Электрические машины

 

 

6.  Номинал тоқ аркылы график бойынша мына мәндер көрсетілген:  
   ,P₁,P₂,cosφ,M, n

-  график 7.1.                       

P₁- график 7.2 .

P₂ –график 7.3 .                    

М-  график 7.4.                 

n-   график 7.5.

 

7.  Салыстырмалы бірліктегі максимал момент:

 

M_max* = M_max/M_н= /2;                                      (7.7)

 

S_m – ауыспалы сырғанау:

 

S_m =

=53,05/ =1,51;

 

S_н = 0,73;

M_max* = M_max/M_н= /2;

 

M_max* =

/2 =1,28.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8  Қосу  тоғы мен моментті есептеу

 

 

Асинхронды  қозғалтқышты қосу кезінде екі физикалық күбылыс көп роль атқарады. Ротордың қосылуы актив және индуктив кедергісіне көп әсер етеді, ал қосылу тоқ пен моментке әсері аз.

Бұл екі физикалық  құбылыс мынадай: а) паздың жоғарғы  бөлігіндегі тоқгы ығыстыру эффектісі, осы арқылы паздың есептелу биіктігі мен индукгивті кедергісі кеміп, актив кедергісі артады. б) тісшелердің коронкаларының таралуының канығу эффектісі, осы арқылы магнит өткізгіштігі мен индуктивті кедерігісі азаяды.

 

1.   Ротордың құйма алюминийлі орамдарының 115°С (F класты изоляция) стерженнің келтірілген биікгігі:

 

       ξ = 63,61h₂₁ ;                                          (8.1)

 

мұндағы h₂₁ –паздың стерженінің биіктігі.

 

ξ = 63,61·0,0192=1,22.

 

2.  Стерженнің актив кедергісін (φ)ξ функциясы арқылы есептеу коэффициентін артуын 8.2-сурет арқылы табады.

                                                                        Φ = 0,1.

 

3. Тоқтың ену терендігі, бүл стерженның есептеулі биіктігі

 

h_r = h₂₁ /1 + φ;                                          (8.2)

 

h_r =0,0192/(1+2,3)= 0,0058.

 

4.  Стерженнің актив кедергісінің <span class="dash041e_0431_044b_0447_043d_044b_0439__Char" style=" font-size: 14p