Движение поездов
12 Марта 2013 в 10:28, курсовая работа
Работа участковой станции заключается в пропуске и техническом обслуживании сквозных, грузовых и пассажирских поездов, в экипировке и смене локомотивов, смене бригад, в формировании и расформировании сборных и участковых, а в отдельных случаях грузовых, маршрутных и пассажирских поездов, начинающих и заканчивающих следование на данной станции. Кроме того, на участковой станции «Н» принимаюти выдают местные грузы на грузовых дворах и подъездных путях промышленных предприятий, ремонтируют подвижной состав и выполняются другие операции. Работа станции организуется на основе технологического процесса.
График движения поездов
16 Июля 2015 в 21:24, реферат
График движения поездов является основой организации движения поездов. Он представляет собой графическое изображение следования поездов на масштабной сетке, на которой движение поездов изображаются прямыми наклонными линиями (линиями хода поездов). Горизонтальными линиями на графике обозначены оси раздельных пунктов. Весь суточный период разделен жирными вертикальными линиями на часовые периоды (от 0 до 24 ч), штриховыми — на получасовые и тонкими — на десятиминутные интервалы. На графике указывают время прибытия, отправления и проследования поезда через каждый раздельный пункт. Его проставляют всегда в тупом углу, образуемом линией хода поезда и осью раздельного пункта
График движение поездов
22 Мая 2013 в 17:58, курсовая работа
График движения поездов – это основа эксплуатационной работы ж/д, который координирует работу всех подразделений и служб, его выполнение является одним из важнейших качественных показателей работы ж/д. График движения утверждается Министром путей сообщения или его первым заместителем.
Движение поездов по графику обеспечивается правильной организацией и выполнением технологических процессов работы станций, депо, пунктов технического обслуживания и других подразделений ж/д, связанных с движением поездов.
График движения поездов
27 Января 2015 в 21:16, курсовая работа
График движения поездов является основой организации всей перевозочной работы на железнодорожном транспорте. Он обязателен для всех подразделений железных дорог: станций, локомотивных депо, пунктов технического обслуживания и ремонта вагонов, тяговых подстанций, дистанций пути, сигнализации и связи и так далее. График объединяет работу всех подразделений в единое целое
Организация движения поездов
07 Ноября 2013 в 09:36, курсовая работа
Участковые станции подразделяются: в зависимости от числа примыкающих подходов - на линейные и узловые; по взаимному расположению основных парков - поперечного, продольного, полупродольного типа и станции с последовательным расположением устройств для пассажирского и грузового движения. Также участковые станции различаются по объему и характеру эксплуатационной работы, видам тяги, числу главных путей и некоторым другим признакам. В курсовом проекте рассматривается технология работы участковой станции Н, разрабатывается суточный план-график работы станции, определяются нормы времени на выполнение технологических и грузовых операций, и на основании построенного суточного плана-графика работы станции определяются показатели работы станции.
Регулирование движения поездов
17 Мая 2012 в 15:02, реферат
Любая система регулирования движения поездов состоит из отдельных элементов, связанных между собой. В этих системах используют в основном электрические элементы,в которых одна из величин (входная или выходная) или обе являются электрическими (ток, напряжение)
Уравнение движения поезда графическим методом
15 Июня 2013 в 08:22, курсовая работа
Наука о тяге поездов изучает комплекс вопросов, связанных с теорией механического движения поезда, рационального использования локомотивов и экономичного расходования электрической энергии и дизельного топлива. Теория электрической и тепловозной тяги позволяет решать широкий круг практических вопросов эффективной эксплуатации железных дорог, рассчитывать основные параметры вновь проектируемых линий, участков, переводимых на новые виды тяги, намечать основные требования к вновь разрабатываемым локомотивам и вагонам. Цель работы: для заданного профиля пути участка А-Б-В и заданной серии локомотива решить уравнение движения поезда графическим методом и добиться максимальной участковой скорости с критической массой состава.
Составление базы данных "Расписание движения поездов"
01 Июля 2013 в 16:58, практическая работа
Настоящее техническое задание распространяется на разработку расписания движения поездов, предназначенных для ведения расписания поездов, получения информации о составе поездов и количестве мест. Предполагается, что использовать данную систему будут сотрудники железнодорожного вокзала.
Оценка расхода электроэнергии на движение поезда по перегону
22 Сентября 2015 в 16:09, курсовая работа
Целью курсового проекта является получение навыков расчета массы состава без использования паспортных тяговых характеристик электровоза и оценка расхода электроэнергии на движение поезда по перегону без проведения тяговых расчетов.
Организация и безопасность движения соединенных поездов на участве К.В.-И
04 Июня 2015 в 17:03, дипломная работа
Объектом исследования являются соединенные грузовые поезда.
Цель работы – обоснование необходимости введения в оборот соединенных поездов.
В процессе работы проводилось исследование выгодности соединенных поездов и выявление проблем возникающих при их вводе.
В результате исследования были выделены слабые места образующиеся в безопасности движения при эксплуатации соединенных поездов.
Достигнутые технико-эксплуатационные показатели: повышение грузооборота по участку, уменьшение количества ниток на графике движения поездов.
Степень внедрения: участок К.В.-И. Красноярской железной дороги.
Эффективность поездов определяется их повышенными характеристиками по массе и длине состава.
Соединенные поезда могут применятся как постоянная мера повышения провозной способности участка железной дороги, а также как временная мера на время проведение окон.