Устройство автомобиля
25 Ноября 2012 в 16:09, реферат
This suspension – also known as a crank axle – consists of a control arm lying longitudinally in the driving direction and mounted to rotate on a suspension sub-frame or on the body on both sides of the vehicle. The control arm has to withstand forces in all directions, and is therefore highly subject to bending and torsional stress. Moreover, no camber and toe-in changes are caused by vertical and lateral forces.
Устройство автомобиля МАЗ 500
12 Февраля 2014 в 19:17, курсовая работа
Грузовой автомобиль МАЗ 500 – это легендарная модель, с производством которой Минский автозавод связывают долгие 20 лет. Первый опытный образец МАЗ 500 был собран еще в 1958 году. На протяжении всего периода выпуска было выпущено огромное количество модификаций, автомобиль пережил несколько обновлений и, по сути, стал прообразом всей современной линейки грузовиков МАЗ, известных не только на территории бывшего Советского Союза, но и далеко за его пределами. Идея расположения в грузовиках кабины над двигателем принадлежит профессору Борису Васильевичу Гольду, которую он озвучил еще в 1938 году.
Устройство коробки передач автомобиля УАЗ-31512
01 Декабря 2014 в 10:25, курсовая работа
В процессе эксплуатаций автомобиля его рабочие свойства постепенно ухудшаются из-за изнашивания деталей, а также коррозии и усталости материала, из которого они изготовлены. В автомобиле появляются отказы и неисправности, которые устраняют при техническом обслуживание (ТО) и ремонте. Исправным считают автомобиль, который соответствует всем требованиям нормативно-технической документации.
Устройство, диагностика грм автомобиля УАЗ 31519
25 Июня 2014 в 08:53, курсовая работа
Автомобильный транспорт занимает одно из ведущих мест в единой транспортной системе России. Большое значение для уменьшения загрязнения окружающего воздуха отработавшими газами приобретает ежедневно техническое обслуживание подвижного состава автомобильного транспорта, находящегося в эксплуатации, одной из основных задач которого является контроль содержания токсичных веществ в выхлопных газах и доведение его до норм, установленных в России. На автотранспортных предприятиях по техническому обслуживанию автомобилей все шире внедряется средства диагностирования и новые формы организации труда: бригадный подряд, оценка трудовой деятельности по конечному результату и др.
Устройство системы зажигания автомобиля ВАЗ-2107
10 Марта 2015 в 19:16, курсовая работа
Автомобиль одно из самых важных изобретений человечества. До автомобиля люди пользовались различными видами карет и телег, которые работали на лошадиной тяге. Человек издревна пытался найти замену лошади. Ведь лошадь надо кормить, за ней надо ухаживать, она стареет и умирает,после этого нужна новая,она маломощная. Недостатков у неё хватает. Именно поэтому человек стал искать более практичный движетель для своих телег и карет.
Устройство тормозной системы автомобиля ЗИЛ 130
08 Апреля 2013 в 12:32, реферат
При создании легковых автомобилей основное внимание уделяется повышению их топливной экономичности, комфортабельности и ресурса работы. В связи с этим в двенадцатой пятилетке будут полностью обновлены модели массовых легковых автомобилей, осуществится переход на производство прогрессивных переднеприводных моделей. На всех выпускаемых автомобилях увеличится объем применения пластмасс и других новых конструкционных материалов, которые позволят существенно снизить удельную металлоемкость, увеличить долговечность и снизить затраты на техническое обслуживание и ремонт автомобилей.
Тормозная система автомобиля. Устройство и работа
05 Июня 2013 в 08:55, реферат
Поскольку жидкость практически не сжимается, то, перетекая по трубкам к тормозным механизмам, она передает усилие нажатия. Тормозные механизмы преобразуют это усилие в сопротивление вращению колес, и наступает торможение. Если педаль тормоза отпустить, жидкость перетечет обратно к главному тормозному цилиндру и колеса растормаживаются. Гидровакуумный усилитель 1 облегчает управление тормозной системой, так как создает дополнительное усилие, передаваемое на тормозные механизмы колес.
Назначение, классификация и общее устройство автомобиля
22 Апреля 2015 в 22:20, реферат
«Автомобиль – не роскошь, а средство передвижения». В наше время каждый третий россиянин уже имеет автомобиль. В целях грамотной и безопасной езды необходимо знать общие принципы устройства автомобиля.
Изнутри автомобиль можно разбить на следующие составляющие: двигатель, система подачи топлива, система зажигания, коробка переключения передач, ходовая часть, рулевое управление, тормозной механизм и прочее электрооборудование.
Контрольная работа по дисциплине «Устройство автомобиля»
07 Апреля 2014 в 10:55, контрольная работа
1. Система питания двигателя с впрыском топлива.
2. Система курсовой устойчивости.
Устройство и назначение коробки передач автомобиля ГАЗ-53А
21 Июня 2015 в 17:44, лекция
Коробка передач (КП) служит для изменения силы тяги и скорости движения автомобиля в зависимости от условий работы. С помощью КП можно изменить направление движения на задний ход и отключить работающий двигатель от трансмиссии при остановке. Действие коробки передач основано на том, что вращение от коленчатого вала двигателя передается на ходовую часть через зубчатые шестерни с определенным передаточным числом на каждой передаче.
Устройство и работа рулевого управления автомобиля Урал-4320
18 Июня 2014 в 21:49, реферат
Рулевое управление автомобиля Урал-4320 состоит из колонки рулевого управления, карданной передачи, рулевого механизма, гидравлического усилителя и рулевого привода к управляемым колесам.
В гидравлическую систему усилителя рулевого управления включены кран управления и цилиндр гидроподъемника запасного колеса.
Общее устройство КШМ легковых автомобилей, дизельного двигателя
02 Марта 2014 в 19:50, доклад
КШМ кривошипно-шатунный механизм (сокращенное название – КШМ) воспринимает давление газов, возникающих при сгорании топливно-воздушной смеси в цилиндрах двигателя, и преобразует его в механическую работу по вращению коленчатого вала. Кривошипно-шатунный механизм состоит из следующих основных элементов: поршни; шатуны; гильзы (втулки) цилиндров; коленчатый вал; маховик. Кривошипно-шатунный механизм служит для восприятия давления газов и превращения возвратно-поступательного движения поршней при рабочем ходе во вращательное движение коленчатого вала.
Устройство, работа, неисправности, ремонт сцепления автомобиля КамАЗ
23 Апреля 2013 в 06:53, дипломная работа
Однако достижение высоких эксплуатационно-технических свойств автомобилей связано с некоторым общим усложнением их конструкции, что предъявляет более высокие требования к организации и уровню эксплуатации. Именно этим обусловлена перестройка системы технического обслуживания автомобилей КамАЗ, развитие сети фирменного обслуживания и централизованного ремонта наиболее сложных агрегатов на заводах Минавтосельхозмаша Российской Федерации.
Устройство, работа, неисправности, ремонт сцепления автомобиля КамАЗ
29 Сентября 2013 в 19:12, контрольная работа
Высокий уровень конструктивных и технических решений обеспечил создание современного высокоэффективного, экономичного семейства автомобилей, открывших новую страницу в истории отечественного автомобилестроения (Приложение 1).
Однако достижение высоких эксплуатационно-технических свойств автомобилей связано с некоторым общим усложнением их конструкции, что предъявляет более высокие требования к организации и уровню эксплуатации. Именно этим обусловлена перестройка системы технического обслуживания автомобилей КамАЗ, развитие сети фирменного обслуживания и централизованного ремонта наиболее сложных агрегатов на заводах Минавтосельхозмаша Российской Федерации.
Устройство, принцип работы, ТО и ремонт генератора переменного тока автомобиля
15 Июля 2012 в 11:11, дипломная работа
Генератор служит для питания током электроприборов при работе двигателя на средних и больших оборотах, а также для подзарядки батареи аккумуляторов. Он является основным источником тока в системе электроснабжения автомобиля. На современных автомобилях применяют источники тока и потребители с номинальным напряжением 12 или 24 В. На легковых автомобилях - 12В.
Техническая характеристика, устройство и работа тормозной системы автомобиля ВАЗ-2106
10 Сентября 2013 в 17:57, отчет по практике
Тормоза. Тормозная система снабжена гидравлическим приводом к колесным механизмам, управляется педалью подвесного типа и действует на все колеса. Система стояночного и запасного (аварийного) торможения (т.е. ручной тормоз) управляется рычагом и действует только на задние колеса. Эта система имеет механический тросовый привод. Передние тормоза 2 - дисковые, состоят из диска и суппорта.
Диск прикреплен к ступице колеса, а суппорт, охватывающий диск тормоза, прикреплен к кронштейну, установленному на поворотной цапфе. Внутри суппорта находятся колесные гидравлические цилиндры с поршнями, передающими усилия на колодки с фрикционными накладками. Задние тормоза 39 - барабанные, с самоустанавливающими колодками, с приводом от одного главного цилиндра или от рычага механического привода. В алюминиевом барабане заднего тормоза находится чугунное рабочее кольцо.
Разработка цифрового устройства системы управления воздушными потоками в салоне автомобиля
14 Апреля 2015 в 01:57, курсовая работа
Описан принцип работы электронного устройства управления заслонками в вентиляционных отверстиях автомобиля. Приведена таблица истинности, функция алгебры логики и структурно логическая схема.
Назначение, устройство, техническое обслуживание и ремонт тормозной системы автомобиля Газель
19 Января 2013 в 21:24, реферат
Схема привода рабочей тормозной системы: I — контур передних тормозов; II — контур задних тормозов; 1 — передний тормозной механизм; 2 — главный тормозной цилиндр; 3 — вакуумный усилитель; 4 — задний тормозной механизм; 5 — регулятор давления; 6 — корпус полуоси заднего моста; 7 — сигнализатор
На автомобиле применен гидравлический тормозной привод, который состоит из двухкамерного вакуумного усилителя 3, двухпоршневого главного тормозного цилиндра 2 с бачком, регулятора давления 5, установленного в приводе задних тормозных механизмов.
Аэродромный пожарный автомобиль АА-12/60 (АА-12/60 М с установленным устройством для пробивки корпуса самолета)
22 Мая 2013 в 17:13, статья
Предназначен для тушения пожаров и проведения спасательных работ на воздушных судах и наземных объектах аэропортов.Обеспечивает:доставку к месту пожара боевого расчета, пожарно-технического вооружения, аварийно-спасательного оборудования и огнетушащих веществ;
подачу воды или воздушно-механической пены через стационарный и ручные стволы; подачу пены средней кратности пеногенераторами; тушение пожара самолета с использованием бамперной установки; тушение пожара углекислым газом; покрытие взлетно-посадочной полосы воздушно-механической пеной.