Экономические основы логистики
Лекция, 02 Декабря 2014, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
Предмет ЭОЛ: экономические отношения, возникающие в экономическом пространстве логистики.
Экономическое пространство – насыщенная территория, вмещающая множество объектов и связей между ними.
Объекты экономического пространства: предприятия промышленности, торговли, сферы услуг, логистические мощности, транспортные коммуникации, телекоммуникации, системы, которые взаимосвязаны между собой и объединены материальными и сопутствующими потоками.
Файлы: 1 файл
Лекции ЭОЛ.doc
— 263.00 Кб (Скачать файл)Экономические основы логистики. Лекция. 02.09.14
Литература:
- Экономические основы логистики. Моисеева Н. К.
- Экономические основы логистики. Югова Д. И.
Экономические основы логистики:
- Финансы;
- Логистика;
- Менеджмент;
- Экономика;
- Маркетинг.
Предмет ЭОЛ: экономические отношения, возникающие в экономическом пространстве логистики.
Экономическое пространство – насыщенная территория, вмещающая множество объектов и связей между ними.
Объекты экономического пространства: предприятия промышленности, торговли, сферы услуг, логистические мощности, транспортные коммуникации, телекоммуникации, системы, которые взаимосвязаны между собой и объединены материальными и сопутствующими потоками.
Характеристики экономического пространства:
- Плотность (валового продукта, ресурсов, основного капитала на единицу площади);
- Связанность – интенсивность экономических связей между объектами пространства.
Экономическое расстояние – определяется транспортными и транзакционными издержками.
Экономические компромиссы
Экономические компромиссы – это категория, которая применяется в процессе принятия решений по комплексу вопросов предпринимательской деятельности, метод балансировки расходов, доходов, прибыли фирм.
Уровни действия экономических компромиссов:
- Стратегический уровень – проблемы фундаментального характера, долгосрочные решения (более 3-х лет);
- Организационный – решения производства и рынка (от 1 года до 3-х лет). Например, выбор вида транспорта, способа отгрузки;
- Оперативный уровень – краткосрочные решения (до 1 года). Например, выбор партии поставки, выбор вида тары.
Показатели эффективности логистики:
- Общие издержки;
- Уровень логистического сервиса;
- Производительность;
- Мощность логистических объектов.
Лекция. 12.09.14
Конкурентоспособность логистических систем
- Влияние логистики на конкурентоспособность фирмы;
- Оценка конкурентоспособности товаров и услуг;
Конкурентоспособность товара или услуги – это комплексный показатель, определяющий возможность товара удовлетворять требованиям потребителей на рынке при сохранении или увеличении реальных доходов потребителей товара.
Конкурентоспособность предприятия или звена логистической системы – это его свойство, которое характеризуется степенью реального или потенциального удовлетворения конкретной потребности по сравнению с аналогичными объектами, представленными на данном рынке.
Влияние логистики на конкурентоспособность:
- Снижение общих логистических издержек, что дает возможность достигать конкурентных преимуществ в области затрат (ценовая конкуренция);
- Повышение уровня логистического сервиса, что дает возможность достигать конкурентоспособность в области дифференциации (не ценовая конкуренция).
Оценка конкурентоспособности товаров и услуг
Этапы алгоритма оценки:
- Постановка цели исследования;
- Анализ и прогноз спроса цен, издержек производства, требований внутреннего и внешнего рынка;
- Выбор технических и экономических характеристик для оценки уровня конкурентоспособности объекта;
- Ранжирование параметров оценки и определение их значимости;
Где j – ранг критерия;
N – количество учитываемых показателей.
- Выбор базы для сравнения с объектом. В качестве базы может быть использован аналогичный товар или услуга конкурентов или идеальный образец;
- Расчет индивидуальных индексов конкурентоспособности по техническим параметрам;
Где, – индивидуальный индекс конкурентоспособности по техническому параметру;
- значения технических
Из формул выбирают ту, в которой рост значения индивидуального показателя способствует повышению конкурентоспособности.
Если «чем больше, тем лучше», то используется первая формула, если «чем меньше, тем лучше», то вторая формула.
- Расчет общего индекса по техническим показателям
- Расчет индекса конкурентоспособности по экономическим параметрам
Где – совокупные затраты на приобретение анализируемого товара;
- совокупные затраты на
- Расчет интегрального показателя конкурентоспособности
- Анализ результатов оценки:
Если K>1, то анализируемый товар конкурентоспособен;
Если K<1, то анализируемый товар неконкурентоспособен.
Задача 1
Параметр |
Рейтинг |
ABC |
К1 |
К2 |
К3 |
К4 |
Площадь располагаемых складских помещений в регионе сбыта |
5 |
500 |
2000 |
3000 |
780 |
450 |
Удобство размещения склада в городе |
1 |
3 |
2 |
1 |
2 |
5 |
Автоматизация склада, доля |
4 |
0,35 |
0,6 |
0,55 |
0,2 |
0,1 |
Наличие собственных транспортных средств |
3 |
10 |
20 |
80 |
6 |
4 |
Качество обслуживания клиентов, % задержек отправки |
2 |
10% |
24% |
12% |
6% |
2% |
Стоимость услуг по комплектации доставки:
ABC – 7000 руб/паллет;
К1 – 7500 руб./паллет
К2 – 6600 руб./паллет
К3 – 8000 руб./паллет
К4 – 7900 руб./паллет
- Цель исследования – определение целесообразности выхода на новый рынок;
Параметр |
Рейтинг |
Вес |
Индивидуальный индекс |
Индивидуальный индекс с учетом веса | ||||||||
ABC |
K1 |
K2 |
K3 |
K4 |
ABC |
K1 |
K2 |
K3 |
K4 | |||
Площадь |
5 |
0,07 |
1,11 |
4,44 |
6,67 |
1,73 |
1 |
0,078 |
0,31 |
0,47 |
0,12 |
0,07 |
Удобство |
1 |
0,33 |
0,6 |
0,4 |
0,2 |
0,4 |
1 |
0,198 |
0,132 |
0,066 |
0,132 |
0,33 |
Автоматизация |
4 |
0,13 |
3,5 |
6 |
5,5 |
2 |
1 |
0,455 |
0,78 |
0,715 |
0,26 |
0,13 |
Автопарк |
3 |
0,2 |
2,5 |
5 |
20 |
1,5 |
1 |
0,5 |
1 |
4 |
0,3 |
0,2 |
Качество обслуживания |
2 |
0,27 |
0,2 |
0,08 |
0,17 |
0,33 |
1 |
0,054 |
0,022 |
0,046 |
0,089 |
0,27 |
1 |
1,285 |
2,244 |
5,297 |
0,901 |
1 | |||||||
К4 – образец
По экономическому принципу
Лидером является конкурент 2. Фирма ABC более конкурентоспособна, чем К3 и К4, поэтому выход фирмы ABC на внешний рынок целесообразен при условии улучшения экономических и технических параметров.
Экономические основы логистики. Лекция.
Ценообразование в логистике
- Сущность и виды цен;
Сущность и виды цен в логистике
Цена – количество денег, в обмен на которые продавец готов передать, а покупатель согласен получить единицу товара или услуги.
Функции рыночной цены:
- Измеритель при обмене;
- Показатель конъюнктуры рынка;
- Инструмент образования прибыли;
- Фактор налогообложения;
- Средство влияния на инвестиционную политику;
- Орудие конкурентной борьбы.
Классификация цен в логистике
- По сферам обслуживания:
- Оптовые;
- Розничные;
- Закупочные – цены, по которым государство закупает продукцию, в основном у сельскохозяйственных предприятий;
- Тарифы – особая категория цен, которая является мерой измерения стоимости единицы услуги.
- По формам продаж:
- Контрактные;
- Биржевые котировки;
- Цены ярмарок и выставок;
- Цены аукционов.
- По стадиям продаж:
- Цены предложения;
- Цены спроса;
- Цена сделки.
- По степени регулирования:
- Жестко фиксированные цены;
- Регулируемые цены;
- Свободные цены.
- По степени устойчивости во времени:
- Твердые цены – устанавливаются при заключении контракта на весь срок его действия;
- Подвижные цены – зафиксированные в договоре цены меняются в момент поставки при изменении рыночной цены товара, установленной по согласованному в контракте источнику;
- Скользящие цены – в договоре устанавливается исходная цена и порядок внесения поправок в случае изменения стоимости ценообразующих факторов. Устанавливаются на товары с длительным сроком изготовления;
- Цены с последующие фиксацией – в договоре определяются условия фиксации и принцип определения уровня цены. Принципы определения цены: периодичность, база и сроки согласования.
- По способу отражения транспортных расходов:
- Цены франко-отправления – включают транспортные издержки до пункта магистрального транспорта;
- Цены франко-назначения – включают транспортные издержки до пункта назначения.
Виды ценовых скидок
- За определенный объем (оптовые скидки);
- За предварительную оплату (СКОНТО);
- Постоянные клиенты;
- За оплату наличными;
- Сезонные скидки;
- Экспортные скидки.
Виды ценовых надбавок
- Надбавки за индивидуальный заказ;
- За рассрочку платежа;
- За дополнительные услуги;
Методы ценообразования в логистике
Этапы ценообразования:
- Постановка цели ценообразования;
- Анализ спроса. Рассчитывается эластичность спроса по цене. Эластичность спроса по цене – степень реакции покупателя на повышение цены;
E>1 – эластичный спрос, E<1 – не эластичный спрос.
- Анализ издержек. Издержки определяют минимальный уровень цены. Максимальный уровень цены определяется спросом;
- Анализ цен конкурентов;
- Выбор метода ценообразования;
- Установление окончательной цены.
Методы ценообразования
- Затратный метод ценообразования:
- Метод полных издержек – к совокупным издержкам единицы товара добавляют величину маржинальной прибыли, которую фирма рассчитывает получить;
- Метод предельных издержек – цена устанавливается путем добавления к переменным издержкам определенной надбавки. При этом постоянные расходы не распределяются по отдельным товарам, а погашаются из разницы между суммой цен реализации и переменными затратами на производство продукции;
- Методы ценообразования с ориентацией на спрос:
Состав работ при определении цены:
- Прогнозирование спроса, как функция от цены: ;
- Прогнозирование зависимости текущих издержек от объемов производства: ;
- Определение зависимости прибыли от уровня цены;
- Определение цены и объема выпуска, обеспечивающих максимальную прибыль.
- Методы ценообразования с ориентацией на конкуренцию:
- Метод следования за рыночными ценами;
- Метод следования за ценами лидера;
- Метод определения престижных цен;
- Состязательный метод.
- Метод целевой прибыли с учетом безубыточности