Шпаргалка по "Истории науки и техники"

ВОПРОС №10: Технический  прогресс в XVII-XVIII вв.

В XVII в. мануфактура становится ведущим фактором развития производства в Европе. перехода к собственно капиталистическому машинному производству, промышленному перевороту, начавшемуся в Англии в 60-е гг. XVIII в. Отличительной чертой мануфактурного производства рассматриваемого периода стала высокая степень разделения труда и механизация производства, в частности использованием гидроустановок. Металлургический процесс стал включать: выплавку чугуна ─ доменный процесс; чугунолитейное производство ─ отливка готовых изделий из чугуна; С начала XVIII в. металлургическое производство наряду с древесным углем начинает использовать кокс, хотя окончательно на кокс стали переходить только с середины XIX века. Механизации труда охватила  текстильное производства изобретение механической прялки «Дженни» ткачом Джеймсом Харгривсом (одновременно работало 15 – 18 веретен),Р. Аркрайт создал  ватермашину (от голл. water — вода) с водяным приводом, что позволило получить нить боле прочную. В 1786 г. появился ткацкий станок с полной механизацией всех ручных операций. Водяные двигатели в конце XVIII века сменил паровой двигатель. Создание первых паровых машин относится к концу XVII – началу XVIII вв. Изобретение шотландским техником Дж. Уаттом (1736—1819)  парового двигателя в 1765 г. положило начало промышленной революции. С 1776 года началось строительство машин для практического использования. В XVII-XVIII вв. продолжилось совершенствование огнестрельного оружия и его разделение на ручное и артиллерийское, появление нарезного и казенно-зарядного оружия. Развитие транспорта связано с появлением парусного флота, дилижанса и омнибуса.

Блез Паскаль в 1641-42 гг. сконструировал суммирующую машину для механизации  операций сложения и вычитания. В  XVIII в. была изобретена температурная шкала. Сначала свой вариант предложил Д. Фаренгейт (1709-1714), затем появились шкалы Р. Реомюра (1730) и А. Цельсия (1742). в 1745 г. нидерландским ученым П. Мушенбруком. Г.В. Рихман в 1752 году с помощью изобретенной «громовой машины» смог зажечь нефть, зарядить лейденскую банку, наэлектризовать себя. Среди других изобретения рассматриваемого периода надо отметить постройку чугунного моста через реку Северн в Англии (1779), В 1743 г. в Версальском дворце для Людовика 15 был установлен первый лифт.