Боронование по всходам озимой ржи

Московская  сельскохозяйственная академия

имени К.А. Тимирязева

 

кафедра тракторов, автомобилей  и эксплуатации

машинно-тракторного  парка

 

 

 

 

 

Домашняя работа

 

По дисциплине «Эксплуатация машинно-тракторного парка»

 

 

На тему: «Боронование по всходам озимой ржи»

 

 

 

 

 

 

 

Выполнил:

Студент 42 группы

Новиков А.Н.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Москва 2007

 

 

 

 

 

 

Задание

Разработка и обоснование  выбора машинно-тракторного агрегата для технической операции , боронование по всходам озимой ржи.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Исходные данные:

1. Трактора:                                                 ДТ-75М , МТЗ-82

2. Площадь участка                                      70 га

3. Длина гона                                               420 м

4. Угол склона                                             α=2⁰

5. Тип почвы                                                средний суглинок

6. Удельное сопротивление                     К=50кгс/см²

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение.

Создание материально-технической  базы связанно с дальнейшим значительным ростом с/х производства, обеспечением высоких устойчивых урожаев, снижением затрат труда и повышением производительности труда.

Важным направлением повышения производительности труда  в сельском хозяйстве является рост его технического оснащения. В решение задач стоящих перед с/х производством, большое значение имеет комплексная механизация производственных процессов, которая является основой повышения производительности труда.

Так же важно направление повешения  производительности труда в сельском хозяйстве на основе комплексной механизации производственных процессов является совершенствование методов рационального использования машинно – тракторного парка. Этими вопросами и занимается ЭМТП.

В ЭМТП рассматриваются агрегаты, их производительность и наименование состава для выполнения отдельных технологических, транспортных и вспомогательных операций, выбор наиболее рациональных способов движения агрегатов, обеспечивающих качественное выполнение операций, высокую производительность и экономическую эффективность работы агрегатов, методы контроля и оценки качества полевых механизированных работ, перспективная технология возделывания с/х культур, состав агрегатов наиболее полно отвечающий агротехническим требованиям на выполнение отдельных операций; современные методы оптимизации специализированного технического обслуживания, учета выработки и планирования МТП.

 

 

Назначение  операции

Цель: разрыхлить и создать на поверхности пашни сплошной рыхлый слой почвы, сохранить влагу, накопленную почвой за осенне-зимней период, борьба с сорняками.

В системе работ по возделыванию озимой ржи заданная операция имеет немаловажное значение. Разрушается уплотнившееся за зиму верхний слой почвы, благодаря чему уменьшается расход влаги на испарение, а воздух лучше проникает к корневой системе.

При бороновании, кроме  того: удаляется отмершие листья озимых и уничтожаются сорняки, являющиеся на посевах очагами распространения различных болезней и вредителей. Таким образом, Боронование можно считать приемом, направленным на “оздоровление” верхнего слоя почвы/

Боронование следует начинать, как  только почва достигнет физической спелости перестанет прилипать к орудиям и будет легко рыхлиться.

 

 

 

 

Агротехнические требования

1. Зубовые бороны должны  рыхлить почву на глубину от 5 до 8 см, при этом размер комков не должен превышать 4 см при влажности почвы 20%.

2. Перекрытие смежных проходов должно составлять 10-15 см.

3. Повреждение культурных  растений допускается не более  3%

4. Продолжительность обработки поля – 1 день

5. Уничтожение сорных  растений необходимо обеспечить не менее 70 %

6. В обработанном слое не должно быть комков в диаметре более 10 мм.

7. Движение боронных агрегатов должно быть прямолинейным.

8. Не разрыхленные участки внутри захвата агрегата и между смежными  проходами, сгруживание и оголение нижних слоев почвы не допускается.

9. Скорость движения  агрегатов с боронами не должна  превышать 12 км/ч.

 

 

Требования  к МТА

Высокопроизводительная  работа агрегата при наименьшем количестве  обслуживающего персонала, минимальном расходе топлива и наименьших эксплутационных расходах на единицу работы.

При составлении  агрегата учитывается следующие требования:

1. Изменение тягового сопротивления в зависимости от количества машин в агрегате, рационально использовать тягово-сцепные свойства трактора.

2. Влияние количества  машин на эксплутационную надежность  агрегата.

3. Влияние неустановившегося режима на использование мощности движения.

4. Влияние скоростного режима загрузки на использование мощности трактора

5. Закономерность изменения КПД агрегата.

6. Обеспечивать высокое  качество работ в соответствии с агротехническими требованиями.

7. Создавать условия  для нормальной работы при  выполнении последующих операций.

8. Быть удобными в  обслуживании, обеспечивать нормальные  условия работы механизаторов

9. Обеспечивать минимальные затраты труда и средств на единицу выполняемой работы.

10. Обеспечивать хорошую маневренность

11. Обеспечивать условия максимальной безопасности и удовлетворять требованиям охраны труда и экологической безопасности. 

 

 

Выбор с/х машин – орудий , тракторов

СП-11, СГ-21 – сцепки для  борон:

Прицепная, гидрофицированная  сцепка  СГ-21 предназначена для работы с прицепными зубовыми боронами. Сцепка обеспечивает составление агрегата с захватом до 21 м.

Характерной особенностью сцепки СГ-21Б является возможность быстрого поднятия борон с помощью гидравлики для их очистки и на поворотах, что уменьшает забивание и исключает поломки и деформации борон и поводков. Сцепка легко перестраивается в транспортное положение при этом ширина агрегата составляет 5,6 м, что обеспечивает хорошую проходимость по узким дорогам

 

Техническая характеристика сцепок

	СГ-21Б	СП-16 СП-16А	СП-11А
Рабочая ширина захвата, м	20,6м	до 16м	11,7
Количество зубовых  борон	21	15	12
Скорость, км/ч                 рабочая                 тракторная	до 15              15	до 12         до 15	до 12        до 15
Масса, кг	1980	2360	1110
Тип колеса	пневматик

 

БЗСС – 1,0
Ширина захвата, м	0,98
Рабочая скорость, км/ч	до 12
Глубина обработки, см	6-8
Число зубьев	20
Масса, кг	35,7

 

 

Технические параметры  тракторов 

ДТ – 75 М – гусеничный трактор общего назначения класс тяги – 3 тс. Предназначен для выполнения в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными гидрофицированными машинами мелиоративных, землеройных, сельскохозяйственных и дорожных работ. Создан на основе ДТ – 75 .

МТЗ – 82 – колесный, универсально – пропашной , класс тяги – 1,4 тс. Предназначен для выполнения работ общего назначения и не сплошной обработки почвы (пропахивание). С 4 ведущими колесами (4х4), модификация трактора МТЗ – 80.

Эксплутационные показатели.

Показатели	ДТ - 75М	МТЗ - 82
Эксплутационная мощность двигателя, л.с.	90	75
Удельный расход топлива  при эксплутационной мощности г/кВт . ч	258	251,6
Колея колес, мм                      задних                      передних		1400-2100      1350-1800
Габаритные размеры, мм длинна   ширина                                     высота	4530   1850 2650	3930   1970 2765
Масса конструктивная, кг	5700	3370
Масса эксплутационная, кг	6370	3410
Тяговый класс, (т.с.)	3,0	1,4

 

Расчет состава машинно-тракторного агрегата.

1. Устанавливаем диапазон рабочих показателей движения агрегата, при которых обеспечивается необходимое качество выполнения необходимой заданной с/х операции согласно агротехническим требованиям: Vр = 6 - 12 км/ч.

Пользуясь тяговой характеристикой, выбираем передачи тракторов, обеспечивающие скорость движения в принятом диапазоне.

2,3.  Для каждой выбранной передачи по тяговой характеристике определяем  величину нормального тягового усилия и тягового усилия с учетом угла склона (α). 

Расчет Р_крα тракторов  ДТ - 75М, МТЗ-82

Р_{крα =} G_эк sin α                                                Р_α = 6370 ^. 0,035 = 223кгс/ДТ-75м           

   α = 2⁰ (0,035)                                Р_α =  3410. 0,035 = 119 кгс/МТЗ-82

 

 

ДТ-75М

Р_крα = Р – Р_α

Р_крα IV = 2250 – 223 = 2027 кгс

Р_крα V  = 1800 – 223 = 1577 кгс

Р_крα VI = 1600 – 223 = 1377 кгс

МТЗ-82

Р_крα IV = 1550 – 119 = 1431 кгс

Р_крα V  = 1250 – 119 = 1131 кгс

Р_крα VI = 970 –  119 = 851 кгс

 

 

 

 

 

Передача	Рабочая скорость, км/ч	Р (кгс)	Ркрα (кгс)
IV V VI	6,8 7,8 8,7	2250 1800 1600	2027 1577 1377
IV V VI	7,0 9,2 11,2	1550 1250 970	1431 1131 851

 

 

 

4. Расчет max ширины захвата орудия

 

Bmax =	Ркрα
	К + gм . sin α + gсц(f + sin α)

Где g_м и g_сц – удельная масса машины и сцепки, f коэф. сопротивления качению

 

g_м = 35,7 / 0,98 = 36,4 кг/м ; g_сц =90 кг/м

К + g_м ^. sin α + g_сц(f + sin α) = 50 + 36,4 ^. 0,035 + 90(0,17 + 0,035) = 69,72 кгс/м

 

ДТ-75М    МТЗ-82

B_max IV = 2027/69,72 = 29,1 м      B_max IV= 1431/69,72 = 20,5 м

B_max V  = 1577/69,72 = 22,6 м  B_max V= 1131/69,72 = 16,2 м

B_max VI = 1377/69,72 = 19,7 м  B_max VI= 851/69,72   = 12,2 м

 

 

 

5. Опр-м количество – орудий (n_м) , входящих в агрегат, по формуле:

n_м = B_max / b_м

ДТ-75М                  МТЗ-82    

n_м IV= 29,1 / 0,98 =29 шт                     n_м IV= 20,5 / 0,98 =20 шт                    

n_м V= 22,6 / 0,98 =23 шт                      n_м V= 16,2 / 0,98 =16 шт

n_м VI= 19,7 / 0,98 =20 шт                     n_м VI= 12,2 / 0,98 =12 шт

 

6. В агрегате нужна сцепка. Ее выбирают исходя из необходимого фронта (ф) – расстояние между креплениями крайних машин. Для трактора ДТ-75М

берем сцепку (СГ-21Б) –  с максимальной шириной захвата, для МТЗ-82 – сцепку СП-11 или СП-16

R_сц = G_cц ^. (f + sin α)

СГ -21       R_сц = 1980 (0,17 + 0,035) = 405,9 кгс

СП-16        R_сц = 1762 (0,17 + 0,035) = 361, 2 кгс