | 600 | 2080 | 17520 | 4800 | 7200 | 9600 | 3040 | 520 | 66200 | |
| 28 | ИТОГО по кап.ремонту | 6 | 44400 | 728 | 2912 | 3640 | 23800 | 1360 | 2820 | 23520 | 9000 | 13600 | 19200 | 15540 | 780 | 149300 | ||
| 29 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |
| 30 | 3.Средний ремонт | |||||||||||||||||
| 31 | Наливные теплоходы | 1577 | 5 | 23000 | 250 | 1000 | 1250 | 16500 | 600 | 900 | 6000 | 12000 | 14500 | 15400 | 5750 | 350 | 97500 | |
| 32 | Буксирные теплоходы | 428I | 5 | 7500 | 210 | 840 | 1050 | 8500 | 250 | 1300 | 2750 | 7000 | 7500 | 9250 | 16000 | 250 | 49000 | |
| 33 | Баржа-площадка | Р-56 | 4 | 5600 | 8 | 32 | 40 | 3880 | 40 | 72 | 80 | 240 | 240 | 180 | 8 | 20 | 10400 | |
| 34 | ИТОГО по среднему ремонту | 14 | 36100 | 468 | 1872 | 2340 | 28880 | 890 | 2272 | 8830 | 19240 | 22240 | 24830 | 21758 | 620 | 156900 | ||
| 35 | 4.Текущий ремонт | |||||||||||||||||
| 36 | Наливные теплоходы | 1577 | 20 | 16000 | 280 | 1120 | 1400 | 14600 | 200 | 800 | 4000 | 28000 | 48000 | 19200 | 3800 | 200 | 137600 | |
| 37 | Буксирные теплоходы | 428I | 24 | 3600 | 120 | 480 | 600 | 6240 | 240 | 1608 | 1200 | 21600 | 33600 | 13440 | 1200 | 192 | 84000 | |
| 38 | Баржа-площадка | Р-56 | 18 | 3600 | 18 | 72 | 90 | 2340 | 180 | 90 | 180 | 90 | 1080 | 180 | 0 | 0 | 7920 | |
| 39 | Наливные баржи | 276 | 15 | 900 | 90 | 360 | 450 | 450 | 75 | 75 | 30 | 150 | 1350 | 150 | 45 | 0 | 4050 | |
| 40 | ИТОГО по текущему ремонту | 77 | 24100 | 508 | 2032 | 2540 | 23630 | 695 | 2573 | 5410 | 49840 | 84030 | 32970 | 5045 | 392 | 233570 | ||
| 41 | 5.ИТОГО средний и текущие ремонты, в том числе нулевой этап | 60200 | 976 | 3904 | 4880 | 52510 | 1585 | 4845 | 14240 | 69080 | 106270 | 57800 | 26803 | 1012 | 390470 | |||
| 42 | 6.Навигационные ремонт (15% от пункта 5) | 9030 | 146 | 586 | 732 | 7877 | 238 | 727 | 2136 | 10362 | 15941 | 8670 | 4020 | 152 | 58571 | |||
| 43 | 7.ИТОГО по судостроению и судоремонту | 638255 | 11825 | 47452 | 59277 | 161962 | 5433 | 16192 | 124346 | 116192 | 231436 | 173495 | 141988 | 11919 | 1709841 | |||
| 44 | 8.Прочие заказы и машистроение (10% от пункта 7) | 63825.5 | 1183 | 4745 | 5928 | 16196.15 | 543.275 | 1619 | 12434.6 | 11619.2 | 23143.55 | 17349.5 | 14198.845 | 1192 | 170984.05 | |||
| 45 | 9.ИТОГО на годовую программу | 702081 | 13008 | 52197 | 65205 | 178158 | 5976 | 17811 | 136781 | 127811 | 254579 | 190845 | 156187 | 13111 | 1880825 | |||
| 46 | III. Распределение трудоемкости по периодам года | |||||||||||||||||
| 47 | А. Зимний период | |||||||||||||||||
| 48 | 1.Судостроение | |||||||||||||||||
| 49 | Наливные теплоходы | 1577 | 2 | 209850 | 3990 | 16020 | 20010 | 31110 | 900 | 3120 | 33780 | 11100 | 38250 | 35130 | 38250 | 3990 | 444600 | |
| 50 | ИТОГО по судостроению | 2 | 209850 | 3990 | 16020 | 20010 | 31110 | 900 | 3120 | 33780 | 11100 | 38250 | 35130 | 38250 | 3990 | 444600 | ||
| 51 | 2.Капитальный ремонт | |||||||||||||||||
| 52 | Наливные теплоходы | 1577 | 2 | 26400 | 364 | 1456 | 1820 | 12600 | 760 | 740 | 6000 | 4200 | 6400 | 9600 | 12500 | 260 | 83100 | |
| 53 | Буксирные теплоходы | 428I | ||||||||||||||||
| 54 | ИТОГО по кап.ремонту | 2 | 26400 | 364 | 1456 | 1820 | 12600 | 760 | 740 | 6000 | 4200 | 6400 | 9600 | 12500 | 260 | 83100 | ||
| 55 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |
| 56 | 3.ИТОГО средний и текущий ремонты без нулевого этапа | 57190 | 878 | 3514 | 4392 | 52510 | 1585 | 4845 | 11392 | 58718 | 106270 | 49130 | 24123 | 1012 | 361924 | |||
| 57 | 4.Прочие заказы | 31913 | 591 | 2373 | 2964 | 8098 | 272 | 810 | 6217 | 5810 | 11572 | 8675 | 7099 | 596 | 85492 | |||
| 58 | 5.ИТОГО по зимнему периоду | 325353 | 5824 | 23362 | 29186 | 104318 | 3517 | 9515 | 57389 | 79828 | 162492 | 102535 | 81972 | 5858 | 975116 | |||
| 59 | Б. Летний период | |||||||||||||||||
| 60 | 6.Судостроение | |||||||||||||||||
| 61 | Наливные теплоходы | 1577 | 3 | 314775 | 5985 | 24030 | 30015 | 46665 | 1350 | 4680 | 50670 | 16650 | 57375 | 52695 | 57375 | 5985 | 666900 | |
| 62 | ИТОГО по судостроению | 3 | 314775 | 5985 | 24030 | 30015 | 46665 | 1350 | 4680 | 50670 | 16650 | 57375 | 52695 | 57375 | 5985 | 666900 | ||
| 63 | 7.Капитальный ремонт | |||||||||||||||||
| 64 | Наливные теплоходы | 1577 | ||||||||||||||||
| 65 | Буксирные теплоходы | 428I | 4 | 18000 | 364 | 1456 | 1820 | 11200 | 600 | 2080 | 17520 | 4800 | 7200 | 9600 | 3040 | 520 | 66200 | |
| 66 | ИТОГО по кап.ремонту | 4 | 18000 | 364 | 1456 | 1820 | 11200 | 600 | 2080 | 17520 | 4800 | 7200 | 9600 | 3040 | 520 | 66200 | ||
| 67 | 8.Нулевой этап | 3010 | 98 | 390 | 488 | 0 | 0 | 0 | 2848 | 10362 | 0 | 8670 | 2680 | 0 | 28546 | |||
| 68 | 9.Навигационный ремонт | 9030 | 146 | 586 | 732 | 7877 | 238 | 727 | 2136 | 10362 | 15941 | 8670 | 4020 | 152 | 58571 | |||
| 69 | 10.Прочие заказы | 31913 | 591 | 2373 | 2964 | 8098 | 272 | 810 | 6217 | 5810 | 11572 | 8675 | 7099 | 596 | 85492 | |||
| 70 | 11.ИТОГО по летнему периоду | 376728 | 7184 | 28835 | 36019 | 73840 | 2459 | 8296 | 79391 | 47984 | 92087 | 88310 | 74215 | 7253 | 905709 | |||
| 71 | ||||||||||||||||||
Численность работающих
| A | B | C | D | E | F | G | H | I | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | №№ | Наименование цехов и участков | Зимний период | Летний период | Привлекается из числа судовых команд | ||||
| 2 | Нормированная трудоемкость | Количество рабочих | Нормированная трудоемкость | Количество рабочих | |||||
| 3 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 1.3 | |
| 4 | 1 | Корпусно-сварочный | 325353 | 271 | 376728 | 313 | 925 | ||
| 5 | 2 | Деревообрабатывающий, в т.ч. | |||||||
| 6 | станочный | 5824 | 5 | 7184 | 6 | 940 | |||
| 7 | столярный | 23362 | 19 | 28835 | 24 | 940 | |||
| 8 | плотничный | 29186 | 24 | 36019 | 29 | 940 | |||
| 9 | малярный | 104318 | 100 | 73840 | 71 | 29 | 800 | ||
| 10 | 3 | Изоляционно-цементировочный | 3517 | 3 | 2459 | 2 | 1 | 800 | |
| 11 | 4 | Такелажно-обойно-парусный | 9515 | 9 | 8296 | 8 | 1 | 800 | |
| 12 | 5 | Механический в т. ч. | |||||||
| 13 | станочный | 57389 | 47 | 79391 | 66 | 930 | |||
| 14 | слесари в цехе | 79828 | 66 | 47984 | 40 | 26 | 930 | ||
| 15 | слесари на судне | 162492 | 134 | 92087 | 76 | 58 | 930 | ||
| 16 | 6 | Электроремонтный | 102535 | 85 | 88310 | 73 | 12 | 930 | |
| 17 | 7 | Трубопроводный | 81972 | 68 | 74215 | 61 | 6 | 930 | |
| 18 | 8 | Медницко-жестяницкий | 5858 | 6 | 7253 | 7 | 800 | ||
| 19 | ИТОГО | 975116 | 837 | 905709 | 777 | 133 | |||
| 20 | |||||||||
| 21 | |||||||||
| 22 | среднегодовая | 807 | |||||||
| 23 | вспомогательные | 363 | |||||||
| 24 | списочная рабочих | 1170 | |||||||
| 25 | численность ИТР | 234 | |||||||
| 26 | среднегодовое работающих | 1404 | |||||||
| 27 | |||||||||
ССРЗ
| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | № пп | Наименование видов продукции, объектов и групп промышленных работ | В натуральном выражении, всего | Оптовая цена продукции, тыс. руб. | Незавершенное производство в оптовых ценах, в тыс. руб. | Валовая продукция в оптовых ценах, тыс. руб. | Товарная продукция в оптовых ценах предприятия, тыс. руб. | ||||||||
| 2 | за единицу | всего | на начало года | на конец года | Всего | В том числе по кварталам | |||||||||
| 3 | в % | в тыс. руб. | в % | в тыс. руб. | I | II | III | IV | |||||||
| 4 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 5 | 1 | Судостроение | |||||||||||||
| 6 | Наливные теплоходы 1577 | №1 | 48900 | 48900 | 20 | 9780 | - | - | 39120 | 7824 | 11736 | 11736 | 7824 | 48900 | |
| 7 | Наливные теплоходы 1577 | №2 | 48900 | 48900 | 40 | 19560 | - | - | 29340 | 5868 | 8802 | 8802 | 5868 | 48900 | |
| 8 | Наливные теплоходы 1577 | №3 | 48900 | 48900 | 60 | 29340 | - | - | 19560 | 3912 | 5868 | 5868 | 3912 | 48900 | |
| 9 | Наливные теплоходы 1577 | №4-5 | 48900 | 97800 | - | - | - | - | 97800 | 19560 | 29340 | 29340 | 19560 | 97800 | |
| 10 | Наливные теплоходы 1577 | №6 | 48900 | 48900 | - | - | 30 | 14670 | 14670 | 2934 | 4401 | 4401 | 2934 | - | |
| 11 | Наливные теплоходы 1577 | №7 | 48900 | 48900 | - | - | 60 | 29340 | 29340 | 5868 | 8802 | 8802 | 5868 | - | |
| 12 | Наливные теплоходы 1577 | №8 | 48900 | 48900 | - | - | 90 | 44010 | 44010 | 8802 | 13203 | 13203 | 8802 | - | |
| 13 | ВСЕГО | - | - | 391200 | - | 58680 | - | 88020 | 273840 | 54768 | 82152 | 82152 | 54768 | 244500 | |
| 14 | 2 | Капитальный ремонт | |||||||||||||
| 15 | Наливные теплоходы 1577 | 2 | 10500 | 21000 | 30 | 6300 | 30 | 6300 | 21000 | 4200 | 6300 | 6300 | 4200 | 21000 | |
| 16 | Буксирные теплоходы 428I | 4 | 4920 | 19680 | 30 | 5904 | 30 | 5904 | 19680 | 3936 | 5904 | 5904 | 3936 | 19680 | |
| 17 | ВСЕГО: | - | - | 40680 | - | 12204 | - | 12204 | 40680 | 8136 | 12204 | 12204 | 8136 | 40680 | |
| 18 | 3 | Средний ремонт | |||||||||||||
| 19 | Наливные теплоходы 1577 | 5 | 4230 | 21150 | 30 | 6345 | 30 | 6345 | 21150 | 10152 | 2538 | 2115 | 6345 | 21150 | |
| 20 | Буксирные теплоходы 428I | 5 | 2250 | 11250 | 30 | 3375 | 30 | 3375 | 11250 | 5400 | 1350 | 1125 | 3375 | 11250 | |
| 21 | Баржа-площадка Р-56 | 4 | 540 | 2160 | 30 | 648 | 30 | 648 | 2160 | 1037 | 259 | 216 | 648 | 2160 | |
| 22 | ВСЕГО: | - | - | 34560 | - | 10368 | - | 10368 | 34560 | 16588.8 | 4147 | 3456 | 10368 | 34560 | |
| 23 | 4 | Текущий ремонт | |||||||||||||
| 24 | Наливные теплоходы 1577 | 20 | 1050 | 21000 | 30 | 6300 | 30 | 6300 | 21000 | 10080 | 2520 | 2100 | 6300 | 21000 | |
| 25 | Буксирные теплоходы 428I | 24 | 441 | 10584 | 30 | 3175 | 30 | 3175 | 10584 | 5080 | 1270 | 1058 | 3175 | 10584 | |
| 26 | Баржа-площадка Р-56 | 18 | 87 | 1566 | 30 | 470 | 30 | 470 | 1566 | 752 | 188 | 157 | 470 | 1566 | |
| 27 | Наливные баржи 276 | 15 | 45 | 675 | 30 | 203 | 30 | 203 | 675 | 324 | 81 | 68 | 203 | 675 | |
| 28 | ВСЕГО: | - | - | 33825 | - | 10147.5 | - | 10147.5 | 33825 | 16236 | 4059 | 3383 | 10147.5 | 33825 | |
| 29 | 5 | Всего тек. и ср. ремонты | - | - | 68385 | - | 20515.5 | - | 20515.5 | 68385 | 32824.8 | 8206 | 6839 | 20515.5 | 68385 |
| 30 | 6 | Навигационный ремонт (15% от пункта 5) | - | - | 10258 | - | - | - | - | 10258 | - | 5129 | 5129 | - | 10258 |
| 31 | 7 | ВСЕГО 1, 2, 5 и 6 пункты | 510523 | - | 91400 | - | 120740 | 393163 | 95729 | 107691 | 106323 | 83420 | 363823 | ||
| 32 | 8 | Машиностроение и прочие заказы (10% от пункта 7) | - | - | 51052 | 15 | 7658 | 15 | 7658 | 51052 | 12763.06875 | 12763.06875 | 12763.06875 | 12763.06875 | 51052 |
| 33 | ИТОГО: | - | - | 561575 | - | 99057 | - | 128397 | 444215 | 108492 | 120454 | 119086 | 96183 | 414875 | |
| 34 | |||||||||||||||
ЗП
| A | B | |
|---|---|---|
| 1 | Зп произ рабочих | 48414 |
| 2 | Доплата по районн коэф | 7262 |
| 3 | Прочие доплаты | 726 |
| 4 | Доплаты по ППОТ | 10409 |
| 5 | Основная ЗП | 66812 |
| 6 | Дополнительная зп | 6080 |
| 7 | Отчисления на СС | 7289 |
| 8 | Зп произ рабочих с отчисл | 80181 |
| 9 | ЗП ауп | 120271 |
| 10 | Полная себестоимость | 390347 |
| 11 | Прямые мат затраты | 177686 |
| 12 | Себестоимость продукции | 212661 |
| 13 | Прибыль | 48912 |
| 14 | ОНЧП | 249365 |
| 15 |
материалоемкость
| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | № проекта | Размеры судна | Объемный модуль, м3 | Категория ремонта | Расход материалов | ||||||||
| 2 | L | B | H | ||||||||||
| 3 | 1577 | 128.6 | 16.5 | 5.5 | 11670 | К | 2 | 1.2 | 28009 | ||||
| 4 | 11670 | С | 5 | 0.7 | 40847 | ||||||||
| 5 | 11670 | Т | 20 | 0.018 | 4201 | ||||||||
| 6 | 428I | 44.0 | 11.6 | 3.3 | 1684 | К | 4 | 4.7 | 31665 | ||||
| 7 | 1684 | С | 5 | 2.7 | 22738 | ||||||||
| 8 | 1684 | Т | 24 | 0.2 | 8085 | ||||||||
| 9 | *-56 | 85 | 16.5 | 2.8 | 3927 | С | 4 | 0.15 | 2356 | ||||
| 10 | 3927 | Т | 18 | 0.005 | 353 | ||||||||
| 11 | 276 | 74.6 | 15.0 | 1.7 | 1902 | Т | 15 | 0.005 | 143 | ||||
| 12 | 138398 | ||||||||||||
| 13 | Вид материала | Процент к общему расходу по нормативам, % | Принятый процент в проекте, % | Расход | |||||||||
| 14 | Баббит | 2 | 2768 | ||||||||||
| 15 | Бронзовое литье | 4 | 5536 | ||||||||||
| 16 | Стальное литье | 10 | 13840 | ||||||||||
| 17 | Чугунное литье | 40 | 55359 | ||||||||||
| 18 | Поковке | 37 | 51207 | ||||||||||
| 19 | Черный прокат | 4 | 5536 | ||||||||||
| 20 | Цветной прокат | 3 | 4152 | ||||||||||
| 21 | ИТОГО: | 100 | 138398 | ||||||||||
| 22 | |||||||||||||
Оборудование
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Группа станков | Количество станков | ||||
| 2 | % | ед. | ||||
| 3 | 1.Токарные | 53 | 47 | Трудоемкость | 136781 | |
| 4 | 2.Револьверные | 2 | 2 | Фонд времени | 2040 | |
| 5 | 3.Расточные | 4 | 4 | загрузка | 0.75 | |
| 6 | 4.Карусельные и лобовые | 4 | 4 | станки | 89 | |
| 7 | 5.Долбежные и строгальные | 6 | 5 | |||
| 8 | 6.Фрезерные | 14 | 13 | |||
| 9 | 7.Шлифовальные | 7 | 6 | |||
| 10 | 8.Сверлильные | 4 | 4 | |||
| 11 | 9.Прочие | 6 | 5 | |||
| 12 | ИТОГО: | 100 | 89 | |||
| 13 | ||||||
штат цеха
| A | B | C | D | E | F | G | H | I | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Трудоемкость станочников | 136781 | Наименование должностей | Численность | |||||
| 2 | Кпрогресс | 0.9 | 1.Производственные рабочие всего, в том числе | 263 | |||||
| 3 | Км | 1.15 | 1.1.Станочники | 58 | |||||
| 4 | ФДВ | 1860 | 1.2.Слесари | 206 | |||||
| 5 | Число станочников | 58 | 1.2.1.Сборщики | 21 | |||||
| 6 | 1.2.2.Монтажники | 48 | |||||||
| 7 | Трудоемкость слесарей | 382390 | 1.2.3.Слесаря на судах | 137 | |||||
| 8 | Число слесарей | 206 | 2.Вспомогательные рабочие всего, в том числе | 66 | |||||
| 9 | 2.1.Электрики | 6 | |||||||
| 10 | Общая число производств | 263 | 2.2.Наладчики | 15 | |||||
| 11 | Вспомогат | 66 | 2.3.Стропальщики | 10 | |||||
| 12 | 2.4.Транспортники | 10 | |||||||
| 13 | Общее число | 329 | 2.5.Кладовщики | 10 | |||||
| 14 | ИТР | 20 | 2.6.Ремонтники | 15 | |||||
| 15 | СКП | 10 | 3.ИТР всего, в том числе | 20 | |||||
| 16 | МОП | 7 | 3.1.Начальник цеха | 1 | |||||
| 17 | 3.2.Старший мастер | 2 | |||||||
| 18 | 3.3.Мастер слесарного цеха | 4 | |||||||
| 19 | 3.4.Мастер станочного цеха | 2 | |||||||
| 20 | 3.5.Мастер ОТК | 2 | |||||||
| 21 | 3.6.Технолог | 5 | |||||||
| 22 | 3.7.Механик | 4 | |||||||
| 23 | 4.СКП всего, в том числе | 10 | |||||||
| 24 | 4.1.Главный бухгалтер | 1 | |||||||
| 25 | 4.2.Бухгалтер | 3 | |||||||
| 26 | 4.3.Нормировщик | 1 | |||||||
| 27 | 4.4.Табельщик | 3 | |||||||
| 28 | 4.5.Кассир | 1 | |||||||
| 29 | 4.6.Кадровик | 1 | |||||||
| 30 | 5.МОП всего, в том числе | 7 | |||||||
| 31 | 5.1.Уборщики стружки | 2 | |||||||
| 32 | 5.2.Уборщики помещений | 3 | |||||||
| 33 | 5.3.Сторожа | 2 | |||||||
| 34 | ВСЕГО | 366 | |||||||
| 35 |