Специфика морских перевозок по чартеру

Морской транспорт можно по праву считать наиболее универсальным видом транспорта, специализированным на обслуживании международной торговли. Здесь зародились и получили развитие основные правовые институты и организационные формы международных перевозок грузов и пассажиров. Развитие системы правоотношений между участниками перевозочного процесса на других видах транспорта происходило под большим или меньшим влиянием международной практики морского торгового судоходства. Традиционно в международном судоходстве сложились две формы организации перевозок – линейная (регулярная) и трамповая (нерегулярная).

ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1. СПЕЦИФИКА МОРСКИХ ПЕРЕВОЗОК ПО ЧАРТЕРУ 6
1.1.Законы нейтральных вод 6
1.2.Главное — коносамент 8
1.3.Чартер и фрахт 10
ГЛАВА 2.БРОКЕРСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПО ФРАХТОВАНИЮ МОРСКОГО ТОННАЖА 12
ГЛАВА 3.МЕЖДУНАРОДНЫЕ СУДОХОДСТВА 15
3.1.Международное трамповое судоходство 15
3.2.Международное линейное судоходство 18
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 23
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 24