Разработка режимов прокатки листовой стали

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Октября 2013 в 21:43, курсовая работа

Описание работы

Розвиток промисловості, сільського господарства, будівництва, транспорту багато в чому залежить від виробництва листів, прокату чорних металів. Механічне, електричне і допоміжне устаткування систем і засобів автоматизації виробничого процесу підлягають єдиній меті – забезпечення необхідної якості, службових властивостей і об'єму виробничої продукції.

Файлы: 1 файл

курсовая.docx

— 196.36 Кб (Скачать файл)

Розміри робочих валків приведені в таблиці 1.5.

 

Таблиця 1.5 Розміри робочих валків кліті «Кварто»

Бочка

Шийка

Приводний кінець

Маса валка, кг

діаметр, мм

довжина, мм

діаметр, мм

довжина, мм

діаметр, мм

довжина, мм

 

685

2250

440

760

405

420

9200


 

Мінімально  допустимий діаметр бочки валків після переточування – 665 мм.

 

1.2.4 Гаряча правка листів

 

Всі листи, що прокатали на стані, проходять  гарячу правку в РПМ-1, а листи, що проходять через прохідну піч, додатково правляться в РПМ-2.

РПМ-1. Розміри  листів, що підлягають правці: при температурі  листів 600 800°С - 4 – 25 мм, ширина до 2200 мм, при температурі листів менше 600°С – 4 – 12 мм. Тимчасовий опір руйнуванню листів, що підлягають правці - не більше 735 МПа , максимальна ширина листа – 2200 мм. Кількість робочих роликів – 7. Внизу – 4, вгорі – 3. Кількість направляючих роликів – 2.

РПМ-2. Розміри  листів: товщина 4 12 мм, ширина 1000–1900 мм, температура правки допускається 700 800°С. Тимчасовий опір розриву листів, що підлягають правці - не більше 735 МПа. Кількість робочих роликів – 9, внизу – 5, вгорі – 4.

 

1.2.5 Охолоджування листів

 

Охолоджування листів проводиться під час їх переміщення по транспортним рольгангам і передавальним шлеперам. Охолоджування повинне бути рівномірним, листи повинні безперервно переміщатися. На транспортному рольгангу перед інспекторським столом листи можуть охолоджуватися за допомогою вентилятора з розпилювачем води. Охолоджування листів в потоці повинне бути рівномірним. Не допускається наганяти листи один на одного при русі їх по рольгангам, оскільки це може привести до великої різниці у властивостях листів по довжині через різну швидкість охолоджування окремих їх ділянок. Забороняється залишати без руху на рольгангах і шлеперах листи до повного охолодження, щоб уникнути нерівномірного викривлення і хвилястості.

 

1.2.6 Розрізання та таврування листів

 

Розрізання  листів виконується на ділянці різки.

Обрізка кромок виконується на дискових ножицях  із швидкістю 0,298 0,33 м/с. Діаметр ножів – 920 1000 мм. Товщина листів, що обрізаються 4 25 мм, ширина листів 900 2300 мм.

Обрізана  кромка листів крушиться кромкокрушильними ножами. Ширина кромок листів 10 150 мм. Довжина кромки, що обрізається – 1000 мм. Число відрізів у хвилину – 15. Прибирання обрізі проводиться ланцюговим скребковим конвеєром з вантаженням її в мульди або короби.

Температура листів при різанні обмежується  якістю кромки та складає 250 300°С.

При різанні  розкатів на гільйотинних ножицях, під  час установки розмітки, розкат оглядають  з метою виявлення крупних  дефектів, що підлягають вирізці. Потім  листи розмічаються відповідно до замовлення і ріжуться на необхідні довжини, при цьому видаляється залишок  і відбираються необхідні проби. Ножі повинні бути гострими, не м'яти  листи і не утворювати задирки. Тип  ножиць – без маховика; максимальне зусилля різа – 125 т; максимальна товщина листа, що розрізається – 25 мм; ширина листа – 2100 мм; хід ножа – 320 мм; число відрізів в хвилину – 12.

На станині  гільйотинних ножицях встановлена  пневматична поршнева машина, що таврує з діаметром поршня 125 мм і тиском в системі – 3,5 атмосфер. Клеймо містить: номер плавки, марку сталі, номер партії, номер бригади, клеймо ВТК, товарний знак виробника.

 

1.2.7 Огляд верхньої поверхні і кантівка листів

 

Верхня  сторона листів оглядається контролером  ВТК на транспортному рольгангу  перед інспекторським столом. Якщо на верхній стороні дефекти не знайдені, то листи кантуються і  відправляються на стелажі видачі для  подальшого огляду. У разі виявлення  дефектів на верхній стороні листа  він прямує на стелажі видачі без  кантівки і пишеться на листі крейдою  слово «кантувати». Для кантівки листи повинні встановлюватися  паралельно осі кантування на відстані не більше 20 мм від виступів рольгангів. Листи завдовжки 8 м і більш  короткі листи всіх товщин з низьколегованих, котельних і інших марок сталей, а також листи товщі 16 мм при будь-якій довжині кантуються. Кантування листів: час кантівки 17 секунд, відстань між рольгангами – 2000 мм, довжина рольганга – 1870 мм. Клеймо наноситься на відстані 200 мм від торця листа.

 

1.2.8 Додаткова обробка листів. Відвантаження

 

Листи з  дефектами підлягають зачистці на стелажах видачі пересувними наждачними машинами.

Холодній  правці піддаються листи всіх марок  сталі, що мають хвилястість кромки і коробоватість, перевищуючу встановлену норму, а також листи, зігнуті в результаті падіння. Листи пропускаються через правильну машину 2 4 рази. При правці листів після термообробки необхідно стежити за якістю клейма, і щоб не знеособити листи після правки, робиться крейдяна маркіровка з подальшим перенесенням маркіровки на лист. На гільйотинних ножицях проводиться обрізання листів, що поступають з шлеперів видачі, правильної машини і термообробки, по довжині і ширині, вирізка дефектів, оброблення проб. Всі залишки, що одержані на цих ножицях, повинні бути габаритними.

Весь  оброблений і прийнятий метал  укладається в штабелі на складі. Майстер контрольний або контролер  спільно з бригадиром на ділянці  обробки перевіряють наявність  металу на складі, стан кромок листів, відповідність металу замовленню, даним  формувальної картки, стандарту. Після  цього майстер контрольний підписує картку і рапорт здачі металу. Зданий таким чином метал вважають готовою  продукцією.

Оформлену формувальну картку передають бригадиру (або майстру ділянки обробки) і вона служить підставою для  виписування сертифікату і накладної  на відвантаження. При подачі вагонів  в цех бригадир указує машиністу  крана з якого штабелю в  який вагон вантажити метал.

В уникнення  переплутування штабелів (металу) відвантаження  проводять у присутності бригадира  і контролера відвантаження [1].

 

1.2.9 Характеристика обладнання

 

Технічна  характеристика штабелюючого столу: кількість – 4 , швидкість підйому - 0,24 м/с, робоче зусилля - 147 кН, максимальний робочий хід -1050 мм .

Технічна  характеристика штовхача: кількість  – 4, тип - рейковий, робоча швидкість - 0,21 м/с, робоче зусилля -15 кПа, максимальний робочий хід –3400 мм

Технічна  характеристика нагрівальних печей: тип - чотиризонна дворядна з нижнім обігрівом, торцевим завантаженням та видачею, довжина – 22470 мм, ширина – 4500 мм, відстань між глісажними трубами –800 мм.

Печі  опалюються сумішшю доменного та природного газів. Теплота згоряння 2250-2450 Ккал/м3 . Продуктивність печей –55 т/год на гарячому посаді та 33 т/год на холодному посаді.

Кількість пальників по зонах, шт :

- томильна зона – 4;

- І верхня зварювальна зона – 5;

- ІІ верхня зварювальна зона – 4;

- нижня зварювальна зона – 6.

Технічна  характеристика клітей приведена нижче.

 

Характеристика  чорнової кліті «ДУО» 2250

 

Робочі вали:

Матеріал  – чавунні

Номінальний діаметр

Мінімальний діаметр

Довжина бочки

Діаметр шийки

Маса робочого валу

Підшипники  текстолітові;

Потужність  одного двигуна

Кутова швидкість  обертання двигуна

Номінальний момент двигуна

Максимальний  момент двигуна

Швидкість підйому  і опускання

натискних гвинтів

 

Прискорення натискних гвинтів

Діаметр муфти

Діаметр головки  шпинделя

Маса тіла шпинделя

 

Маса головки  шпинделя

Діаметр тіла шпинделя

Відстань  між клітями

Швидкість транспортування  рольганга

Характеристика  чистової кліті «Кварто»

 

Робочі вали:

Матеріал  – нелегований чавун з графітом;

Номінальний діаметр

Мінімальний діаметр

Довжина бочки

Діаметр шийки

Довжина шийки

Маса робочого валу

Опорні вали:

Матеріал  – кована сталь 9ХФ;

Номінальний діаметр

Мінімальний діаметр

Діаметр шийки

Довжина шийки

Потужність  приводного двигуна

Кутова швидкість  обертання двигуна

Номінальний момент прокатки

Швидкість підйому  і опускання

натискних гвинтів

Маса корінної муфти

Діаметр корінної муфти

Маса валу шестерінчастої кліті

Діаметр валу шестерінчастої кліті

Діаметр головки  шпинделя

Маса тіла шпинделя

Маса головки  шпинделя

Діаметр тіла шпинделя

 

Чорнова двовалкова кліть має два двигуна  постійного струму, швидкість обертання 0-23-32 об/хв.

Чистова чотиривалкова кліть має один двигун постійного струму, швидкість  обертання 0-46-64 об / хв.

Технічна  характеристика натискних приладів чорнової кліті: робоча довжина гвинта –1450 мм., діаметр – 355 мм., крок різьби 19,05 мм, швидкість підйому натискних гвинтів при установленому русі –12,12 мм/с. Привід через черв’ячну пару, з передатковим числом 15, від електродвигуна ДП-62, 46 кВт, 620 об/хв .

Технічна  характеристика натискних приладів чистової кліті:

діаметр гвинта - 460 мм, крок різьби - 18 мм, швидкість підйому та зниження гвинтів при установленому русі –3,1 мм/с . Привід через черв’ячну пару 1:60, від електродвигуна типу ДПЛ-62; 45кВт; 620 об/хв.

Технічна  характеристика маніпуляторів перед  кліттю: кількість лінійок – 2; привід – гідравлічний; хід лінійки –  1200 мм; мінімальна відстань між лінійками – 1000 мм; максимальна – 3200 мм; довжина лінійки – 1600 мм.

Технічна  характеристика маніпуляторів перед  кліттю: кількість лінійок – 2; привід – гідравлічний; хід лінійки –  1000 мм; мінімальна відстань між лінійками – 1200 мм; максимальна – 2200 мм; довжина лінійки – 1600 мм, зусилля штовхання – 3000 кг.

Технічна  характеристика ланцюгового шлеперу перед піччю: довжина - 7500 мм, 10 доріжок, ширина - 19000 мм, відстань між доріжками -200 мм, швидкість переміщення ланцюгів - 0,8 м/с, привід від електродвигуна типу МТ- 31, 11 кВт.

Технічна  характеристика роликового поду прохідної  печі: 81 ролик з жаростійкої сталі 20Х25Н20С2, ДСТУ- 5632 – 72, діаметр дисків роликів 450 мм, діаметр труби 245 мм, крок роликів 400 мм, довжина бочки ролика 2700 мм.

Прохідна  роликова піч:

довжина робочого простору -32480 мм;

ширина  робочого простору -2470 мм;

матеріал  кладки -шамот;

кількість пальників низького тиску – 88;

- рекуператор голковий, чавунний, поверхня нагріву- 64 м2, 128 труб;

паливо природно – доменна суміш.

Технічна  характеристика правильних машин приведена  у таблиці 1.6. 

Таблиця 1.6 Технічна характеристика правильних машин.

Назва

Розміри листів, що підлягають правці

Температура листів при правці, 0С

Кількість роликів, шт

Діаметр роликів, мм

швидкість,м/с

Товшина, мм

Ширина ,мм

Робочі,

Опорні

Направляючі

Робочі

Опорні

Направляючі,

РПМ№1

РПМ№2

5-25

5-12

2200

1000-1900

600-800

700-800

7

9

7

9

2

2

280

230

300

245

2

245

0,5

0,5-1


 

 

2 ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА

 

 

2.1 Фабрикація сляба

 

Розробити режим прокатки листів 4×2000×6500 мм із Ст3сп на стані 2250 АМК.

Ст3сп – сталь конструкційна вуглецева, звичайної якості. Використовується в промисловості для виготовлення несучих елементів зварних та незварних конструкцій і деталей. Хімічний склад наведено в таблиці 2.1.

 

Таблиця 2.1. Хімічний склад у відсотках , % сталі Ст3сп

Информация о работе Разработка режимов прокатки листовой стали