Характеристика и обоснование условий прохождения судами участка водного пути

Курсовая работа, 16 Июня 2013, автор: пользователь скрыл имя

Описание работы


Единая глубоководная система Европейской части РФ включает в себя. Как естественные, так и искусственные участки водного пути и состоит из рек. Озер и водохранилищ.
Речные участки имеют меньшие габариты судового хода, чем озерные и в водохранилищах. Поэтому суда имеют ограничения по районам плавания, допускаются к судоходству только до определенной высоты ветровой волны.
Все это требует тщательного планирования при выборе типа транспортного флота для освоения намеченных к перевозкам грузов с учетом габаритов судового хода, характера ветроволнового режима, габаритных размеров шлюза и других путевых условий.

Содержание работы


Введение……………………………………………………………….......3

1. Описание маршрута……………………………………………………4

2.Схема навигационного оборудования участка маршрута………........8

3.Минимальные габариты судового хода на маршруте……………......11

4.Шлюзы…………………………………………………………………..12

5.Подмостовые габариты…………………………………………………12

6.Минимальные глубины.……………………………………………......13

7.Оценка возможности прохождения судном маршрута в заданных гидрометеорологических условиях……………………………………..13

7.1.Оценка возможности прохождения судами лимитирующего
речного участка……………………………………………………………13

7.2.Оценка ветрового режима на водохранилище………………………15

Заключение..……………………………………………………………….17

Список литературы………………….…………………………………….18

Файлы: 1 файл

Федеральное агентство морского и речного транспорта.doc

— 283.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Открыть текст работы Характеристика и обоснование условий прохождения судами участка водного пути