Логистика_Использование экономико-математических методов при оптиизации транспортных операций

Общее количество угля, привозимое в пункт П1 из всех месторождений, будет х11+х12+х13+х14+х15 = b1; в другие пункты - П2, П3 и т.д. и примет вид уравнений 1. общее количество угля, вывозимое из М1, будет: х11+х12+х13+х14+х15 = a1, примет вид 2. предполагаем, что стоимость перевозки прямо пропорциональна количеству перевозимого угля, т.е. стоимость перевозки xij тонн угля равна:

Общая стоимость S всех перевозок будет равна:

S=c11х11+c12х12+c13х13+c14х14+c15х15+...+c41х41+c42х42+ 
+c43х43+c44х44+c45х45.

ЛИТЕРАТУРА

1. Экономико-математические методы и модели в логистике. Процедуры оптимизации: учебное пособие / Г.Л.Бродецкий., Д.А.Гусев –М.: Издательский центр «Академия», 2012 г.
2. Авдеева Р.В., Орлова М.В., Тинякова В.И. Организация, проведение и подведение итогов производственной и преддипломной практики: Пособие для студентов специальности 080116 (061800) - "Математические методы в экономике". - Воронеж: Изд-во ВГУ, 2005. - 36 с. 
3. Рахмангулов А.Н., Методы оптимизации транспортных процессов: Учебное пособие, ГОУ ВПО МГТУ, 1999, - 144с.
4. Азарнова Т.В., Баева Н.Б. Модели производственных процессов, логистики и риска: Методическое пособие для вузов (2-е издание). - Воронеж: Изд-во ВГУ, 2008. - 88 с. 
5. Алесинская Т.В. Учебное пособие по решению задач по курсу "Экономико-математические методы и модели". - Таганрог: Изд-вo ТРТУ, 2002. - 153 с. 
6. Андронникова Н.Г., Бурков В.Н., Леонтьев С.В. Комплексное оценивание в задачах регионального управления. - М.: ИПУ РАН, 2002. - 58 с. 
7. Андронникова Н.Г., Баркалов С.А., Бурков В.Н., Котенко А.М. Модели и методы оптимизации региональных программ развития. - М.: ИПУ РАН, 2001. - 60 с. 
8. Баева Н.Б. Моделирование экономических процессов: Учебное пособие. - Воронеж: Изд-вo ВГУ, 2003. - 28 с. 
9. Баева Н.Б. Моделирование экономических и производственных процессов: Методические указания для решения задач по спецкурсу. - Воронеж: Изд-вo ВГУ, 2002. - 49 с.