Гидроусилитель рулевого управления автомобиля КамАЗ-5320
Реферат, 21 Апреля 2013, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
В Российской Федерации принята планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта автомобилей, основные положения которой сформулированы и закреплены в «Положении о ТО подвижного состава автомобильного транспорта». В данном Положении приведен перечень предусмотренных видов обслуживания и ремонта и операций по ним, даны нормативы межремонтных пробегов, трудоемкость на выполнение различных видов работ, нормы простоя в ТО,
поправочные коэффициенты на различные нормативы (К1 -К5) в зависимости от конкретных условий эксплуатации и т. д.
Файлы: 1 файл
kamaz_rulevoe_upravlenie.doc
— 690.50 Кб (Скачать файл)На завершающем этапе сборки необходимо более широкое применение испытательных стендов контроля агрегатов и узлов с автоматической регистрацией выходных параметров, обкаточных тормозных стендов с беговыми барабанами для комплексной проверки автомобилей после ремонта, позволяющих объективно оценить техническое состояние готовой продукции и на этой основе выявить отделения и участки, не обеспечивающие необходимого ее качества.
Станции для испытания двигателей целесообразно оборудовать централизованной системой подачи смазки, топлива, воды, удаление отработавших газов, а также программными устройствами регулирования нагрузочных, скоростных и температурных режимов.
Совершенствование технологии окраски должно идти по пути обеспечения хорошей адгезии наносимого покрытия с окрашиваемой поверхностью, красивого внешнего вида, достаточной механической прочности, износостойкости, твердости, эластичности, стойкости к воздействию атмосферному, нефтепродуктов, сохранения свойств в широком диапазоне температур, стойкости против старения и обесцвечивания. К наиболее прогрессивным способам нанесения лакокрасочный покрытий следует отнести окраску поверхностей распылением электростатическом поле и окраску деталей в ваннах электрофорезом. Из существующих способов сушки лакокрасочных покрытий наиболее прогрессивной является терморадиационная сушка, а для деталей сложного профиля следует применять терморадиционно-конвективную сушку. Для деталей типа рамы, рессоры, к внешнему виду которых не предъявляется высоких требований, рекомендуется применять окраску окунанием, Она обеспечивает высокие качество и производительность.
9) Список литературных источников.
- Устройство и эксплуатация автотранспортных средств. В.Л. Роговцев, А.Г. Пузанков, В.Д, Олдфилд.
- Учебник водителя “Автомобиль” В.М. Кленников, Н.М. Ильин, Ю.В. Буралев.
- Устройство и эксплуатация КаМАЗ-5320
В.И. Бурин, В.А.Трыков, И.В. Гринченко.