Конкурентоспособность продукции в маркетинге

 

  «Матрица парных сравнений компаний  по фактору конкурентоспособности  «Уровень сервиса».

Уровень сервиса	Renault	Hyundai	Ford	Toyota	Вектор приоритетов (Xn)
Renault	1	1/3	1/5	1/7	0,05
Hyundai	3	1	1/3	1/5	0,12
Ford	5	3	1	1/3	0,22
Toyota	7	5	3	1	0,56

 

 

  «Расчёт вектора приоритета по  фактору  конкурентоспособности  «Уровень сервиса».

Объекты	Расчёт приоритетов объектов	Справочные расчёты
Renault	Х1 = a / S = 0,31 / 5,68 = 0,05	a = 1*1/3*1/5*1/7 = 0,31
Hyundai	X2 = b / S = 0,67 / 5,68 = 0,12	b = 3*1*1/3*1/5 = 0,67
Ford	X3= c/ S = 1,5 / 5,68 = 0,22	c = 5*3*1*1/3 =1,5
Toyota	X4 = d / S =3,2 / 5,68 = 0,56	d = 7*5*3*1 = 3,2
S = a + b + c + d = 0,31+0,67+1,5+3,2=5,68

 

 

  «Матрица парных сравнений компаний  по фактору конкурентоспособности  «Информационный образ».

Информационный образ	Renault	Hyundai	Ford	Toyota	Вектор приоритетов (Xn)
Renault	1	1/3	1/5	1/7	0,06
Hyundai	3	1	1/2	1/5	0,13
Ford	5	2	1	1/3	0,24
Toyota	7	5	3	1	0,57

 

  «Расчёт вектора приоритета по  фактору конкурентоспособности  «Информационный образ».

Объекты	Расчёт приоритетов объектов	Справочные  расчёты
Renault	Х1 = a / S = 0,31 / 5,6= 0,06	a = 1*1/3*1/5*1/7 = 0,31
Hyundai	X2 = b / S = 0,74/ 5,6= 0,13	b = 3*1*1/2*1/5 = 0,74
Ford	X3= c/ S = 1,35/ 5,6= 0,24	c = 5*2*1*1/3 = 1,35
Toyota	X4 = d / S = 3,2/ 5,6= 0,57	d = 7*5*3*1 = 3,2
S = a + b + c + d = 0,31+0,74+1,35+3,2=5,6

 

 

 

Объекты	Величина  локальных приоритетов				Обобщённый приоритет	Уровень конкурентоспособности
	0,56	0,26	0,13	0,05
	Уровень качества	Уровень цен	Уровень сервиса	Информацион-ный образ
Renault	0,06	0,57	0,05	0,06	0,185	42%
Hyundai	0,24	0,27	0,12	0,13	0,19	43%
Ford	0,14	0,11	0,22	0,24	0,1775	40%
Toyota	0,57	0,06	0,56	0,57	0,44	100%

 

На 6-м этапе можно подвести итоге, касаемые конкурентоспособности.       

 

После проведения данного исследования понятно, что компания Renault менее конкурентоспособная в сравнении со своими конкурентами, все это происходит, потому что все производится по старым технологиям, а в век инноваций, когда все стремятся придумывать что-то новое и внедрять это в производство, поэтому практически невозможно занять лидирующую позицию, пока концерн не начнет разрабатывать и придумывать что-то новое и оригинальное.

По уровню цен Renault выигрывает, но только потому что низкокачественные и нетехнологичные.

Но если пересмотреть политику компании, увеличить рекламу, постараться  раскрутить бренд в России, попробовать  внедрить новые интересные предложения, то Renault через пару лет может перегнать Hyundai и стать значимым конкурентом такой крупной компании как FORD в России точно. А что касается Toyota, то она бесспорный лидер во многих странах мира и к сожалению, на сегодняшнем этапе Renault ей не конкурент. Но все зависит только он них самих.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

Проанализировав и внимательно  изучив такое понятие, как конкурентоспособность, можно сделать следующие выводы. Конкурентоспособность – это  крайне важный показатель, который  необходимо изучать и исследовать, иначе в любой момент товар  может стать непопулярным и не пользоваться спросом у покупателей. В данной работе было подробно рассмотрено  определение конкурентоспособности, все внешние и внутренние факторы, которые влияют на нее. А также  такие важные показатели, как инновационный  и экологический, которые в последнее  время имеет огромное значение с  появление существенного количества гаджетов и усовершенствования продукции происходит с огромной скоростью, что успевать не так просто. Но, если производитель товара хочет добиться успехов, то фантазия и грамотный подход к важнейшему понятию, такому как конкурентоспособность, поможет ему добиться успеха и занимать лидирующие позиции на рынке.

В практической части по методу анализа, путем оценки качества, цены и информационного образа был исследован один из крупнейших концернов Renault из проведенного исследования можно сделать следующие выводы:

• Если все останется на прежнем уровне, то вскоре Renault станет неконкурентоспособной компанией и займет лишь небольшой сегмент рынка автомобилей.
• Если компания всерьез задумается над своим информационным образом и качеством, чем станет гораздо доступнее для покупателя. Производство новинок позволит догнать основных конкурентов и занять одну из лидирующих позиций на рынке.

В рыночной экономике конкурентоспособность  является решающим фактором успеха.

 

 

Список литературы:

 

1. http://slovari.yandex.ru/
2. Осипова Л.В., Синяева И.М. Основы коммерческой деятельности: Учебник для вузов — М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2002, - с.  284 - ISBN:5-8046-0191-1.
3. Ахматова М., Попов Е. Теоретические модели конкурентоспособности. // Маркетинг. – №4. – 2003. 
4. Светунькова С.П. Информационное обеспечение управлением конкурентоспособностью. – М.: ИНФРА-М, 2005.  – с. 56 – 72 – ISBN: 5-6548-3278-Х
5. http://bankir.ru/publikacii/s/avtomobilnii-rinok-rossii
6. http://ru.wikipedia.org