Технологический процесс и организация работ по диагностике и обслуживанию тормозной системы КАМаз 5320

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Октября 2013 в 16:56, курсовая работа

Описание работы

Техническим обслуживанием является комплекс операций по поддержанию подвижного состава в работоспособном состоянии и надлежащем виде, обеспечению надежности и экономичности работы, безопасности движения, защите окружающей среды, уменьшению интенсивности ухудшения параметров технического состояния, предупреждению отказов и неисправностей, а также выявлению их с целью своевременного устранения.

Содержание работы

ВВЕДЕНИЕ 3
1. Расчет годовой производственной программы работ по ТО и ТР. 3
1.1 Выбор исходных данных для планирования. 3
1.2 Корректирование периодичности и трудоемкости ТО и ТР. 3
1.3 Расчет годовой трудоемкости работ по ТО и ТР. 3
1.4 Определение количество ТО на планируемый период. 3
1.5 Определение суточной программы по ТО автомобилей. 3
1.6 Определение количества целевых диагностических воздействий по АПП в год. 3
1.7 Определение объема работ по отдельным видам ТО и ТР. 3
1.8Определение количества обслуживающего персонала. 3
2. Разработка технологического процесса ТО автомобилей. 3
2.1 Общая характеристика и конструктивные особенности подвижного состава. 3
2.2 Расчет трудоемкости отдельных видов работ по ТО автомобилей. 3
2.3 Разработка операционной технологической карты обслуживание и ремонт тормозной системы КАМаз 5320 3
3. Организация работы поточной линии ТО. 3
3.1 Определение количества постов поточной линии. 3
3.2 Подбор оборудования для постов. 3
3.3. Расчет площади участка. 3
4. Охрана труда и ТБ на проектируемом участке. 3
4.1 Техника безопасности при проведении ТО -2 3
4.2 Пожарная безопасность 3
5. ЗАКЛЮЧЕНИЕ 3
Список используемой литературы. 3