Судно

Промислові судна

Доклад, 23 Ноября 2013

Промислові судна призначені для лову різних риб , китів , морських звірів і нерибних об'єктів. Такі судна мають велику автономність [ 61]. Промислові судна бувають видобувними , обробні та виконують обидві функції відразу. Деякі промислові судна мають охолоджувані приміщення для зберігання спійманої риби . Мають всім обладнанням для обробки риби . Водотоннажність деяких промислових судів перевищує кілька десятків тисяч тонн.

Валопровод на судне

Реферат, 05 Ноября 2013

В состав валопровода входят упорный вал, несколько промежуточных валов и гребной вал, которые вращаются соответственно на упорных, опорных и дейдвудных подшипниках. Дейдвудная труба с обеих сторон уплотняется сальниками. Все элементы валопровода показаны на рис. 11.1. Упорные подшипники. Эти подшипники служат для передачи упора, возникающего при работе винта, на корпус судна, поэтому упорный подшипник должен иметь прочную конструкцию и быть установлен на достаточно жесткой опоре. Подшипник может выполняться отдельно или составлять единую конструкцию с главным двигателем. Подшипник должен быть рассчитан на передачу упора при переднем и заднем ходе, а также на различные нагрузки, включая аварийные.

Псковская судная грамота

Лекция, 30 Сентября 2013

После находки и опубликования в 1847 г. Н.Н.Мурзакевичем Воронцовского списка Псковской судной грамоты ( середина 16 в.), дающей более или менее полный текст памятника, в литературе был высказан ряд точек зрения на вопрос о времени и обстоятельствах его возникновения.
Непосредственные указания на время составления грамоты, а также на её источники содержатся в заголовке памятника по Воронцовскому списку.
Заголовок грамоты принадлежит к числу самых загадочных мест. Основное противоречие в тексте заголовка - это дата составления грамоты. Согласно первому указанию, грамота могла возникнуть не ранее 1462г, согласно второму - она списана в 1397г.

Псковская Судная Грамота

Реферат, 23 Декабря 2010

Основным источником права в Новгороде и Пскове первое время являлась
Русская Правда, данная Новгороду Ярославом Мудрым и дополненная позже его потомками. Но Русская Правда, написанная еще в первой половине XI в., не могла удовлетворить всем требованиям новгородцев, живших уже в другом столетии. Поэтому Русская Правда постепенно подменялась судебной практикой новгородцев.

Борьба за живучесть судна

Реферат, 22 Апреля 2013

Старший помощник капитана по общесудовой тревоге обязан:
определить место и оценить характер аварийного случая;
в соответствии с указаниями капитана организовать действия экипажа по
ликвидации последствий аварийного случая и по борьбе за живучесть судна;
контролировать выполнение распоряжений капитана судна.

Цивільна оборона на судні

Курсовая работа, 21 Марта 2012

У числі заходів щодо посилення охорони судна від терористичних дій, які втримуються в плані охорони судна (Ship Security Plan - SSP), передбачається проведення оглядів приміщенні судна й пошук незаконних пасажирів, наркотичних засобів, вибухових і інших небезпечних речовин, які можуть становити небезпеку для судна, членів екіпажа й природного середовища. Звичайно такими заходами керує офіцер по охороні судна (Ship Security Officer -SSO), який, залежно від конкретної обстановки й оголошеного в порту рівня погрози (охорони) - Ship Security Level (SSL), може організувати огляд судна в період стоянки, безпосередньо перед відходом або після виходу судна з порту. При цьому до участі в пошуках незаконних предметів і пасажирів на судні повинні залучатися найбільш підготовлені, досвідчені й відповідальні члени екіпажа, яким приділяються певні ділянки для пошукових дій, вони повинні бути ховаю знайомі з видами ВР, уміти розпізнавати підозрілі предмети й звертатися з ними без створення погрози для себе й інших людей, судна й середовища.

Конструкция корпуса судна

Курсовая работа, 12 Мая 2013

Задание на курсовое проектирование: Тип судна: траулер Длина: L = 87,7 м Ширина: B = 15.3 м Осадка по ЛГВЛ: d = 5.65 м Высота борта по ВП: D = 8.7 м Коэффициент общей полноты: Cb = 0.58 Категория ледовых усилений: Ice3 Скорость хода, уз: 13.4 Район плавания – неограниченный Осадка в балласте: db = 0.75d = 4.23 м Высота надстроек: hs = 2.5 м Высота твиндека: htw = 2.7 м Размер грузового люка: 5.5x4.5 м Величина седловатости ВП на носовом перпендикуляре: t = 0.016L = 1.4 м Бимсовая погибь ВП: tb = 0.012L = 1.05 м Бимсовая погибь НП: tb = 0.006L = 0.53 м Бимсовая погибь платформ: отсутствует.

Грузовой план морского судна

Курсовая работа, 27 Февраля 2013

Курсовой проект на тему “Грузовой план морского судна” имеет целью научить практическим навыкам при решении сложных задач планирования загрузки судна с учетом конкретных условий его работы. Решение данных задач обеспечивается грузовым планом судна, который является комплексным мероприятием по сохранной доставке грузов, обеспечению безопасности мореплавания при максимальной эффективности использования судна.

Грузовой план морского судна

Курсовая работа, 20 Февраля 2013

Правильно загрузить судно – значит обеспечить его безопасное плавание при одновременном максимальном экономическом эффекте. Расчет грузового плана – серьёзная инженерная работа с большим количеством решений, из которых надо выбрать оптимальное для данных условий. При этом само понятие «оптимальное» не всегда может означать однозначным.

Фрахтование воздушного судна

Курсовая работа, 28 Октября 2012

Отношения, возникающие в связи с деятельностью в области авиации на
территории Российской Федерации, а также отношения, возникающие в связи с
нахождением воздушных судов Российской Федерации за пределами территории
Российской Федерации, если иное не предусмотрено законами страны пребывания

Лопатеві насоси і гвинти суднів

Курсовая работа, 16 Сентября 2012

Кавітація (від лат. Cavitas - пустота) - утворення в рідині, порожнині (кавітаційних бульбашок або каверн), заповнених парою. Кавітація виникає в результаті місцевого пониження тиску в рідині, яке може відбуватися або при збільшенні її швидкості (гідродинамічна кавітація), або при проходженні акустичної хвилі великої інтенсивності під час напівперіоду розрідження (акустична кавітація), також існують й інші причини виникнення ефекту. Переміщаючись з потоком в область з більш високим тиском або під час напівперіоду стискання, кавітаційна бульбашка схлопується, випромінюючи при цьому ударну хвилю.

Правовой статус воздушного судна

Курсовая работа, 29 Мая 2013

Цель настоящей работы – рассмотрение правового статуса воздушного судна.
Для достижения поставленной цели в работ решается ряд задач:
- определяется понятие воздушных судов как недвижимых вещей;
- рассматривается порядок регистрации прав на воздушные суда;
- выделяются вопросы регистрации воздушных судов за рубежом;
- раскрываются авиационные правила государственного регулирования эксплуатации воздушных судов.

Схема ремонта носовой оконечности судна

Курсовая работа, 17 Февраля 2013

Ремонтируемая секция борта (ЛБ) представляет собой листы, сваренные между собой и приваренным к ним набором. Материал листов – листовой прокат для судостроения ВСт3 с пределом текучести  240 T  Мпа. Данная секция борта
воспринимает динамические удары при швартовках, волновую и статическую нагрузку со стороны моря, передает усилия на другие части конструкции (верхнюю палубу, нижнюю палубу, платформы, участвует в обеспечении
местной и общей прочности).

Новгородская и Псковская судные грамоты

Доклад, 16 Апреля 2014

Право. О праве Новгорода и Пскова можно судить главным образом по Новгородской и Псковской судным грамотам, международным договорам и некоторым другим дошедшим до нас документам. От Новгородской судной грамоты (НСГ) сохранился лишь отрывок, содержащий 42 статьи, в то время как Псковская судная грамота (ПСГ) сохранилась целиком. Датировка обоих памятников спорна. Обычно их относят к концу XV в.
В Новгороде и Пскове действовали и другие правовые сборники - Русская Правда, Мерило Праведное, Кормчая книга. Если Русская Правда - это прежде всего памятник уголовного и процессуального права, то ПСГ относится главным образом к области гражданского права, что объясняется развитием товарно-денежных отношений в Пскове

Отчет по практике на судне Container ship HMS Laurence

Отчет по практике, 25 Сентября 2013

Рулевое устройство предназначено для обеспечения маневрирования судна. В состав рулевого устройства входят руль, рулевой привод и рулевая машина. Механизм для передачи движения рулю называется рулевым приводом. Рулевая машина служит для сообщения рулевому приводу усилия, необходимого для перекладки руля.

Обоснование типа судна для заданной линии

Курсовая работа, 12 Мая 2013

Данный курсовой проект как раз и имеет задачу обосновать важнейшие технико-эксплуатационные и экономические характеристики для отбора оптимального по показателям эффективности типа судна в соответствии с направлениями его работы. Другими словами, в ходе работы по результатам выполненного анализа, обоснований и расчетов мною будет спроектировано судно, которое наиболее полно соответствует условиям планируемой работы. Проектируемое судно должно не только работать с максимальной эффективностью, но и обладать эксплуатационной гибкостью, т.е. быть приспособленным для освоения как можно более широкого спектра грузопотоков.

Организация противопожарной защиты на судне

Лекция, 04 Февраля 2014

По требованию Международной конвенции СОЛАС-74 на каждом судне должен быть план противопожарной защиты, состав¬ленный на национальном и английском языках, один экземпляр которого размещается в доступном месте. План должен содержать информацию о противопожарных конструкциях судна, системах пожарной сигнализации, системах пожаротушения и пожарных проходах с указанием всех помещений на каждой палубе.

Таможенное оформление прихода и отхода судна

Курсовая работа, 06 Декабря 2013

Транспортное обеспечение является структурным составляющим предпринимательской деятельности. Выбор схемы и технологии перевозки существенно влияет на многие сферы предпринимательской деятельности: конкурентоспособность, цену и качество товара, его доступность и привлекательность, что в свою очередь сказывается на прибыли коммерческих организаций.

Обеспечение навигационной безопасности судна

Курсовая работа, 20 Июня 2013

Задачей флота является своевременная, безопасная и экономически эффективная доставка грузов и пассажиров из одного порта в другой. Решение этой задачи требует осуществления целого комплекса различных мероприятий, которые должны планироваться. Поэтому перед каждым рейсом прорабатываются наиболее важные аспекты перехода: погрузочно-разгрузочные работы и связанные с этим расчеты остойчивости и прочности судна, навигационная подготовка и вопросы экономической эффективности рейса.
С развитием международной торговли научно-технического прогресса возросла необходимость в обеспечении флота новыми судами количественное , а главное , качественное изменение состава флота ставит задачу более глубокого научного подхода к вопросам мореплавания.

Сварка металлических конструкций корпуса судна

Курсовая работа, 06 Июня 2013

Николай Николаевич Бенардос (1842-1905) автор многих изобретений в различных отраслях техники, в 1882 г. применил дугу для сварки, а в 1885 г. взял патент под названием «Способ соединения и разъединения металлов непосредственным действием электрического тока». Н.Н. Бенардос в 1885 г. организовал в Петербурге общество «Электрогефест», которое выполняло сварочные работы в различных местах России Сохранившиеся в архиве Н.Н. Бенардоса описания, чертежи и рисунки указывают на то, что по существу все виды дуговой сварки, применяющиеся ныне, предложены им: сварка угольным и металлическим электродами, в том числе и с применением флюса, сварка косвенно действующей думой, горящей между двумя электродами, сварка в защитном газе.

Договор фрахтования судна на время (Тайм-Чартер)

Реферат, 19 Ноября 2014

Правовая природа тайм-чартера понимается неодинаково. В США, Великобритании, Германии, Югославии тайм-чартер рассматривают как однотипный с рейсовым чартером договор. В РФ его признают разновидностью договора найма. В Польше он считается самостоятельным договором (не совпадающим ни с договором морской перевозки груза, ни с имущественным наймом). Во Франции тайм-чартер есть один из трех видов договора фрахтования судна. Его компонентами являются два элемента: найм судна и найм услуг экипажа.

Псковская Судная грамота и ее историческое значение

Реферат, 30 Мая 2013

В этот период происходит формирование основных классов феодального общества: феодалов и феодального зависимого крестьянства. Закрепляются привилегии феодалов и зависимость эксплуатируемых слоев населения. Создается феодальное право - право землевладельца (феодала) владеть землей (феодом) и передавать её по наследству. Феодальное право постепенно вытесняет нормы обычного права. Но отпечатки обычного права заметны не только в «Русской Правде», «Псковской Судной грамоте», но и в общерусских судебниках. В первой половине Х1У в. складывались основные черты Псковской феодальной республике, просуществовавшей с 40-х гг. Х1У в. по 1510 г. «Псковскую Судную грамоту», принятую на Псковском вече, исследователи называют «Псковской правдой».

Гражданско-правовые нормы в Псковской судной грамоте

Контрольная работа, 18 Мая 2015

Псковская Судная Грамота является важнейшим памятником права при изучении гражданско-правовых отношений Пскова. Как известно, Русская Правда представляла собой кодекс, содержащий преимущественно нормы уголовно-процессуального права. Норм, регулирующих гражданско-правовые отношения, в Русской Правде было очень мало. Кроме того, Русская Правда совсем не упоминала норм, регулирующих земельные отношения. Псковская Судная Грамота в этом отношении существенно отличается от Русской Правды

Преступление и наказание по Псковской судной грамоте

Контрольная работа, 15 Мая 2013

Псковская судная грамота — свод законов Псковской феодальной республики, составленный на основании отдельных постановлений псковского веча, господы (совета бояр), княжеских грамот, норм Русской правды и обычного права. Отражает важнейшие черты социально-экономической и политической жизни Псковской земли в 14—15 вв. П. с. г. строго охраняла права частной собственности, в особенности феодальной собственности на землю; регламентировала порядок оформления прав собственности на землю, ход разбирательств споров о земле; определяла положение крестьян-изорников. Много статей Псковской судной грамоты посвящено торгово-ремесленным отношениям (купля-продажа, залог, дарение, заём, ссуда, имуществ, и личный наём и т.д.). За политические и уголовные преступления полагалась смертная казнь.

Формы и виды кредита. Судный %. Их роль в экономическом развитии

Контрольная работа, 02 Декабря 2011

Кредит выступает опорой современной экономики, неотъемлемым элементом экономического развития. Его используют как крупные предприятия и объединения, так и малые производственные, сельскохозяйственные и торговые структуры; как государства, правительства, так и отдельные граждане.

Расчет и контроль остойчивости судна ПСТ типа «Баренцево море»

Курсовая работа, 17 Марта 2013

Посольно-свежьевой траулер кормового траления с дизельной установкой, двухпалубный, без полубака, со средней надстройкой с избыточным надводным бортом, с кормовым расположением машинного отделения.
Назначение судна
Основное назначение посольно-свежьевого траулера: лов рыбы тресковых пород и морского окуня в Баренцевом море донным тралом, а также мойвы и сайки пелагическим тралом, при автономной форде промысла; переработка сырья и транспортировка продукции в порт базирования лов сельди разноглубинным тралом в Норвежском море в течении 3-х месяцев в году о передачей обработанной рыбопродукции, на плавбазы.

Происхождение и общая характеристика Псковской судной грамоты

Реферат, 26 Декабря 2013

Как видно из заголовка, ПСГ является памятником сложным: в состав ее вошли две княжеские грамоты и разновременные записи псковских обычаев – "пошлины". Исследователей естественно занимала мысль выделить отдельные составные части памятника и установить их хронологию. Так, Энгельман считает, что первая часть ПСГ (ст. ст. 1-76) содержит в себе грамоту кн. Александра Невского и псковские пошлины, собранные после издания этой грамоты, а со ст. 77 начинается грамота кн. Константина Белозерского с приписками. Наконец, последние двенадцать статей (109-120) относятся ко времени после 1467 г. и представляют собой ряд пошлинных приписок к памятнику в целом.

Характеристика договора фрахтования судна на время (тайм-чартер)

Курсовая работа, 31 Мая 2014

Цель работы состоит в характеристике тайм-чартера как разновидности договорных отношений.
В соответствии с поставленной целью задачи работы предусматривают:
1. Определение правовой природы тайм-чартера.
2. Характеристику тайм-чартера как договорных отношений.
3. Отграничение тайм-чартера от родственных правоотношений.

Расчёт буксировочного сопротивления и буксировочной мощности судна

Контрольная работа, 07 Июня 2013

Расчёт и построение кривых буксировочного сопротивления R и буксировочной мощности PE как функций скорости хода судна VS для режимов его работы:
- свободный ход в условиях сдаточных испытаний (RC , PEс)
- свободный ход в эксплуатационных условиях (Rэ , PEэ)
- траление с сопротивлением трала RB и буксировочной мощностью PEв в условиях эксплуатационного рейса( RB , PEв)

Инструктаж и техника безопасности, ознакомление с предприятием и судном

Контрольная работа, 06 Октября 2013

Техника безопасности - устаревший термин, обозначавший часть функции "охраны труда" - управления производственной деятельностью, направленной на предотвращение травм и заболеваний, связанных с производством. В настоящее время практически не применяется и не встречается в официальных документах. Современное название функции в России и странах СНГ - "охрана труда (ОТ)", в международных компаниях - "Health & Safety (H&S)"/"Здоровье и Безопасность". Сфера "охраны труда" только в незначительной мере совпадает со сферой "техники безопасности" ("здоровья и безопасности"). "Охрана труда" включает в себя, прежде всего, юридические вопросы - права и обязанности работников и работодателей, обеспечивающие соблюдение требований Трудового Кодекса.

Оценка экологической опасности судна по сточным и нефтесодержащим водам

Практическая работа, 19 Декабря 2013

Цель работы: Изучить особенности воздействия судовых сточных вод на окружающую среду, определить суточные накопления нефтесодержащих (НВ) и сточных (СВ) вод, выполнить расчет природноохранного оборудования, оценить размеры вреда водным объектам в случае несанкционированного (аварийного) сброса НВ и СВ.
Воздействие судна на окружающую среду сбросов нефтесодержащих вод (подсланевых, льяльных вод) связано с их количеством, образующимся на судне. Количество нефтесодержащих вод, накапливающихся в корпусе судна, зависит от его типа, технического состояния, конструктивных особенностей энергетической установки, передачи от двигателя к движителю и качества технического обслуживания судна в целом.

Оценка экологической безопасности судна по нефтесодержащим сточным водам

Практическая работа, 24 Декабря 2012

Воздействие судна на окружающую среду от подсланевых вод связано с их количеством, образующимся на судне. Количество НВ, накапливающихся в корпусе судна, зависит от типа судна, технического состояния, конструктивных особенностей энергетической установки, передачи от двигателя к движетелю и качества технического обслуживания судна.
НВ образуются под сланью машинного отделения в результате слияния потока воды и потока нефтепродуктов. На судне нельзя исключить попадания некоторого количества забортной воды из-за водотечности корпуса, работы теплообменников, трубопроводов и различных систем через которые прокачивается забортная вода. Кроме того, под сланью конденсатора водяного пара, образующейся на внутренней поверхности корпуса судна.

Выбор оптимального варианта отфрахтования судна и составление проекта чартера

Курсовая работа, 20 Декабря 2010

Цель работы – закрепление и расширение знаний, приобретенных при изучении курса, развитие навыков анализа фрахтовой коньюктуры, осмысление процесса принятия решений при заключении фрахтовой сделки, оценка своих действий по конечному результату.
Основная задача курсовой работы – выбор и экономическое обоснование оптимального (по предлагаемым критериям) предположения по отфрахтованию конкретного судна по ряду оферт различных фрахтователей и составление проекта чартера.

Выбор оптимального варианта отфрахтования судна и составление проекта чартера

Курсовая работа, 07 Июня 2013

Выбор оптимального варианта отфрахтования судна и составление проекта чартера

Курсовая работа, 30 Апреля 2013

Цель курсового проекта “Выбор оптимального варианта отфрахтования судна и составление проекта чартера” – закрепление и расширение знаний, приобретенных при изучении коммерческой работы флота, развитие навыков анализа фрахтовой конъюнктуры, осмысление процесса принятия решений при заключении фрахтовой сделки, оценка своих действий по конечному результату.
Основная задача курсового проекта – выбор и экономическое обоснование оптимального (по предлагаемым категориям) предложения по отфрахтовке конкретного судна по ряду оферт различных фрахтователей и составление проекта чартера на основе типовых проформ.

Расчет сопротивления воды движению судна, расчет и конструирование гребных винтов

Курсовая работа, 03 Ноября 2013

V- объемное водоизмещение судна, м3
L - длина судна, м;
Т - расчетная осадка судна, м
- коэффициент общей полноты судна;
Vs - расчетная скорость судна, узл

Сoвершенствование организации и обслуживания пассажиров на борту воздушного судна

Курсовая работа, 07 Апреля 2014

Целью данной курсовой работы является изучение технологий предоставления услуг на воздушном транспорте ,выявление cлабых сторон оказания услуг, а также разработка эффективных мероприятий для совершенствования и развития работы авиакомпаний.

Ocновными задачами курсовой работы являются:
-изучение воздушных перeвозок и их классификации;
-oзнакомление c видaми услуг, предостaвляемых на борту;
-изучение правовых аспектов авиаперевозок;
-изучение технологий предоставления услуг;

Общая характеристика судна и установленной на нем интегрированной системы управления

Курсовая работа, 05 Декабря 2013

Анализ оснащённости автоматизированных судов показывает, что системы управления выполняются на базе программируемых контроллеров различных типов, выпускаемых разными фирмами. Это приводит к существенному увеличению запасных частей и существенно усложняет эксплуатацию систем. Как правило, такие системы работают до первого отказа, который не может быть устранён судовым персоналом. Поэтому необходимость внедрения общесудовых комплексов, построенных на базе типовых унифицированных программно-аппаратных средств имеет особую актуальность.

Охарактеризуйте новации Псковской судной грамоты в сфере уголовно- правовых отношений

Контрольная работа, 16 Ноября 2013

Нормы уголовного права грамоты в сравнении с нормами "Русского права" более ужесточены, что свидетельствует об обострении классовой борьбы (или социальных противоречии). В "Русской правде" преступления именовались общим термином " обидой". Псковская грамота не имеет специального термина для его обозначения, но по разработке понятия преступления она находится на порядок выше.
Под преступлением понималось не только нанесение какого-либо вреда частным лицам, но и причинения ущерба государству и его органам. В ст. 7 упоминается такой вид преступления как "перевет", т.е. государственная измена.

Создание плана реализации инвестиционного проекта постройки судна (на примере танкера)

Курсовая работа, 28 Августа 2013

Является общепризнанным тот факт, что жизнеспособность и процветание любого бизнеса проекта значительной степени зависит от рациональной инвестиционной политики. Эта политика затратная и рискованна по определению. Иными словами, во-первых, инвестиций не бывает без затрат - сначала необходимо вложить средства, т.е. потратиться, и лишь в дальнейшем, если расчеты были верны, сделанные затраты окупятся; во-вторых, невозможно предугадать все обстоятельства, ожидающие инвестора в будущем, - всегда существует ненулевая вероятность того, что сделанные инвестиции будут полностью или частично утеряны.

Уголовное право по Русской Правде и Псковской судной грамоте. Сравнительная характеристика

Курсовая работа, 27 Мая 2014

Уже в XI в. на Руси был составлен один из самых значительных и старейших памятников славянского права, знаменитая Русская Правда, неоценимый источник об общественном строе, правовых отношениях, судах и наказаниях, о системе наследования. Русская Правда впервые упорядочила, кодифицировала и узаконила прежде очень разные обычаи, сильно связав их при этом с основными положениями княжеской власти.

Расчет расходов по содержанию судна и эффективности инвестиций в транспортный флот в зависимости от условий перевозок

Курсовая работа, 28 Января 2015

Цель работы: произвести расчет расходов по содержанию судна и эффективности инвестиций в транспортный флот в зависимости от условий перевозок.
Задача курсовой работы выполнение технико-экономических расчетов:
1. Расходов по содержанию самоходного судна
2.Стоимости содержания судна при различных режимах его эксплуатации
3.Экономических показателей по перевозкам грузов
4. Эффективности инвестиций в транспортном флоте

Расчет расходов по содержанию судна и эффективности инвестиций в транспортный флот в зависимости от условий перевозок

Курсовая работа, 25 Сентября 2013

Целью данной курсовой работы является расчет расходов по содержанию судна, экономических показателей и исследование влияния продолжительности периода эксплуатации на изменение экономических показателей и размера прибыли судовладельца после уплаты налогов с юридических и физических лиц.

Общая характеристика преступления угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава

Курсовая работа, 23 Февраля 2014

Цель данной курсовой работы - рассмотреть особенности преступления угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава (ст. 211 УК РФ).
Исходя из цели, можно выделить следующие задачи:
- дать общую характеристику изучаемого преступления, рассмотреть историю развития законодательства.
- изучить объект и объективную сторону преступления угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава.
- рассмотреть субъект и субъективную сторону анализируемого преступления.