Туристско-рекреационное проектирование экскурсия круизного туризма Приморского края

- соблюдать график маршрута (кроме вызванных по независящим от перевозчика причинам);

- оплатить за свой, счет  стоимость услуг каналов, шлюзов, портовые сборы и т. д.;

- оплачивать за свой  счет штрафные санкции портов  стоянок за задержку и незапланированный  простой судна в доках по  вине перевозчика.

Перевозчик имеет право:

- отказаться от выхода  в море, изменить маршрут, остановить  выполнений круизам целях обеспечения  безопасности судна, здоровья, жизни  и имущества пассажиров;

- требовать с виновных  возмещения ущерба нанесенного  пассажирами имуществу судовладельца  во время перевозки;

- капитан круизного судна  имеет статус единственного представителя  власти своего государства и  потому вправе требовать и  от пассажиров и от представителей  фрахтователя выполнения распоряжений  в рамках его полномочий;

Фрахтователь (в данном случае им выступает туроператор или пул туроператор) обязан:

- разработать маршрут, график  выполнения круиза, исходя из  потребностей рынка и возможностей  перевозчика;

- оплатить стоимость фрахта судна в установленные в договоре сроки;

- обеспечить своевременную  посадку пассажиров на борт (в  зависимости от типа круизов  и мест назначения регистрация  пассажиров начинается за 2-4 часа  до отправления судна в здании  порта отправления);

- обеспечить документальное  сопровождение туристов, необходимое  им для посещения портов стоянок (визы, прививки, справки, таможенные  декларации и т. д.);

- организовывать согласно  запланированного тура экскурсии  в портах стоянок (обычно стоимость  экскурсий не входит в цену  круиза, они оплачиваются пассажирами  на борту по желанию. Оператор бронирует необходимое количество экскурсионных автобусов и, гидов-экскурсоводов с борта перед прибытием в порт, распределяет туристов по автобусам, контролирует прохождение туристами пограничного и таможенного контролей в каждом порту);

- организовать интересную, насыщенную, разнообразную культурную  и досуговую программу на всем  протяжении круиза. Поскольку от  организации досуга во многом  зависит впечатление туристов  от поездки, операторы прилагают  все усилия для качественного  его исполнения, привлекая в круиз  знаменитостей, звезд сцены и  эстрады, танцевальные и шоу-коллективы;

- оплачивать за свой  счет штрафные санкции портов  стоянок за незапланированный  простой судна, возникший по вине или просьбе, туроператора;

-оплатить соответствующие  штрафные санкции (размер которых  указывает в договоре) ,в случае срыва или переноса на более поздние даты поездки по причинам, не зависящим от перевозчика и форс-мажорных обстоятельств.

Также основной обязанностью туроператора является доведение до туриста как можно более волной информации о круизе, а также о его (туриста) правах и обязанностях.

Во избежание конфликтных ситуаций оператор, прежде всего, должен информировать пассажиров о том, какие услуги включены в стоимость путевки, а какие требуют дополнительной; оплаты (обычно это – экскурсионное обслуживание в портах стоянок, алкогольные и другие напитки в барах, телефонные переговоры, посещение сауны, парикмахерской, спортивных залов, прокат спортивного инвентаря, покупки в магазинах и лавках на борту, затраты, связанные с переездом с места посадки на судно и от места высадки, повторное медицинское обслуживание, чаевые). Помимо этого, туристам необходимо предоставить информацию о месторасположении их каюты (палуба, номер, категория), ресторана (с указанием забронированного столика), времени питания в ресторане (указание смены и графиков подачи пиши), расположении бытовых и медицинских служб, экскурсионного бюро и т. д. (обычно это достигается путем выдачи каждому туристу брошюры или информационного листка, содержащего план теплохода с указанием на нем каюты туриста). Наиболее важной является информация о правах и обязанностях туриста в дороге. Так, турист обязан:

- вовремя прибыть к  месту посадки на судно как в порт назначения, так и во все порты стоянок. В случае опоздания туриста на посадку, ни перевозчик, ни туроператор ответственности за репатриацию туриста и возмещение недополученных туристических услуг не несут;

- соблюдать правила безопасности  на борту (не заходить в машинные  и иные рабочие отделения лайнера, не покидать закрытых помещений  в случае сильного волнения  моря);

- подчиняться правилам  внутреннего распорядка и требованиям  экипажа и дирекций круиза;

- нести материальную ответственность  за причиненный судовладельцу  имущественный вред (мебель, посуда, интерьеры и т.д.);

- нести ответственность  за нанесение ущерба окружающей  среде (загрязнение моря или рек) в соответствии е законодательством  страны пребывания;

- оплатить в судовую, кассу  стоимость провоза грузов (кроме, личных вещей) согласно действующему  прейскуранту.

Турист имеет право:

- пользоваться всей доступной  инфраструктурой круизного судна;

- в судебном порядке  защищать свои нарушенные потребительские  права.

Таким образом, видим, что нюансов в организации круизов множество.

 

Выводы по первой главе: при анализе первой главы, мы можем сделать следующие выводы, что, во-первых, основными целями государственного регулирования туристской деятельности в Приморском крае являются:

формирование представления о Приморском крае, как о субъекте Российской Федерации, благоприятном для туризма;

осуществление мер государственной поддержки развития туризма в Приморском крае;

          Во-вторых, что консалтинг в России  представляет собой работу по  предоставлению советов и рекомендаций  независимыми экспертами на рыночных  условиях и в рыночной экономике.

            В-третьих, что порядок формирования и ведения указанной в настоящей статье базы данных устанавливается уполномоченным исполнительным органом государственной власти по управлению туристской деятельностью на территории Приморского края.

            В–четвертых, что в России Приморский край по праву считается одним из самых благоприятных для развития круизного туризма.

         В-пятых, рассмотрели интересные  события, их программы, которые приходятся на нынешний 2015 года.

1.4 Туристско-рекреационные ресурсы Приморского края

 

Туристская отрасль сравнительно молодая, но быстро развивающаяся отрасль экономики Приморья.

В настоящее время в крае в туристском бизнесе работает 180 предприятий, в том числе 2 иностранные компании. Большая часть из них расположена в г. Владивостоке, но география размещения туристских компаний постоянно расширяется.

По объемным показателям край занимает 4-ое место в России. Активно расширяется география международного туризма, в 25 стран мира российскими гражданами ежегодно совершается 250-300 тысяч поездок, 25-30 тысяч зарубежных туристов из более 30 стран обслуживаются в Приморье.

Край располагает значительными рекреационными ресурсами.

В первую очередь это экзотичные природные комплексы, на базе которых возможно развитие маршрутного туризма.

В силу геологических и исторических предпосылок на его территории и прилегающих акваториях  Японского  моря  сложилась своеобразная система природных комплексов, в мире нигде более не  встречающихся.  Географическое положение Приморского  края с его мягким климатом,  сравнительно высокая степень освоенности территории, теплое море, особая эстетическая  ценность  разнообразных приморских и таежных ландшафтов,  наличие многих реликтовых видов животных и растений,  экзотических объектов,  многочисленных памятников истории и древней культуры делают этот край привлекательным для русских и зарубежных туристов.

Растительный и животный мир края имеет исключительную научно-познавательную ценность. В целом флора Приморья  включает 1720 видов высших (сосудистых) растений, из которых 250 видов - деревья, кустарники и деревянистые  лианы.  При этом на долю  эндемичных (встречающихся только на данной территории) приходится 3,4%, а на долю краснокнижных - 8. Не менее уникальна флора Приморья и с позиции собирательского (потребительского) туризма. Так, 1/3 видов растений являются лекарственными; более 100 видов можно использовать как дикие овощи; более чем у 50 видов деревьев, кустарников и лиан плоды ягоды съедобны. Здесь знатоки различают более 200 видов съедобных грибов.

Животный мир края так же уникален по своему видовому составу и сочетанию северных и южных форм. В Приморье обитают большой ряд животных: тигр, леопард, горал, пятнистый олень, изюбрь, косуля, кабарга, соболь, енотовидная собака, уссурийский кот, лисица, колонок, выдра, росомаха, белка, заяц, бурундук и многие другие. Разнообразие животного мира позволяет развивать в Приморье как научно-познавательный, так и спортивно-охотничий туризм.

Так, из 79 видов млекопитающих, обитающих на территории края, объектами спортивно-охотничьего туризма могут быть 39 пушных и мясных. Основными пушными являются соболь, белка, колонок, лисица, американская норка, выдра, ондатра; мясными: лось, изюбр, кабан, косуля, северный и пятнистый олень.

Из охотничьих птиц, обитающих в Приморском крае и встречающихся здесь на весеннем или осеннем перелетах, около 80 видов являются объектами охотничье-промыслового туризма. Большое значенее имеет водоплавающая дичь. По некоторым оценкам, через Приморье ежегодно пролетает 2,5-3 млн. этих птиц. Наибольший спортивный промысловый интерес вызывают гуси и утки.

Самые крупные весенние скопления водоплавающих отмечены в Приханкайской низменности, где в благоприятные годы скапливаются до 100 тысяч гусей, среди которых доминирует белый гусь и гусь-гуменник.

Так же весьма богат и разнообразен растительный и животный мир Японского моря. По видовому многообразию рыб Японское море занимает первое место среди морей России. Их здесь насчитывается 872 вида,   из которых 179 видов промысловые. В озерах и в реках насчитывается до 100 видов рыб.

Все это свидетельствует о наличии благоприятных природно-ресурсных   предпосылок   для   организации   любительского подводного  промысла,   лова  рыбы   и   фотоохоты.

Климат относительно благоприятен для климатотерапии и спортивно-оздоровительной рекреации. Продолжительность теплого периода года в Приморье колеблется от 160 дней в северных горных районах до 230 дней на юге.  Однако период благоприятный для летнего отдыха значительно короче и составляет от 40 дней на севере края до 100 дней на юге. Наиболее благоприятные погодные условия характерны для континентальных районов, в которых повторяемость оптимальных классов погоды колеблется от 65 до 90%, а число дней с биологически активной солнечной радиацией достигает 260 дней в году.  Максимальное количество комфортных дней приходится на июль - август. В теплое время года наиболее комфортными районами являются западные предгорья Сихотэ-Алиня, Уссури-Приханкайская равнина, межгорные котловины в долине р. Уссури, отроги Восточно-Маньчжурских гор и Борисовское плато.

Наиболее суровые погодные условия характерны для горных районов Сихотэ-Алиня, Нижнебикинской и северной части Приханкайской равнины, северо-восточного побережья Японского моря.

Лучшим временем года в Приморье является осень. После летних дождей устанавливается, как правило, ясная погода со сравнительно сухим воздухом, редкими ветрами на побережье и почти полном их отсутствии в центральных районах края.

Наиболее благоприятные ландшафты для рекреации находятся на южном побережье Приморья и на островах залива Петра Великого.  Данная территория обладает оптимальными природными характеристиками, многоплановостью пейзажей, высокой эстетической ценностью.

К территориям с благоприятными ландшафтами для рекреации также относятся    юго-западные отроги Сихотэ-Алиня, ландшафты природных комплексов южно-приморских черно-пихтово-широколиственных лесов и остепненных дубовых лесов и редколесий.

Прекрасные ландшафты для туризма и отдыха находятся в предгорных участках правобережных притоков Уссури, центральной и северной части Сихотэ-Алиня.

В целом наиболее благоприятные в эстетическом плане ландшафты составляют до 45% территории Приморья.

Из этих ландшафтов для рекреации на первом месте находятся морские побережья, находящиеся в районе Посьета – Славянки, отдельные участки берега Уссурийского залива. Это единственные на Дальнем Востоке пляжи у теплого моря, а продолжительность купального сезона составляет 75 и более дней.