Характеристика станций жайрем

1. Нормативті анықтамалық ақпараттарды енгізу:

– төлеушілердің, экспедиторлардың ұйымдастырушылықты қосатын, ТКШҚББ бөлімдерін құрастырады;

– БЕО басты базасында ТКШҚББ сақталуы;

– ЦФТО ерекшеленген тарифтер компетенция шарттар мен ТМД саясатының тарифтік берілгендер базасын құрастыру;

– төлем мен тасымалдауға берілгендер базаларында келісім шарттарды құрастыру.

2. Тасымалдау құны бойынша оперативтік функциялар:

– келісім шарттар бойынша өтпелі төлемдерін қайта есептеуде, тапсырмаларды құрастыру, тасымалдауларды тоқтатудағы тапсырмаларды құрастыру, тасымалдаулар кезінде келісім шарт берілгендерін орындауды бақылау;

– желілік деңгейдегі төлеушілерді және ұйымның экспедиторлары үшін төлеулерін қайта есептеуді ұйымдастыру;

– желілік деңгейдегі төлеушімен өзара есептеулердің күйі мен есептеулер бақылауының карточкаларын жүзеге асырумен енгізу.

АКСФТО аралас жүйелерімен өзара әрекеттесу.

1.Маркетингтің кішігірім жүйесі.

Тасымалдау  құжаттарында және орындалған сұраныстар берілгендер базасы мұрағаттауы  орындалған тасымалдау талаптарын берілген базалар құрастыру үшін.

2.Иілгіш тарифті  саясатын құрастыру кішігірім жүйесі.

Кішігірім жүйелердің тапсырмаларын шешу үшін  №1,№2 тарифтік басқарушылық кітаптарымен сәйкестегі актуалды анықтамасы болуы керек. Бұл шарттар НСИ белгіленген ақпараттың кішігірім жүйеден эталондардың жұмыстық көшірмелер түрінде алынуы керек.

3.Тасымалдау шарттарының келісуі бойынша келісім шарттардың  кішігірім жүйесі.

АСУПГ-дан алынатын, статистикалық шарттар негізінде орындалған тасымалдаулар көлемі мен құрылымдарының орындалуының нәтижесі бойынша берілгендер базаларын модификациялау және толтыру.

4. Жүктерді тасымалдауды жоспарлау кішігірім жүйесі.

Жүктерді тасымалдау жоспарының нәтижелері тиеу ресурстарын  қамтамасыздандыру тапсырмаларын  шешу үшін ДИСПАРК жүйесіне келіп  тұруы керек.

 

 

3.3 АБЖ  құжатайналымда құрамды дайындау  кезіндегі жұмыс істеу принциптері

 

 

ЭКТҚ жүйесі жаңа принциптерге сәйкес жасалған. Аралас АБЖ бар бiртұтас ақпараттық кеңiстiкте қазiргi бағдарламалық-техникалық платформада жүзеге асырылады.

ЭКТҚ ақпаратты  өңдеуiнiң орталықтан тұратын үш деңгейлi иерархиялық бiрлескен жүйесі болады. Ол орталық ақпаратты өңдеушіден (ОАӨ), қосалқы ақпаратты өңдеу орталығынан (немесе технологиялық) және АРМ жүк жөнелтушісінен (жүк қабылдаушы), басқарудың әр түрлi деңгейлерiнiң темiр жол көлiгiнен тұрады (сызықтықтың торлықтың аралығында). ОАӨ технологиялық ақпараттық процесті (тасымалдаудың электрондық айналымын және басқа да құжаттарды қоса) бекітілген аймақтарда жүзеге асырады: клиенттерге қызмет көрсету және ЭКТҚ жүйесінің өтпелі тік деңгейінің төменгі функциясын қамтамасыз ету.

ЭКТҚ иерархияның (жолдарда, агентіктерді ірілендіруде, теміржол стансаларында жеке агенттіктер санының жоғарлату, сонымен қатар АРМ клиенттері қосу) екiншi деңгейiнiң элементтерiнiң сандық өзгерiсi және жиiрек сызықты деңгейдiң санының өзгерiсiн жiбередi. ЭКТҚ жүйесі ақпаратты орталығының ақпараттық – техникалық құралдарының базасына торлық дәрежесінде, әртүрлі мақсатты қосатын серверлердің тағайындалуларын департамент қызметкерлерін және басқада құлылғыларды пайдаланады.

 

 

Сурет 3.3 ЭКТҚ жүйесі арқылы стансада атқарылатын жұмыстар

 

Ақпаратты өңдеу  орталықтандырулар арналған: темiржол саласының клиенттерін және қызыметшiсiн  ақпараттық және есептеуiш қорларына  рұқсат беруге қамтамасыз ету; тасымалау  құжаттарын өңдеуде алғашқы операцияларды  тіркеу; электрондық құжаттарды құрастыру  және нақты уақыттың масштабындағы оларды өңдеу. Бұл функциялар қажеттiлiкті қамтамасыз етумен байланысты:

– сыртқы АБЖ өзара әрекеттесу және технологиялық операцияларды орындау үзіліссіздігі;

– мәлімдемелердің жиынымен сәйкесінше ақпаратты өңдеудің операциялардың орындалу реттілігі;

– жоспарлау процесін жүзеге асыру;

– тасымалдау процесі кезінде әзірленуін бақылау;

– тасымалдау құжаттарын дайындау;

– тасымалдау төлемдерін есептеу;

– келiсiм-шарттармен сәйкес тасымалдауларды төлеу және өзi тасымалдауды жүзеге асыруды бақылау;

– клиенттермен дер кезінде есептесу.

ЭКТҚ жүйенiң  басқа құрама бөлiктерi, сонымен бiрге (жұмыстың өздiгiнен тәртiптерiн қоса) немесе қойылған циклдер және мерзiмдер (регламенттiң тәртiбi) бойынша нақты уақытта жұмыс iстей алады.

ЭКТҚ жүйесінің негізгі функционалды жүйе астылары:

Жүру жолына және келу, жөнелту бойынша тасымалдау құжаттарын дайындау. Ақпараттық және технологиялық операцияларды(жүк жөнелтушілермен жапсырманың толтырылуы, жөнелту стансасының жүктік жапсырманы толтыруы, бағыттау, жүру долында және т.б.) жүзеге асыру бойынша ЭЕМ-да тасымалдау құжаттарын дайындау технологиясын дайындау НСИ орталығынан АӨО бірыңғай ақпараттық базаны барлық операцияларында қолдану. Тасымалдау құжаттарының жеткілікті логикалық моделдерін қолдану арқылы қателіктердің  пайда болуының алып тастайтын тасымалдау құжаттарының бірлік ақпарттарының өңделуі және бақылауы негізінде осындай ақпаратты енгізуді қамтамасыздандыру, бұндай моделдер барлық қолданбалы кешендерді қолданылады және жоғарыдан беріледі. Теміржол көлігінде тасымалдау құжаттарының толтыру ережелерін сақтау. Шартты белгілердегі дұрыс ақпараттық функциясын қамтамасыздандыруды қолдану және есеп, тасымалға рұқсат ететін және рұқсат етпейтін келтірілген тарифтерді енгізу кезінде қолдану. Тасымалдау үшін өткізу құнының алдын ала және соңғы есебін жүзеге асыру. Құжаттарды хаттау кезіндегі төлемдер түрлері бойынша, тасымалдау бойынша есептеуге жатқызу. Міндетті түрде АӨО клиенттің автоматтандырылған жүйесінен ақпараттарды алу. Жөнелту бойынша ақпаратты нақтылау сияқты жүктің келуі бойынша ақпараттарды өңдеу. АӨО клиентке оған ыңғайлы кез келген жерде электронды есептеу құжаттарын беру.

Тасымалдау  құжаттарын құру келесілермен орындалады:

– орталықтандырылған ББ НСИ технологияларын қолданумен;

– конвенционды шектелген шартты белгілерін ерекшелейтін ақпараттық жүйелерді қолданумен конвеционданған шектеулі және рұқсат берілмейтін жүкті тасымалдауларды сақтау кезінде;

ТЖҚҚББ реестрін қолданумен, сұраныс берілгендер  базасы келесілерді болжамдайды:

а) темір жол қызметтерін қолданатын берілгендер базасы бойынша төлеушінің, жүк жөнелтушінің тасымалдау құжаттарын қосу үшін таңдау;

б) конвенциялық рұқсат бермеушілердің  юар юолуын көрсететін және қауіпті  жүктерді тасымалдау үшін негізгі шарттар  бөлімдерінде берілген базаның нормативті анықтамалық орталықтандырылған ақпараты негізінде сұраныстық реквизиттарын бақылау.

– темір жол көлігіндегі тасымалдаудағы қабылдау ережесі есебімен.

ТМД мемлекеттерімен  шекаралас стансалардың тасымалдау  құжаттарын ақпаратты алу. Қабылдау бойынша (импорт пен транзит): АӨОНның нағыз уақыт масштабындағы тасымалдау құжатымен ақпаратты енгізу және беру.

Құжат ішіндегі ақпарат сапасына, дұрыстылығыга және толықтылығына қатаң бақылау. ЭКТҚ жүйесінен құжаттарға бірден бір нөмірлерді өзіндік етуі. Тасымалдау құжаттарының топтамасындағы қосымшалардың сапасындағы сәйкестендірілген актілерді басып шығару және құжаттарды хаттау кезінде қателіктерді шығару жағдайында. Жөнелту базасы моделінде жазбаларды құрастыру. Тапсыру ведомосін хаттау үшін АБЖ СПВ-дағы талап етілген көлемдегі ақпараттарды беру.

Тапсырыс бойынша(экспорт және транзит):

– жөнелту моделіндегі шарттар базасындағы берілген жөнелту бойынша ақпараттар бар болуының бірден бір нөмірі бойынша тексеру;

– егер жөнелту моделіндегі шарттар базасындағы жөнелту бойынша ақпарат жоқ болған жағдайда болса, онда тасымалдау құжатымен ақпараттарды беру, бақылау және енгізу;

– тапсыру ведомосін хаттау үшін АБЖ СПВдағы талап етілген көлемдегі ақпараттарды беру.

Үшінші мемлекеттермен шекаралас стансаларда тасымалдау құжаттарының ақпараттарын алу.

Қабылдау бойынша:

– жөнелту моделіндегі жазбалар және әрі қарай  өңдеу үшін шет ел жолдарының шекаралық стансалардың электронды түрдегі файлдарды қабылдау;

– АӨО нағыз уақыт масштабында тасымалдау құжаттарымен ақпараттарды енгізу және тапсыру;

– қателіктерді шығару, ақпараттардың сапасын және дұрыстылығын тексеру;

– тасымалдау құжаттарын басып шығару.

– тапсыру бойынша:

– жөнелту моделіндегі жөнелту бойынша ақпараттың бар болуын тексеру;

– құжаттағы сәйкес ақпараттарды көзбен тексеру;

– Ресей территориясы бойынша тасымалдау аяқталуының фактісінің фиксациясы;

– электрондық түрде тапсыру бойыншаақпараттарды беру.

Қосымша жиындардың орталықтандырылған есебі:

Сызықтық деңгейде:

– вагондарды жинау және беру ведомстерін құрастыру үшін ақпаратты енгізу;

– жинақтау карталарын құрастыру үшін ақпараттарды енгізу;

– әр түрлі жинақтау квитанциялары бойынша ақпараттар енгізу;

– жалпы формалы акттарды құрастыру және т.б.;

– вагондарды жинау және беру ведомстерін басып шығару, құрастыру, есептеу;

– жинақтау карталарын құрастыру мен басып шығару және т.б.

Өткізу төлемдерінің орталықтандырылған есебі мен тарифтері:

– тарифтік саясат және 10-01 прейскурантымен бекітілген, тасымалдаулардың барлық түрлері үшін өткізу құнын есептеу;

– жарияланған транзитті арақашықтықтармен сәйкестіктегі мемлекеттер мен темір жол арасында және ішкі кез келген стансалар арасындағы арақашықтықты анықтау;

– темір жол әкімшілігінің құжаттарын басқарумен сәйкес мемлекеттердің өтпелі шекаралық стансаларын енгізу;

– шекаралық стансалар және темір жол стансаларының кірулері бойынша вагондардың жүру маршрутын анықтау.

Клиентке көрсетілген  қызметтерді есептеу және хаттау.

Жүктерді тасымалдауға сұранысты орындау есебі:

– АКС ФТО жүк жөнелтушінің бірыңғай келісілген тапсырыстарын қолдану;

– ГУ1 жүктеу жоспарын есептік толтыру картасын енгізу;

– тапсырыстар орындауын аяқтаған бойынша нақты жүк жөнелтуші бойынша есептік картаны жабу;

– есептік картаны құрастыру және басып шығару.

Жүктерді кедендік хаттау кезінде кедендік мүшелермен өзара әрекеттесу:

– келісімдер және қайта қарау үшін кедендік мүшелерге электронды тасымалдау құжаттарын тапсыру;

– кеденнен ақпаратты қабылдау- жұктік кедендік декларацияның нөмірі немесе негізделген келіспеушілік жіне электронды қол;

– кедендік мүшелерден қажетті реквизиттер мөрі үшін тасымалдау құжатын қосымша хаттау.

Басқарудың  барлық деңгейлеріндегі оперативті есептеуді енгізу:

– жүктерді темір жол стансаларының клиенттері бойынша стансалық есеп, сонымен қатар желілік есеп құрастыру және басып шығару.

Басқарудың  барлық деңгейлеріндегістатистикалық есептеуді енгізу:

– статистикалық есеппен бекітілген құжаттарды құрастыру және басып шығару.

Тасымалдаулар үшін есептеулердің жағдайы және тасымалдаулар бойынша шарттар  қоймасы:

– жүкті тасымалдауға сұраныстарды орындау сараптамасы;

– тарифтер түрлері бойынша жүктерді және кірістерді тасымалдау көлемдерін бөлу бағаларын алу үшін орындаушы тасымалдаулар шарттарының базаларын сараптау;

– бағыттары мен жолдары бойынша айналма және жөнелтуші маршруттарында, жалға алынған және өзіндік санындағы,вагондар мен контейнерлер түрлері бойынша бөлек жүктер тасымалдау көрсеткіштерін тарифті экономикалық сараптамасы;

– периодтары бойынша көрсеткіштерді бірге қою, жүк ағындарының бағыттарын және құрылымдарының сараптамасы;

– графикалық құрылғыларды қолданумен әр түрлі бұйымдау дәрежесімен арнайы ставкасымен немесе істегі тарифтік жеңілдетілуі бар тасымалдаудан тұратын ақпаратты беру;

– жеңілдіктер берілген талаптарында жасайтын нақты экспедиторларға, жүк жөнелтушілер бойынша ақпараттардың сараптамасы;

– тематикалық және аудандық көрсетпе шарттарының орталықтандырылған қойма негізінде жасалуы;

– желілік деңгейдегі оперативті жүйедегі шарттарды жүктеу және тазарту бағдарламалық құрылғылардың жасалуы;

– жолдық және ААҚ «РТЖ» басшылығының ақпараттарын беру процедурасын іске асыру және технологиясын жасау.

Шарттар базасын  аналитикалық өңдеу.

Тасымалдау  құжаттарын өңдеу және хаттаумен  байланысты жолдық АРМ жұмыскерлер:

– жүктерді тасымалдаудағы жүк жөнелтушілерден сұранысты жинау;

– көліктік қызметтерді көрсетуге жүк жөнелтушімен келісім шарттарды енгізу;

– клиенттердің төл құжаттарын құрастыру мен енгізу;

– төлеуші экспедиторлардың тұлғалық есептеулерін енгізу;

– жүктерді тасымалдауға рұқсат беретін телеграмаларды құрастыру;

– тасымалдауға сұранысты енгізу;

– жапсырмаларды визирлеу;

– клиенттермен келісім шарттық байланыстарды енгізу.

ЕК АСУФР - ПЦ ТКК-мен өзара әрекеттесу:

– ЭКТҚ жүйесіндегі төлеуші және оның ЕК АСУФРдағы тұлғаның есептеуі жайлы шарттар арасындағы бір белгілік сәйкестік орнату мақсатында төлеушілердің идентификация бөлігіндегі бірлік НСИ қолдану;

– сұраныс бойынша саналған, брондалған бағаларға сұраныстың  ПЦ берілуі;