Общие понятия о путевом хозяйстве
Реферат, 28 Мая 2013
Задача содержания железнодорожного пути- обеспечение безопасного и бесперебойного движения поездов. Для выполнения этой задачи имеется большое число хозяйственных и производственных подразделений:
- путевые машинные станции (ПМС)
- дородные ремонтно- механические путевые мастерские (ПДМ)
- рельсосварочные поезда (РСП)
- шпалопропиточные заводы и шпалоремонтные мастерские
- карьеры и щебеночные заводы
- дистанция лесозащитных насаждений (ПЧЛ)
Экономические расчеты в путевом хозяйстве
Курсовая работа, 27 Ноября 2013
В данном курсовой проекте рассчитан контингент монтёров пути для заданной дистанции пути. Также, рассмотрены варианты сохранения контингента монтёров пути и его сокращение на 10% при увеличении скоростей движения за счёт машинизации текущего содержания.
Кроме того рассчитаны эксплуатационные расходы, связанные с ограничением скорости движения по участку и определено значение оптимальной (с точки зрения минимальных затрат) продолжительности окна.
Экономические расчёты в путевом хозяйстве
Курсовая работа, 15 Декабря 2012
В данном курсовой проекте рассчитан контингент монтёров пути для заданной дистанции пути. Кроме того рассчитаны эксплуатационные расходы, связанные с ограничением скорости движения по участку и определено значение оптимальной (с точки зрения минимальных затрат) продолжительности окна.
Основные положения по организации и ведению путевого хозяйства
Реферат, 03 Апреля 2013
Первая в России железная дорога общего пользования была построена в 1837 году между Санкт-Петербургом и Царским Селом (Царскосельская железная дорога). По этой дороге 30 октября 1837 года прошел первый поезд из 8 вагонов, преодолевший 21 версту (22,4 км) за 35 мин, т.е. со средней скоростью около 40 км/ч. С той поры в России развернулось железнодорожное строительство. Строительством новых линий и организацией путевых работ на железных дорогах на начальном этапе занимались службы пути. В их подчинении были дистанции пути, которые делились на околотки, а последние — на рабочие отделения. На каждую версту пути выделялось по одному–два обходчика.
Экономика путевого хозяйства
Сайт-партнер: referat911.ru
Реферат, 10 Ноября 2013
Путевое хозяйство является определяющим звеном инфраструктуры железнодорожного транспорта, существенно влияющим на себестоимость перевозок, скорость и безопасность движения поездов. Его реорганизация вызвана необходимостью устранить отставание технического, организационного и экономического уровня российских железных дорог от уровня развитых стран Западной Европы посредством комплексного совершенствования структуры управления в условиях возникающей конкуренции.
Система ведения путевого хозяйства в современных условиях должна основываться на перспективном развитии, в основе которого лежит совершенствование конструкции верхнего строения пути, дальнейшая механизация и автоматизация работ, технологий их выполнения. Приоритетными направлениями развития путевого комплекса на сегодняшний день являются:
Экономические расчёты в путевом хозяйстве
Сайт-партнер: referat911.ru
Курсовая работа, 29 Ноября 2012
В курсовой проекте рассчитан контингент монтёров пути для заданной дистанции пути, рассмотрены варианты сохранения контингента монтёров пути и его сокращения на 10% при увеличении скоростей движения за счёт машинизации текущего содержания пути.
Кроме того рассчитаны эксплуатационные расходы, связанные с ограничением скорости движения по участку и определено значение оптимальной (с точки зрения минимальных затрат) продолжительности окна.
Сооружения и устройства путевого хозяйства
Сайт-партнер: referat911.ru
Реферат, 02 Сентября 2013
Все элементы железнодорожного пути (земляное полотно, верхнее строение и искусственные сооружения) по прочности, устойчивости и состоянию должны обеспечивать безопасное и плавное движение поездов со скоростями, установленными на данном участке.
Размещение и техническое оснащение дистанций пути, путевых машинных станций и других предприятий путевого хозяйства должны обеспечивать выполнение необходимых работ по содержанию и ремонту железнодорожного пути, сооружений и устройств для выполнения заданных размеров движения поездов с установленными скоростями.
Управление производством в путевом хозяйстве
Сайт-партнер: turboreferat.ru
Курсовая работа, 28 Марта 2012
В роботі також, розглядаємо рішення завдань з оцінки процесів управління виробництвом на залізниці.У це питання входить розгляд структури управління залізниці де розкривається управлінська сходинка залізниці,також розглядаємо оцінку самих показників праці залізниці.Потім розглядаємо управління самим перевізним процесом,розкриваємо суть системи планування вантажних перевезень,складаємо транспортно-єкономічний баланс, на основі котрого ми бачемо скільки мається відправлення та осідання вантажу по місцям видобутку та здавання його та розподіляємо вантаж за пунктами призначення.Після цього можно визначити вантажообіг по окремих дільницях та усієї залізниці взагалі.