Камеральное трассирование дороги четвертой категории

Оптический (для 1" модели) или лазерный центрир

Arctic — морозостойкая модель (до –30° C)

В тахеометре Trimble M3 сочетаются прочная конструкция и практичная функциональность аппаратуры и программного обеспечения.

Прочный алюминиевый корпус защищен от попадания воды в соответствии со стандартом IPX6.

Два внутренних Li-Ion аккумулятора и интеллектуальная система электропитания с функцией "горячего переключения" аккумуляторов. Уровень заряда каждого из аккумуляторов может быть отображен на дисплее контроллера. Замена аккумулятора может выполняться без выключения тахеометра.

Внутренняя память емкостью 128 Мб может хранить сотни тысяч измерений, что достаточно для сезона автономной работы.

Встроенное программное обеспечение TrimbleAccess позволяет работать с несколькими проектами одновременно. Вы можете записывать результаты измерений в разные проекты без необходимости промежуточной передачи данных.

Безотражательная технология DR позволяет вам измерять расстояния до труднодоступных объектов без использования призмы.

 

Благодаря этой функции съемка может вестись одним человеком, освобождая членов бригады. Благодаря улучшению характеристик дальномера модели M3 (1") и (2") могут выполнять безотражательные измерения расстояний до 500 м, а модели M (3") и (5") - до 400 м на плоскую белую поверхность (при хороших условиях).

Тахеометр Trimble M3 также исключительно прост в использовании. Его интуитивно понятня программа и удобная последовательность операций сокращают время на обучение вашей бригады.

Для обеспечения точности в Trimble M3 имеются следующие возможности:

Встроенный лазерный центрир упрощает установку станции и обеспечивает высокоточное центрирование (в 1"-ной модели используется высокоточный оптический центрир).

Четыре модели Trimble M3 с различной угловой точностью: 1", 2", 3" или 5".

Испытанная оптика Nikon для гарантии четкого, качественного и точного наведения.

Дальномер с точностью 2 мм + 2 мм/км для быстрых, точных и надежных

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЗРИТЕЛЬНАЯ ТРУБА
Изображение	прямое
Длина трубы	125мм
Диаметр объектива	45мм
Диаметр дальномера	50мм
Увеличение	30х
Разрешающая способность	3", 5"
Минимальное фокусное расстояние	1,5м
Указатель	Видимый лазер
УГЛОВЫЕ ИЗМЕРЕНИЯ
Система считывания	Абсолютный датчик
Диаметр круга	62мм
Горизонтальный угол	диаметральный
Вертикальный угол	диаметральный
Точность	5"
Минимальный отсчет	1"
Компенсатор
тип	двухосевой
диапазон компенсации	±3,5'
Диапазон измерений (хорошие условия)
без отражателя	1,5м - 400м
на призму	1,5м - 4500м
на одну призму
на отражающую пленку 50мм	1,5м - 400м
Точность
без отражателя	±(3мм +2pm)
на призму	±(3мм +2pm)
Время измерения
без отражателя
точный режим	1,8сек.
режим слежения	1,0сек.
на призму
точный режим	1,5сек.
режим слежения	0,8сек.
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
Наименование	Количество
Графический цветной ЖК / 320 х 240 пикселей	1
Графический ЖК / 128 х 64 пикселей	2
Клавиатура (25 клавиш)	2
Подсветка дисплея	светодиодная
ПАМЯТЬ
Внутренняя память	128Mb
Flash	128Mb
Электронный	отображается на экране
Круглый	10'/2мм
Центрир лазерный	4 уровня
Винты	бесконечные
Габаритные размеры	149 х 145 х 306мм
Вес
инструмент (с батареей)	3,8кг
батарея	0,1кг
транспортировочный кейс	2,3кг
Внешние условия эксплуатации
пыле-влагозащита	IP66
рабочая температура	-30°С ~ +50°С
ПИТАНИЕ
Аккумулятор	Li-ion, 3.8Ач
Время работы
непрерывное измерение расстояний и углов	7,5ч
непрерывное измерение расстояний и углов каждые 30с	16ч
измерение углов	20ч

 

Практическая работа

Тема: Камеральное трассирование автомобильной дороги 4 категории

Цель работы:

Научиться проектировать автомобильную дорогу по карте с учётом технических условий.

Исходные данные:

На карте масштаба 1:10000 задаются точки А(НТ)-начало трассы и В(КТ)- конец трассы, которые нужно соединить автомобильной дорогой. На трассе должно быть не менее 2 углов поворота.

Оборудование занятий:

1. Копии топографических карт масштаба 1:10000
2. Форматы миллиметровой бумаги 30×120 см.
3. Микрокалькуляторы
4. Таблицы круговых кривых
5. Масштабные линейки и измерительные линейки
6. Карандаши, чертёжные принадлежности

Материалы, подлежащие к сдаче:

1. План трассы автодороги на копии топографической карты
2. Продольный профиль по трассе
3. Вычисление(таблицы N1-N6)

Технические требования к автомобильной дороге 4 категории

1. Длина трассы  автодороги должна быть по возможности минимальной
2. Трассу автодороги следует прокладывать по водоразделам, по долинам рек на незатопляемых по склонам и косогорам.
3. Водотоки пересекаются под прямым углом к оси водотока
4. При проектировании следует стремиться к максимальному сохранению окружающей среды.
5. Максимальный продольный уклон 60‰
6. Минимальный радиус горизонтальных кривых 250м
7. Минимальный радиус вертикальных кривых 5000м(выпуклых),2000 м (вогнутых)

 

Порядок выполнения работы

1. По карте проанализировать ситуацию и рельеф местности между начальной точкой трассы а и конечной точкой б, приближённой наметить трассу и углы поворота
2. Провести линию нулевых работ вольным или напряжённым ходом, с учётом определённого уклона 4 категории. Величину заложения для предельного уклона вычислить по формуле  где h-высота сечения рельефа и iпр - предельно допустимый уклон M-знаменатель масштаба карты.
3. Спрямить линии нулевых работ окончательно наметить трассу с учётом всех технических требований.
4. По карте графически определить координаты начало конца трассы и вершины углов поворота(таблица №2)
5. Определить расстояние между основными точками трассы и значение дирекционных углов, прямых участков и решив обратные геодезические задачи(таблица №1). Вычислить значения углов поворота трассы, заполнить таблицу №2.

 

Таблица №1

№ точки обозначения	НТ-ВУ₁	ВУ - ВУ₂	ВУ₂-КТ
X₂	19700	20330	21180
X₁	19660	19700	20330
ΔX	40	630	850
y₂	48340	49170	50070
y₁	48850	48340	49170
∆Y	-510	830	900
Tg r	-12.75	1.317	1,058
r	8530’55”	5248’08”	4638’12”
α	8530’55”	5248’08”	4638’12”
Cos r	0.078193	0,604575	0,686622
Sin r	0,996938	0,796547	0,727014
S1	511,55	1042,05	1237,94
S2	511,56	1041,99	1237,94
Sф	511,55	1042,02	1237,94

 

Результаты представить в ведомости(таблица №2).

 

Ведомость координат основных точек трассы и углов поворота

 

Таблица №2

№ п/п	координаты		S (м)	α		φ
	x	y
НТ	19660	48850
			511,555		8530’55”	14717’11”
ВУ₁	19700	48340
			1042,02		5248’06”	69’54”
ВУ₂	20330	49170
			1237,94		4638’12”
КТ	21180	50070

 

6.Назначить  радиусы горизонтальных кривых  в зависимости от категории  дороги, условий местности.

7.Выбрать из таблицы элементы  круговых кривых и записать  их в ведомость(таблица №3)

Таблица №3

Ведомость элементов

№ угла поворота   Элементы кривых	ВУ₁	ВУ₂
	Φ =14717’11” R =300	Φ =69’54” R=400
Т	1022,15	21,54
К	770,80	43,02
Д	1273,5	0,06
Б	765,27	0,58
2Т-К=Д	1273,5	0,06

 

8 Разбить пикетаж через 100м на карте. Рассчёт пикетажа на кривых выполнить в ведомости с контролем(таблица №4).

Рабочие формулы

ПКНК=пкВУ-Т

ПК-КК=пкНК+К

ПКСК=пкНК+К:2

Контроль:

пкКК=пкВУ+Т-Д

На карте по трассе наметить плюсовые точки.

Таблица №4

Ведомость пикетажа по трассе

Название точек	Пикетные значения
	Угол поворота 1	Угол поворота 2
пк НТ	0	-
пк ВУ	8000	21000
- Т	-1022,15	21,54
пк НК	6+050	19000
+½ К	385,4	21,51
пк СК	8+000	31000
+½ К	385,4	21,51
пк КК	9+0,50	23000
пк ВУ	8+000	31000
+ Т	1022,15	21,54
- Д	1273,5	-0,06
пк КК	9+50	23000
пк КТ	-	32000

 

9.Определить по карте отметки  пикетов и характерных точек(таблица №5) записать их в ведомость.

Ведомость отметок точек по трассе

Таблица №5

Пикетаж точки	Отметка	Характеристика	Пикетаж точки	Отметка	Характеристика
0	171,3		21	161,2
1	170,9		22	158,3
2	168,8		23	158,5
3	167,2		24	161,7
4	166,9		25	168,3
5	166,7		26	172,4
6	166,5		27	161,2
7	165,5		28	171,6
8	165,9		29	167,3
9	167,4		30	173,4
10	169,6		31	172,5
11	171,3		32	172,5
12	166,6		33
13	166,6		34
14	162,7		35
15	162,1		36
16	164,9		37
17	171,2		38
18	169,7		39
19	163,5		40
20	161,6		41

 

10. Составить продольный профиль  по трассе автодороги на листе  миллиметровой бумаги. Горизонтальный  масштаб профиля 1: 5000, вертикальный  – 1:500. Шкалу высот (вертикальную  ось профиля) оцифровать в соответствии  с максимальными и минимальными  отметками точек трассы, ординаты  на профиле должны быть не  менее 7 см.