Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Июня 2013 в 01:22, курсовая работа
Цель курсовой работы по дисциплине «Управление транспортными системами» состоит в определении оптимальной схемы доставки груза, отвечающей следующим требованиям:
1. Оперативность доставки (общее время)
наименьшее число задействованных видов транспорта (минимальная вероятность утраты груза при перегрузке или в пути);
наименьшее пересечение таможенных границ.
2. Наименьшая стоимость доставки.
Введение………………………………………………………………………3
Исходные данные…………………………………...….…………….………4
Маршрут 1………………………………………………………………….....6
Маршрут 2…………………………………………………………………….8
Маршрут 3…………………………………………………………………….13
Выбор оптимального маршрута……………………………………………..15
Условия поставки и необходимые документы……………………………..17
Заключение……………………………………………………..…………….19
Список используемой литературы…………………………………..……...20
Таблица 2
Матрица парных сравнений
Показатель |
1 |
2 |
3 |
Сумма |
Ранг |
Наименьшая стоимость |
1 |
0 |
0 |
1 |
3 |
Оперативность доставки |
2 |
1 |
0 |
3 |
2 |
Наименьшая вероятность порчи или потери груза |
2 |
2 |
1 |
5 |
1 |
Таблица 3
Интегральные показатели оптимальности
Показатель |
Вес |
Эталон |
Маршруты доставки груза | ||
Маршрут №1 |
Маршрут №2 |
Маршрут №3 | |||
Стоимость доставки, руб. |
0,5 |
811 573 |
0,463 |
0,380 |
0,500 |
|
Время доставки, ч. |
0,33 |
559 |
0,190 |
0,230 |
0,330 |
Надежность доставки |
0,17 |
0,67 |
0,141 |
0,170 |
0,150 |
|
Суммарная интегральная оценка |
0,794 |
0,780 |
0,980 | ||
Весовые коэффициенты (для i-го критерия) рассчитываются:
, i = 1, 2, …, N,
где N – количество учитываемых критериев;
Ri – ранг i-го критерия.
Исходя из расчетов интегральных оценок самым оптимальным маршрутом является Маршрут№3
Условия поставки и необходимые документы:
Основные документы:
1. Товарно-транспортная накладная
– главный документ перевозки. Выписывается грузоотправителем. В транспортном разделе указывается маршрут, данные автомашины и водителя. В товарном разделе - перечень, количество, вес и стоимость перевозимого груза, а так же перечень дополнительных документов на груз. ТТН должны быть заверены оригинальными печатями и выписывается в 4 экземплярах (один остается на загрузке у грузоотправителя, второй для грузополучателя, третий для перевозчика, четвертый является основанием для расчета оплаты за перевозку и прилагается транспортной компанией к счету на оплату заказчику). CMR – международная накладная.
2. Путевой лист.
3. Договор между грузоотправителем (грузополучателем) и перевозчиком (экспедитором).
Или копия договора,
заверенная одной из сторон. Договор
является основанием для транспортировки
груза данным перевозчиком. Может
быть заменен Доверенностью на перевозку
груза, выписанную на водителя грузоотправителем/
4. Товарная накладная.
5. Перечень перевозимого груза
6. Сертификаты соответствия и качества, паспорта, лицензии
7. Счета-фактуры и договор между поставщиком и покупателем груза
8. Коносамент (документ, выдаваемый перевозчиком груза грузовладельцу, удостоверяет право собственности на отгруженный товар)
9. Таможенная декларация на товар.
Водитель обязан
при себе иметь следующие документы
на машину:
Заключение.
В данной курсовой работе мы рассматривали три варианта доставки груза из Пекина (Китай) в Калининград (РФ). Для выявления наиболее оптимального варианта маршрута мы рассчитали такие показатели как стоимость товара, время доставки, надежность и протяженность пути. Далее, с помощью таблицы интегральных показателей определили наиболее удобный маршрут – Маршрут№3. В нём мы использовали только автомобильный транспорт, стоимость доставки составила - 811 573 руб., время доставки – 559 ч., надежность – 0,76 и расстояние – 10 281 км.