Технологія та організація роботи сортувальної і вантажних станцій металургійного підприємства в їх взаємодії

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Мая 2015 в 23:24, курсовая работа

Описание работы

Технологічний процес роботи станції - система організації роботи станції, що забезпечує найкраще використання технічних засобів і штату станції, заснована на науковій організації праці і науковому визначенні технічних норм на окремі операції і послідовності їх виконання.
Технологічний процес заснований на наступних принципах:
- паралельне виконання максимального числа операцій по всіх елементах переробки вагонів і обробки складів;
- взаємодія прилеглих перегонів станції на основі відповідності пропускній і переробляючій спроможності;
- безперервність послідовно виконуваних операцій з мінімальними міжопераційними інтервалами;

Содержание работы

Вступ
7
1. Управління залізничними перевезеннями меткомбінату
9
1.1.Транспортне обслуговування аглофабрики
9
1.2.Управління залізничними перевезеннями доменного цеху
9
1.3. Управління залізничними перевезеннями сталеплавильних цехів
11
1.4. Управління залізничними перевезеннями прокатних цехів
12
1.5. Управління залізничними перевезеннями коксохімічного цеху
13
1.6. Управління залізничними перевезеннями вапняно-випалювального виробництва

14
2. Транспортно-технологічна схема залізничного транспорту підприємства

16
2.1. Техніко-експлуатаційна характеристика під’їзної колії
16
2.2. Колійний розвиток і спеціалізація колій станцій
16
3. Прийом і відправлення поїздів. Нормування маневрової роботи
21
3.1. Організація прийому та відправлення поїздів
21
3.2. Нормування маневрової роботи
23
3.3. Технологія роботи сортувальної гірки
24
4. Розробка кореспонденції вагонопотоків
26
4.1. Відвантаження готової продукції
26
4.2. Баланс рухомого складу
4.3. Розміри вагонопотоків
4.4. Розробка експлуатаційного плану роботи станції Сортувальна
27
28
28


5. Розробка добового плану-графіка станції Сортувальна
5.1. Інформаційна частина, годинна сітка
5.2. Елементи добового плану-графіка
34
34
35
35
36
37
38
40

41
5.3. Графік руху поїздів, графік роботи локомотивів
5.4. Показники добового плану-графіка
Висновки
Література

Файлы: 1 файл

Записка(укр) Литвищенко.doc

— 5.96 Мб (Скачать файл)



Графік обробки поїздів, що відправляються на зовнішню мережу

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5. РОЗРОБКА ДОБОВОГО ПЛАНУ-ГРАФІКУ СТАНЦІЇ СОРТУВАЛЬНА

 

Вихідними даними для розробки добового плану-графіка є:

- розклад прибуття вантажних поїздів;

- норми часу на виконання вантажних і маневрових операцій; 

- час слідування поїздів по перегонах, час пропуску поїздів;

- план формування внутрішньозаводських поїздів;

- технологічні графіки обробки поїздів.

Форма добового плану-графіка являє собою формат А1, що складається з наступних частин: інформаційна частина, годинна сітка, елементи добового графіка, графік руху поїздів, графік роботи поїзних локомотивів.

 

5.1. Інформаційна частина, годинна сітка

Інформаційна частина відображена на лівій стороні графіка і несе в собі інформацію про спеціалізацію колій роздільних пунктів.

У графі 1 зазначено найменування станції (15мм).

У графі 2 - найменування парків (15мм).

У графі 3 - номери колій (10мм).

У графі 4 - призначення колій (50мм).

У графі 5 - місткість колії у вагонах (10мм).

Масштаб однієї колії 10мм, масштаб одного перегону - 20 мм.

Годинна сітка. Початок відліку доби прийнято 18-00. Масштаб часової сітки: 10 хв - 5 мм, часовий інтервал 60 хв - 30 мм. Півгодинний інтервал викреслено пунктирною лінією.

 

 

 

 

 

5.2. Елементи добового плану-графіка

До елементів добового плану-графіка належить час виконання транспортно-технологічних операцій:

               - зайняття поїздом маршруту відправлення;


               - зайняття поїздом маршруту прибуття;


               - обробка поїзда з прибуття і відправлення;


              - перестановка складу з парку в парк, подача вагонів на вантажний фронт;


              - насування і розпуск складу поїзда на гірці;                                             


                25

        20               - накопичення вагонів у сортувальному парку;  


    10


 

                  - очікування виконання подальших операцій;


      12/ 0                                                               


                  - вивантаження 12-ти вагонів;

     0/16

                  - погрузка 16-ти вагонів.


 

5.3. Графік руху поїздів, графік роботи локомотивів

Графік руху поїздів побудований на одному аркуші з добовим планом-графіком, поєднаним з ним.

У лівій частині графіка руху поїздів вказані перегони, праворуч нанесена годинна сітка.

Графік роботи локомотивів, що обслуговують станцію Сортувальна, побудований на одному аркуші з добовим планом-графіком і розташований безпосередньо під ним.

          У лівій частині графіка вказані серія і номер локомотива, праворуч нанесена годинна сітка з нанесенням фактичного часу заняття локомотивів маневровими операціями з обслуговування станції, а також вказано час зміни локомотивних бригад.

 

5.4. Показники добового плану-графіка

За добовим планом-графіком визначається простой поїздів і вагонів різних категорій, показники використання технічних засобів станції, норми робочого парку вагонів, потреба в кадрах для виконання заданого обсягу роботи, намічаються заходи щодо впровадження прогресивної та ресурсозберігаючої технології.

 У даному курсовому проекті необхідно було визначити наступний показник:

Середній час знаходження вагонів під накопиченням в сортувальному парку:

                             tнак = ΣВнак / ΣNнак ,    год                                       (5.1)

де ΣВнак – загальне число вагоно-годин простою під накопиченням за добу;

      ΣNнак – загальне число вагонів, що беруть участь у накопиченні.

                                       tнак =580 ⁄ 103 =5,63 год                                      

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВИСНОВКИ

 

 

У курсовому проекті розглянуто весь комплекс питань, пов'язаних з технологією та організацією залізничних перевезень промислового підприємства.

  При розробці курсового проекту були вирішені наступних завдання:

- організовано прийом і відправлення поїздів;

- розроблено технологічний процес роботи сортувальної гірки;

- організовано розформування складів відповідно до натурного листа;

- організовано вивантаження сировини, що надходить на підприємство у вагонах загальномережевого парку;

- організовано забезпечення порожніми вагонами для відвантаження готової продукції підприємства;

- організовано вивезення готової продукції, в тому числі маршрутами;

- розроблений добовий план-графік роботи сортувальної і вантажних станцій у їх взаємодії;

       - побудовані діаграма вагонопотоків і добовий план-графік станції Сортувальна.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЛІТЕРАТУРА

 

1. Основы эксплуатационной  работы железных дорог /  [ Кудрявцев В. А., Ковалёв В. И., Кузнецов А. П.  и др.]; под ред. В. А. Кудрявцева. – [2-е изд.]. – М.: Издательский центр «Академия», 2005. – 352 с.

2. Боровикова М. С. Организация движения на железнодорожном транспорте: учебник для техникумов и коледжей ж.-д. транспорта / М. С. Боровикова. – М. : Маршрут, 2003. – 368.

3. Кочнев Ф. П., Сотников И. Б. Управление  эксплуатационной работой железных дорог: учеб. пособие для вузов /  Ф. П. Кочнев, И. Б. Сотников. – М.: Транспорт, 1990. – 424 с.

4. Лабадин С. И. Организация перевозок  и управление железнодорожным  транспортом металлургических заводов / С. И. Лабадин, М. И. Шмулевич. – М. : Металлургия, 1978. – 264 с.

5. Баландюк Г. С. Технология работы  железнодорожного транспорта металлургических  заводов /  Г. С. Баландюк, Я. М. Куртуков. – М.: Металлургия, 1985. – 256 с.

6. Методические указания к выполнению квалификационной бакалаврской работы «Разработка системы транспортного обслуживания металлургического комбината»/Сост. Л.А.Губачева, А.А.Стоянов, В.В.Гладушин.- Луганск, изд-во ВНУ им. В.Даля, 2009. – 61 с.

7. Методичні вказівки до виконання курсового проекту на тему: “Організація та управління роботою залізничного транспорту по забезпеченню внутрішньокомбінатовських перевезень металургійного підприємства з розробкою контактного графіка” (для студентів спеціальності 7.100.403 - "Організація перевезень і управління на промисловому транспорті") / Укл. Л.О. Губачева. - Луганськ: вид-во СНУ ім. В.Даля, 2007. - 42  с.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

додатки

 

 

Додаток А

 
Додаток Б


Информация о работе Технологія та організація роботи сортувальної і вантажних станцій металургійного підприємства в їх взаємодії