Разработка технологии погрузки медного и цинкового концентратов на обогатительной фабрики ОАО «Учалинский ГОК»
Дипломная работа, 07 Апреля 2013, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
В данном дипломном проекте предлагается установить конвейерные весы на конвейеры, осуществляющие погрузку концентратов, и маневровую лебёдку, для освобождения локомотива от работ, связанных с подтягиванием вагонов в процессе погрузки. Объект исследования: Парк «Обогатительная фабрика» Учалинский «ГОК»
Цель работы: Установка конвейерных весов и маневровой лебедки.
Результаты работы: в данном дипломном проекте были установлены конвейерные весы и маневровая лебедка, что позволит сократить время погрузки концентрата, сократить время использование арендованных вагонов и сокращении количества технологических операции.
Содержание работы
Введение
Организация транспортного обслуживания производства
Краткая характеристика обслуживаемого производства
Расчёт объёмов перевозок
Производственная структура управления ЖДЦ ОАО «Учалинский ГОК»
Характеристика транспортной подсистемы
Технико-эксплуатационная характеристика станции
Путевое развитие и путевое хозяйство
Локомотивное и вагонное хозяйство
Грузовые фронты
План формирования поездов
Организация поездной и маневровой работы на станции
Единый технологический процесс работы подъездного пути и станции примыкания
Управление перевозочным процессом и планирование эксплуатационной работы
Построение суточного плана-графика работы станции в существующих условиях
Расчёт основных показателей суточного план-графика работы станции в существующих условиях
Выводы по главе
Совершенствование технологического процесса работы ЖДЦ ОАО «Учалинский ГОК»
Анализ грузовых фронтов ОАО «Учалинский ГОК»
Рекомендации по совершенствованию технологии обслуживания
Расчёт основных показателей суточного план-графика работы станции Комбинатская в предлагаемом варианте
Выводы по главе
Безопасность и экологичность
Анализ условий труда на станции Комбинатская
Освещение станции Комбинатская
Требования к освещению станции
Выбор осветительной установки и источника света
Расчет освещения станции Комбинатская
Уход за осветительной установки
Охрана окружающей среды
Характеристика выбросов в окружающую среду
Очистка сточных вод
Ликвидация чрезвычайных ситуаций
Виды чрезвычайных ситуаций ЖДЦ ОАО «Учалинский ГОК»
Ликвидация ЧС
Выводы по главе
Анализ технико-экономических показателей и обоснование экономической целесообразности предлагаемых мероприятий
Расчет капитальных вложений
Эксплуатационные затраты
Расчет себестоимости перевозок по существующему варианту
Расчет себестоимости перевозок по проектному варианту
Заключение
Список использованных источников
Ведомость дипломного проекта
Файлы: 1 файл
Диплом Дамир контроль прошел.docx
— 310.33 Кб (Скачать файл)МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«МАГНИТОГОРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ им. Г.И. НОСОВА»
Факультет (институт): |
Горного дела и транспорта |
Кафедра: |
Промышленного транспорта |
Специальность: |
190107 Организация перевозок и |
управление на транспорте |
Допустить к защите | |||||
Заведующий кафедрой | |||||
/С.Н. Корнилов/ | |||||
« |
» |
2011 г. | |||
ДИПЛОМНАЯ РАБОТА
Д.ГТ.190107.049ДП.11.ПЗ |
(обозначение документа)
|
Студента |
Кутлиахметова Дамира Замировича |
(фамилия, имя, отчество)
На тему: |
Разработка технологии погрузки медного и цинкового |
концентратов на обогатительной фабрики ОАО «Учалинский | |
ГОК» |
Состав дипломного проекта:
1. Расчетно-пояснительная |
87 |
с. | ||
2. Графическая часть на |
7 |
листах | ||
РАСЧЕТНО-ПОЯСНИТЕЛБНАЯ ЗАПИСКА К ДИПЛОМНОЙ РАБОТЕ
Руководитель дипломной работы |
доцент к.т.н. Лукьянов В.А. |
|||
|
||||
Консультанты: |
БЖД |
/доцент к.т.н. Устюжанин В.С./ | ||
Экономика |
/доцент к.т.н. Рахмангулов А.Н./ | |||
Спец.часть |
/доцент к.т.н. Лукьянов В.А / | |||
(подпись, дата, должность, ученая степень, звание, Ф.И.О.)
Дипломник |
(подпись)
« |
» |
2011 г. |
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«МАГНИТОГОРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ им. Г.И. НОСОВА»
Кафедра |
Промышленного транспорта |
УТВЕРЖДАЮ: | |||||
Заведующий кафедрой | |||||
/С.Н. Корнилов/ | |||||
« |
» |
2011 г. | |||
ДИПЛОМНАЯ РАБОТА
ЗАДАНИЕ
Тема: |
Разработка технологии погрузки медного и цинкового |
концентратов на обогатительной фабрики ОАО «Учалинский | |
ГОК» | |
Студенту |
Кутлиахметову Дамиру Замировичу |
(фамилия, имя, отчество)
Тема утверждена приказом по МГТУ № |
25 |
от |
28 марта |
2011 г. |
Срок выполнения |
« |
» |
июня |
2011 г. |
Исходные данные: |
|
| |
| |
| |
Перечень вопросов, подлежащих разработке в дипломной работе: |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
Графическая часть: |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
Консультанты по работе ( с указанием относящихся к ним разделов):
Раздел основной темы |
Раздел БЖД |
Раздел экономики |
Руководитель: |
/ |
Лукьянов В.А. |
/ |
(подпись, дата)
Задание получил: |
/ |
Кутлиахметов Д.З |
/ |
(подпись, дата)
Реферат
Тема дипломного проекта: «Разработка технологии погрузки медного и цинкового концентратов на обогатительной фабрике ОАО "Учалинский ГОК"»
Структура дипломного проекта: 87 страниц, 4 рисунка, 21 таблица, 7 использованных источников, графический материал на 7 листах.
Ключевые слова: Перегон ст. Комбинатская – парк Обогатительная фабрика, подъездной путь необщего пользования ОАО «Учалинский ГОК»; суточный план-график; суточная диаграмма вагонопотоков; маневровая лебёдка, конвейерные весы.
Объект исследования: Парк «Обогатительная фабрика» Учалинский «ГОК»
Цель работы: Установка конвейерных весов и маневровой лебедки.
Результаты работы: в данном дипломном проекте были установлены конвейерные весы и маневровая лебедка, что позволит сократить время погрузки концентрата, сократить время использование арендованных вагонов и сокращении количества технологических операции.
Экономическая эффективность: экономический эффект от внедрения данных мероприятий составит 5,9 млн. руб., срок окупаемости проекта 0,11 лет. Также снизилась себестоимость перевозки одной тонны концентрата с 28 рублей за тонну до 23.
Содержание
Стр. | ||
Введение |
7 | |
1 |
Организация транспортного обслуживания производства |
9 |
1.1 |
Краткая характеристика обслуживаемого производства |
9 |
1.2 |
Расчёт объёмов перевозок |
11 |
1.3 |
Производственная структура |
11 |
1.4 |
Характеристика транспортной подсистемы |
13 |
1.4.1 |
Технико-эксплуатационная характеристика станции |
13 |
1.4.2 |
Путевое развитие и путевое хозяйство |
15 |
1.4.3 |
Локомотивное и вагонное хозяйство |
20 |
1.4.4 |
Грузовые фронты |
23 |
1.4.5 |
План формирования поездов |
24 |
1.4.6 |
Организация поездной и маневровой работы на станции |
25 |
1.4.7 |
Единый технологический |
29 |
1.4.8 |
Управление перевозочным процессом и планирование эксплуатационной работы |
31 |
2 |
Построение суточного плана- |
34 |
2.1 |
Расчёт основных показателей суточного план-графика работы станции в существующих условиях |
37 |
Выводы по главе |
41 | |
3 |
Совершенствование технологического процесса работы ЖДЦ ОАО «Учалинский ГОК» |
42 |
3.1 |
Анализ грузовых фронтов ОАО «Учалинский ГОК» |
42 |
3.2 |
Рекомендации по совершенствованию технологии обслуживания |
45 |
3.3 |
Расчёт основных показателей суточного план-графика работы станции Комбинатская в предлагаемом варианте |
48 |
Выводы по главе |
51 | |
4 |
Безопасность и экологичность |
52 |
4.1 |
Анализ условий труда на станции Комбинатская |
52 |
4.2 |
Освещение станции Комбинатская |
55 |
4.2.1 |
Требования к освещению станции |
55 |
4.2.2 |
Выбор осветительной установки и источника света |
56 |
4.2.3 |
Расчет освещения станции |
57 |
4.2.4 |
Уход за осветительной установки |
60 |
4.3 |
Охрана окружающей среды |
63 |
4.3.1 |
Характеристика выбросов в окружающую среду |
63 |
4.3.2 |
Очистка сточных вод |
64 |
4.4 |
Ликвидация чрезвычайных ситуаций |
68 |
4.4.1 |
Виды чрезвычайных ситуаций ЖДЦ ОАО «Учалинский ГОК» |
68 |
4.4.2 |
Ликвидация ЧС |
69 |
Выводы по главе |
71 | |
5 |
Анализ технико-экономических |
72 |
5.1 |
Расчет капитальных вложений |
72 |
5.2 |
Эксплуатационные затраты |
72 |
5.2.1 |
Расчет себестоимости |
72 |
5.2.2 |
Расчет себестоимости |
75 |
Заключение |
78 | |
Список использованных источников |
79 | |
Приложение А |
80 | |
Ведомость дипломного проекта |
87 |
Введение
Учалинский горно-обогатительный комбинат со дня своего основания рассматривается как одно из звеньев единого промышленного комплекса России. Он обеспечивает сырьем многие заводы и комбинаты, в первую очередь предприятия отрасли Уральской промышленной зоны. Был и остается крупнейшим предприятием России по добыче и переработке медно-цинковоколчеданных руд, производству медного, цинкового и пиритного концентратов. Именно здесь добывается две трети российского цинка. По добыче меди комбинат занимает третье место в стране. Комбинат функционирует, как предприятие, добывающее и перерабатывающее руду двух рудников Учалинского и Межозерного. В составе комбината находятся:
- Узельгинский подземный рудник, расположенный на промплощадке Межозерного рудника;
- Учалинский подземный рудник, расположенный на промплощадке Учалинского рудника;
- карьер «Молодежный», который входит в состав Межозерной промышленной площадки;
- Обогатительная фабрика;
- вспомогательные цеха: автотранспортный, энергоцех, химическая и исследовательская лаборатория, железнодорожный.
Для выполнения
заданных объемов перевозок
Главная
задача ЖДЦ ─ организация
Повышение
эффективности производства и качество
работы в значительной мере зависит
от совершенствования проектных
решений, широкого внедрения новых
прогрессивных технологических
процессов, применения агрегатов большой
единичной мощности, рациональных объемно
– планировочных и
В связи с вышеизложенным представляется необходимым организовать перевозки таким образом, чтобы в них было задействовано оптимальное количество подвижного состава, достигнуто более равномерное распределение работы. Обогатительной фабрики ─ одного из основных производств ОАО «Учалинский ГОК».
В данном
дипломном проекте предлагается
установить конвейерные весы на конвейеры,
осуществляющие погрузку концентратов,
и маневровую лебёдку, для освобождения
локомотива от работ, связанных с
подтягиванием вагонов в